CN109131193B - 汽车镁合金方向盘安全装置 - Google Patents

汽车镁合金方向盘安全装置 Download PDF

Info

Publication number
CN109131193B
CN109131193B CN201810763811.5A CN201810763811A CN109131193B CN 109131193 B CN109131193 B CN 109131193B CN 201810763811 A CN201810763811 A CN 201810763811A CN 109131193 B CN109131193 B CN 109131193B
Authority
CN
China
Prior art keywords
arc
magnesium alloy
shaped groove
steering wheel
automobile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201810763811.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109131193A (zh
Inventor
仝仲盛
王发奇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Datong shangmg Technology Co.,Ltd.
Original Assignee
Beijing North Light Alloy Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing North Light Alloy Co ltd filed Critical Beijing North Light Alloy Co ltd
Priority to CN201810763811.5A priority Critical patent/CN109131193B/zh
Publication of CN109131193A publication Critical patent/CN109131193A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109131193B publication Critical patent/CN109131193B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/203—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04—Hand wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04—Hand wheels
    • B62D1/06—Rims, e.g. with heating means; Rim covers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04—Hand wheels
    • B62D1/10—Hubs; Connecting hubs to steering columns, e.g. adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车镁合金方向盘安全装置，包括：轮毂部；轮缘，设置于轮毂部的外侧，通过轮辐连接至轮毂部，外周面上设置有第一弧形凹槽，位于轮毂部的一侧，上端面上设置有第二弧形凹槽，位于轮毂部的另一侧；气囊，以折叠状设置于第一弧形凹槽内，由透明材料制成；充气装置，出气口与气囊进气口连通；护具，可伸缩地设置于第二弧形凹槽内，沿竖直方向进行伸缩移动，也为透明材料制成；压力传感器，设置于汽车的前部；微处理器，与充气装置的控制开关、压力传感器的控制开关和驱动机构的控制开关各自分别连接；轮毂部、轮缘和护具均由镁合金材料制成。本发明的装置具有强度高、刚性高、轻便、易于把握的特点，增加了驾驶的安全性。

Description

汽车镁合金方向盘安全装置
技术领域
本发明属于汽车部件技术领域，具体地，涉及一种汽车镁合金方向盘安全装置。
背景技术
随着社会进步和汽车行业的高速发展，越来越多的家庭将汽车作为了家庭必需品，汽车的使用越来越多，成为人们出行的代步工具。镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。其特点是：密度小(1.8g/cm3镁合金左右)，强度高，弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。它是目前实用金属中的最轻的金属，高强度、高刚性。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。汽车在驾驶中，由于道路上的车辆越来越多，或者在路况较复杂、天气不好的情况下进行驾驶时，极易发生交通事故。而驾驶员的位置在发生碰撞时，更是首当其冲。如何在发生碰撞时，有效地保护驾驶员的头部和胸部，是目前正在探讨的一个问题。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供一种汽车镁合金方向盘安全装置。
为此，本发明提供的技术方案为：
一种汽车镁合金方向盘安全装置，包括：
轮毂部，其下侧连接至转向轴；
轮缘，其设置于所述轮毂部的外侧，所述轮缘通过至少一个轮辐连接至所述轮毂部，所述轮缘的外周面上设置有第一弧形凹槽，所述第一弧形凹槽的开口朝向所述轮缘的外侧，且位于所述轮毂部的一侧，所述轮缘的上端面上设置有第二弧形凹槽，所述第二弧形凹槽的开口竖直朝上，且所述第二弧形凹槽位于所述轮毂部的另一侧；
气囊，其以折叠状设置于所述第一弧形凹槽内，所述气囊由透明材料制成，所述气囊具有气囊进气口和气囊出气口；
充气装置，其安装于汽车方向盘的下方，所述充气装置的出气口与所述气囊进气口连通，为所述气囊充气；
护具，其可伸缩地设置于所述第二弧形凹槽内，并在驱动机构的驱动下沿竖直方向进行伸缩移动，所述护具也为透明材料制成；
压力传感器，其设置于汽车的前部；
微处理器，其设置于所述汽车内部，所述微处理器与所述充气装置的控制开关、所述压力传感器的控制开关和所述驱动机构的控制开关各自分别连接，所述微处理器内预设有压力阈值；
其中，所述轮毂部、所述轮缘和所述护具均由镁合金材料制成；
当所述微处理器检测到所述压力传感器测量到的压力值超过压力阈值时，所述微处理器控制所述充气装置为所述气囊充气并于驾驶员前面展开，同时，所述微处理器控制所述驱动机构驱动所述护具沿竖直方向向上移动。
优选的是，所述的汽车镁合金方向盘安全装置，还包括：
弧形密封圈，其设置于所述第二弧形凹槽的开口处，封闭所述第二弧形凹槽，所述弧形密封圈的中间设置有一与所述第二弧形凹槽连通的缝隙，所述护具的一端可从所述缝隙处伸出并向上移动。
优选的是，所述的汽车镁合金方向盘安全装置中，所述驱动机构为微型直线驱动器，所述微型直线驱动器设置于所述第二弧形凹槽内，且与所述护具的一端连接。
优选的是，所述的汽车镁合金方向盘安全装置中，所述护具为多级伸缩机构。
更优选的是，所述的汽车镁合金方向盘安全装置中，所述护具为三级伸缩机构，包括第一弧形板体、第二弧形板体和第三弧形板体，所述第一弧形板体的一端与所述驱动机构连接，所述第二弧形板体可伸缩地设置于所述第一弧形板体内，所述第三弧形板体可伸缩地设置于所述第二弧形板体内。
优选的是，所述的汽车镁合金方向盘安全装置中，所述轮毂部上设置有一长方形凹槽，所述长方形凹槽内安装有酒精检测仪，所述酒精检测仪与所述微处理器连接。
优选的是，所述的汽车镁合金方向盘安全装置中，所述至少一个轮辐包括三个轮辐。
优选的是，所述的汽车镁合金方向盘安全装置中，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的两端均彼此邻接，且所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽均呈半圆形。
本发明至少包括以下有益效果：
本发明的装置在汽车受到外力冲击时，能够将设置于轮缘内的气囊瞬间充气并打开，在驾驶员的胸部和头部处形成保护，从而保护驾驶员的头胸部的安全，并且，同时打开位于方向盘另一侧，在汽车发生碰撞时，该护具也沿竖直方向升起，这样，无论方向盘转到哪个角度，一旦汽车发生膨胀，都能够对驾驶员起到很好地保护。本发明的气囊和护具均由透明材料制成，这样，气囊和护具打开时，也不妨碍驾驶员视线。本发明的轮毂部、轮缘和护具均由镁合金材料制成，具有强度高、刚性高、轻便、易于把握的特点，增加了驾驶的安全性。
此外，本发明的装置中，护具从该缝隙内伸出，且在平时不使用时，不影响驾驶员驾驶车辆。本发明的方向盘上还设置有酒精检测仪，方向盘上的酒精检测仪就可以检测到驾驶员饮酒了，起到提示作用，避免其酒驾。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明其中一个实施例中汽车镁合金方向盘安全装置的剖面结构示意图；
图2为本发明其中一个实施例中微处理器的控制连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1所示，本发明提供一种汽车镁合金方向盘安全装置，包括：
轮毂部1，其下侧连接至转向轴；
轮缘2，其设置于所述轮毂部1的外侧，所述轮缘2通过至少一个轮辐3连接至所述轮毂部1，所述轮缘2的外周面上设置有第一弧形凹槽210，所述第一弧形凹槽210的开口朝向所述轮缘2的外侧，且位于近驾驶员的一侧，所述轮缘2的上端面上设置有第二弧形凹槽220，所述第二弧形凹槽220的开口竖直朝上，且所述第二弧形凹槽220位于远离驾驶员的一侧；
气囊230，其以折叠状设置于所述第一弧形凹槽210内，所述气囊230由透明材料制成，所述气囊230具有气囊230进气口和气囊230出气口；
充气装置，其安装于汽车方向盘的下方，所述充气装置的出气口与所述气囊230进气口连通，为所述气囊230充气；
护具240，其可伸缩地设置于所述第二弧形凹槽220内，并在驱动机构的驱动下沿竖直方向进行伸缩移动，所述护具240也为透明材料制成；
压力传感器，其设置于汽车的前部；
微处理器，其设置于所述汽车内部，所述微处理器与所述充气装置的控制开关、所述压力传感器的控制开关和所述驱动机构的控制开关各自分别连接，所述微处理器内预设有压力阈值；
其中，所述轮毂部1、所述轮缘2和所述护具240均由镁合金材料制成；
当所述微处理器检测到所述压力传感器测量到的压力值超过压力阈值时，所述微处理器控制所述充气装置为所述气囊230充气并于驾驶员前面展开，同时，所述微处理器控制所述驱动机构驱动所述护具240沿竖直方向向上移动。
本发明的装置在汽车受到外力冲击时，能够将设置于轮缘2内的气囊230瞬间充气并打开，在驾驶员的胸部和头部处形成保护，从而保护驾驶员的头胸部的安全，并且，同时打开位于方向盘另一侧，在汽车发生碰撞时，该护具240也沿竖直方向升起，这样，无论方向盘转到哪个角度，一旦汽车发生碰撞，都能够对驾驶员起到很好地保护。本发明的气囊可通过气囊进气口充气，当使用完后，可通过气囊出气口放气，从而将气囊再次折叠于第一弧形凹槽内。本发明的轮毂部1、轮缘2和护具240均由镁合金材料制成，具有强度高、刚性高、轻便、易于把握的特点，增加了驾驶的安全性
在上述方案中，作为优选，还包括：
弧形密封圈，其设置于所述第二弧形凹槽220的开口处，封闭所述第二弧形凹槽220，所述弧形密封圈的中间设置有一与所述第二弧形凹槽连通的缝隙，所述护具240的一端可从所述缝隙处伸出并向上移动。这样，护具240从该缝隙内伸出，且在平时不使用时，不影响驾驶员驾驶车辆。
在本发明的其中一个实施例中，作为优选，所述驱动机构为微型直线驱动器，所述微型直线驱动器设置于所述第二弧形凹槽220内，且与所述护具240的一端连接。
在本发明的其中一个实施例中，作为优选，所述护具240为多级伸缩机构。
在上述方案中，作为优选，所述护具240为三级伸缩机构，包括第一弧形板体、第二弧形板体和第三弧形板体，所述第一弧形板体的一端与所述驱动机构连接，所述第二弧形板体可伸缩地设置于所述第一弧形板体内，所述第三弧形板体可伸缩地设置于所述第二弧形板体内。
在本发明的其中一个实施例中，作为优选，所述轮毂部1上设置有一长方形凹槽，所述长方形凹槽内安装有酒精检测仪，所述酒精检测仪与所述微处理器连接。这样，若驾驶员发生了喝酒行为，这样，方向盘上的酒精检测仪就可以检测到驾驶员饮酒了，起到提示作用，避免其酒驾。
在本发明的其中一个实施例中，作为优选，所述至少一个轮辐3包括三个轮辐3。这样，方向盘比较稳固。
在本发明的其中一个实施例中，作为优选，所述第一弧形凹槽210和第二弧形凹槽220的两端均彼此邻接，且所述第一弧形凹槽210和第二弧形凹槽220均呈半圆形。
为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，现提供如下的实施例进行说明：
本发明提供一种汽车镁合金方向盘安全装置，包括：
轮毂部1，其下侧连接至转向轴；所述轮毂部1上设置有一长方形凹槽，所述长方形凹槽内安装有酒精检测仪，所述酒精检测仪与所述微处理器连接。
轮缘2，其设置于所述轮毂部1的外侧，所述轮缘2通过至少一个轮辐3连接至所述轮毂部1，所述轮缘2的外周面上设置有第一弧形凹槽210，所述第一弧形凹槽210的开口朝向所述轮缘2的外侧，且位于所述轮毂部1的一侧，所述轮缘2的上端面上设置有第二弧形凹槽220，所述第二弧形凹槽220的开口竖直朝上，且所述第二弧形凹槽220位于所述轮毂部1的另一侧；所述至少一个轮辐3包括三个轮辐3。所述第一弧形凹槽210和第二弧形凹槽220的两端均彼此邻接，且所述第一弧形凹槽210和第二弧形凹槽220均呈半圆形。
气囊230，其以折叠状设置于所述第一弧形凹槽210内，所述气囊230由透明材料制成，所述气囊230具有气囊230进气口和气囊230出气口；
充气装置，其安装于汽车方向盘的下方，所述充气装置的出气口与所述气囊230进气口连通，为所述气囊230充气；
护具240，其可伸缩地设置于所述第二弧形凹槽220内，并在驱动机构的驱动下沿竖直方向进行伸缩移动，所述护具240也为透明材料制成；所述驱动机构为微型直线驱动器，所述微型直线驱动器设置于所述第二弧形凹槽220内，且与所述护具240的一端连接。所述护具240为多级伸缩机构。所述护具240为三级伸缩机构，包括第一弧形板体、第二弧形板体和第三弧形板体，所述第一弧形板体的一端与所述驱动机构连接，所述第二弧形板体可伸缩地设置于所述第一弧形板体内，所述第三弧形板体可伸缩地设置于所述第二弧形板体内。
压力传感器，其设置于汽车的前部；
微处理器，其设置于所述汽车内部，所述微处理器与所述充气装置的控制开关、所述压力传感器的控制开关和所述驱动机构的控制开关各自分别连接，所述微处理器内预设有压力阈值；
其中，所述轮毂部1、所述轮缘2和所述护具240均由镁合金材料制成；
当所述微处理器检测到所述压力传感器测量到的压力值超过压力阈值时，所述微处理器控制所述充气装置为所述气囊230充气并于驾驶员前面展开，同时，所述微处理器控制所述驱动机构驱动所述护具240沿竖直方向向上移动。
弧形密封圈，其设置于所述第二弧形凹槽220的开口处，封闭所述第二弧形凹槽220，所述弧形密封圈的中间设置有一与所述第二弧形凹槽连通的缝隙，所述护具240的一端可从所述缝隙处伸出并向上移动。
这里说明的模块数量和处理规模是用来简化本发明的说明的。对本发明的汽车镁合金方向盘安全装置的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (8)

1.一种汽车镁合金方向盘安全装置，其特征在于，包括：
轮毂部，其下侧连接至转向轴；
轮缘，其设置于所述轮毂部的外侧，所述轮缘通过至少一个轮辐连接至所述轮毂部，所述轮缘的外周面上设置有第一弧形凹槽，所述第一弧形凹槽的开口朝向所述轮缘的外侧，且位于所述轮毂部的一侧，所述轮缘的上端面上设置有第二弧形凹槽，所述第二弧形凹槽的开口竖直朝上，且所述第二弧形凹槽位于所述轮毂部的另一侧；
气囊，其以折叠状设置于所述第一弧形凹槽内，所述气囊由透明材料制成，所述气囊具有气囊进气口和气囊出气口；
充气装置，其安装于汽车方向盘的下方，所述充气装置的出气口与所述气囊进气口连通，为所述气囊充气；
护具，其可伸缩地设置于所述第二弧形凹槽内，并在驱动机构的驱动下沿竖直方向进行伸缩移动，所述护具也为透明材料制成；
压力传感器，其设置于汽车的前部；
微处理器，其设置于所述汽车内部，所述微处理器与所述充气装置的控制开关、所述压力传感器的控制开关和所述驱动机构的控制开关各自分别连接，所述微处理器内预设有压力阈值；
其中，所述轮毂部、所述轮缘和所述护具均由镁合金材料制成；
当所述微处理器检测到所述压力传感器测量到的压力值超过压力阈值时，所述微处理器控制所述充气装置为所述气囊充气并于驾驶员前面展开，同时，所述微处理器控制所述驱动机构驱动所述护具沿竖直方向向上移动。
2.如权利要求1所述的汽车镁合金方向盘安全装置，其特征在于，还包括：
弧形密封圈，其设置于所述第二弧形凹槽的开口处，封闭所述第二弧形凹槽，所述弧形密封圈的中间设置有一与所述第二弧形凹槽连通的缝隙，所述护具的一端可从所述缝隙处伸出并向上移动。
3.如权利要求1所述的汽车镁合金方向盘安全装置，其特征在于，所述驱动机构为微型直线驱动器，所述微型直线驱动器设置于所述第二弧形凹槽内，且与所述护具的一端连接。
4.如权利要求1所述的汽车镁合金方向盘安全装置，其特征在于，所述护具为多级伸缩机构。
5.如权利要求4所述的汽车镁合金方向盘安全装置，其特征在于，所述护具为三级伸缩机构，包括第一弧形板体、第二弧形板体和第三弧形板体，所述第一弧形板体的一端与所述驱动机构连接，所述第二弧形板体可伸缩地设置于所述第一弧形板体内，所述第三弧形板体可伸缩地设置于所述第二弧形板体内。
6.如权利要求1所述的汽车镁合金方向盘安全装置，其特征在于，所述轮毂部上设置有一长方形凹槽，所述长方形凹槽内安装有酒精检测仪，所述酒精检测仪与所述微处理器连接。
7.如权利要求1所述的汽车镁合金方向盘安全装置，其特征在于，所述至少一个轮辐包括三个轮辐。
8.如权利要求1所述的汽车镁合金方向盘安全装置，其特征在于，所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽的两端均彼此邻接，且所述第一弧形凹槽和第二弧形凹槽均呈半圆形。
CN201810763811.5A 2018-07-12 2018-07-12 汽车镁合金方向盘安全装置 Active CN109131193B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810763811.5A CN109131193B (zh) 2018-07-12 2018-07-12 汽车镁合金方向盘安全装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810763811.5A CN109131193B (zh) 2018-07-12 2018-07-12 汽车镁合金方向盘安全装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109131193A CN109131193A (zh) 2019-01-04
CN109131193B true CN109131193B (zh) 2020-10-09

Family

ID=64800339

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810763811.5A Active CN109131193B (zh) 2018-07-12 2018-07-12 汽车镁合金方向盘安全装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109131193B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110466592B (zh) * 2019-08-08 2021-01-19 北京汽车股份有限公司 转向盘及车辆
CN112407019A (zh) * 2020-10-20 2021-02-26 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 按摩方向盘及车辆

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19817349A1 (de) * 1998-04-18 1999-10-21 Volkswagen Ag Lenkrad
DE102005054459A1 (de) * 2005-11-15 2007-05-16 Daimler Chrysler Ag Lenkrad
CN104859705A (zh) * 2015-05-28 2015-08-26 合肥江淮太航常青汽车安全系统有限公司 一种易拆装安全气囊结构的方向盘
CN108238089A (zh) * 2016-12-23 2018-07-03 余姚市日骏电器厂 多功能汽车方向盘

Also Published As

Publication number Publication date
CN109131193A (zh) 2019-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1632405B1 (en) Airbag device
US6834899B2 (en) Bumper assembly that provides early crash detection
US7828106B1 (en) Vehicle rollover cushioning device
CN109131193B (zh) 汽车镁合金方向盘安全装置
CN102271972A (zh) 乘员约束设备
JP2005138749A (ja) 歩行者等の保護装置
MXPA01011776A (es) Arreglo de cofre o capo frontal.
US20090218157A1 (en) Radar Deployed Fender Air Bag
CN106994997B (zh) 包括安全气囊拉带的方向盘总成
JP3100296U (ja) 歩行者の安全保護のための変形制御が可能な車両のフロント部用構造
CN101508275A (zh) 减撞减阻变形安全车身
JP3767497B2 (ja) 車両用乗員膝部保護装置
CN2484225Y (zh) 汽车翻撞、落水安全装置
JP4224358B2 (ja) 自動車のフード
CN104590198A (zh) 一种汽车保护行人的安全保护装置
KR101529314B1 (ko) 자동차용 립케이지형 충격완화장치
CN204279334U (zh) 一种汽车保护行人的安全保护装置
CN204956167U (zh) 一种安全汽车座椅
CN110497873B (zh) 防侧翻汽车车门防撞装置
GB2515396A (en) Safety system for a vehicle, in particular a passenger vehicle
CN204432596U (zh) 一种用于减轻撞击事故危害的汽车车外安全气囊系统
JP2005212590A (ja) 自動車用外板部材
CN201432633Y (zh) 带有双安全气囊的减轻碰撞损失汽车
JP3932555B2 (ja) 歩行者保護を目的に傾けられる自動車エンジンボンネットを制御する方法
CN102294985B (zh) 汽车司乘人员安全保险座椅

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20210304

Address after: 037304 no.1169 Yunzhou street, equipment manufacturing industrial park, Datong City, Shanxi Province

Patentee after: Datong shangmg Technology Co.,Ltd.

Address before: No. 594, Menciu village, Baishan Town, Beijing, Beijing

Patentee before: BEIJING NORTH LIGHT ALLOY Co.,Ltd.