CN109025423A - 一种简易自助升降停车装置及其方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及停车装置技术领域，特别涉及一种简易自助升降停车装置及其方法，该装置包括机架底架、竖直导轨、水平支架、升降台、小摩擦轮、大摩擦轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、垫板、丝杆和丝杆升降机，该装置是一种不使用电，依靠汽车轮胎摩擦力带动的自助升降停车装置，该装置与方法构思巧妙、设计合理、使用便捷、节省用地、维护简易、节能环保、实用性强、成本低、性价比高，可有效节省城市停车用地，省去电力使用带来的安全隐患问题。
Description
技术领域
本发明涉及停车装置技术领域，特别涉及一种简易自助升降停车装置及其方法。
背景技术
随着社会发展，私家车数量越来越多，私家车除了方便人们出行以外，也为人们带来了很多困扰，在这其中最为显著的一点便是“停车难”的问题，目前正规停车场车位越来越紧张，导致停车空间严重不足，人们急需一个可以快速解决停车位不足问题的机械装置，以在有限的平面空间里利用竖直空间来增加可利用的区域。
现有的停车装置分为大型立体车库、小型停车装置、停车场，其中，前二者占地面积较大，成本较高，不适合家用；并且大多数停车装置往往无法摆脱电力使用，导致在暴雨后路面严重积水时，以及装置长期使用后漏电时等情况下使用停车装置不安全的问题。
发明内容
为了克服上述问题，本发明提供一种简易自助升降停车装置，是一种不使用电，依靠汽车轮胎摩擦力带动的自助升降停车装置，该装置构思巧妙、设计合理、使用便捷、节省用地、维护简易、节能环保、实用性强、成本低、性价比高，可有效节省城市停车用地，省去电力使用带来的安全隐患问题。
一种简易自助升降停车装置，包括机架底架1、竖直导轨2、水平支架3、升降台4、小摩擦轮5、大摩擦轮6、第一锥齿轮71、第二锥齿轮72、垫板8、丝杆9和丝杆升降机10，其中机架底架1固定在地面上，丝杆9分别固定在机架底架1两侧的地面上，竖直导轨2固定在机架底架1上，每个竖直导轨2中均装有滑块，滑块可在竖直导轨2中沿轨道滑动；水平支架3螺纹连接在两个竖直导轨2中的滑块上，使得水平支架3可以随着滑块在竖直导轨2之间滑动，升降台4固定在水平支架3上，在升降台4后方的水平支架3上方设有第一轴承座31，光轴33配合连接在两个第一轴承座31之间，小摩擦轮5通过光轴33连接在两个水平支架3上的第一轴承座31之间，小摩擦轮5高于升降台4，在升降台4后方的水平支架3下方分别设有第二轴承座32，旋转轴34配合连接在两个第二轴承座32之间，大摩擦轮6通过旋转轴34连接在两个水平支架3上的第二轴承座32之间，大摩擦轮6的轴心高度低于升降台4且大摩擦轮6上表面与升降台4上表面相持平；所述旋转轴34的两端分别安装有第一锥齿轮71，所述水平支架3的侧面分别安装有第三轴承座35，第三轴承座35内的轴承支撑输入动力的光轴351，输入动力的光轴351一侧焊接有第二锥齿轮72，第二锥齿轮72与第一锥齿轮71啮合；垫板8套装在丝杆9上且螺纹连接在水平支架3上，丝杆升降机10螺纹连接在垫板8下方，且输入动力的光轴351另一侧通过联轴器352与丝杆升降机10连接。
所述的丝杆9距离机架底架1前端的距离为水平支架3长度的1/4～1/3。
本发明同时提供一种应用上述简易自助升降停车装置进行停车的方法：
步骤一，安装一种简易自助升降停车装置，保证各部件均可正常使用，并将该装置固定在停车位的地面上；
步骤二，将车辆行驶到本装置上的升降台4上方，主动车轮与本装置前端的小摩擦轮5和大摩擦轮6实现紧密接触，小摩擦轮5的作用是为了阻止汽车前进；
步骤三，驾驶员前进挡轻踩油门，使车辆车轮旋转，车轮依靠与大摩擦轮6之间的摩擦力来传递动力带动大摩擦轮6转动，大摩擦轮6上的动力通过第一锥齿轮71和第二锥齿轮72传送到丝杆升降机10上，使丝杆升降机10运转，实现装置的上升；
步骤四，驾驶员后退档轻踩油门将车轮反转，从而带动大摩擦轮6反转，通过第一锥齿轮71和第二锥齿轮72向丝杆升降机10传送与装置上升时相反的转矩，使丝杆升降机10反向运转，从而实现装置的下降。
本发明的有益效果：
1、该装置可节省用地、使用方便且免除电力使用，通过设置上层停车平台和下层停车平台，一个车位可两辆车子使用，达到高效利用土地面积的目的。
2、该装置通过设置摩擦轮与车辆轮胎接触，带动锥齿轮组运转，再通过传动机构将动力输出到丝杆升降机，从而使上层车位平台自升降，使用方法简单。
3、该装置通过各机构的巧妙配合，可免去复杂电路的设置及使用，达到绿色环保、便捷使用的目的。
4、该装置通过使用较少的机械部件，达到快速搭建、省时省力的目的。
附图说明
图1：本发明装置结构示意图。
图2：本发明装置结构示意图。
图3：本发明装置局部视图。
其中：1底架、2竖直导轨、3水平支架、31第一轴承座、32第二轴承座、33光轴、34旋转轴、35第三轴承座、351输入动力的光轴、352联轴器、4升降台、5小摩擦轮、6大摩擦轮、71第一锥齿轮、72第二锥齿轮、8垫板、9丝杆、10丝杆升降机。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2和图3所示，一种简易自助升降停车装置，包括机架底架1、竖直导轨2、水平支架3、升降台4、小摩擦轮5、大摩擦轮6、第一锥齿轮71、第二锥齿轮72、垫板8、丝杆9和丝杆升降机10，其中机架底架1固定在地面上，两个丝杆9分别固定在机架底架1两侧的地面上，四个竖直导轨2固定在机架底架1上，每个竖直导轨2中均装有滑块，滑块可在竖直导轨2中沿轨道滑动；水平支架3分别螺纹连接在两个竖直导轨2中的滑块上，使得水平支架3可以随着滑块在竖直导轨2之间滑动，升降台4固定在两个水平支架3上，在升降台4后方的两个水平支架3上方均设有第一轴承座31，光轴33配合连接在两个第一轴承座31之间，小摩擦轮5通过光轴33连接在两个水平支架3上的第一轴承座31之间，小摩擦轮5高于升降台4，在升降台4后方的两个水平支架3下方分别设有第二轴承座32，旋转轴34配合连接在两个第二轴承座32之间，大摩擦轮6通过旋转轴34连接在两个水平支架3上的第二轴承座32之间，大摩擦轮6的轴心高度低于升降台4且大摩擦轮6上表面与升降台4上表面相持平；所述旋转轴34的两端分别安装有第一锥齿轮71，所述两个水平支架3的侧面分别安装有第三轴承座35，第三轴承座35内的轴承支撑输入动力的光轴351，输入动力的光轴351一侧焊接有第二锥齿轮72，第二锥齿轮72与第一锥齿轮71啮合；垫板8套装在丝杆9上且螺纹连接在水平支架3上，丝杆升降机10螺纹连接在垫板8下方，且输入动力的光轴351另一侧通过联轴器352与丝杆升降机10连接。
所述的丝杆9距离机架底架1后端的距离为水平支架3长度的1/4～1/3。
本发明同时提供一种应用上述简易自助升降停车装置进行停车的方法：
步骤一，安装一种简易自助升降停车装置，保证各部件均可正常使用，并将该装置固定在停车位的地面上；
步骤二，将车辆行驶到本装置上的升降台4上方，主动车轮与本装置前端的小摩擦轮5和大摩擦轮6实现接触，小摩擦轮5的作用是为了阻止汽车前进；
步骤三，驾驶员前进挡轻踩油门，使车辆车轮旋转，车轮依靠与大摩擦轮6之间的摩擦力来传递动力带动大摩擦轮6转动，大摩擦轮6上的动力通过第一锥齿轮71和第二锥齿轮72传送到丝杆升降机10上，使丝杆升降机10运转，实现装置的上升，有效利用停车位竖直方向的空间，空出升降台4下方车位，从而实现“一车位，两车用”的目的；
步骤四，驾驶员后退档轻踩油门将车轮反转，从而带动大摩擦轮6反转，通过第一锥齿轮71和第二锥齿轮72向丝杆升降机10传送与装置上升时相反的转矩，使丝杆升降机10反向运转，从而实现装置的下降。
Claims (3)
1.一种简易自助升降停车装置，其特征在于包括机架底架(1)、竖直导轨(2)、水平支架(3)、升降台(4)、小摩擦轮(5)、大摩擦轮(6)、第一锥齿轮(71)、第二锥齿轮(72)、垫板(8)、丝杆(9)和丝杆升降机(10)，其中机架底架(1)固定在地面上，丝杆(9)分别固定在机架底架(1)两侧的地面上，竖直导轨(2)固定在机架底架(1)上，每个竖直导轨(2)中均装有滑块，滑块可在竖直导轨(2)中沿轨道滑动；水平支架(3)螺纹连接在两个竖直导轨(2)中的滑块上，使得水平支架(3)可以随着滑块在竖直导轨(2)之间滑动，升降台(4)固定在水平支架(3)上，在升降台(4)后方的水平支架(3)上方设有第一轴承座(31)，光轴(33)配合连接在两个第一轴承座(31)之间，小摩擦轮(5)通过光轴(33)连接在两个水平支架(3)上的第一轴承座(31)之间，小摩擦轮(5)高于升降台(4)，在升降台(4)后方的水平支架(3)下方分别设有第二轴承座(32)，旋转轴(34)配合连接在两个第二轴承座(32)之间，大摩擦轮(6)通过旋转轴(34)连接在两个水平支架(3)上的第二轴承座(32)之间，大摩擦轮(6)的轴心高度低于升降台(4)且大摩擦轮(6)上表面与升降台(4)上表面相持平；所述旋转轴(34)的两端分别安装有第一锥齿轮(71)，所述水平支架(3)的侧面分别安装有第三轴承座(35)，第三轴承座(35)内的轴承支撑输入动力的光轴(351)，输入动力的光轴(351)一侧焊接有第二锥齿轮(72)，第二锥齿轮(72)与第一锥齿轮(71)啮合；垫板(8)套装在丝杆(9)上且螺纹连接在水平支架(3)上，丝杆升降机(10)螺纹连接在垫板(8)下方，且输入动力的光轴(351)另一侧通过联轴器(352)与丝杆升降机(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种简易自助升降停车装置，其特征在于所述的丝杆(9)距离机架底架(1)前端的距离为水平支架(3)长度的1/4～1/3。
3.本发明同时提供一种应用权利要求1所述的一种简易自助升降停车装置进行停车的方法：
步骤一，安装一种简易自助升降停车装置，保证各部件均可正常使用，并将该装置固定在停车位的地面上；
步骤二，将车辆行驶到本装置上的升降台(4)上方，主动车轮与本装置前端的小摩擦轮(5)和大摩擦轮(6)实现接触，小摩擦轮(5)的作用是为了阻止汽车前进；
步骤三，驾驶员前进挡轻踩油门，使车辆车轮旋转，车轮依靠与大摩擦轮(6)之间的摩擦力来传递动力带动大摩擦轮(6)转动，大摩擦轮(6)上的动力通过第一锥齿轮(71)和第二锥齿轮(72)传送到丝杆升降机(10)上，使丝杆升降机(10)运转，实现装置的上升；
步骤四，驾驶员后退档轻踩油门将车轮反转，从而带动大摩擦轮(6)反转，通过第一锥齿轮(71)和第二锥齿轮(72)向丝杆升降机(10)传送与装置上升时相反的转矩，使丝杆升降机(10)反向运转，从而实现装置的下降。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113389417A (zh) * | 2021-05-14 | 2021-09-14 | 合肥巍华智能停车设备有限公司 | 一种带有矫正停车位置功能的移车板 |
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2018
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