CN212890015U - 一种方便固定的车用头枕 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便固定的车用头枕，涉及车用头枕领域，包括连接块、松紧调节带和固定头枕，所述连接块的一侧固定连接有松紧调节带，所述松紧调节带的一侧在靠近连接块的一端开设有一级松紧孔，所述松紧调节带的一侧开设有二级松紧孔，所述松紧调节带的一侧在远离一级松紧孔的一端开设有三级松紧孔，所述一级松紧孔的内部插接有锁紧插杆，本实用新型通过设置的连接结构，使得人们能够自由的对车用头枕的位置进行调整，通过设置的调节结构，使得人们能够方便快捷的对车用头枕的松紧程度进行调整，通过设置的魔术贴结构，使得人们在使用车用头枕时能够根据用户的坐姿，方便快捷的将车用头枕固定在任意的位置。

Description

一种方便固定的车用头枕

技术领域

本实用新型涉及车用头枕领域，具体是一种方便固定的车用头枕。

背景技术

汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品。在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。汽车头枕属于国家汽车整车强制认证检测项目中的一项，从材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格的规定。国家标准中，只是对轿车前排座椅配置汽车头枕进行了规定，而后排座是否配置汽车头枕并没有强制规定，国外如欧盟的汽车强制标准也没有对后排座汽车头枕强制规定这一项。

但是，目前通常的车用头枕一般结构设置较为简单，是直接的固定在座椅上的，使得人们无法自由的进行车用头枕位置的调整，从而使得人们无法方便快捷的灵活调整车用头枕在座椅位置的高度，但是同一个位置往往无法很好的适应所有的人，从而使得车用头枕无法很好的贴合人们的颈部，从而给人们带来了一定的麻烦；通常的车用头枕设置较为简单，在固定后往往无法方便的调节松紧程度，使得人们无法根据需求方便快捷的对车用头枕进行调整，从而使得人们在使用车用头枕时存在一定的麻烦，无法很好的对人们的头部进行更加舒适的保护支撑。

因此，本领域技术人员提供了一种方便固定的车用头枕，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便固定的车用头枕，以解决上述背景技术中提出的目前通常的车用头枕一般结构设置较为简单，是直接的固定在座椅上的，使得人们无法自由的进行车用头枕位置的调整，从而使得人们无法方便快捷的灵活调整车用头枕在座椅位置的高度，但是同一个位置往往无法很好的适应所有的人，从而使得车用头枕无法很好的贴合人们的颈部，从而给人们带来了一定的麻烦；通常的车用头枕设置较为简单，在固定后往往无法方便的调节松紧程度，使得人们无法根据需求方便快捷的对车用头枕进行调整，从而使得人们在使用车用头枕时存在一定的麻烦，无法很好的对人们的头部进行更加舒适的保护支撑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种方便固定的车用头枕，包括连接块、松紧调节带和固定头枕，所述连接块的一侧固定连接有松紧调节带，所述松紧调节带的一侧在靠近连接块的一端开设有一级松紧孔，所述松紧调节带的一侧开设有二级松紧孔，所述松紧调节带的一侧在远离一级松紧孔的一端开设有三级松紧孔，所述一级松紧孔的内部插接有锁紧插杆，所述锁紧插杆的两端均焊接有固定连接杆，所述固定连接杆在远离锁紧插杆的一端焊接有弯形卡杆，所述连接块的四角均固定连接有手部拉耳，所述连接块在远离松紧调节带的一侧设有固定魔术贴，所述连接块通过固定魔术贴与固定头枕活动连接，所述固定头枕在靠近连接块的一侧内部设有固定层，所述固定层在远离连接块的一侧设有弹性层，所述弹性层在远离固定层的一侧设有支撑层，所述支撑层在远离弹性层的一侧设有防刮层，所述支撑层在靠近防刮层的一侧外壁设有按摩球，所述固定头枕的顶部固定连接有固定吊环。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述松紧调节带的一侧分别开设有一级松紧孔、二级松紧孔与三级松紧孔，一级松紧孔、二级松紧孔与三级松紧孔的尺寸相同，一级松紧孔与二级松紧孔之间、二级松紧孔与三级松紧孔之间均设有装订线结构。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述锁紧插杆的两端均焊接有固定连接杆，每个固定连接杆在远离锁紧插杆的一端均焊接有弯形卡杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述手部拉耳的数量共为四个，四个手部拉耳分别固定连接在连接块的四角，手部拉耳使用材料为柔软性材料。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述连接块在远离松紧调节带的一侧设有固定魔术贴，连接块通过固定魔术贴与固定头枕活动连接，固定魔术贴的大小适配，且固定头枕一侧的固定层使用的材料是能够与固定魔术贴连接的材料。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述弹性层使用材料为高弹性泡棉材料，支撑层使用材料为高强度支撑材料，防刮层使用材料为耐磨性材料，按摩球的数量为若干个，若干个按摩球均匀的设置在支撑层靠近防刮层的一侧外壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置的连接结构，使得人们能够自由的对车用头枕的位置进行调整，使得人们能够方便快捷的调整车用头枕在座椅位置的高度，使得人们能够根据自身需求方便的调整车用头枕的高度，从而使得人们在使用车用头枕时能够更加的舒适。

2.本实用新型通过设置的调节结构，使得人们能够方便快捷的对车用头枕的松紧程度进行调整，使得人们在使用车用头枕时能够根据自身需求选择对应的松紧程度，使得人们的头部能够与车用头枕更好的贴合，从而使得人们在使用车用头枕时能够更加的舒适，从而使得车用头枕能够给人们的头部提供更加舒适良好的支撑。

3.本实用新型通过设置的魔术贴结构，使得人们在使用车用头枕时能够根据用户的坐姿，方便快捷的将车用头枕固定在任意的位置，方便调节头枕高低，使得车用头枕能够与人们的头部更加的贴合，从而使得人们在使用车用头枕时更加的舒适，从而能够更好的通过车用头枕来减轻人们驾车时的疲劳，使得人们在驾车时更加的安全。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为一种方便固定的车用头枕的整体侧视的内部平面结构示意图；

图2为一种方便固定的车用头枕中连接块结构的正视平面结构示意图；

图3为一种方便固定的车用头枕中连接块结构的后视平面结构示意图；

图4为一种方便固定的车用头枕中锁紧插杆结构的正视平面结构示意图。

图中：1、连接块；2、松紧调节带；3、一级松紧孔；4、二级松紧孔；5、三级松紧孔；6、锁紧插杆；7、固定连接杆；8、弯形卡杆；9、固定魔术贴；10、手部拉耳；11、固定头枕；12、固定层；13、弹性层；14、支撑层；15、防刮层；16、按摩球；17、固定吊环。

具体实施方式

请参阅图1～图4，本实用新型实施例中，一种方便固定的车用头枕，包括连接块1、松紧调节带2和固定头枕11，连接块1的一侧固定连接有松紧调节带2，松紧调节带2的一侧在靠近连接块1的一端开设有一级松紧孔3，松紧调节带2的一侧开设有二级松紧孔 4，松紧调节带2的一侧在远离一级松紧孔3的一端开设有三级松紧孔5，一级松紧孔3的内部插接有锁紧插杆6，锁紧插杆6的两端均焊接有固定连接杆7，固定连接杆7在远离锁紧插杆6的一端焊接有弯形卡杆8，连接块1的四角均固定连接有手部拉耳10，连接块 1在远离松紧调节带2的一侧设有固定魔术贴9，连接块1通过固定魔术贴9与固定头枕 11活动连接，固定头枕11在靠近连接块1的一侧内部设有固定层12，固定层12在远离连接块1的一侧设有弹性层13，弹性层13在远离固定层12的一侧设有支撑层14，支撑层14在远离弹性层13的一侧设有防刮层15，支撑层14在靠近防刮层15的一侧外壁设有按摩球16，固定头枕11的顶部固定连接有固定吊环17。

其中：通过松紧调节带2上设置的一级松紧孔3、二级松紧孔4与三级松紧孔5能够便于人们根据需要将锁紧插杆6插入至不同的松紧孔结构中，从而进行松紧的调节，锁紧插杆6与固定连接杆7焊接、固定连接杆7与弯形卡杆8焊接使得整体结构更加的稳定，通过设置的手部拉耳10能够便于人们将连接块1从固定头枕11上取下，同时通过设置的手部拉耳10能够增加整体的美观性，通过设置的固定魔术贴9能够使得人们可以方便快捷的选择连接块1固定在固定头枕11上的位置，通过设置的固定层12能够增加连接的稳定性，通过设置的弹性层13能够使得人们在使用时更加的舒适，通过设置的支撑层14能够便于按摩球16的安装，从而通过设置的按摩球16对人们的头部起到按摩作用，使得人们在使用车用头枕时更加的舒适，通过设置的防刮层15能够增加车用头枕的耐用性，从而减少人们的经济损失，通过设置的固定吊环17使得人们能够在不使用固定头枕11时更加方便的将固定头枕11悬挂固定。

本实施例中请参阅图1，松紧调节带2的一侧分别开设有一级松紧孔3、二级松紧孔4 与三级松紧孔5，一级松紧孔3、二级松紧孔4与三级松紧孔5的尺寸相同，一级松紧孔3 与二级松紧孔4之间、二级松紧孔4与三级松紧孔5之间均设有装订线结构。

其中：通过设置的一级松紧孔3、二级松紧孔4与三级松紧孔5能够便于人们根据需要将锁紧插杆6插入至不同的松紧孔结构中，从而进行松紧的调节，通过设置的装订线结构，使得多个松紧孔结构能够更好的分开，从而便于人们的使用。

本实施例中请参阅图2、图3和图4，锁紧插杆6的两端均焊接有固定连接杆7，每个固定连接杆7在远离锁紧插杆6的一端均焊接有弯形卡杆8。

其中：锁紧插杆6与固定连接杆7焊接、固定连接杆7与弯形卡杆8焊接使得整体结构更加的稳定，通过设置的弯形卡杆8能够使得锁紧插杆6在松紧孔结构中更加的稳定，从而增加整体的稳定性。

本实施例中请参阅图1和图3，手部拉耳10的数量共为四个，四个手部拉耳10分别固定连接在连接块1的四角，手部拉耳10使用材料为柔软性材料。

其中：通过设置的多个手部拉耳10，使得人们能够更加方便快捷的将连接块1从固定头枕11上拆下，手部拉耳10使用材料为柔软性材料使得人们在使用时能够更加的舒适，同时通过设置的手部拉耳10能够增加整体的美观性。

本实施例中请参阅图1，连接块1在远离松紧调节带2的一侧设有固定魔术贴9，连接块1通过固定魔术贴9与固定头枕11活动连接，固定魔术贴9的大小适配，且固定头枕11一侧的固定层12使用的材料是能够与固定魔术贴9连接的材料。

其中：通过设置的固定魔术贴9使得人们能够根据需要方便自由的调整固定头枕11 与连接块1的连接位置，使得人们能够方便快捷的进行调整，使得固定头枕11能够更加舒适的与人们的头部贴合。

本实施例中请参阅图1，弹性层13使用材料为高弹性泡棉材料，支撑层14使用材料为高强度支撑材料，防刮层15使用材料为耐磨性材料，按摩球16的数量为若干个，若干个按摩球16均匀的设置在支撑层14靠近防刮层15的一侧外壁。

其中：通过设置的弹性层13能够提供更具有弹性的使用感，并且吸汗透气能随时保持干爽，通过设置的支撑层14能够增加整体的稳定性，通过设置的防刮层15能够使得固定头枕11更加的耐用，通过设置的多个按摩球16能够使得人们在使用固定头枕11时更加的舒适。

需要说明的是，本实用新型为一种方便固定的车用头枕，包括1、连接块；2、松紧调节带；3、一级松紧孔；4、二级松紧孔；5、三级松紧孔；6、锁紧插杆；7、固定连接杆； 8、弯形卡杆；9、固定魔术贴；10、手部拉耳；11、固定头枕；12、固定层；13、弹性层； 14、支撑层；15、防刮层；16、按摩球；17、固定吊环。

部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

本实用新型的工作原理是：在人们需要使用车用头枕时，根据需要的松紧程度在一级松紧孔3、二级松紧孔4与三级松紧孔5中选择对应的松紧孔结构，将松紧调节带2卡在车用座椅上的背部靠垫与头部靠垫之间的缝隙中，在车用座椅的后背将锁松紧调节带2取出，将锁紧插杆6插入至对应的松紧孔结构中，通过设置的弯形卡杆8使得锁紧插杆6能够更加稳定的固定在松紧孔结构中，通过设置固定魔术贴9方便快捷的将固定头枕11固定在对应的位置，使得固定头枕11能够与人们的头部更加的贴合，从而使得人们在使用固定头枕11时更加的舒适，通过设置的弹性层13能够提供更具有弹性的使用感，并且吸汗透气能随时保持干爽，通过设置的支撑层14能够增加整体的稳定性，通过设置的防刮层15能够使得固定头枕11更加的耐用，通过设置的多个按摩球16能够使得人们在使用固定头枕11时更加的舒适，从而使得人们能够的头部能够更加的舒适，当人们不需要使用固定头枕11时，将锁紧插杆6从对应的松紧孔结构中取出，通过设置的手部拉耳10能够将连接块1与固定头枕11快捷的拆开，通过设置的固定吊环17使得人们能够方便的将固定头枕11挂起来，也便于人们后续对固定头枕11的清洗晒干。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便固定的车用头枕，包括连接块(1)、松紧调节带(2)和固定头枕(11)，其特征在于：所述连接块(1)的一侧固定连接有松紧调节带(2)，所述松紧调节带(2)的一侧在靠近连接块(1)的一端开设有一级松紧孔(3)，所述松紧调节带(2)的一侧开设有二级松紧孔(4)，所述松紧调节带(2)的一侧在远离一级松紧孔(3)的一端开设有三级松紧孔(5)，所述一级松紧孔(3)的内部插接有锁紧插杆(6)，所述锁紧插杆(6)的两端均焊接有固定连接杆(7)，所述固定连接杆(7)在远离锁紧插杆(6)的一端焊接有弯形卡杆(8)，所述连接块(1)的四角均固定连接有手部拉耳(10)，所述连接块(1)在远离松紧调节带(2)的一侧设有固定魔术贴(9)，所述连接块(1)通过固定魔术贴(9)与固定头枕(11)活动连接，所述固定头枕(11)在靠近连接块(1)的一侧内部设有固定层(12)，所述固定层(12)在远离连接块(1)的一侧设有弹性层(13)，所述弹性层(13)在远离固定层(12)的一侧设有支撑层(14)，所述支撑层(14)在远离弹性层(13)的一侧设有防刮层(15)，所述支撑层(14)在靠近防刮层(15)的一侧外壁设有按摩球(16)，所述固定头枕(11)的顶部固定连接有固定吊环(17)。

2.根据权利要求1所述的一种方便固定的车用头枕，其特征在于：所述松紧调节带(2)的一侧分别开设有一级松紧孔(3)、二级松紧孔(4)与三级松紧孔(5)，一级松紧孔(3)、二级松紧孔(4)与三级松紧孔(5)的尺寸相同，一级松紧孔(3)与二级松紧孔(4)之间、二级松紧孔(4)与三级松紧孔(5)之间均设有装订线结构。

3.根据权利要求1所述的一种方便固定的车用头枕，其特征在于：所述锁紧插杆(6)的两端均焊接有固定连接杆(7)，每个固定连接杆(7)在远离锁紧插杆(6)的一端均焊接有弯形卡杆(8)。

4.根据权利要求1所述的一种方便固定的车用头枕，其特征在于：所述手部拉耳(10)的数量共为四个，四个手部拉耳(10)分别固定连接在连接块(1)的四角，手部拉耳(10)使用材料为柔软性材料。

5.根据权利要求1所述的一种方便固定的车用头枕，其特征在于：所述连接块(1)在远离松紧调节带(2)的一侧设有固定魔术贴(9)，连接块(1)通过固定魔术贴(9) 与固定头枕(11)活动连接，固定魔术贴(9)的大小适配，且固定头枕(11)一侧的固定层(12)使用的材料是能够与固定魔术贴(9)连接的材料。

6.根据权利要求1所述的一种方便固定的车用头枕，其特征在于：所述弹性层(13)使用材料为高弹性泡棉材料，支撑层(14)使用材料为高强度支撑材料，防刮层(15)使用材料为耐磨性材料，按摩球(16)的数量为若干个，若干个按摩球(16)均匀的设置在支撑层(14)靠近防刮层(15)的一侧外壁。

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