CN109118801A - 停车场管理方法、装置、系统及可读存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种停车场管理方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。本发明实现了对停车场出车时间进行实时调整，提高了停车场出车效率，提升了用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及停车场管理技术领域，尤其涉及一种停车场管理方法、装置、系统及可读存储介质。
背景技术
为了保证停车场出入口的通行效率，很多停车场会采取不同的方法使用户在出停车场前先完成缴费，比如，通过自助机或者APP进行线上缴费，然后在驶出停车场时对已完成缴费的车辆自动放行，无需停车。在提前缴费的情况下，一般停车场会预留一定的出车时间，用户需要在该出车时间内驶离停车场，否则需要对超过的时间补缴停车费用，目的在于使用户缴费完成后尽快驶离停车场。
但是，如果对出车时间预计不准确，比如设置的出车时间过短，则用户缴费完成后及时出车仍会因为超过时间而补交费用，用户体验不佳；但如果设置的出车时间过长，则不能达到促使用户在缴费完成后尽快驶离停车场的目的，降低了停车场的运行效率。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种停车场管理方法、装置、系统及可读存储介质，旨在解决停车场出车时间设置过于死板，不贴合用户和停车场的实际情况的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供一种停车场管理方法，所述停车场管理方法应用于停车场管理系统，所述停车场管理方法包括以下步骤：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；
根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；
将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。
可选地，所述用户终端、用户车辆、停车场出口都设置有定位装置，所述离场参数值包括位置信息，所述在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值的步骤包括：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过所述定位装置获取用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息；
将所述用户终端位置信息、所述用户车辆位置信息和所述停车场出口位置信息作为所述离场参数值；
所述根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间的步骤包括：
根据所述位置信息得到用户与车辆的距离和车辆与停车场出口的距离；
根据预设的用户步行速度、车辆行驶速度、所述用户与车辆的距离和所述车辆与停车场出口的距离，计算得到用户离开停车场所需的预测离场时间。
可选地，所述停车场管理系统设置有离场时间信息数据库，所述离场时间信息数据库中存储有预设的时间段和对应的第一平均离场时间，所述离场参数值包括当前时间信息，所述在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值的步骤包括：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取当前时间信息；
所述根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间的步骤包括：
根据当前时间信息所属时间段，从所述离场时间信息数据库提取与所述时间段对应的第一平均离场时间；
基于预设算法和所述第一平均离场时间，计算用户离开停车场所需的预测离场时间。
可选地，所述离场时间信息数据库中存储有历史出车时间信息，所述在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值的步骤之前还包括：
当检测到上一个用户车辆离场之后，更新所述历史出车时间信息；
根据更新后的所述历史出车时间信息，计算预设时间段对应的第一平均离场时间；
将所述预设时间段对应的第一平均离场时间更新保存在所述离场时间信息数据库。
可选地，所述用户车辆设置有定位装置，所述停车场管理系统设置有离场时间信息数据库，所述离场时间信息数据库中存储有车位号和车位号对应的第二平均离场时间，所述离场参数值包括用户车辆位置信息，所述在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值的步骤包括：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过所述定位装置获取用户车辆位置信息；
所述根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间的步骤包括：
根据所述用户车辆位置信息所对应的车位号，从所述离场时间信息数据库提取与所述车位号对应的第二平均离场时间；
基于预设算法和所述第二平均离场时间，计算用户离开停车场所需的预测离场时间。
可选地，所述用户车辆设置有定位装置，所述离场时间信息数据库中存储有历史出车时间信息，所述在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值的步骤之前还包括：
当检测到上一个用户车辆离场之后，更新所述历史出车时间信息；
根据更新后的所述历史出车时间信息，计算与所述车位号对应的第二平均离场时间；
将与所述车位号对应的第二平均离场时间更新保存在所述离场时间信息数据库。
可选地，所述停车场管理系统设置有用于规划离场路径的离场路径规划装置，所述将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场的步骤之后包括：
在接收到所述用户终端的查看出场路径的查看请求时，或者，在将所述预测离场时间发送给所述提示终端的同时，通过所述定位装置获取所述用户终端位置信息、所述用户车辆位置信息和所述停车场出口位置信息；
基于所述用户终端位置信息、所述用户车辆位置信息和所述停车场出口位置信息，通过所述离场路径规划装置规划出用户离场路径；
将所述用户离场路径发送给所述用户终端。
本停车场还提供一种停车场管理装置，该装置包括获取模块、计算模块和输出模块，其中：
获取模块，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；
预测模块，根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；
输出模块，将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种停车场管理系统，所述停车场管理系统包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的停车场管理程序，所述停车场管理程序被所述处理器执行时实现如上所述停车场管理方法的步骤。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有停车场管理程序，所述停车场管理程序被处理器执行时实现如上所述的停车场管理方法的步骤。
本发明提出的停车场管理方法、装置、系统及存储介质，通过在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。由此，实现了停车场出车时间实时调整的过程，提高了停车场出车效率，提升了用户体验。
附图说明
图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的系统结构示意图；
图2为本发明停车场管理方法第一实施例的流程示意图；
图3为本发明停车场管理方法第二实施例的流程示意图；
图4为本发明停车场管理方法第三实施例的流程示意图；
图5为本发明停车场管理方法第四实施例的流程示意图；
图6为本发明停车场管理方法第五实施例的流程示意图。
本发明目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例的主要解决方案是：在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。由此，实现了对停车场出车时间进行实时调整，提高了停车场出车效率，提升了用户体验。
由于现有技术中，停车场如果对出车时间预计不准确，比如设置的出车时间过短，则用户缴费完成后及时出车仍会因为超过时间而补交费用，用户体验不佳；但如果设置的出车时间过长，则不能达到促使用户在缴费完成后尽快驶离停车场的目的，降低了停车场的运行效率。
本发明实施例提出一种解决方案，可以实现停车场出车时间的自动化管理。
如图1所示，图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的系统结构示意图。
本发明实施例系统可以包括停车场管理装置。
如图1所示，该系统可以包括：处理器1001，例如CPU，网络接口1004，用户接口1003，存储器1005，通信总线1002。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatile memory)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
可选地，系统还可以包括摄像头、RF(Radio Frequency，射频)电路，传感器、音频电路、WiFi模块等等。其中，传感器比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器可包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示屏的亮度，接近传感器可在终端设备移动到耳边时，关闭显示屏和/或背光。当然，系统还可配置陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。
本领域技术人员可以理解，图1中示出的系统结构并不构成对系统的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
如图1所示，作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及停车场管理程序。
在图1所示的系统中，网络接口1004主要用于连接后台服务器，与后台服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于连接客户端(用户端)，与客户端进行数据通信；而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的停车场管理程序，并执行以下操作：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；
根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；
将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车场管理程序，还执行以下操作：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过所述定位装置获取用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息；
将所述用户终端位置信息、所述用户车辆位置信息和所述停车场出口位置信息作为所述离场参数值；
根据所述位置信息得到用户与车辆的距离和车辆与停车场出口的距离；
根据预设的用户步行速度、车辆行驶速度、所述用户与车辆的距离和所述车辆与停车场出口的距离，计算得到用户离开停车场所需的预测离场时间。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车场管理程序，还执行以下操作：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取当前时间信息；
所述根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间的步骤包括：
根据当前时间信息所属时间段，从所述离场时间信息数据库提取与所述时间段对应的第一平均离场时间；
基于预设算法和所述第一平均离场时间，计算用户离开停车场所需的预测离场时间。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车场管理程序，还执行以下操作：
当检测到上一个用户车辆离场之后，更新所述历史出车时间信息；
根据更新后的所述历史出车时间信息，计算预设时间段对应的第一平均离场时间；
将所述预设时间段对应的第一平均离场时间更新保存在所述离场时间信息数据库。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车场管理程序，还执行以下操作：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过所述定位装置获取用户车辆位置信息；
所述根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间的步骤包括：
根据所述用户车辆位置信息所对应的车位号，从所述离场时间信息数据库提取与所述车位号对应的第二平均离场时间；
基于预设算法和所述第二平均离场时间，计算用户离开停车场所需的预测离场时间。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车场管理程序，还执行以下操作：
当检测到上一个用户车辆离场之后，更新所述历史出车时间信息；
根据更新后的所述历史出车时间信息，计算与所述车位号对应的第二平均离场时间；
将与所述车位号对应的第二平均离场时间更新保存在所述离场时间信息数据库。
进一步地，处理器1001可以调用存储器1005中存储的停车场管理程序，还执行以下操作：
在接收到所述用户终端的查看出场路径的查看请求时，或者，在将所述预测离场时间发送给所述提示终端的同时，通过所述定位装置获取所述用户终端位置信息、所述用户车辆位置信息和所述停车场出口位置信息；
基于所述用户终端位置信息、所述用户车辆位置信息和所述停车场出口位置信息，通过所述离场路径规划装置规划出用户离场路径；
将所述用户离场路径发送给所述用户终端。
本发明提供的技术方案，所述停车场管理系统通过处理器1001调用存储器1005中存储的停车场管理程序，以实现步骤：在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。通过本发明提出的停车场管理方法，实现了对停车场出车时间进行实时调整，提高了停车场出车效率，提升了用户体验。
本发明还提供一种停车场管理装置，所述停车场管理装置包括：
获取模块，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；
预测模块，根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；
输出模块，将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。
本发明停车场管理装置具体实施方式与停车场管理方法各实施例基本相同，在此不再赘述。
此外，本发明实施例还提供了一种可读存储介质，所述可读存储介质存储有一个或者一个以上程序，所述一个或者一个以上程序还可被一个或者一个以上的处理器执行以用于实现上述任一项所述的停车场管理方法的步骤。
本发明可读存储介质具体实施方式与停车场管理方法各实施例基本相同，在此不再赘述。
基于上述硬件结构，提出本发明停车场管理方法实施例。
参照图2，图2为本发明停车场管理方法第一实施例的流程示意图。
如图2所示，本发明第一实施例提供一种停车场管理方法，所述停车场管理方法应用于停车场管理系统，所述停车场管理方法包括以下步骤：
步骤S1，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；
可以理解的是，本发明提出的方法，适用于停车管理技术领域，本方案优选应用于停车场，在本实施例中，仅以停车场为例作说明。
在本实施例中，可以在停车场内设置自助缴费机和可供用户扫描缴费的二维码。当用户有离场需求时可通过自助缴费机完成缴费，或者通过手机等移动终端扫描缴费二维码完成缴费，在用户通过用户终端完成缴费时，获取模块被触发获取离场参数值，该离场参数值包括位置信息、当前时间信息或者用户车辆位置信息中的一种，其中离场参数值为当前时间信息和用户车辆信息这两种情况可以单独实施，还可以组合起来实施。
具体地，当离场参数值为位置信息时，用户终端、用户车辆、停车场出口都设置有定位装置，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过定位装置获取用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息，将用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息作为位置信息。
当离场参数值为当前时间信息时，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取当前时间信息。
当离场参数值为用户车辆位置信息时，用户车辆设置有定位装置，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过所述定位装置获取用户车辆位置信息。
步骤S2，根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；
在获取模块获取到离场参数值后，预测模块根据离场参数值的类型预测用户离开停车场所需的预测离场时间。
具体地，当离场参数值为位置信息时，预测模块根据用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息，计算得到用户与车辆的距离和车辆与停车场出口的距离，再根据预设的用户步行速度、车辆行驶速度、所述用户与车辆的距离和所述车辆与停车场出口的距离，计算得到用户离开停车场所需的预测离场时间。
当离场参数值为当前时间信息时，停车场管理系统设置有离场时间信息数据库，所述离场时间信息数据库中存储有预设的时间段和对应的第一平均离场时间，预测模块根据当前时间信息所属时间段，从离场时间信息数据库提取与该时间段对应的第一平均离场时间，再基于预设算法和第一平均离场时间，计算得到用户离开停车场所需的预测离场时间。
当离场参数值为用户车辆位置信息时，停车场管理系统设置有离场时间信息数据库，该离场时间信息数据库中存储有车位号和车位号对应的第二平均离场时间，预测模块根据用户车辆位置信息所对应的车位号，从离场时间信息数据库提取与车位号相同的第二平均离场时间，再基于预设算法和所述第二平均离场时间，计算用户离开停车场所需的预测离场时间。
其中离场参数值为当前时间信息和用户车辆信息这两种情况可以单独实施，也可以组合起来实施。
步骤S3，将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。
在预测模块根据离场参数值预测得到用户离开停车场所需的预测离场时间之后，输出模块将该预测离场时间通过提示终端输出，提示终端包括用户终端、语音提示装置或者显示屏中的一种或者多种，其中用户终端包括移动终端或者自助缴费机等固定终端。
通过本实施例提出的停车场管理方法，实现了对停车场出车时间进行实时调整，提高了停车场出车效率，提升了用户体验。
进一步地，如图3所示，基于上述图2所示的第一实施例，提出本发明停车场管理方法第二实施例，在本实施例中，用户终端、用户车辆、停车场出口都设置有定位装置，所述离场参数值包括位置信息，上述步骤S1包括：
步骤S11，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过所述定位装置获取用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息；
步骤S12，将所述用户终端位置信息、所述用户车辆位置信息和所述停车场出口位置信息作为所述离场参数值；
在本实施例中，离场参数值为位置信息，用户终端、用户车辆、停车场出口都设置有定位装置，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过定位装置获取用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息，将用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息作为位置信息。
具体地，停车场内设置有自助缴费机和有可供用户扫描缴费的二维码。当用户有离场需求时可通过自助缴费机完成缴费，或者通过手机等移动终端扫描缴费二维码完成缴费，在用户通过用户终端完成缴费时，获取模块被触发获取，通过定位装置获取用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息，将用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息作为位置信息，其中用户终端的位置即可认为是用户所处的位置。
上述步骤S2包括：
步骤S21，根据所述位置信息得到用户与车辆的距离和车辆与停车场出口的距离；
步骤S22，根据预设的用户步行速度、车辆行驶速度、所述用户与车辆的距离和所述车辆与停车场出口的距离，计算得到用户离开停车场所需的预测离场时间。
具体地，在获取模块获取到离场参数值后，预测模块根据用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息，计算得到用户与车辆的距离和车辆与停车场出口的距离，再根据预设的用户步行速度、车辆行驶速度、所述用户与车辆的距离和所述车辆与停车场出口的距离，计算得到用户离开停车场所需的预测离场时间。
例如，用户与车辆的距离为800米，车辆与停车场出口的距离为1000米，预设用户步行速度为100米/分，预设车辆行驶速度为20千米/小时，则用户步行至车辆处需要800÷100＝8(分)，用户上车后驾驶车辆至停车场出口处需要1÷20＝0.05(小时)＝3(分)，用户离开停车场所需的预测离场时间为8+3＝11(分)。
通过本实施例提出的停车场管理方法，实现了停车场对出车时间进行实时调整，提高了停车场出车效率，提升了用户体验。
进一步地，如图4所示，基于上述图2所示的第一实施例，提出本发明停车场管理方法第三实施例，在本实施例中，所述停车场管理系统设置有离场时间信息数据库，所述离场时间信息数据库中存储有预设的时间段和对应的第一平均离场时间，所述离场参数值包括当前时间信息，上述步骤S1包括：
步骤S101，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取当前时间信息；
在本实施例中，离场参数值为当前时间信息，停车场内设置有自助缴费机和有可供用户扫描缴费的二维码。当用户有离场需求时可通过自助缴费机完成缴费，或者通过手机等移动终端扫描缴费二维码完成缴费，在用户通过用户终端完成缴费时，获取模块被触发获取当前时间信息，将当前时间信息作为离场参数值。
上述步骤S2包括：
步骤S201，根据当前时间信息所属时间段，从所述离场时间信息数据库提取与所述时间段对应的第一平均离场时间；
停车场管理系统设置有离场时间信息数据库，所述离场时间信息数据库中存储有预设的时间段和对应的第一平均离场时间，每一个预设的时间段都有对应的第一平均离场时间，该第一平均离场时间是由每个预设时间段内多个车辆的历史离场时间计算平均值得到的，且该数据是实时更新的，即每有一辆车成功缴费离场后，其离场时间更新至对应时间段内的车辆的历史离场时间，并更新第一平均离场时间，保存在离场时间信息数据库中。
具体地，在获取模块获取到当前时间信息后，预测模块根据当前时间信息所属的时间段从离场时间信息数据库提取与该时间段对应的第一平均离场时间。
步骤S202，基于预设算法和所述第一平均离场时间，计算用户离开停车场所需的预测离场时间。
停车场管理人员可以根据停车场实际运行情况设置预设算法，例如，若第一平均离场时间是由大量的历史数据计算得到的，第一平均离场时间本身就是多种情况都涵盖后得到的平均值，则较准确，这时候就可以将第一平均离场时间作为预测离场时间；若第一平均离场时间的计算所采集的数据点不够多，不够全面，则得到的第一平均离场时间可能不够准确，此时，停车场管理人员就可在第一平均离场时间的基础上延长或者缩短一定时间后，再给出预测离场时间。
所述离场时间信息数据库中存储有历史出车时间信息，上述步骤S1之前还包括：
当检测到上一个用户车辆离场之后，更新所述历史出车时间信息；根据更新后的所述历史出车时间信息，计算预设时间段对应的第一平均离场时间；将所述预设时间段对应的第一平均离场时间更新保存在所述离场时间信息数据库。
具体地，离场时间信息数据库是实时更新的，每当有用户车辆成功离场后，其对应的离场所用时间、离场时刻，被记录在离场时间信息数据库中，根据更新后的历史出车时间信息，计算并更新其所属时间段对应的第一平均离场时间，将预设时间段对应的第一平均离场时间更新保存在离场时间信息数据库。
通过本实施例提出的停车场管理方法，实现了对停车场出车时间进行实时调整，提高了停车场出车效率，提升了用户体验。
进一步地，如图5所示，基于上述图2所示的第一实施例，提出本发明停车场管理方法第四实施例，在本实施例中，所述用户车辆设置有定位装置，所述停车场管理系统设置有离场时间信息数据库，所述离场时间信息数据库中存储有车位号和车位号对应的第二平均离场时间，所述离场参数值包括用户车辆位置信息，上述步骤S1包括：
步骤S1001，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过所述定位装置获取用户车辆位置信息；
在本实施例中，离场参数值为用户车辆位置信息，停车场内设置有自助缴费机和有可供用户扫描缴费的二维码。当用户有离场需求时可通过自助缴费机完成缴费，或者通过手机等移动终端扫描缴费二维码完成缴费，通过在停车场自助缴费机缴费界面输入的车牌号码信息，或者，是用户使用智能终端设备缴费时绑定的车牌号码信息，获取模块通过车辆定位装置获取到对应车牌号码的车辆位置信息，将车辆位置信息作为离场参数值，该车辆位置信息包含车辆所停车位号。
上述步骤S2包括：
步骤S2001，根据所述用户车辆位置信息所对应的车位号，从所述离场时间信息数据库提取与所述车位号对应的第二平均离场时间；
停车场管理系统设置有离场时间信息数据库，所述离场时间信息数据库中存储有车位号和对应的第二平均离场时间，每一个车位号都有对应的第二平均离场时间，该第二平均离场时间是由每个车位所停过的多个车辆的历史离场时间计算平均值得到的，且该数据是实时更新的，即每有一辆车成功缴费离场后，其离场时间更新至对应车位号的车辆的历史离场时间，并更新第二平均离场时间，保存在离场时间信息数据库中。
具体地，在获取模块获取到车辆位置信息后，预测模块根据车辆位置信息所属的车位号从离场时间信息数据库提取与该车位号对应的第二平均离场时间。
步骤S2002，基于预设算法和所述第二平均离场时间，计算用户离开停车场所需的预测离场时间。
停车场管理人员可以根据停车场实际运行情况设置预设算法，例如，若第二平均离场时间是由大量的历史数据计算得到的，第二平均离场时间本身就是多种情况都涵盖后得到的平均值，则较准确，这时候就可以将第二平均离场时间作为预测离场时间；若第二平均离场时间的计算所采集的数据点不够多，不够全面，则得到的第二平均离场时间可能不够准确，此时，停车场管理人员就可在第二平均离场时间的基础上延长或者缩短一定时间后，再给出预测离场时间。
所述离场时间信息数据库中存储有历史出车时间信息，上述步骤S1之前还包括：
当检测到上一个用户车辆离场之后，更新所述历史出车时间信息；根据更新后的所述历史出车时间信息，计算预设时间段对应的第一平均离场时间；将所述预设时间段对应的第一平均离场时间更新保存在所述离场时间信息数据库。
具体地，离场时间信息数据库是实时更新的，每当有用户车辆成功离场后，其对应的离场所用时间、车位号，被记录在离场时间信息数据库中，根据更新后的历史出车时间信息，计算并更新其车位号对应的第二平均离场时间，将车位号对应的第二平均离场时间更新保存在离场时间信息数据库。
进一步地，第三实施例和第四实施例可以单独实施，也可以组合起来实施。
通过本实施例提出的停车场管理方法，实现了对停车场出车时间进行实时调整，提高了停车场出车效率，提升了用户体验。
进一步地，如图6所示，基于上述图2所示的第一实施例，提出本发明停车场管理方法第五实施例，在本实施例中，停车场管理系统设置有用于规划离场路径的离场路径规划装置，上述步骤S3之后还包括：
步骤S31，在接收到所述用户终端的查看出场路径的查看请求时，或者，在将所述预测离场时间发送给所述提示终端的同时，通过所述定位装置获取所述用户终端位置信息、所述用户车辆位置信息和所述停车场出口位置信息；
在本实施例中，停车场管理系统设置有用于规划离场路径的离场路径规划装置，在输出模块通过用户终端输出预测离场时间的同时，通过定位装置获取用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息，也可以在接收到用户终端的查看出场路径的查看请求时，才通过定位装置获取用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息。
具体实施时，停车场管理人员可以根据实际情况选择是在用户终端输出预测离场时间的同时主动获取、规划和发送离场路径给用户终端，还是在接收到用户终端的查看出场路径的查看请求时，才获取、规划和发送离场路径给用户终端。
步骤S32，基于所述用户终端位置信息、所述用户车辆位置信息和所述停车场出口位置信息，通过所述离场路径规划装置规划出用户离场路径；
步骤S33，将所述用户离场路径发送给所述用户终端。
在获取到用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息后，离场路径规划装置根据就近原则或者避免拥堵原则等有利于用户尽快离开停车场的原则，为用户规划出从用户所在位置步行至用户车辆所在位置和用户车辆位置行驶至停车场出口处的最优离场路径，并将该离场路径发送给用户终端。
在本实施例中，实现了对停车场出车时间进行实时调整，提高了停车场出车效率，提升了用户体验。
通过本发明实施例提出的技术方案，解决了现有技术中停车场如果对出车时间预计不准确，比如设置的出车时间过短，则用户缴费完成后及时出车仍会因为超过时间而补交费用，用户体验不佳；但如果设置的出车时间过长，则不能达到促使用户在缴费完成后尽快驶离停车场的目的，降低了停车场的运行效率等技术问题。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种停车场管理方法，其特征在于，所述停车场管理方法应用于停车场管理系统，所述停车场管理方法包括以下步骤：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；
根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；
将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。
2.如权利要求1所述的停车场管理方法，其特征在于，所述用户终端、用户车辆、停车场出口都设置有定位装置，所述离场参数值包括位置信息，所述在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值的步骤包括：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过所述定位装置获取用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息；
将所述用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息作为所述离场参数值；
所述根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间的步骤包括：
根据所述位置信息得到用户与车辆的距离和车辆与停车场出口的距离；
根据预设的用户步行速度、车辆行驶速度、所述用户与车辆的距离和所述车辆与停车场出口的距离，计算得到用户离开停车场所需的预测离场时间。
3.如权利要求1所述的停车场管理方法，所述停车场管理系统设置有离场时间信息数据库，所述离场时间信息数据库中存储有预设的时间段和对应的第一平均离场时间，所述离场参数值包括当前时间信息，所述在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值的步骤包括：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取当前时间信息；
所述根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间的步骤包括：
根据当前时间信息所属时间段，从所述离场时间信息数据库提取与所述时间段对应的第一平均离场时间；
基于预设算法和所述第一平均离场时间，计算用户离开停车场所需的预测离场时间。
4.如权利要求3所述的停车场管理方法，其特征在于，所述离场时间信息数据库中存储有历史出车时间信息，所述在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值的步骤之前还包括：
当检测到上一个用户车辆离场之后，更新所述历史出车时间信息；
根据更新后的所述历史出车时间信息，计算预设时间段对应的第一平均离场时间；
将所述预设时间段对应的第一平均离场时间更新保存在所述离场时间信息数据库。
5.如权利要求1所述的停车场管理方法，其特征在于，所述用户车辆设置有定位装置，所述停车场管理系统设置有离场时间信息数据库，所述离场时间信息数据库中存储有车位号和车位号对应的第二平均离场时间，所述离场参数值包括用户车辆位置信息，所述在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值的步骤包括：
在检测到用户通过用户终端完成缴费时，通过所述定位装置获取用户车辆位置信息；
所述根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间的步骤包括：
根据所述用户车辆位置信息所对应的车位号，从所述离场时间信息数据库提取与所述车位号对应的第二平均离场时间；
基于预设算法和所述第二平均离场时间，计算用户离开停车场所需的预测离场时间。
6.如权利要求5所述的停车场管理方法，其特征在于，所述用户车辆设置有定位装置，所述离场时间信息数据库中存储有历史出车时间信息，所述在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值的步骤之前还包括：
当检测到上一个用户车辆离场之后，更新所述历史出车时间信息；
根据更新后的所述历史出车时间信息，计算与所述车位号对应的第二平均离场时间；
将与所述车位号对应的第二平均离场时间更新保存在所述离场时间信息数据库。
7.如权利要求1-6中任一项所述的停车场管理方法，其特征在于，所述停车场管理系统设置有用于规划离场路径的离场路径规划装置，所述将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场的步骤之后包括：
在接收到所述用户终端的查看出场路径的查看请求时，或者，在将所述预测离场时间发送给所述提示终端的同时，通过所述定位装置获取所述用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息；
基于所述用户终端位置信息、用户车辆位置信息和停车场出口位置信息，通过所述离场路径规划装置规划出用户离场路径；
将所述用户离场路径发送给所述用户终端。
8.一种停车场管理装置，其特征在于，所述停车场管理装置包括：
获取模块，在检测到用户通过用户终端完成缴费时，获取离场参数值；
预测模块，根据所述离场参数值预测用户车辆离开停车场所需的预测离场时间；
输出模块，将所述预测离场时间发送给提示终端，提示用户在规定时间内离场。
9.一种停车场管理系统，其特征在于，所述停车场管理系统包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的停车场管理程序，所述停车场管理程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的停车场管理方法的步骤。
10.一种可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质上存储有停车场管理程序，所述停车场管理程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的停车场管理方法的步骤。
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