CN109178759A - 空中物流方法、装置、物流设备及计算机可读存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种空中物流方法、装置、物流设备及计算机可读存储介质，其中，空中物流方法包括：获取提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系；根据该提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置；或者，获取提升机信息与工装车信息；根据该提升机信息与该工装车信息将工装车配送至第二回流位置。通过本发明解决了现有技术中由于地面配送的物流量较大，导致物流交叉配送较多及配送效率较低的问题，从而减少了地面物流交叉配送物流量，提升了配送效率和质量。
Description
技术领域
本发明涉及物流技术领域，具体涉及一种空中物流方法、装置、物流设备及计算机可读存储介质。
背景技术
地下物流系统是指运用自动导向车(AGV)和两用卡车(DMT)等承载工具，通过大直径地下管道、隧道等运输通路，对固体货物实行输送的一种全新概念的运输和供应系统。
在制造企业中，传统的地下物流配送模式为人工配送、叉车配送、牵引车配送或平板车配送等，传统配送方式存在配送效率低、人工投入成本大、地面交叉物流频繁，配送安全性低、物流配送工具多样化导致后勤维保难度增大等弊端。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例提供了一种空中物流方法、装置、物流设备及计算机可读存储介质，以解决现有技术中由于地面配送的物流量较大，导致物流交叉配送较多及配送效率较低的问题。
为此，本发明实施例提供了如下技术方案：
本发明第一方面，提供了一种空中物流方法，包括：获取提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系；根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置；或者，获取提升机信息与工装车信息；根据所述提升机信息与所述工装车信息将工装车配送至第二回流位置。
可选地，根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口之前，还包括：根据订单管理信息和/产线需求计划信息确定所述物料为线体优先需求。
可选地，所述方法还包括：检测所述工装车相对于提升机托盘的第一位置和/或物料相对于所述工装车的第二位置；在所述第一位置和/或所述第二位置超出预设范围时，发出报警信息。
可选地，根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置之后，还包括：解除所述提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系。
本发明第二方面，提供了一种空中物流装置，包括：第一配送模块，用于获取提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系；根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置；或者，第二配送模块，用于获取提升机信息与工装车信息；根据所述提升机信息与所述工装车信息将工装车配送至第二回流位置。
可选地，所述装置还包括：确定模块，用于在所述第一配送模块根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口之前，根据订单管理信息和/产线需求计划信息确定所述物料为线体优先需求。
可选地，所述装置还包括：检测模块，用于检测所述工装车相对于提升机托盘的第一位置和/或物料相对于所述工装车的第二位置；报警模块，用于在所述第一位置和/或所述第二位置超出预设范围时，发出报警信息。
可选地，所述装置还包括：解除模块，用于在所述第一配送模块根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置之后，解除所述提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系。
可选地，所述工装车的工装底盘的尺寸为1600*1100(mm)。
本发明第三方面，提供了一种物流设备，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器执行上述第一方面中任一所述的空中物流方法。
本发明第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，该指令被处理器执行时实现上述第一方面中任一所述的空中物流方法。
本发明实施例技术方案，具有如下优点：
本发明实施例提供了一种空中物流方法、装置、物流设备及计算机可读存储介质，其中，空中物流方法包括：获取提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系；根据该提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置；或者，获取提升机信息与工装车信息；根据该提升机信息与该工装车信息将工装车配送至第二回流位置。解决了现有技术中由于地面配送的物流量较大，导致物流交叉配送较多及配送效率较低的问题，从而减少了地面物流交叉配送物流量，提升了配送效率和质量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的空中物流方法的流程图；
图2是根据本发明实施例的投料流程图；
图3是根据本发明实施例的实物回流流程图；
图4是根据本发明实施例的取料流程图；
图5是根据本发明实施例的空中物流方法的另一个流程图；
图6是根据本发明实施例的空车回流流程图；
图7是根据本发明实施例的物流作业整体流程图；
图8是根据本发明实施例的信息控制流程图；
图9是本发明实施例提供的空中物流装置结构框图；
图10是本发明实施例提供的物流设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
根据本发明实施例提供了一种空中物流方法实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
空中物流配送系统的方案规划范围是指物资库、钣喷车间、控制器车间和注塑车间的物料至总装车间线体旁的配送，拟采用提升机和空中轨道线相结合方式实现物料空间传输。
图1是根据本发明实施例的空中物流方法的流程图，该空中物流方法可以应用于将物料配送至指定的出料口，也可以应用于在将物料配送至指定的出料口之后，在配送错误的情况下，将实物回流至回流地方的过程。如图1所示，该流程包括如下步骤：步骤S101，获取提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系。在一个可选实施例中，在将物料配送至指定出料口的过程中，通过采用实时监控系统，物流保全员可以通过信息看板了解设备运行实时状态，信息看板能够显示异常原因及记录异常数据，指示操作人员进行维护。集配区设置物料拉动配送信息看板，看板信息根据产线需求确定物料投料顺序，投料人员按看板物料需求将相应线体的物料从集配区输送至投料区，如图2所示，集配区设置物料拉动配送信息看板信息根据产线需求确定物料投料顺序，投料人员按看板物料需求将相应线体的物料从集配区输送至投料区。投料员将工装车推拉至提升机缓存位，手持扫描枪扫描提升机托盘条形码和工装车上的物料拣选单，系统后台将两者信息绑定。系统根据MES订单管理和产线需求计划进行信息核对，确认物料是否为线体优先需求，否则发出声光报警，重新投料。设备自动检测工装车在托盘上的位置及车载物料形体是否满足系统要求，否则，发出声光报警。此时需人工根据要求重新调整并消除警报，设备重检测确认至合格。如检测到无工装车，则重新投料。设备自动扫描托盘条形码，读取系统后台绑定信息，确定物料配送的出料口。设备启动运行，看板上相应的备料需求信息被擦除。。投料员将工装车推拉至提升机缓存位，手持扫描枪扫描提升机托盘条形码和工装车上的物料拣选单，系统后台将两者信息绑定。在另一可选实施例中，在配送错误的情况下，将物料配送至第一回流位置的过程中，具体地，如图3所示，取料员从线边将待回流的物流工装车人工推拉至出料口提升机缓存位，手持扫描枪扫描提升机托盘条形码和工装车上的拣选单，系统后台将两者信息绑定。设备自动扫描托盘条形码，读取系统后台绑定信息，确定工装车回流地方。
步骤S102，根据提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置。在一个可选实施例中，根据提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口的步骤中，设备自动扫描提升机托盘条形码，读取系统后台绑定信息，确定物料配送的出料口。设备启动运行，看板上相应的备料需求信息被擦除。投料口有多个缓存位时，缓存位之间应独立控制，即前一个缓存位未动作，后一个缓存位可进行投料作业。实物回流有多个缓存位时，缓存位之间应独立控制，即前一个缓存位未动作，后一个缓存位可进行空车投放作业。
通过上述步骤，在空中物流配送系统方案涉及的车间内部分别设置提升机口作为投料口，通过人力方式转运至车间对应的提升机口投料，提升至空中转接到轨道线上的输送小车，在总装线体旁设相应出料口，输送至物料需求线体指定的出料口提升机，并在出料口缓存线等待人力分配至物料需求工位。通过将地面物流转化为空中物流，减少了地面配送的物流量，相比于传统配送方式降低地面交叉物流75％，减少地面交叉物流，消除安全隐患。
在利用空中轨道将物流配送至对应的出料口之后，开始取料的过程，如图4所示，物料配送至指定出料口后，系统扫描托盘条形码，读取系统后台物料信息。取料员从缓存位上取料配送至需求岗位，设备检测物料被取出，系统解除物料绑定信息，此时物料系统冲账，即物料从物资或配套仓库帐移至总装线边。
图5是根据本发明实施例的空中物流方法的另一个流程图，该空中物流方法可以应用于在完成取料之后，将空车回流的过程。如图5所示，该流程包括如下步骤：
步骤S501，获取提升机信息与工装车信息。具体地，取料员从生产岗位将已完成物料装配的空工装车，人工推拉至出料口提升机缓存位，手持扫描枪扫描提升机托盘条形码和工装车条形码，系统后台将两者信息绑定，设备自动扫描托盘条形码，读取系统后台绑定信息，确定工装车回流地方。
步骤S502，根据提升机信息与该工装车信息将工装车配送至第二回流位置。空车回流有多个缓存位时，缓存位之间应独立控制，即前一个缓存位未动作，后一个缓存位可进行空车投放作业。具体如图6所示。
为了实现自主开发的按需配送系统，减少了总装车间线边物流点位数，在一个可选实施例中，根据提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口之前，根据订单管理信息和/产线需求计划信息确定该物料为线体优先需求，相对于传统配送方式，减少了45％的线边工装点位，通过总装生产进度触发需求信息实现拉动式生产，达成配送准确率100％。系统根据MES订单管理和产线需求计划确认物料是否为线体优先需求，避免物料在线冗余。通过采用自主开发的按需配送系统，建立以总装车间为源头的“1小时拉动环”的按需配送体系，提高配送效率和质量。
为了及时对工装车和物料进行调整，检测该工装车相对于提升机托盘的第一位置和/或物料相对于该工装车的第二位置，在第一位置和/或第二位置超出预设范围时，发出报警信息，该报警信息可以是声音报警信号也可以是光报警信号。
在本实施例中还提供了一种空中物流装置，该装置用于实现上述实施例及优选实施方式，已经进行过说明的不再赘述。如以下所使用的，术语“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述的装置较佳地以软件来实现，但是硬件，或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。
图9是本发明实施例提供的空中物流装置结构框图，如图9所示，包括：第一配送模块91，用于获取提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系；根据该提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置；或者，第二配送模块92，用于获取提升机信息与工装车信息；根据该提升机信息与该工装车信息将工装车配送至第二回流位置。
可选地，该装置还包括：确定模块，用于在该第一配送模块根据该提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口之前，根据订单管理信息和/产线需求计划信息确定该物料为线体优先需求。
可选地，该装置还包括：检测模块，用于检测该工装车相对于提升机托盘的第一位置和/或物料相对于该工装车的第二位置；报警模块，用于在该第一位置和/或该第二位置超出预设范围时，发出报警信息。
可选地，该装置还包括：解除模块，用于在该第一配送模块根据该提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置之后，解除该提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系。
可选地，该工装车的工装底盘的尺寸为1600*1100(mm)。通过采用标准的1600*1100(mm)工装底盘，提高了工装车运输的通用性，统一了配送工装工具，降低了后勤维保难度。
本实施例中的空中物流装置是以功能单元的形式来呈现，这里的单元是指ASIC电路，执行一个或多个软件或固定程序的处理器和存储器，和/或其他可以提供上述功能的器件。
上述各个模块的更进一步的功能描述与上述对应实施例相同，在此不再赘述。
如图10所示，该物流设备可以包括：至少一个处理器1001，例如CPU(CentralProcessing Unit，中央处理器)，至少一个通信接口1003，存储器1004，至少一个通信总线1002。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。其中，通信接口1003可以包括显示屏(Display)、键盘(Keyboard)，可选通信接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。存储器1004可以是高速RAM存储器(Random Access Memory，易挥发性随机存取存储器)，也可以是非不稳定的存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。存储器1004可选的还可以是至少一个位于远离前述处理器1001的存储装置。其中处理器1001可以结合图9所描述的装置，存储器1004中存储应用程序，且处理器1001调用存储器1004中存储的程序代码，以用于执行上述任一方法步骤。
其中，通信总线1002可以是外设部件互连标准(peripheral componentinterconnect，简称PCI)总线或扩展工业标准结构(extended industry standardarchitecture，简称EISA)总线等。通信总线1002可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图10中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
其中，存储器1004可以包括易失性存储器(英文：volatile memory)，例如随机存取存储器(英文：random-access memory，缩写：RAM)；存储器也可以包括非易失性存储器(英文：non-volatile memory)，例如快闪存储器(英文：flash memory)，硬盘(英文：harddisk drive，缩写：HDD)或固态硬盘(英文：solid-state drive，缩写：SSD)；存储器1004还可以包括上述种类的存储器的组合。
其中，处理器1001可以是中央处理器(英文：central processing unit，缩写：CPU)，网络处理器(英文：network processor，缩写：NP)或者CPU和NP的组合。
其中，处理器1001还可以进一步包括硬件芯片。上述硬件芯片可以是专用集成电路(英文：application-specific integrated circuit，缩写：ASIC)，可编程逻辑器件(英文：programmable logic device，缩写：PLD)或其组合。上述PLD可以是复杂可编程逻辑器件(英文：complex programmable logic device，缩写：CPLD)，现场可编程逻辑门阵列(英文：field-programmable gate array，缩写：FPGA)，通用阵列逻辑(英文：generic arraylogic,缩写：GAL)或其任意组合。
可选地，存储器1004还用于存储程序指令。处理器1001可以调用程序指令，实现如上述实施例中所示的空中物流方法。
本发明实施例还提供了一种非暂态计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机可执行指令，该计算机可执行指令可执行上述任意方法实施例中的空中物流的处理方法。其中，所述存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)、随机存储记忆体(Random Access Memory，RAM)、快闪存储器(Flash Memory)、硬盘(Hard DiskDrive，缩写：HDD)或固态硬盘(Solid-State Drive，SSD)等；所述存储介质还可以包括上述种类的存储器的组合。
虽然结合附图描述了本发明的实施例，但是本领域技术人员可以在不脱离本发明的精神和范围的情况下作出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。
Claims (11)
1.一种空中物流方法，其特征在于，包括：
获取提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系；根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置；或者，
获取提升机信息与工装车信息；根据所述提升机信息与所述工装车信息将工装车配送至第二回流位置。
2.根据权利要求1所述的空中物流方法，其特征在于，根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口之前，还包括：
根据订单管理信息和/产线需求计划信息确定所述物料为线体优先需求。
3.根据权利要求1所述的空中物流方法，其特征在于，所述方法还包括：
检测所述工装车相对于提升机托盘的第一位置和/或物料相对于所述工装车的第二位置；
在所述第一位置和/或所述第二位置超出预设范围时，发出报警信息。
4.根据权利要求1至3中任一所述的空中物流方法，其特征在于，根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置之后，还包括：
解除所述提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系。
5.一种空中物流装置，其特征在于，包括：
第一配送模块，用于获取提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系；根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置；或者，
第二配送模块，用于获取提升机信息与工装车信息；根据所述提升机信息与所述工装车信息将工装车配送至第二回流位置。
6.根据权利要求5所述的空中物流装置，其特征在于，所述装置还包括：
确定模块，用于在所述第一配送模块根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口之前，根据订单管理信息和/产线需求计划信息确定所述物料为线体优先需求。
7.根据权利要求5所述的空中物流装置，其特征在于，所述装置还包括：
检测模块，用于检测所述工装车相对于提升机托盘的第一位置和/或物料相对于所述工装车的第二位置；
报警模块，用于在所述第一位置和/或所述第二位置超出预设范围时，发出报警信息。
8.根据权利要求5所述的空中物流装置，其特征在于，所述装置还包括：
解除模块，用于在所述第一配送模块根据所述提升机信息与工装车上的物料信息利用空中轨道将物流配送至对应的出料口或者第一回流位置之后，解除所述提升机信息与工装车上的物料信息的对应关系。
9.根据权利要求5至8中任一所述的空中物流装置，其特征在于，所述工装车的工装底盘的尺寸为1600*1100(mm)。
10.一种物流设备，其特征在于，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器执行上述权利要求1-4中任一所述的空中物流方法。
11.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，其特征在于，该指令被处理器执行时实现上述权利要求1-4中任一所述的空中物流方法。
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