CN109017996B - 一种矿用防爆无轨胶轮车底盘 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种矿用防爆无轨胶轮车底盘,包括底盘本体、支座和车轮,所述底盘本体的底部固定连接有保护垫,所述支座的顶部固定连接有固定框,所述固定框内壁的底部固定连接有安装板,且安装板的两侧均固定连接有弹性板,所述弹性板的顶部固定连接有横板,所述横板底部的两侧均通过连接块转动连接有矩形杆,且矩形杆的底端转动连接有竖板,所述竖板的底部通过连接杆与安装板的顶部转动连接,本发明涉及煤矿无轨辅助运输装置技术领域。该矿用防爆无轨胶轮车底盘,可实现有效的对胶轮车产生的震动进行消减,避免内部的零件发生松动甚至损坏,使得该胶轮车能够平稳的在地面上行驶,为煤矿的运输工作创造了良好条件。
Description
技术领域
本发明涉及煤矿无轨辅助运输装置技术领域,具体为一种矿用防爆无轨胶轮车底盘。
背景技术
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件而形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力使得汽车产生动力,保证正常驾驶,同时一个好的底盘,可以保证驾驶者的生命安全。
在对煤矿的开采工作中,无轨胶轮车对煤炭起到了运输作用,在运输的过程中由于路况较复杂,胶轮车很容易发生颠簸从而造成煤炭的掉落,而这就需要通过设置减震装置来对胶轮车产生的震动进行消减,现有的减震装置在实际使用的过程中减震效果并不理想,不能对压力进行分解,达不到很好的减震效果,且容易造成弹力元件损坏的现象。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种矿用防爆无轨胶轮车底盘,解决了现有设置在底盘上的减震装置减震效果并不理想从而影响胶轮车正常使用的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种矿用防爆无轨胶轮车底盘,包括底盘本体、支座和车轮,所述底盘本体的底部固定连接有保护垫,所述支座的顶部固定连接有固定框,所述固定框内壁的底部固定连接有安装板,且安装板的两侧均固定连接有弹性板,所述弹性板的顶部固定连接有横板,所述横板底部的两侧均通过连接块转动连接有矩形杆,且矩形杆的底端转动连接有竖板,所述竖板的底部通过连接杆与安装板的顶部转动连接,两个所述竖板相对的一侧均固定连接有导向杆,两个所述导向杆的表面均转动连接有矩形框,两个所述导向杆表面相对的一侧之间且位于矩形框的内部固定连接有缓冲弹簧。
优选的,所述横板顶部的两侧与固定框内壁顶部的两侧之间均固定连接有滑杆,所述滑杆的表面从上至下依次滑动连接有滑动板和滑动块,所述滑动板的两侧均与固定框的内壁滑动连接,两个所述滑动块的两侧均通过连接块转动连接有活动杆,所述活动杆的顶端通过连接块与滑动板的底部转动连接,所述滑动板顶部的两侧均固定连接有支撑杆。
优选的,所述支撑杆的顶端贯穿固定框并延伸至固定框的顶部,所述支撑杆延伸至固定框顶部的一端与保护垫的底部固定连接。
优选的,所述支座的顶部且位于固定框的两侧均通过夹紧弹簧固定连接有支撑板,且支撑板顶部的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的正面固定连接有凸块,所述固定板的顶部通过弹簧杆固定连接有连接板。
优选的,所述连接板底部的两侧均转动连接有弧形板,所述弧形板的表面与凸块的正面滑动连接,所述弧形板的表面开设有与凸块相适配的滑槽。
优选的,所述连接板的顶部固定连接有支撑腿,且支撑腿的顶部与保护垫的底部固定连接。
有益效果
本发明提供了一种矿用防爆无轨胶轮车底盘。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该矿用防爆无轨胶轮车底盘,通过所述支座的顶部固定连接有固定框,所述固定框内壁的底部固定连接有安装板,且安装板的两侧均固定连接有弹性板,所述弹性板的顶部固定连接有横板,所述横板底部的两侧均通过连接块转动连接有矩形杆,且矩形杆的底端转动连接有竖板,所述竖板的底部通过连接杆与安装板的顶部转动连接,两个所述竖板相对的一侧均固定连接有导向杆,两个所述导向杆的表面均转动连接有矩形框,两个所述导向杆表面相对的一侧之间且位于矩形框的内部固定连接有缓冲弹簧,所述横板顶部的两侧与固定框内壁顶部的两侧之间均固定连接有滑杆,所述滑杆的表面从上至下依次滑动连接有滑动板和滑动块,所述滑动板的两侧均与固定框的内壁滑动连接,两个所述滑动块的两侧均通过连接块转动连接有活动杆,所述活动杆的顶端通过连接块与滑动板的底部转动连接,所述滑动板顶部的两侧均固定连接有支撑杆,再通过支撑板、固定板、凸块、连接板、弧形板、滑槽和支撑腿的配合设置,可实现有效的对胶轮车产生的震动进行消减,避免内部的零件发生松动甚至损坏,使得该胶轮车能够平稳的在地面上行驶,为煤矿的运输工作创造了良好条件。
(2)、该矿用防爆无轨胶轮车底盘,通过在底盘本体的底部固定连接有保护垫,可实现避免底盘本体与支撑结构的直接接触,保护垫的设置对底盘本体起到了一定的保护缓冲作用,防止底盘本体容易发生损坏从而影响后续胶轮车的正常使用。
附图说明
图1为本发明结构的正视图;
图2为本发明固定框结构的剖视图。
图中:1底盘本体、2支座、3车轮、4保护垫、5固定框、6安装板、7弹性板、8横板、9矩形杆、10竖板、11导向杆、12矩形框、13缓冲弹簧、14滑杆、15滑动板、16滑动块、17活动杆、18支撑杆、19支撑板、20固定板、21凸块、22连接板、23弧形板、24滑槽、25支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种矿用防爆无轨胶轮车底盘,包括底盘本体1、支座2和车轮3,支座2的顶部且位于固定框5的两侧均通过夹紧弹簧固定连接有支撑板19,且支撑板19顶部的两侧均固定连接有固定板20,固定板20的正面固定连接有凸块21,固定板20的顶部通过弹簧杆固定连接有连接板22,连接板22的顶部固定连接有支撑腿25,且支撑腿25的顶部与保护垫4的底部固定连接,连接板22底部的两侧均转动连接有弧形板23,弧形板23的表面与凸块21的正面滑动连接,弧形板23的表面开设有与凸块21相适配的滑槽24,底盘本体1的底部固定连接有保护垫4,保护垫4的设置对底盘本体1起到了一定的保护缓冲作用,防止底盘本体1容易发生损坏从而影响后续胶轮车的正常使用,支座2的顶部固定连接有固定框5,固定框5内壁的底部固定连接有安装板6,且安装板6的两侧均固定连接有弹性板7,弹性板7具有一定的弹力,可发生一定的弹力形变,弹性板7的顶部固定连接有横板8,横板8顶部的两侧与固定框5内壁顶部的两侧之间均固定连接有滑杆14,在滑杆14的表面且在滑动块16的底部与横板8的顶部之间设置有减压弹簧,对滑动块16的上下移动起到了一定的缓冲力,滑杆14的表面从上至下依次滑动连接有滑动板15和滑动块16,滑动板15的两侧均与固定框5的内壁滑动连接,两个滑动块15的两侧均通过连接块转动连接有活动杆17,活动杆17的顶端通过连接块与滑动板16的底部转动连接,滑动板15顶部的两侧均固定连接有支撑杆18,支撑杆18的顶端贯穿固定框5并延伸至固定框5的顶部,支撑杆18延伸至固定框5顶部的一端与保护垫4的底部固定连接,横板8底部的两侧均通过连接块转动连接有矩形杆9,且矩形杆9的底端转动连接有竖板10,竖板10的底部通过连接杆与安装板6的顶部转动连接,两个竖板10相对的一侧均固定连接有导向杆11,两个导向杆11的表面均转动连接有矩形框12,两个导向杆11表面相对的一侧之间且位于矩形框12的内部固定连接有缓冲弹簧13。
使用时,当底盘本体1顶部产生向下的压力时,支撑杆18会带动滑动板15沿着滑杆14向下挤压,同时滑动块16沿着滑杆14向下挤压,横板8随着也向下挤压,再通过矩形杆9、竖板10、导向杆11、矩形框12和缓冲弹簧13的配合设置起到了一定的缓冲减震作用,同时支撑腿25带动连接板22向下移动,再通过滑槽24、弧形板23、凸块21、固定板20和支撑板19的配合设置,加强了底盘本体1的减震效果,这样就完成了整个工作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种矿用防爆无轨胶轮车底盘,包括底盘本体(1)、支座(2)和车轮(3),其特征在于:所述底盘本体(1)的底部固定连接有保护垫(4),所述支座(2)的顶部固定连接有固定框(5),所述固定框(5)内壁的底部固定连接有安装板(6),且安装板(6)的两侧均固定连接有弹性板(7),所述弹性板(7)的顶部固定连接有横板(8),所述横板(8)底部的两侧均通过连接块转动连接有矩形杆(9),且矩形杆(9)的底端转动连接有竖板(10),所述竖板(10)的底部通过连接杆与安装板(6)的顶部转动连接,两个所述竖板(10)相对的一侧均固定连接有导向杆(11),两个所述导向杆(11)的表面均转动连接有矩形框(12),两个所述导向杆(11)表面相对的一侧之间且位于矩形框(12)的内部固定连接有缓冲弹簧(13),所述横板(8)顶部的两侧与固定框(5)内壁顶部的两侧之间均固定连接有滑杆(14),所述滑杆(14)的表面从上至下依次滑动连接有滑动板(15)和滑动块(16),所述滑动板(15)的两侧均与固定框(5)的内壁滑动连接,两个所述滑动块(15)的两侧均通过连接块转动连接有活动杆(17),所述活动杆(17)的顶端通过连接块与滑动板(16)的底部转动连接,所述滑动板(15)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(18),所述支撑杆(18)的顶端贯穿固定框(5)并延伸至固定框(5)的顶部,所述支撑杆(18)延伸至固定框(5)顶部的一端与保护垫(4)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种矿用防爆无轨胶轮车底盘,其特征在于:所述支座(2)的顶部且位于固定框(5)的两侧均通过夹紧弹簧固定连接有支撑板(19),且支撑板(19)顶部的两侧均固定连接有固定板(20),所述固定板(20)的正面固定连接有凸块(21),所述固定板(20)的顶部通过弹簧杆固定连接有连接板(22)。
3.根据权利要求2所述的一种矿用防爆无轨胶轮车底盘,其特征在于:所述连接板(22)底部的两侧均转动连接有弧形板(23),所述弧形板(23)的表面与凸块(21)的正面滑动连接,所述弧形板(23)的表面开设有与凸块(21)相适配的滑槽(24)。
4.根据权利要求2所述的一种矿用防爆无轨胶轮车底盘,其特征在于:所述连接板(22)的顶部固定连接有支撑腿(25),且支撑腿(25)的顶部与保护垫(4)的底部固定连接。
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