CN108447139A - 高速公路的收费方法、装置及计算机可读存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速公路的收费方法、装置及计算机可读存储介质，所述高速公路的收费方法通过在检测到车辆的进站请求时，获取所述车辆的车牌信息与进站点，并在所述车牌信息合法时开闸放行；在检测到所述车辆的出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点；根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费，根据所述车牌信息关联的账户信息和所述通行费完成收费，并在完成收费时开闸放行。通过上述方式，本发明提供注册用户将车牌信息与支付账户进行绑定，并与现有的安装有ETC设备的ETC专用通道兼容共用，实现所有通道的自动支付，提高车道的通行效率，提升用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种高速公路的收费方法、装置及计算机可读存储介质。
背景技术
传统高速公路计费方式有：人工发卡、发卡机自动发卡以及通过专用短程通信技术(DSRC，Dedicated Short Range Communications)进行计费。人工发卡的方式需要人工核查，然后通过专业设备进行通行信息的写入和读取，并根据所述通行信息进行费额计算和人工收费。发卡机自动发卡的方式在一定程度上减少了人工的参与，但在收费时人需要人工核查，通行效率较低。通过专用短程通信技术进行计费是基于路测单元(RSU,RoadSide Unit)与车载单元(OBU,On Board Unit)实现的，需要通过专门的不停车收费系统(ETC，Electronic Toll Collection)设备对车辆在高速公路的行驶信息进行自动记录并扣费。但是需要ETC专用通道，在有非ETC车辆误入时会造成通道拥堵、通行费错付等情况，因此该方式不仅管理成本较高，而且通行效率较低。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种高速公路的收费方法、装置及计算机可读存储介质，旨在解决传统高速公路计费方式管理成本高以及通行效率低下的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供一种高速公路的收费方法，所述高速公路的收费方法包括以下步骤：
在检测到车辆的进站请求时，获取所述车辆的车牌信息与进站点，并在所述车牌信息合法时开闸放行；
在检测到所述车辆的出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点；
根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费，根据所述车牌信息关联的账户信息和所述通行费完成收费，并在完成收费时开闸放行。
优选地，所述在检测到车辆的进站请求时，获取所述车辆的车牌信息与进站点，并在所述车牌信息合法时开闸放行的步骤包括：
在检测到车辆的进站请求时，判断所述进站请求是否为ETC进站请求，其中，所述ETC进站请求为所述车辆通过ETC通道进站触发；
在所述进站请求为ETC进站请求时，获取所述车辆的进站点，并通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息；
在所述进站请求为普通进站请求时，获取所述车辆的进站点，并通过车牌识别设备获取所述车辆的车牌信息，其中，所述普通进站请求为所述车辆通过普通通道进站触发；
在所述车牌信息合法时开闸放行，以便所述车辆进站。
优选地，所述在所述车牌信息合法时开闸放行，以便所述车辆进站的步骤包括：
在所述进站请求为普通进站请求时，判断是否存在与所述车牌信息关联的账户信息；
若存在与所述车牌信息关联的账户信息时，则判定所述车牌信息为合法车牌信息，并开闸放行；
在不存在与所述车牌信息关联的账户信息时，则判定所述车牌信息为非法车牌信息，并生成注册提醒信息，以提醒用户进行账号注册。
优选地，所述在检测到所述车辆的出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点的步骤包括：
在检测到所述车辆的出站请求时，判断所述出站请求是否为ETC出站请求，其中，所述ETC出站请求为所述车辆通过ETC通道出站触发；
在所述出站请求为ETC出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息；
在所述出站请求为普通出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并通过车牌识别设备获取所述车辆的车牌信息，其中，所述普通出站请求为所述车辆通过普通通道出站触发；
根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点。
优选地，所述根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费，根据所述车牌信息关联的账户信息和所述通行费完成收费，并在完成收费时开闸放行的步骤包括：
根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费；
在所述出站请求为ETC出站请求时，通过所述ETC设备完成所述通行费的支付，以便通过所述车辆对应的ETC账号完成收费；
在所述出站请求为普通出站请求时，获取所述车牌信息关联的支付账号，通过所述支付账号完成所述通行费的支付；
在完成收费时开闸放行，以便所述车辆出站。
优选地，所述在所述出站请求为ETC出站请求时，通过所述ETC设备完成所述通行费的支付，以便通过所述车辆对应的ETC账号完成收费的步骤之后还包括：
判断是否通过所述ETC账号支付成功；
若通过所述ETC账号未支付成功，则通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息，并通过所述车牌信息关联的支付账号完成所述通行费的支付。
优选地，所述高速公路的收费方法还包括：
在接收到用户操作触发的支付设置指令时，根据所述支付设置指令设置所述车牌信息关联账户的支付顺序。
优选地，所述高速公路的收费方法还包括：
在通过车牌识别设备获取车牌信息失败时，生成车牌信息获取失败的提醒消息，以提醒用户通过ETC通道通行。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种高速公路的收费装置，其特征在于，所述高速公路的收费装置包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的高速公路的收费程序，其中所述高速公路的收费程序被所述处理器执行时，实现如上所述的高速公路的收费方法的步骤。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有高速公路的收费程序，所述高速公路的收费程序被处理器执行时实现如上所述的高速公路的收费方法的步骤。
本发明提供一种高速公路的收费方法、装置及计算机可读存储介质，所述高速公路的收费方法通过在检测到车辆的进站请求时，获取所述车辆的车牌信息与进站点，并在所述车牌信息合法时开闸放行；在检测到所述车辆的出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点；根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费，根据所述车牌信息关联的账户信息和所述通行费完成收费，并在完成收费时开闸放行。通过上述方式，本发明提供注册用户将车牌信息与支付账户进行绑定，并与现有的安装有ETC设备的ETC专用通道兼容共用，实现所有通道的自动支付，提高车道的通行效率，提升用户体验，解决了传统高速公路计费方式管理成本高以及通行效率低下的技术问题。
附图说明
图1为本发明实施例方案涉及的高速公路的收费方法执行终端的终端结构示意图；
图2为本发明高速公路的收费方法第一实施例的流程示意图；
图3为本发明高速公路的收费方法第二实施例的流程示意图；
图4为本发明高速公路的收费方法第三实施例的流程示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例方案的主要思路是：在检测到车辆的进站请求时，获取所述车辆的车牌信息与进站点，并在所述车牌信息合法时开闸放行；在检测到所述车辆的出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点；根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费，根据所述车牌信息关联的账户信息和所述通行费完成收费，并在完成收费时开闸放行，解决了传统高速公路计费方式管理成本高以及通行效率低下的技术问题。
参照图1，图1为本发明实施例方案涉及的高速公路的收费方法执行终端的终端结构示意图。
本发明实施例的运行终端可以是PC，也可以是智能手机、平板电脑、电子书阅读器、便携计算机等具有显示功能的可移动式终端设备。
如图1所示，该终端可以包括：处理器1001，例如CPU，通信总线1002、用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard)，可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatile memory)，例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
本领域技术人员可以理解，图1中示出的终端结构并不构成对运行终端的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
继续参照图1，图1中作为一种计算机可读存储介质的存储器1005可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及程序。其中，操作系统是管理和控制高速公路的收费装置与软件资源的程序，支持网络通信模块、用户接口模块、高速公路的收费程序以及其他程序或软件的运行；网络通信模块用于管理和控制网络接口1002；用户接口模块用于管理和控制用户接口1003。
在图1所示的终端中，网络接口1004主要用于连接云服务器，与云服务器进行数据通信。用户接口1003还可以连接客户端(用户端)，与客户端进行数据通信；本发明终端中的处理器1001、存储器1005可以设置在高速公路的收费装置中，所述高速公路的收费装置通过处理器1001调用存储器1005中存储的高速公路的收费程序，并执行以下操作：
在检测到车辆的进站请求时，获取所述车辆的车牌信息与进站点，并在所述车牌信息合法时开闸放行；
在检测到所述车辆的出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点；
根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费，根据所述车牌信息关联的账户信息和所述通行费完成收费，并在完成收费时开闸放行。
进一步的，本发明终端中的处理器1001、存储器1005可以设置在高速公路的收费装置中，所述高速公路的收费装置通过处理器1001调用存储器1005中存储的高速公路的收费程序，执行以下操作：
在检测到车辆的进站请求时，判断所述进站请求是否为ETC进站请求，其中，所述ETC进站请求为所述车辆通过ETC通道进站触发；
在所述进站请求为ETC进站请求时，获取所述车辆的进站点，并通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息；
在所述进站请求为普通进站请求时，获取所述车辆的进站点，并通过车牌识别设备获取所述车辆的车牌信息，其中，所述普通进站请求为所述车辆通过普通通道进站触发；
在所述车牌信息合法时开闸放行，以便所述车辆进站。
进一步的，本发明终端中的处理器1001、存储器1005可以设置在高速公路的收费装置中，所述高速公路的收费装置通过处理器1001调用存储器1005中存储的高速公路的收费程序，执行以下操作：
在所述进站请求为普通进站请求时，判断是否存在与所述车牌信息关联的账户信息；
若存在与所述车牌信息关联的账户信息时，则判定所述车牌信息为合法车牌信息，并开闸放行；
在不存在与所述车牌信息关联的账户信息时，则判定所述车牌信息为非法车牌信息，并生成注册提醒信息，以提醒用户进行账号注册。
进一步的，本发明终端中的处理器1001、存储器1005可以设置在高速公路的收费装置中，所述高速公路的收费装置通过处理器1001调用存储器1005中存储的高速公路的收费程序，执行以下操作：
在检测到所述车辆的出站请求时，判断所述出站请求是否为ETC出站请求，其中，所述ETC出站请求为所述车辆通过ETC通道出站触发；
在所述出站请求为ETC出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息；
在所述出站请求为普通出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并通过车牌识别设备获取所述车辆的车牌信息，其中，所述普通出站请求为所述车辆通过普通通道出站触发；
根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点。
进一步的，本发明终端中的处理器1001、存储器1005可以设置在高速公路的收费装置中，所述高速公路的收费装置通过处理器1001调用存储器1005中存储的高速公路的收费程序，执行以下操作：
根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费；
在所述出站请求为ETC出站请求时，通过所述ETC设备完成所述通行费的支付，以便通过所述车辆对应的ETC账号完成收费；
在所述出站请求为普通出站请求时，获取所述车牌信息关联的支付账号，通过所述支付账号完成所述通行费的支付；
在完成收费时开闸放行，以便所述车辆出站。
进一步的，本发明终端中的处理器1001、存储器1005可以设置在高速公路的收费装置中，所述高速公路的收费装置通过处理器1001调用存储器1005中存储的高速公路的收费程序，执行以下操作：
判断是否通过所述ETC账号支付成功；
若通过所述ETC账号未支付成功，则通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息，并通过所述车牌信息关联的支付账号完成所述通行费的支付。
进一步的，本发明终端中的处理器1001、存储器1005可以设置在高速公路的收费装置中，所述高速公路的收费装置通过处理器1001调用存储器1005中存储的高速公路的收费程序，执行以下操作：
在接收到用户操作触发的支付设置指令时，根据所述支付设置指令设置所述车牌信息关联账户的支付顺序。
进一步的，本发明终端中的处理器1001、存储器1005可以设置在高速公路的收费装置中，所述高速公路的收费装置通过处理器1001调用存储器1005中存储的高速公路的收费程序，执行以下操作：
在通过车牌识别设备获取车牌信息失败时，生成车牌信息获取失败的提醒消息，以提醒用户通过ETC通道通行。
基于上述硬件结构，提出本发明高速公路的收费方法实施例。
参照图2，图2为本发明高速公路的收费方法第一实施例的流程示意图。
本实施例中，所述高速公路的收费方法包括以下步骤：
步骤S10，在检测到车辆的进站请求时，获取所述车辆的车牌信息与进站点，并在所述车牌信息合法时开闸放行；
本实施例中，为了解决传统高速公路计费方式管理成本高以及通行效率低下的技术问题，本实施通过提供注册用户将车牌信息与支付账户进行绑定，实现所有通道的自动支付，提高了车道的通行效率，提升了用户的停车体验，从而解决了传统高速公路计费方式管理成本高以及通行效率低下的技术问题。所述高速公路的收费方法应用于高速公路的收费系统。所述高速公路的收费系统包括高速公路的收费应用程序(APP)和高速公路的收费服务器。其中，所述高速公路的收费APP安装于用户手机或者其他移动终端上。具体地，所述高速公路的收费系统在检测到车辆的进站请求时，通过车牌识别设备或者ETC设备获取车辆的车牌信息。所述车牌识别设备可以是摄像头等可以获取车牌信息的图片采集工具。其中，所述进站请求可以是车辆超越通道上设置的标识线触发。在获取到所述车牌信息时，判断是否存在与所述车牌信息关联的账号信息。其中，所述账号信息可以是用户根据自身手机号、身份证号、车牌号等信息注册，且该账号信息绑定有至少一种支付账号，如支付宝、微信、ETC卡或者银联卡等。系统可通过该支付账号自动扣款，完成车辆高速通行费的自动收费。所述账号信息还可以是ETC卡号信息，即系统可以通过该ETC账号信息完成车辆高速通行费的自动收费。在判定存在所述车牌信息关联的账号信息时，根据所述车辆当前所在的进站位置确定所述车辆的进站点信息，并将所述车牌信息与所述进站点信息进行关联存储。在根据所述车牌信息查找到对应的支付账号时，即该车牌信息为合法车牌信息，将所述车牌信息、进站信息和支付账号信息进行对应关联存储，并生成开闸指令，以便所述车辆进入收费站。
进一步地，本实施例中，所述高速公路的收费方法还包括：
在通过车牌识别设备获取车牌信息失败时，生成车牌信息获取失败的提醒消息，以提醒用户通过ETC通道通行。
具体地，通过车牌识别设备获取车牌信息失败的情况为，所述车牌信息不存在对应的支付账号，即所述车牌识别设备在判定不存在所述车牌信息关联的账号信息时，生成对应的提醒消息，以便用户进行账号注册或者提醒安装有ETC卡的车辆可以通过ETC通道通行。
步骤S20，在检测到所述车辆的出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点；
具体地，所述车辆在超越出站口处设置的标示线时，即可触发对应的出站请求。可通过ETC设备或者车牌识别设备获取出站车辆的车牌信息，根据所述车牌信息查找数据库中进行查找，获取与所述车辆关联存储的进站点信息。
步骤S30，根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费，根据所述车牌信息关联的账户信息和所述通行费完成收费，并在完成收费时开闸放行。
具体地，根据所述进站点与所述当前出站点在所述服务器中的数据库或本地数据库中查找，获取与所述进站点、当前出站点匹配的通行费。根据所述车牌信息查找所述车辆关联的账户信息，该账号信息为高速公路的收费APP账号，用户可通过手机号、车牌号或者身份证号进行账号注册。且每个账号绑定有对应的支付账号信息，如支付宝、微信或者银行卡等。根据所述车辆的通行费，从所述车牌信息关联的账号中扣除相应的费用，以完成此次通行费的自动支付。
本实施例中提供一种高速公路的收费方法、装置及计算机可读存储介质，所述高速公路的收费方法通过在检测到车辆的进站请求时，获取所述车辆的车牌信息与进站点，并在所述车牌信息合法时开闸放行；在检测到所述车辆的出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点；根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费，根据所述车牌信息关联的账户信息和所述通行费完成收费，并在完成收费时开闸放行。通过上述方式，本发明提供注册用户将车牌信息与支付账户进行绑定，并与现有的安装有ETC设备的ETC专用通道兼容共用，实现所有通道的自动支付，提高车道的通行效率，提升用户体验，解决了传统高速公路计费方式管理成本高以及通行效率低下的技术问题。
参照图3，图3为本发明高速公路的收费方法第二实施例的流程示意图。
本实施例中，基于上述图2所示实施例，所述高速公路的收费方法的步骤S10包括：
步骤S11，在检测到车辆的进站请求时，判断所述进站请求是否为ETC进站请求，其中，所述ETC进站请求为所述车辆通过ETC通道进站触发；
步骤S12，在所述进站请求为ETC进站请求时，获取所述车辆的进站点，并通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息；
步骤S13，在所述进站请求为普通进站请求时，获取所述车辆的进站点，并通过车牌识别设备获取所述车辆的车牌信息，其中，所述普通进站请求为所述车辆通过普通通道进站触发；
步骤S14，在所述车牌信息合法时开闸放行，以便所述车辆进站。
具体地，为了提升用户进站效率，本实施例中提供一种高速公路的收费方法，可使用户通过任意通道时均能自动完成通行费的支付。所述高速公路的收费系统在接收到所述车辆触发的进站请求时，判断所述进站请求是通过车牌识别设备触发还是通过ETC设备触发。在检测到车辆通过ETC专用车道的标识线时，启动ETC设备获取所述车辆的车牌信息。根据所述车牌信息查找数据库，判断所述车牌信息是否存在对应的账号信息。其中，所述账号信息为用户根据手机号、身份证号或者车牌号等信息注册，且关联绑定有至少一种支付账号，如支付宝、微信、银联卡或者ETC账号等。在查找到所述车牌信息对应的账号信息时，则所述车牌信息为合法车牌信息，获取所述车辆的进站点信息。在检测到车辆通过普通车道的标识线时，启动车牌识别设备获取所述车辆的车牌信息，根据所述车牌信息查找数据库，判断所述车牌信息是否存在对应的账号信息。在查找到所述车牌信息对应的账号信息时，则所述车牌信息为合法车牌信息，获取所述车辆的进站点信息。将所述车辆的车牌信息与进站点信息进行关联存储，以便后期计算通行费。
步骤S15，在所述进站请求为普通进站请求时，判断是否存在与所述车牌信息关联的账户信息；
步骤S16，若存在与所述车牌信息关联的账户信息时，则判定所述车牌信息为合法车牌信息，并开闸放行；
步骤S17，在不存在与所述车牌信息关联的账户信息时，则判定所述车牌信息为非法车牌信息，并生成注册提醒信息，以提醒用户进行账号注册。
具体地，在所述进站请求为普通进站请求时，即用户通过普通通道进站，在通过所述车牌识别设备获取到所述车辆的车牌信息后，根据所述车牌信息查找数据库，判断所述车牌信息是否存在对应的账号信息。其中，所述账号信息为用户根据手机号、身份证号或者车牌号等信息注册，且关联绑定有至少一种支付账号。在查找到所述车牌信息对应的账号信息时，则所述车牌信息为合法车牌信息。即开闸，以便所述车辆进入收费站。在所述不存在与所述车牌信息关联的账户信息时，即用户未进行当前应用程序的注册，系统无法通过车辆相关联的账号进行相应扣费，将该车辆标识为非法车辆，并生成提醒消息，以供用户按照流程进行账号注册。
进一步地，步骤S20具体包括：
步骤S21，在检测到所述车辆的出站请求时，判断所述出站请求是否为ETC出站请求，其中，所述ETC出站请求为所述车辆通过ETC通道出站触发；
步骤S22，在所述出站请求为ETC出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息；
具体地，为了提升用户出站效率，本实施例中提供一种高速公路的收费方法，可使用户通过任意通道时均能自动完成通行费的支付。所述高速公路的收费系统在接收到所述车辆触发的出站请求时，判断所述出站请求时通过车牌识别设备触发还是通过ETC设备触发。若用户通过普通通道出站，则优先通过ETC账户以外的账号进行通行费的支付。若用户通过ETC专用通道支付，则优先通过ETC账户进行通行费的支付。在检测到车辆通过ETC专用车道的标识线时，启动ETC设备获取所述车辆的车牌信息，并获取所述车辆的当前出站点信息。
步骤S23，在所述出站请求为普通出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并通过车牌识别设备获取所述车辆的车牌信息，其中，所述普通出站请求为所述车辆通过普通通道出站触发；
步骤S24，根据所述车牌信息获取所述车辆的当前进站点。
具体地，在检测到车辆通过普通车道的标识线时，启动车牌识别设备获取所述车辆的车牌信息，并获取所述车辆的当前出站点信息。
在获取到所述车辆的车牌信息以及当前出站点信息时，根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点信息。以便所述高速公路的收费系统通过进站点和出站点，计算所述车辆的通行费。
参照图4，图4为本发明高速公路的收费方法第三实施例的流程示意图。
本实施例中，基于上述图3所示实施例，所述高速公路的收费方法的步骤S30还包括：
步骤S31，根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费；
步骤S32，在所述出站请求为普通出站请求时，获取所述车牌信息关联的支付账号，通过所述支付账号完成所述通行费的支付；
具体地，若用户通过普通通道出站，则优先通过ETC账户以外的账号进行通行费的支付。若用户通过ETC专用通道支付，则优先通过ETC账户进行通行费的支付。在根据所述进站点和当前出站点计算出车辆的通行费后，若检测到车辆通过普通通道出站触发的普通出站请求，则获取所述车牌信息关联的支付账号，该支付账号为ETC账号之外的支付账号，并优先通过所述支付账号完成所述通行费的支付。
进一步地，步骤S30还包括：
在所述出站请求为ETC出站请求时，通过所述ETC设备完成所述通行费的支付，以便通过所述车辆对应的ETC账号完成收费；
步骤S33，在完成收费时开闸放行，以便所述车辆出站。
具体地，若检测到车辆通过ETC专用通道出站触发的ETC出站请求，则通过ETC设备获取所述车辆上安装的ETC芯片内存储的ETC账号，并优先通过所述ETC账号完成所述通行费的支付。具体实施例中，用户还可以自定义支付顺序，系统优先根据所述用户自定义的支付顺序选择支付账户。在检测到完成收费时生成的支付成功指令时，生成开闸指令，以便所述车辆出站。
进一步地，所述高速公路的收费方法还包括：
步骤S41，判断是否通过所述ETC账号支付成功；
步骤S42，若通过所述ETC账号未支付成功，则通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息，并通过所述车牌信息关联的支付账号完成所述通行费的支付。
具体地，若用户通过ETC通道时，ETC芯片发生故障或者ETC账号余额不足，则可进一步通过车牌信息关联的其他账号进行通行费的支付。通过检测是否生成ETC账号支付成功标识或者监测是否生成ETC账号支付失败标识，以判断是否通过所述ETC账号支付成功。在检测到ETC账号支付失败标识或者相关指令时，则判定所述ETC账号支付失败，通过所述车牌信息获取用户对应的其他账号，并根据所述通行费，扣除所述其他账号相应的金额，完成通行费的自动支付。
进一步地，所述高速公路的收费方法还包括：
步骤S50，在接收到用户操作触发的支付设置指令时，根据所述支付设置指令设置所述车牌信息关联账户的支付顺序。
具体地，用户注册的账号可绑定多个支付账号，即所述车辆信息可关联多个账号，其中所述账户为支付账户，如支付宝、微信、银行卡等，用户可以通过支付设置指令自定义各个支付账号的支付顺序。如优先通过支付宝支付，其次通过微信，最后通过信用卡或者银行卡支付。获取用户操作触发的支付设置指令中的支付顺序，根据所述支付顺序设置将所述支付账户进行排序，以便APP通过用户自定义的支付顺序进行支付。
本发明还提供一种计算机可读存储介质。
本发明计算机可读存储介质上存储有高速公路的收费程序，所述高速公路的收费程序被处理器执行时实现如上述高速公路的收费方法的步骤。
其中，高速公路的收费程序被执行时所实现的方法可参照本发明高速公路的收费方法的各个实施例，此处不再赘述。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种高速公路的收费方法，其特征在于，所述高速公路的收费方法包括以下步骤：
在检测到车辆的进站请求时，获取所述车辆的车牌信息与进站点，并在所述车牌信息合法时开闸放行；
在检测到所述车辆的出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点；
根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费，根据所述车牌信息关联的账户信息和所述通行费完成收费，并在完成收费时开闸放行。
2.如权利要求1所述的高速公路的收费方法，其特征在于，所述在检测到车辆的进站请求时，获取所述车辆的车牌信息与进站点，并在所述车牌信息合法时开闸放行的步骤包括：
在检测到车辆的进站请求时，判断所述进站请求是否为ETC进站请求，其中，所述ETC进站请求为所述车辆通过ETC通道进站触发；
在所述进站请求为ETC进站请求时，获取所述车辆的进站点，并通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息；
在所述进站请求为普通进站请求时，获取所述车辆的进站点，并通过车牌识别设备获取所述车辆的车牌信息，其中，所述普通进站请求为所述车辆通过普通通道进站触发；
在所述车牌信息合法时开闸放行，以便所述车辆进站。
3.如权利要求2所述的高速公路的收费方法，其特征在于，所述在所述车牌信息合法时开闸放行，以便所述车辆进站的步骤包括：
在所述进站请求为普通进站请求时，判断是否存在与所述车牌信息关联的账户信息；
若存在与所述车牌信息关联的账户信息时，则判定所述车牌信息为合法车牌信息，并开闸放行；
在不存在与所述车牌信息关联的账户信息时，则判定所述车牌信息为非法车牌信息，并生成注册提醒信息，以提醒用户进行账号注册。
4.如权利要求1所述的高速公路的收费方法，其特征在于，所述在检测到所述车辆的出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点的步骤包括：
在检测到所述车辆的出站请求时，判断所述出站请求是否为ETC出站请求，其中，所述ETC出站请求为所述车辆通过ETC通道出站触发；
在所述出站请求为ETC出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息；
在所述出站请求为普通出站请求时，获取所述车辆的当前出站点，并通过车牌识别设备获取所述车辆的车牌信息，其中，所述普通出站请求为所述车辆通过普通通道出站触发；
根据所述车牌信息获取所述车辆的进站点。
5.如权利要求4所述的高速公路的收费方法，其特征在于，所述根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费，根据所述车牌信息关联的账户信息和所述通行费完成收费，并在完成收费时开闸放行的步骤包括：
根据所述进站点与所述当前出站点，获取所述车辆的通行费；
在所述出站请求为ETC出站请求时，通过所述ETC设备完成所述通行费的支付，以便通过所述车辆对应的ETC账号完成收费；
在所述出站请求为普通出站请求时，获取所述车牌信息关联的支付账号，通过所述支付账号完成所述通行费的支付；
在完成收费时开闸放行，以便所述车辆出站。
6.如权利要求5所述的高速公路的收费方法，其特征在于，所述在所述出站请求为ETC出站请求时，通过所述ETC设备完成所述通行费的支付，以便通过所述车辆对应的ETC账号完成收费的步骤之后还包括：
判断是否通过所述ETC账号支付成功；
若通过所述ETC账号未支付成功，则通过ETC设备获取所述车辆的车牌信息，并通过所述车牌信息关联的支付账号完成所述通行费的支付。
7.如权利要求1所述的高速公路的收费方法，其特征在于，所述高速公路的收费方法还包括：
在接收到用户操作触发的支付设置指令时，根据所述支付设置指令设置所述车牌信息关联账户的支付顺序。
8.如权利要求1-7中任意一项所述的高速公路的收费方法，其特征在于，所述高速公路的收费方法还包括：
在通过车牌识别设备获取车牌信息失败时，生成车牌信息获取失败的提醒消息，以提醒用户通过ETC通道通行。
9.一种高速公路的收费装置，其特征在于，所述高速公路的收费装置包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的高速公路的收费程序，其中所述高速公路的收费程序被所述处理器执行时，实现如所述权利要求1至8中任意一项所述的高速公路的收费方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有高速公路的收费程序，所述高速公路的收费程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任意一项所述的高速公路的收费方法的步骤。
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