CN109098625B - 带有用于外视镜结构的上面的、减小的部分区域的门扇 - Google Patents

带有用于外视镜结构的上面的、减小的部分区域的门扇 Download PDF

Info

Publication number
CN109098625B
CN109098625B CN201810645405.9A CN201810645405A CN109098625B CN 109098625 B CN109098625 B CN 109098625B CN 201810645405 A CN201810645405 A CN 201810645405A CN 109098625 B CN109098625 B CN 109098625B
Authority
CN
China
Prior art keywords
door leaf
vehicle
mirror
reduced partial
partial region
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201810645405.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109098625A (zh
Inventor
法布里斯·席林
托拜厄斯·霍泽曼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN Truck and Bus SE
Original Assignee
MAN Truck and Bus SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Truck and Bus SE filed Critical MAN Truck and Bus SE
Publication of CN109098625A publication Critical patent/CN109098625A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109098625B publication Critical patent/CN109098625B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0497—Doors arranged at the vehicle sides for load transporting vehicles or public transport, e.g. lorries, trucks, buses
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
    • E06B3/46—Horizontally-sliding wings
    • E06B3/4636—Horizontally-sliding wings for doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0468—Fixation or mounting means specific for door components
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
    • B60J5/0477—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement with two doors opening in opposite direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/06—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable
    • B60J5/062—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable for utility vehicles or public transport
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/50—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/28—Other arrangements on doors or windows, e.g. door-plates, windows adapted to carry plants, hooks for window cleaners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

本发明涉及一种带有用于外视镜结构的上面的、减小的部分区域的门扇，具体地，涉及一种用于安装到车辆优选商用车特别是公交车或载重车上的装置(100)。所述装置(100)包括：带有至少一个镜面(S1、S2)的外视镜结构(1)；和至少一个门扇(2)。所述装置(100)的特征尤其在于，所述门扇(2)具有减小的部分区域(3)，其中，为了避免碰撞，所述减小的部分区域(3)为所述外视镜结构(1)提供了空间，优选这样：所述减小的部分区域(3)可以至少局部地被所述外视镜结构占据。

Description

带有用于外视镜结构的上面的、减小的部分区域的门扇
技术领域
本发明涉及一种用于安装到车辆、优选商用车特别是公交车或载重车上的装置，其带有外视镜结构，且有益地带有一个或多个门扇。
背景技术
公交车在其前部区域中通常包括用于驾驶员的外视镜结构，且有益地具有要么向内开的门结构、要么向外开的门结构，通常所谓的摆动-滑动-门。摆动-滑动-门通常包括至少一个向外开的矩形的门扇。这种装置的缺点是，向外开的门扇必须与外视镜结构间隔开相当远的距离，以便避免在门扇打开/关闭期间与后视镜结构发生碰撞。
发明内容
本发明的目的是，提出一种紧凑的装置，其具有外视镜结构和特别是向外开的门扇。
该目的可以通过独立权利要求的特征予以实现。本发明的有利改进可由从属权利要求和对本发明的优选实施方式的后续说明得到。
本发明涉及一种用于安装到车辆、优选商用车特别是公交车或载重车上的装置。
该装置包括带有至少一个镜面的外视镜结构，且包括至少一个特别是向外开的和/或优选向前开的门扇。该外视镜结构有益地如通常那样用于车辆的驾驶员。
该装置的特征尤其在于，门扇具有减小的部分区域，其中，为了避免碰撞，所述减小的部分区域为外视镜结构提供了空间(例如容纳空间或容纳区域)，优选这样：减小的部分区域可以至少局部地被外视镜结构占据，例如在门扇的打开和关闭过程期间被临时占据，和/或在门扇的合乎目的地完全打开的状态下被占据。
由此特别是能够实现可以将门扇和外视镜结构紧凑地并且彼此相对靠近地布置。
可行的是，减小的部分区域被设计成上面的、优选前面的减小的角部区域。
减小的部分区域可以例如构造在门扇的上面的、优选前面的副关闭边缘(Nebenschliesskante,NSK)处。
可行的是，减小的部分区域被设计成倾斜的或倒圆的角部区域，和/或匹配于外视镜结构的形状。减小的部分区域可以特别是匹配于外视镜结构的镜面、例如朝向车辆的比如前面的上车区域和/或设计成广角镜的镜面的形状。
该装置优选也包括门架(例如门框)，其中，门架设有功能部件，以便当门扇处于合乎目的地完全地关闭的状态时例如挡板形地遮挡或封闭减小的部分区域。
门架优选如通常那样被设计用来固定地安装到车辆上。
可行的是，门扇、门架和/或功能部件设有闭合保持机构，用于在车辆行驶期间使门扇保持闭合例如以防吸力。
由此可以给门扇配备闭合保持机构，替代地或补充地，门架或功能部件可以配备有闭合保持机构。
闭合保持机构例如可以设置在(最好门扇的和/或门架的)面向减小的部分区域的顶角中，例如整合在其中。替代地或补充地，闭合保持机构可以设置在减小的部分区域中，例如整合在其中。
闭合保持机构例如可以设计成锁定机构、摩擦机构和/或螺栓-楔子机构。
可行的是，门扇具有可随门扇一同摆动的保持件作为闭合保持机构。该保持件可优选固定地安装在门扇上。
可行的是，门架和/或功能部件具有配合件作为闭合保持机构。
可行的是，通过门扇的关闭动作，保持件与配合件处于接合中，优选地，保持件移动到配合件的后面，以便合乎目的地由此与配合件处于接合中。
配合件可优选通过功能部件固定地安装在车辆、优选门架上，因而特别是不可随门扇一同摆动。但也可以采用如下实施方式：配合件直接安置在车辆、优选门架上。
功能部件因而优选履行两种功能，一方面为遮挡/封闭功能(特别是“挡板功能”)，另一方面为保持功能。
可行的是，保持件包括螺栓(例如榫头、销等)，配合件包括楔子(例如斜坡等)，但也可行的是，保持件包括楔子，而配合件包括螺栓。
可行的是，功能部件优选在下面具有开口。该开口优选用于例如当门扇摆动打开和关闭时避免功能部件与保持件碰撞。
外视镜结构可以包括至少一个后视镜和/或广角镜。
优选地，外视镜结构可以包括至少两个朝向不同方向的镜面。一个镜面可以例如朝向车辆的优选前面的上车区域，和/或另一个镜面可以用作后视镜。替代地或补充地，外视镜结构可以具有至少两种不同的镜配置，例如一个合乎目的地是常见的后视镜和一个广角镜。
门扇优选是例如两扇式摆动-滑动门的一部分。替代地或补充地，门扇相对于车辆合乎目的地向前和/或向外打开。
摆动-滑动门优选设有分开的门扇操纵件。由此可以特别是实现使得一个门扇保持关闭，而另一个门扇打开，从而例如可以实现分开地打开门扇。
本发明也涵盖一种车辆例如商用车，特别是公交车或载重车，其带有如这里记载的装置。
在一种特别优选的实施方式中，外视镜结构的至少一个镜面可以朝向车辆的特别是前面的上车区域，和/或包括广角镜，其中，减小的部分区域为所述至少一个镜面提供了空间。替代地或补充地，外视镜结构的另一镜面可以用作后视镜。
因而在本发明的范畴内，外视镜结构可以包括例如至少两个或者甚至至少三个可彼此不同的镜面。
附图说明
本发明的前述优选实施方式和特征可相互组合。本发明的其它有利的改进在从属权利要求中公开，或者可由结合附图对本发明的优选实施方式的后续说明得到。
图1为根据本发明的一个实施方式的装置的立体外部视图；
图2为该装置的从内部的侧视图；
图3为该装置的从外部的侧视图；
图4为该装置的从外部的侧视图；
图5为该装置的从外部的侧视图；
图6为该装置的从内部的侧视图；
图7为该装置的从内部的立体详图；
图8为该装置的从内部的立体详图；
图9为该装置的从内部的立体详图；
图10为该装置的从内部的详图；
图11为该装置的从内部的详图；和
图12为该装置的从内部的详图。
具体实施方式
图1所示为装置100的立体图，其具有外视镜结构1和门扇2，该外视镜结构带有两个镜面S1、S2，其中，门扇2处于完全打开的状态。
门扇2是带有两个向外开的门扇2、20的摆动-滑动门的一部分，因而是双扇的摆动-滑动门的一部分。
门扇2是相对于车辆靠前的门扇，其中，门扇20是相对于车辆靠后的门扇。
门扇2包括减小的部分区域3，其中，该减小的部分区域3为了避免碰撞而为外视镜结构1提供了空间，从而减小的部分区域3可以至少局部地被外视镜结构1、特别是镜面S1占据，确切地说，要么在门扇2的完全打开的状态下被占据，要么至少在门扇2的打开或关闭过程期间被临时占据。
减小的部分区域3被构造成上面的相对于车辆靠前的减小的角部区域，特别是构造在门扇2的上面的、相对于车辆靠前的副关闭边缘(NSK)处。
两个镜面S1、S2可以例如朝向不同的方向。镜面S1可以例如朝向车辆的上车区域，其中，镜面S2可以合乎目的地用作右面的后视镜。
优选地，镜面S1形成广角镜，其中，镜面S2合乎目的地形成右面的后视镜。
减小的部分区域3特别是为镜面S1提供了空间，从而特别是镜面S1可以在门扇2的打开状态下至少部分地占据减小的部分区域3。
在图1所示的实施方式中，减小的部分区域3被设计成倾斜的角部区域，以及特别是基本上匹配于镜面S1的形状，其中，也可以采用倒圆的或其它的减小的部分区域/角部区域。
装置100也包括门架4，该门架首先如常见的那样可以通过两个门扇2、20打开和关闭。
门架4设有功能部件5，其中，功能部件5用于例如与挡板类似地遮挡或封闭减小的部分区域3，如果门扇2处于关闭的状态下的话。如果没有功能部件5，就会因减小的部分区域3，在车辆的内部空间与车辆的外部环境之间产生不期望的开口。功能部件5优选在其下部区域中设有开口8，对于该开口将在下面予以详述。
图2所示为该装置100的从内部的侧视图，其中，两个门扇2、20处于关闭状态。标号E表示门扇2的和门架4的面向减小的部分区域3的角部，在该角部处或该角部中设置着下面详述的闭合保持机构6、7。
图3所示为该装置100的从外部的侧视图，其中，两个门扇2、20处于关闭状态。
图4所示为该装置100的从外部的侧视图，其中，两个门扇2、20处于打开状态。
图5所示为该装置100的从外部的侧视图，其中，两个门扇2、20处于关闭状态。
图6所示为该装置100的从内部的侧视图，其中，两个门扇2、20处于关闭状态。
图7所示为该装置100的详图，其中，门扇2处于关闭状态。减小的部分区域3在图7中未设参考标号，因为它被功能部件5遮挡或占据。
由图7可见，门扇2和功能部件5配备有用来使门扇2保持闭合的闭合保持机构6、7。闭合保持机构6、7特别是用于在车辆行驶期间使门扇2保持闭合以防吸力，且合乎目的地设置在门扇2的和门架4的面向减小的部分区域3的角部E中，并且也可以在减小的部分区域3中延伸。
门扇2包括可随门扇2一同摆动的保持件6、例如螺栓(榫头、销等)，作为闭合保持机构6。
功能部件5包括用于保持件6的配合件7、特别是楔子(斜坡等)，作为闭合保持机构7。
保持件6和配合件7经过设计和布置，从而通过门扇2的关闭动作，保持件6与配合件7处于接合中，优选使得保持件6移动到配合件7的后面，以便特别是防止因吸力而引起门扇2打开。
闭合保持机构6、7可以合乎目的地设计成锁定机构、摩擦机构或螺栓-楔子机构或其组合。
在一种替代的实施方式中，门架4也可以配备闭合保持机构7，从而功能部件5仅履行封闭/遮挡功能。
图8和图9以不同于图7的视角示出装置100的详图。在图8中特别是可看出功能部件5中的开口8。该开口8设置在功能部件5的下部区域中，且用于特别是当门扇2摆动打开和关闭时避免功能部件5与保持件6碰撞。
摆动-滑动门设有所谓的分开的门扇操纵件，由此可以实现使得一个门扇2、20保持关闭，而另一个门扇2、20打开，从而可实现分开地打开门扇2、20。
图10所示为该装置100的从内部的侧视图，其中，为明了起见，门扇2被省去。
图11所示为该装置100的从内部的侧视图，其中，为明了起见，门架4被省去。
图12所示为该装置100的从内部的侧视图，其中，门扇2处于关闭状态，保持件6与配合件7处于接合中。
本发明并不局限于上述优选的实施方式。确切地说，可以有多种同样采用本发明的构思、因而落入保护范围内的改型和变型。此外，本发明也要求保护从属权利要求的主题和特征，而独立于所引用的特征和权利要求。
附图标记清单
1 外视镜结构
S1 优选朝向车辆的上车区域的镜面和/或广角镜
S2 镜面，优选后视镜
2 门扇
3 减小的部分区域
4 门架，特别是门框
5 功能部件
6 闭合保持机构，特别是保持件
7 闭合保持机构，特别是配合件
8 开口
20 门扇
100 装置
E 角部

Claims (24)

1.一种用于安装到车辆上的装置(100)，其中，所述装置(100)包括：带有至少一个镜面(S1、S2)的外视镜结构(1)；和至少一个门扇(2)，其特征在于，所述门扇(2)具有减小的部分区域(3)，其中，为了避免碰撞，所述减小的部分区域(3)为所述外视镜结构(1)提供了空间；
其中，所述装置(100)包括门架(4)，其中，所述门架(4)设有功能部件(5)，以便当所述门扇(2)处于关闭的状态时遮挡或封闭所述减小的部分区域(3)；和/或
所述门扇(2)、所述门架(4)和/或所述功能部件(5)设有闭合保持机构，用于在所述车辆行驶期间使所述门扇(2)保持闭合，其中，一方面，所述门扇(2)具有能随所述门扇(2)一同摆动的保持件作为闭合保持机构，另一方面，所述门架(4)和/或所述功能部件(5)具有配合件作为闭合保持机构，通过所述门扇(2)的关闭动作，所述保持件与所述配合件处于接合中。
2.如权利要求1所述的装置(100)，其特征在于，所述减小的部分区域(3)设计成上面的减小的角部区域。
3.如权利要求1或2所述的装置(100)，其特征在于，所述减小的部分区域(3)构造在所述门扇(2)的上面的副关闭边缘处。
4.如权利要求1所述的装置(100)，其特征在于，所述减小的部分区域(3)被设计成倾斜的或倒圆的角部区域，或匹配于所述外视镜结构(1)的形状。
5.如权利要求1所述的装置(100)，其特征在于，所述减小的部分区域(3)能够至少局部地被所述外视镜结构(1)占据。
6.如权利要求1所述的装置(100)，其特征在于，所述闭合保持机构用于在所述车辆行驶期间使所述门扇(2)保持闭合，以防吸力。
7.如权利要求1所述的装置(100)，其特征在于，所述闭合保持机构设置在面向所述减小的部分区域(3)的角部(E)中，和/或设置在所述减小的部分区域(3)中。
8.如权利要求1或7所述的装置(100)，其特征在于，所述闭合保持机构设计成锁定机构、摩擦机构和/或螺栓-楔子机构。
9.如权利要求1所述的装置(100)，其特征在于，所述保持件移动到所述配合件的后面。
10.如权利要求9所述的装置(100)，其特征在于，所述保持件包括螺栓，所述配合件包括楔子，或者反之亦然。
11.如权利要求1-2、4-7以及9-10中任一项所述的装置(100)，其特征在于，所述功能部件(5)具有开口(8)，用于避免所述功能部件(5)与所述保持件碰撞。
12.如权利要求1-2、4-7以及9-10中任一项所述的装置(100)，其特征在于，所述外视镜结构(1)包括至少两个朝向不同方向的镜面(S1、S2)，和/或包括至少两种不同的镜配置。
13.如权利要求1-2、4-7以及9-10中任一项所述的装置(100)，其特征在于，所述门扇(2)是摆动-滑动门的部分，和/或向外打开。
14.如权利要求13所述的装置(100)，其特征在于，所述摆动-滑动门设有分开的门扇操纵件。
15.如权利要求1所述的装置(100)，其中，所述车辆是商用车。
16.如权利要求1所述的装置(100)，其中，所述减小的部分区域(3)设计成前面的减小的角部区域。
17.如权利要求1或2所述的装置(100)，其中，所述减小的部分区域(3)构造在所述门扇(2)的前面的副关闭边缘处。
18.如权利要求12所述的装置(100)，其中，所述外视镜结构(1)包括后视镜和广角镜。
19.如权利要求13所述的装置(100)，其中，所述门扇(2)是两扇式摆动-滑动门的部分。
20.一种车辆，带有根据前述权利要求中任一项所述的装置(100)。
21.如权利要求20所述的车辆，其特征在于，所述外视镜结构(1)的至少一个镜面(S1)包括广角镜，和/或朝向所述车辆的上车区域，并且所述减小的部分区域(3)为所述至少一个镜面(S1)提供了空间。
22.如权利要求20所述的车辆，其中，所述车辆是商用车。
23.如权利要求22所述的车辆，其中，所述商用车是公交车或载重车。
24.如权利要求21所述的车辆，其中，所述外视镜结构(1)的另一镜面(S2)用作后视镜。
CN201810645405.9A 2017-06-21 2018-06-21 带有用于外视镜结构的上面的、减小的部分区域的门扇 Active CN109098625B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017113779.3 2017-06-21
DE102017113779.3A DE102017113779A1 (de) 2017-06-21 2017-06-21 Türflügel mit oberem, reduziertem Teilbereich für eine Außenspiegelkonstruktion

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109098625A CN109098625A (zh) 2018-12-28
CN109098625B true CN109098625B (zh) 2022-03-25

Family

ID=62492493

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810645405.9A Active CN109098625B (zh) 2017-06-21 2018-06-21 带有用于外视镜结构的上面的、减小的部分区域的门扇

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP3421277B1 (zh)
CN (1) CN109098625B (zh)
DE (1) DE102017113779A1 (zh)
HU (1) HUE059874T2 (zh)
PL (1) PL3421277T3 (zh)
RU (1) RU2765664C2 (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB462481A (en) * 1935-10-21 1937-03-10 Walter Leonard Thurgood Improvements in and relating to doors for vehicles
US5951098A (en) * 1997-08-15 1999-09-14 Fontaine Modification Company Safety door for right-hand stand-up truck
WO2003061999A1 (en) * 2002-01-17 2003-07-31 Advanced Transport Systems Limited A swing and slide door
CN201474506U (zh) * 2009-06-17 2010-05-19 西安飞机工业（集团）有限责任公司 一种活动门窗用隔热型材结构
CN202063103U (zh) * 2011-04-08 2011-12-07 宋学恭 一种节能环保安全公共交通汽车

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR737524A (zh) * 1932-04-04 1932-12-13
GB742698A (en) * 1953-12-29 1955-12-30 Leonard William Silcox A door for a coach, omnibus or like vehicle
GB1346050A (en) * 1970-07-28 1974-02-06 British Leyland Truck & Bus Folding door assembly for public service vehicle
JPH08192683A (ja) * 1995-01-17 1996-07-30 Toyota Motor Corp 自動車の後席用ミラー
DE19704811C1 (de) * 1997-02-08 1998-10-01 Webasto Tuersysteme Gmbh Fahrzeugtür
US20120247019A1 (en) * 2011-03-28 2012-10-04 Gebr. Bode Gmbh & Co. Kg Drive apparatus for boarding/deboarding devices
US8572898B2 (en) * 2011-09-08 2013-11-05 Ford Global Technologies, Llc Method for assembling flush glass assembly

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB462481A (en) * 1935-10-21 1937-03-10 Walter Leonard Thurgood Improvements in and relating to doors for vehicles
US5951098A (en) * 1997-08-15 1999-09-14 Fontaine Modification Company Safety door for right-hand stand-up truck
WO2003061999A1 (en) * 2002-01-17 2003-07-31 Advanced Transport Systems Limited A swing and slide door
CN201474506U (zh) * 2009-06-17 2010-05-19 西安飞机工业（集团）有限责任公司 一种活动门窗用隔热型材结构
CN202063103U (zh) * 2011-04-08 2011-12-07 宋学恭 一种节能环保安全公共交通汽车

Also Published As

Publication number Publication date
RU2018122237A3 (zh) 2021-10-28
DE102017113779A1 (de) 2018-12-27
RU2765664C2 (ru) 2022-02-01
PL3421277T3 (pl) 2022-12-19
RU2018122237A (ru) 2019-12-19
EP3421277B1 (de) 2022-08-10
BR102018012571A8 (pt) 2022-12-27
BR102018012571A2 (pt) 2019-04-02
CN109098625A (zh) 2018-12-28
HUE059874T2 (hu) 2023-01-28
EP3421277A1 (de) 2019-01-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10883293B2 (en) Hinge assembly
US7237411B2 (en) Operating device for a motor vehicle door lock
US9140039B1 (en) Adjustable striker for a vehicle closure
EP2902272A1 (en) Hood latch assembly
US10415277B2 (en) Hood latch assembly for vehicle and method of actuating the same
US10434955B2 (en) Luggage compartment structure of vehicle
CN108297655B (zh) 车辆内装部件
US10688934B2 (en) Loading space arrangement for a motor vehicle
US20200284071A1 (en) B-Pillarless Opposite Sliding Door
CN109098625B (zh) 带有用于外视镜结构的上面的、减小的部分区域的门扇
CN107531138B (zh) 可枢转的机动车后盖
CN111661168B (zh) 一种罩盖组件、尾门铰链饰板结构及汽车
JP6812753B2 (ja) 車体前部構造
JP2005059799A (ja) 車両のフード構造
US11332081B2 (en) Structure of a sliding trim cover for opposite sliding doors
JP2007253784A (ja) 車両のドア連結構造
CN112272623B (zh) 用于车顶的盖的组件和用于机动车辆的车顶
US20070278822A1 (en) Exterior Sliding Door for a Vehicle
US10508479B2 (en) Hood latch assembly for vehicle
JP5312116B2 (ja) スライドドア構造
JP6729065B2 (ja) 車両用バックドアの開閉構造
KR100704592B1 (ko) 도어 모듈
JP6859829B2 (ja) ステップを備えた車両後部両開きドア構造
JP6451384B2 (ja) 車両用ドア構造
US20230313574A1 (en) Dual sliding doors with asymmetric latch configuration and overlapping edges

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant