CN109153418A - 用于人体的支撑元件,例如鞍座 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于人体的支撑元件或用于车辆、自行车或摩托车的鞍座,所示支撑元件包括支撑结构(2),其中所述支撑元件(2)包括至少一个织物部件(3),所述织物部件在相应的端部或边缘(3c、3d)处被约束到支撑结构(2)。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于人体的支撑元件,例如用于车辆(诸如自行车或摩托车)的鞍座,以及用于安装一个这样的支撑元件或鞍座的方法。
背景技术
已经提出了用于车辆的多种鞍座,所述鞍座通常包括约束到叉形件的下部壳体,约束到下部壳体的上部壳体和形成在上部壳体的顶部上的衬垫。
因此,这种鞍座具有复杂的结构,其提供多个刚性部件以及位于所述刚性部件之间的连接元件。
此外,由于所提供的元件,到目前为止提出的鞍座相当重并且具有差的空气动力学特性。
根据现有技术的一种鞍座是例如所谓的Selle Italia的NET鞍座,其具有通过网状结构支撑在下部部分上的上部层。
根据现有技术的另一种鞍座是Bombang公司的鞍座Saddleco。
英国Brooks公司还提出了一种鞍座,所述鞍座设置有由皮革制成的上部层和用于皮革层的张紧装置,这种张紧装置能够通过合适的工具被致动。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种新的支撑元件,例如用于车辆的鞍座,具体地用于自行车或摩托车的鞍座。
本发明的另一个目的是提供一种舒适且坚固/耐用的支撑元件。
本发明的另一个目的是提供一种轻质的支撑元件。
本发明的另一个目的是提供一种用于车辆的鞍座,特别是用于自行车或摩托车的轻质、耐用和空气动力学型的鞍座。
本发明的另一个目的是提供一种鞍座,所述鞍座能够相对于前面的鞍座提供更大的舒适性。
本发明的另一个目的是提供一种新的鞍座,所述新的鞍座能够根据用户的需要进行个性化设置。
本发明的另一个目的是提供一种用于安装支撑元件或鞍座的新方法。
本发明的另一个目的是提供一种用于安装支撑元件或鞍座的新方法,所述方法能够简单且快速地实现。
根据本发明的一个方面,提供了根据权利要求1所述的支撑元件或鞍座。
从属权利要求涉及本发明的优选和有利的实施例。
附图说明
本发明的其它特征和优点将从支撑元件或鞍座的实施例的描述中更加显而易见,所述支撑元件或鞍座在附图中以示例的方式示出,其中:
-图1和图2是根据本发明的支撑元件的略微俯视透视图和略微仰视透视图;
-图3是根据本发明的支撑元件的俯视图;
-图4是根据本发明的支撑元件的后视图;
-图5是根据本发明的支撑元件的分解图;
-图6是根据本发明的支撑元件的另一个实施例的略微仰视透视图;
-图7是根据本发明的支撑元件的织物部件的细节的放大视图;
-图8至图10是根据本发明的支撑元件的侧视图;
-图11至图15分别是根据本发明的用于测试或安装支撑元件的机器的侧视图、前视图、俯视图和略微俯视透视图以及相应的侧透视图。
在附图集中,等同的部件或组件用相同的附图标记表示。
具体实施方式
参考图1至图7,示出了用于人体的支撑元件(诸如用于车辆、自行车或摩托车的鞍座1),所述支撑元件包括支撑结构2以及至少一个织物部件3,所述织物部件被约束在支撑结构2的相应的端部或边缘处。
织物部件3包括至少一个第一细丝或第一系列细丝3a。优选地,第一细丝3a包括基本上彼此平行并且在大致纵向方向或前后方向上延伸的多个主区段,并且这些主区段在鞍座的头部或后部处两两连接。更优选地,对于织物部件的整个纵向延伸部和织物部件的横向延伸部的至少一部分来说,第一细丝的各区段一个靠近另一个地连续延伸,例如,彼此相距1-2mm地连续延伸。
有利地,织物部件仅包括一个第一细丝3a。
另外,第一细丝3a覆盖鞍座在使用期间必须确保更大支撑的区域,具体地从前向后延伸的中间纵向区域。
更具体地,织物部件3仅由支撑结构2在相应的端部3c、3d或边缘处被支撑,而织物部件3的中间或中央部分3e基本上是自由的,即不搁置在支撑元件或鞍座1的其他部件上。
另外,织物部件3优选地在张力或轻微张力下布置在支撑结构上,即,织物部件3在使用期间不会下垂或在任何情况下都不会绷紧。更具体地,织物部件3绷紧为使得第一层3a受到张力或伸长力,以支撑使用者或运动员的重量。
第一细丝3a优选地具有低于3%并且优选地低于或等于2%的线性伸长率(即,平行于主区段的主延伸方向的伸长率)。如果逐渐增加的伸长应力被施加到该细丝,则在相对于其静止长度已经维持等于2-3%的伸长率之后,该细丝不会进一步伸长;然而,如果细丝沿伸长方向受到大于阈值的应力,则同一细丝将会断裂,或者更确切地说所述细丝的长丝或丝线会断裂。
第一细丝3a还能够支撑非常高的负载(例如等于120kg),所述负载足以支撑人而不会严重变形,即一根或多根第一细丝3a允许获得受控的变形,在受控的变形之后鞍座的特性不会改变。
第一细丝或第一系列细丝3a能够由高密度聚乙烯、聚乙烯、与第二种材料(诸如聚酰胺或聚酯)的细丝混合的聚乙烯制成。
如果需要,织物部件3还包括与第一细丝3a编织在一起或在第一细丝3a上编织的至少一个第二细丝或第二系列细丝3b。更具体地,第二细丝3b包括在编织或熔化纱线时与第一细丝或第一系列细丝3a熔化在一起的编织的细丝。关于第二细丝或第二系列细丝3b,由于第一细丝3a可以是磨蚀性的并且因此损坏支撑元件1的使用者的衣服,所以第二细丝3b执行限定舒适的就坐区域的功能,以便不会磨损与支撑元件1接触的使用者的衣服的材料。
由于细丝或熔化纱线的熔化,能够将所期望的形式赋予鞍座,并且具体地赋予鞍座的侧部。为此目的,侧部上的区域是圆形的,并且由此能够避免在插入件或支撑件内形成凹部等。另外,由于熔化的纱线,鞍座的形式或形状基本上保持固定或者在任何情况下在侧部也是弹性可屈服的,使得即使鞍座的侧部或更优的织物部件3的侧部也受到压力,所述侧部总是会返回到原来的位置。
实质上,第一细丝3a构成纬纱元件,而第二细丝或第二系列细丝3b构成经纱元件。
此外,织物部件3并且具体地其第二细丝3b未进行缝合(特别是在头部和侧部处未进行缝合)使得能够为使用者确保高度舒适性。如果需要,可以提供具有美学而非结构功能的缝合。
如果需要,织物部件3还可以包括相应的边缘或侧部的保护层(图中未示出),这减少了与使用者的腿或大腿的摩擦并且改善了支撑元件的外观。
上部部分上的织物部件3为使用者限定了就坐表面7。
实质上,织物部件由实际上热焊接的拉伸结构构成,该拉伸结构由编织不同的纬线细丝和经线细丝而形成,以便获得三维结构。
参考附图中所示的非限制性实施例,根据本发明的鞍座包括前部F、后部R和两个侧部S1、S2,而支撑结构2包括:叉形件4,安装在叉形件4的头部4a上的第一块部件或中空部件5、以及安装在叉形件4的后部4b上或连接到后部4b上的第二块部件或中空部件6,并且在这种情况下,织物部件3界定约束或装配在第一部件5上的第一前部部分3c(如果需要的话,为袋状的)以及约束或装配在第二部件6上的第二后部部分3d(如果需要的话,为袋状的)。
另外,如上所述,第一细丝3a的主纵向区段有利地平行于从鞍座的后部R到前部F的方向A-A或纵向延伸部布置。
优选地,织物部件3仅由支撑结构2在相应的端部3c、3d或边缘处由叉形件4的头部4a和后部4b支撑,而织物部件3的中间或中央部分3e是基本上自由的,即其不会搁置在鞍座1的其他部件上。
关于袋状部分3c、3d,它们分别限定用于插入和容纳块部件或中空部件5、6的开口(如果期望的话基本上与块部件或中空部件的尺寸相当)使得第一袋状部分3c界定指向后部R并且朝向前部F闭合的第一开口O1,而第二袋状部分3d界定指向前部F并且朝向后部R闭合的第二开口O2。显然,开口O1和O2位于就坐表面7下方。
此外,织物部件3可以具有向下突出的侧翼3f、3g,其构成鞍座的侧部S1、S2。
在边缘处或侧部处,织物部件还可以具有肋或上部结构(superstructure)或折叠翼片。
此外,还可以提供插入件或支撑件(例如与塑料共挤出的碳的条带),碳的片材或由另一种材料制成的片材旨在覆盖鞍座的整个长度或特别地覆盖鞍座的侧部。这种支撑件可以胶合或插在第一细丝下方或第一细丝和第二细丝之间。
另外,织物部件借助于胶合剂(例如热固性材料或旨在确保热熔的材料)约束在支撑结构上。
可替代地,织物部件还可以包括侧向袋状部(具体地在相应的边缘处),在所述侧向袋状部中能够插入且被设置为用于为鞍座提供正确构造的元件、或者鞍座保护元件或旨在用于防止鞍座经受高弯曲的元件。
这种鞍座1的叉形件4可以是环形的并且包括两个侧向叉头部4c、4d,所述侧向叉头部4c、4d在叉形件4的前端部处借助于限定叉形件4的头部的前部弯曲部分或C形部分4a被桥接连接,并且在叉形件4的后端部处借助于限定叉形件4的后部的后部弯曲部分或C形部分4b被桥接连接。叉形件4可以由碳制成(如果期望的话,为碳纤维或树脂)、或者由例如钢、铝或钛的金属制成、或由塑料或其他材料制成。
每个叉头部4c、4d于是可以包括相对于彼此倾斜的两个区段,并且更具体地包括从头部4a到后部4b的基本上直线的第一区段4c1、4d1以及随后的第二区段4c2、4d2,所述第一区段4c1、4d1在使用中是水平的或者是相对于水平方向略微倾斜,其中所述第一区段4c1、4d1的后端部位于其前端部的高度下方的高度处(即,远离头部4a并且靠近后部4b),所述第二区段4c2、4d2相对于相应的第一区段4c1、4d1倾斜60°和120°之间的角度(优选地80°-100°),其中所述第二区段4c2、4d2的前端部(即,靠近头部4a并且远离后部4b)的高度远低于其后端部的高度;于是,第二区段4c2、4d2在使用期间相对于水平的方向更加倾斜。
另外,叉形件4可以从叉形件的头部到后端部具有以基本上渐进的方式逐渐增加的宽度。相反,后部弯曲部分4b的宽度从叉头部4c、4d的后端部开始首先增加直到其达到等于叉头部4c、4d的后端部之间的距离的约1/5-2倍的最大宽度,并且然后减少。
关于块部件或中空部件5、6,第一中空部件5能够包括锥形主体,叉形件4的头部4a布置和固定在所述锥形主体内,同时织物部件3的第一袋状部分3c围绕所述锥形主体装配和安装。此外,第一中空部件5可以包括一对半壳部5a、5b,所述一对半壳部5a、5b相对于叉形件4的头部4a彼此相对地安装,并且借助于例如螺钉或螺栓8的连接装置连接,这种连接装置在使用过程中被容纳在由前部弯曲部分4a界定的区域中;如果需要,螺钉或螺栓8在使用期间从内部(即从由前部弯曲部分4a界定的区域开始)抵靠前部弯曲部分4a的壁区段,以便抵抗叉形件4从第一中空部件5的脱开。
第二中空部件6可以替代地包括盒状元件,所述盒状元件基本上是弯曲的并且限定用于容纳叉形件4的后部4b或后部弯曲部分4b的座部9,并且这种座部9朝向前部F敞开。织物部件3的第二袋状部分3d也围绕盒状元件6装配和安装。
显然,叉形件也可以不是环形的,并且可以具有基本上U形的构造,其中叉形件的后端部被约束成并且如果需要的话胶合或连接成与锚固部件或悬挂部件中的尺寸相匹配。
如果需要的话,叉形件也可以在相应的后端部处具有加强元件4e(参见图6),所述加强元件4e能够从一个叉头部4c延伸到另一个叉头部4d。
然后,支撑元件或鞍座(再次参见图6)可以具有织物部件3的一个或多个约束部件或张紧部件10a、10b。为此目的,约束部件或张紧部件10a、10b可以界定用于织物部件3的相应的边缘部分的插入狭缝,并且还具有夹紧装置(例如一个或多个夹紧螺钉10c、10d),所述夹紧装置设置成将织物部件3的边缘紧固在所述部件的狭缝内或紧固在相应的约束部件10a、10b的狭缝内。约束部件10a、10b可以设置在支撑元件的前部F和/或后部R处,并且更具体地设置在就坐表面7下方的区域中。
布置在前部F上的约束部件10a可以例如替换块部件或中空部件5使用并且包括一对半壳部10a1、10a2,所述一对半壳部10a1、10a2相对于叉形件4的头部4a彼此相对地安装并且借助于夹紧装置(例如一个或多个螺钉或螺栓10c)被连接,其中织物部件的前部部分布置并紧固在两个半壳部10a1、10a2之间。
如果需要,布置在后部的约束部件10b(例如可替换块部件或中空部件6使用)替代地构成限制到叉形件4的叉头部4c、4d的后端部的锚固部件或悬挂部件。
布置在后部R上的约束部件10b也可包括一对半壳部,所述一对半壳部相对于叉形件4的后部或叉形件4的叉头部的后端部彼此相对地安装,并且借助于夹紧装置(例如一个或多个螺钉或螺栓)被连接,其中织物部件的后部部分布置并且紧固在约束部件10b的两个半壳部之间。
参考图8至图10,示出了根据本发明的鞍座1的若干实施例,其由于区段4c1、4d1相对于叉形件4的叉状部4c、4d的相应的区段4c2、4d2的倾斜以及由于织物部件的侧翼3f、3g的延伸而彼此不同。
用于安装根据本发明的支撑元件或鞍座1的方法包括以下步骤:
-制作织物部件3;
-在主框架13上布置至少两个支撑元件11、12,所述支撑元件11、12能够接近和远离;
-将支撑结构2的至少两个部分5、6、10a、10b各自布置在相应的支撑元件11、12上;
-将织物部件3的端部或边缘3c、3d约束或装配到支撑结构的部分5、6、10a、10b或者约束或装配在支撑结构的部分5、6、10a、10b上,
-移动支撑元件11、12,以便将支撑结构的两个部分5、6、10a、10b移动远离,从而拉伸织物部件3;
-将织物部件3与支撑结构2的部分5、6、10a、10b从主框架13释放,例如通过首先将支撑元件11、12或其一部分从主框架13释放,并且然后将织物部件3与部分5、6、10a、10b从支撑元件11、12释放或从所述支撑元件11、12的一部分释放。
特别地,如果支撑元件是鞍座1,则支撑结构2的块部件或中空部件5、6或约束部件10a、10b例如借助于螺钉或螺栓被各自布置和约束在相应的支撑元件11、12上,并且当所述支撑元件11、12处于接近位置时,织物部件3的头端部3c被装配或约束在所述支撑结构的部件5、10a上或装配或约束到所述支撑结构的部件5、10a,并且织物部件3的后端部3d装配或约束在部件6、10b上或装配或约束到部件6、10b。随后,通过将支撑元件11、12移动远离,拉伸织物部件3(具体地中间或中央部分3e)使得第一层3a经受0.5%至3%之间的伸长。
另外,在将织物部件3与支撑结构2的各部分5、6、10a、10b从支撑元件11、12释放之前或已经释放之后,将间隔部件或叉形件4连接或约束到支撑结构2的所述两个部分5、6、10a、10b。
为了实现根据本发明的方法,织物部件3通过编织第一细丝3a或编织仅一个第一细丝3a(其中,基本上平行的主区段彼此并排地布置)而获得,优选地通过例如以1-2毫米的间距彼此连续地编织所述区段来获得。
优选地,为了获得织物部件3,还提供了制造第二细丝3b的步骤,所述第二细丝3b与第一细丝3a一起编织或编织在第一细丝3a上。第二细丝也可以通过在编织时融化细丝的情况下与第一细丝一起编织而获得。
根据本发明的方法可以借助于机器14(参见图11至图15)进行,所述机器14包括框架13,所述框架13包括具有轴16和两个立柱17、18的基部15,所述立柱中的一个或两个可滑动地安装在基部15上;这种立柱17、18在顶部承载支撑元件11、12,所述支撑元件可以在立柱17、18的头部处可移除地连接(如果需要借助于螺栓)。轴16穿过两个立柱17、18的孔安装,并且更具体地,所述轴16是具有外螺纹的并且旨在与立柱17、18的内螺纹部分啮合,所述内螺纹部分限定用于轴16通过的相应孔。还提供了用于旋转轴16的装置,例如安装或装配在轴16上的小轮19。通过致动旋转装置19,建立使立柱17、18并因此支撑元件11、12移动接近或移动远离的滑动。
机器14还可以用于对织物部件3进行测试。
可以理解,考虑到座位部分仅由织物部件构成,因此在其下方没有壳体等,因而根据本发明的支撑元件非常轻、具有空气动力学并且具有非常简单的结构。不过,织物部件非常耐用(具体地由于第一细丝的构造),并且对使用者而言是舒适的(具体地由于第二细丝或第二系列细丝)。
此外,支撑元件还具有非常令人愉悦的外观,其可以根据用户的品味而变化。关于此方面,事实上在不需要缝合的情况下能够容易地在织物部件中集成商标、设计或文字。
在权利要求限定的保护范围内,对本发明进行修改和改变是可能的。
Claims (18)
1.一种用于人体的支撑元件或用于车辆、自行车或摩托车的鞍座,所述支撑元件包括支撑结构(2),其中所述支撑元件(2)包括至少一个织物部件(3),所述织物部件在相应的端部或边缘(3c、3d)处被约束到所述支撑结构(2)。
2.根据权利要求1所述的支撑元件,其中,所述至少一个织物部件(3)包括至少一个第一细丝或基本上平行编织且彼此相邻地布置的第一系列细丝。
3.根据权利要求2所述的支撑元件,其中,所述第一细丝(3a)包括多个主区段,所述多个主区段基本上彼此平行并且在基本上纵向方向或前部(F)-后部(R)方向上延伸,所述主区段在所述支撑元件的头部或后部处两两连接。
4.根据权利要求3所述的支撑元件,其中,所述第一细丝(3)的所述主区段在所述织物部件的整个纵向延伸部上并且在所述织物部件的横向延伸部的至少一部分上彼此连续相邻地延伸。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的支撑元件或鞍座,其中,所述至少一个第一细丝或所述第一系列细丝(3a)由高密度聚乙烯、聚乙烯、与第二材料的细丝混合的聚乙烯制成,所述第二材料例如为聚酰胺或聚酯。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的支撑元件或鞍座,其中,所述至少一个第一细丝(3a)具有线性伸长率,也就是说,平行于相应的细丝的主延伸方向的伸长率,所述伸长率低于3%,并且优选地低于或等于2%。
7.根据前述权利要求中任一项所述的支撑元件或鞍座,其中,所述织物部件(3)从所述支撑元件或鞍座的一个侧部(S1)延伸到另一侧部(S2)并且从前部(F)延伸到后部(R)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的支撑元件或鞍座,其中,所述织物部件(3)仅在相应的端部或边缘(3c、3d)处由所述支撑结构(2)支撑,而所述织物部件(3)的中间或中央部分(3e)是基本上自由的,即未搁置在所述支撑元件或鞍座的其他部件上。
9.根据前述权利要求中任一项所述的支撑元件或鞍座,其中,所述至少一个织物部件(3)包括与所述第一细丝(3a)一起编织或编织在所述第一细丝上的至少一个第二细丝(3b)或第二系列细丝。
10.根据权利要求9所述的支撑元件或鞍座,其中,所述至少一个第二细丝(3b)包括编织和熔化在一起且与所述第一细丝或第一系列细丝(3a)编织和熔化在一起的细丝。
11.根据前述权利要求中任一项所述的鞍座,所述鞍座包括前部(F)、后部(R)和两个侧部(S1、S2),其中所述支撑结构(2)包括:叉形件(4);安装在所述叉形件(4)的头部(4a)上或连接到所述头部上的第一块部件或中空部件(5)或约束部件(10a);和安装在所述叉形件(4)的后部(4b)上或连接到所述后部上的第二块部件或中空部件(6)或约束部件(10b),所述至少一个织物部件(3)界定第一前部部分(3c)和第二后部部分(3d),所述第一前部部分装配在所述第一部件(5、10a)上或约束到所述第一部件,所述第二后部部分装配在所述第二部件(6、10b)上或约束到所述第二部件,所述至少一个织物部件(3)在上方限定用户的就坐表面(7)。
12.根据权利要求2和11所述的鞍座,其中,所述第一层(3a)的细丝平行于所述鞍座的纵向延伸部或平行于所述鞍座的后部(R)到前部(F)的方向(A-A)。
13.根据权利要求11或12所述的鞍座,其中,所述第一前部部分(3c)和/或所述第二后部部分(3d)包括袋状部分(3c、3d),所述袋状部分(3c、3d)基本上界定相应的块部件或中空部件(5、6)的插入和容纳开口(O1、O2)。
14.根据权利要求11至13中任一项所述的鞍座,其中,所述至少一个约束部件包括所述织物部件(3)的张紧部件(10a、10b)。
15.根据权利要求14所述的鞍座,其中,所述张紧部件(10a、10b)限定所述织物部件(3)的相应的边缘区段的插入狭缝,并且还包括夹紧装置(10c、10d),所述夹紧装置布置成紧固所述织物部件(3)的位于所述插入狭缝内的边缘。
16.一种用于安装根据前述权利要求中任一项所述的支撑元件或鞍座的方法,包括:
-制作织物部件(3);
-将能够接近地运动和远离地运动的至少两个支撑元件(11、12)布置在主框架(13)上;
-将所述支撑结构(2)的至少两个部分(5、6、10a、10b)各自布置在相应的支撑元件(11、12)上;
-将所述织物部件(3)的端部或边缘(3c、3d)装配或约束到所述支撑结构(2)的所述至少两个部分(5、6、10a、10b)上,
-将所述支撑元件(11、12)移动远离,以便将所述支撑结构的所述至少两个部分(5、6、10a、10b)移动远离,并且从而拉伸所述织物部件(3);
-将所述织物部件(3)与所述支撑结构(2)的所述至少两个部分(5、6、10a、10b)从所述支撑元件(11、12)释放。
17.根据权利要求16所述的用于获得鞍座(1)的方法,其中,将所述块部件或中空部件(5、6)或所述约束部件(10a、10b)各自布置和约束在相应的支撑元件(11、12)上,并且,当所述支撑元件处于接近位置时,所述织物部件(3)的头部端(3c)装配在所述支撑结构的部件(5、10a)上或约束到所述支撑结构的所述部件,并且所述织物部件(3)的后端部(3d)装配在另一个部件(6、10b)上或约束到所述另一个部件,随后通过将所述支撑元件(11、12)移动远离,所述织物部件(3)特别是所述织物部件的中间或中央部分(3e)被拉伸。
18.根据权利要求16或17所述的方法,其中,在将所述织物部件(3)与所述支撑结构(2)的所述至少两个部分(5、6、10a、10b)从所述支撑元件(11、12)释放之前或已经释放之后,将间隔部件或叉形件(4)连接或约束到所述支撑结构(2)的所述至少两个部分(5、6、10a、10b)。
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