CN108971639A - 一种汽车钣金件自动切割装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车钣金件自动切割装置,包括支撑架座,所述支撑架座的下端从左到右依次焊接连接有电动伸缩杆和液压缸,且电动伸缩杆的下端固定连接有吸盘,所述液压缸的下端焊接连接有直线导轨,且直线导轨与切割头滑动连接,所述切割头的内部设置有第一电机,且第一电机通过第一转动轴与切割刀片转动连接,所述切割刀片的下方安装有钣金件放置架,且钣金件放置架的中间位置开设有凹槽,所述钣金件放置架放置在传送带上。本发明通过设置电动伸缩杆、液压缸、切割头、吸盘、钣金件放置架和传送带,解决了人工操作切割机进行切割钣金件,耗时耗力,且人们钣金件进行切割时,不能精确定位切割,造成误差导致钣金件不合格的问题。
Description
技术领域
本发明涉及钣金件切割设备技术领域,具体为一种汽车钣金件自动切割装置。
背景技术
钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等,其显著的特征就是同一零件厚度一致,通过钣金工业加工出的产品叫做钣金件,不同行业所指的钣金件一般不同,多用于组配时的称呼钣金件就是钣金工艺加工出来的产品,我们生活到处都离不开钣金件,尤其在汽车遍地走的时代,汽车领域得到了广泛应用,随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧,使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求,又能使得冲压模具制造简单、成本低。
但是现有的技术还存在以下不足:
1、在汽车钣金件加工中,人们利用切割机进行切割,人工操作耗时耗力;
2、人们钣金件进行切割时,不能精确定位切割,误造成误差导致钣金件不合格。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车钣金件自动切割装置,解决了人工操作切割机进行切割钣金件,耗时耗力,且人们钣金件进行切割时,不能精确定位切割,造成误差导致钣金件不合格的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车钣金件自动切割装置,包括支撑架座、直线导轨、切割头和传送带,所述支撑架座的下端从左到右依次焊接连接有电动伸缩杆和液压缸,且电动伸缩杆的下端固定连接有吸盘,所述液压缸的下端焊接连接有直线导轨,且直线导轨与切割头滑动连接,所述切割头的内部设置有第一电机,且第一电机通过第一转动轴与切割刀片转动连接,所述切割刀片的下方安装有钣金件放置架,且钣金件放置架的中间位置开设有凹槽,所述钣金件放置架放置在传送带上,且传送带包括传送轴,所述传送轴通过第一皮带与第二转动轴转动连接,且第二转动轴通过第二皮带与第二电机的输出端转动连接。
优选的,所述支撑架座的前端安装有控制面板。
优选的,所述钣金件放置架的上方放置有钣金件,且钣金件的上端与吸盘抵接连接。
优选的,所述第二电机安装在电机箱的内部。
优选的,所述传送带的下端焊接连接有底座。
本发明提供了一种汽车钣金件自动切割装置,具备以下有益效果:
(1)本发明通过设置液压缸、直线导轨、切割头和传送带,使用时,事先将传送带上的钣金件放置架放置钣金件,通过传送带的设计,目的是将钣金件运输到切割头的正下方,然后停止运输,通过液压缸和直线导轨的设计,由控制面板事先设定液压缸的伸长程度,液压缸便会自动竖直向下伸长,直到切割头内部切割刀片接触到传送带上钣金件为止,而后控制面板自动打开直线导轨的开关,直线导轨可以让切割头做前后移动直线运动,将钣金件进行切割,切割完毕,控制面板自动切断切割头和直线导轨的电源,解决了人工操作切割机进行切割钣金件,耗时耗力的问题。
(2)本发明通过设置电动伸缩杆、吸盘和钣金件放置架,通过钣金件放置架的设计,有效防止运输过程中钣金件碰撞而损坏,再通过电动伸缩杆和吸盘的设计,当钣金件放置架内部的钣金件运输到切割头的正下方时,电动伸缩杆自动竖直向下伸长,直到电动伸缩杆下端的吸盘牢牢吸住钣金件为止,而后进行切割,更加精确,解决了钣金件进行切割时,不能精确定位切割,造成误差导致钣金件不合格的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明图1中A处结构放大图;
图3为本发明的侧视局部结构示意图。
图中:1、支撑架座;2、电动伸缩杆;3、液压缸;4、直线导轨;5、切割头;6、吸盘;7、钣金件;8、钣金件放置架;9、控制面板;10、底座;11、电机箱;12、传送带;13、凹槽;14、切割刀片;15、第一转动轴;16、第一电机;17、传送轴;18、第一皮带;19、第二转动轴;20、第二皮带;21、第二电机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示,本发明提供一种技术方案:一种汽车钣金件自动切割装置,包括支撑架座1、直线导轨4、切割头5和传送带12,支撑架座1的下端从左到右依次焊接连接有电动伸缩杆2和液压缸3,支撑架座1的前端安装有控制面板9,且电动伸缩杆2的下端固定连接有吸盘6,液压缸3的下端焊接连接有直线导轨4,且直线导轨4与切割头5滑动连接,切割头5的内部设置有第一电机16,第一电机16型号为YS6324-180W,且第一电机16通过第一转动轴15与切割刀片14转动连接,切割刀片14的下方安装有钣金件放置架8,钣金件放置架8的上方放置有钣金件7,且钣金件7的上端与吸盘6抵接连接,且钣金件放置架8的中间位置开设有凹槽13,钣金件放置架8放置在传送带12上,设置电动伸缩杆2、吸盘6和钣金件放置架8,通过钣金件放置架8的设计,有效防止运输过程中钣金件7碰撞而损坏,再通过电动伸缩杆2和吸盘6的设计,当钣金件放置架8内部的钣金件7运输到切割头5的正下方时,电动伸缩杆2自动竖直向下伸长,直到电动伸缩杆2下端的吸盘6牢牢吸住钣金件7为止,而后进行切割,更加精确,解决了钣金件7进行切割时,不能精确定位切割,造成误差导致钣金件7不合格的问题,且传送带12包括传送轴17,传送轴17通过第一皮带18与第二转动轴19转动连接,且第二转动轴19通过第二皮带20与第二电机21的输出端转动连接,第二电机21为220V/250W单相异步齿轮减速调速电机,第二电机21安装在电机箱11的内部,传送带12的下端焊接连接有底座10,设置液压缸3、直线导轨4、切割头5和传送带12,使用时,事先将传送带12上的钣金件放置架8放置钣金件7,通过传送带12的设计,目的是将钣金件7运输到切割头5的正下方,然后停止运输,通过液压缸3和直线导轨4的设计,由控制面板9事先设定液压缸3的伸长程度,液压缸3便会自动竖直向下伸长,直到切割头5内部切割刀片14接触到传送带12上钣金件7为止,而后控制面板9自动打开直线导轨4的开关,直线导轨4可以让切割头5做前后移动直线运动,将钣金件7进行切割,切割完毕,控制面板9自动切断切割头5和直线导轨4的电源,解决了人工操作切割机进行切割钣金件7,耗时耗力的问题。
工作原理:使用时接通电源,事先将传送带12上的钣金件放置架8放置钣金件7,通过传送带12的设计,目的是将钣金件7运输到切割头5的正下方,然后停止运输,通过液压缸3和直线导轨4的设计,由控制面板9事先设定液压缸3的伸长程度,液压缸3便会自动竖直向下伸长,直到切割头5内部切割刀片14接触到传送带12上钣金件7为止,而后控制面板9自动打开直线导轨4的开关,直线导轨4可以让切割头5做前后移动直线运动,将钣金件7进行切割,切割完毕,控制面板9自动切断切割头5和直线导轨4的电源,解决了人工操作切割机进行切割钣金件7,耗时耗力的问题。
综上可得,本发明通过设置电动伸缩杆2、液压缸3、直线导轨4、切割头5、吸盘6、钣金件放置架8和传送带12,解决了人工操作切割机进行切割钣金件7,耗时耗力,且人们钣金件7进行切割时,不能精确定位切割,造成误差导致钣金件7不合格的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车钣金件自动切割装置,包括支撑架座(1)、直线导轨(4)、切割头(5)和传送带(12),其特征在于:所述支撑架座(1)的下端从左到右依次焊接连接有电动伸缩杆(2)和液压缸(3),且电动伸缩杆(2)的下端固定连接有吸盘(6),所述液压缸(3)的下端焊接连接有直线导轨(4),且直线导轨(4)与切割头(5)滑动连接,所述切割头(5)的内部设置有第一电机(16),且第一电机(16)通过第一转动轴(15)与切割刀片(14)转动连接,所述切割刀片(14)的下方安装有钣金件放置架(8),且钣金件放置架(8)的中间位置开设有凹槽(13),所述钣金件放置架(8)放置在传送带(12)上,且传送带(12)包括传送轴(17),所述传送轴(17)通过第一皮带(18)与第二转动轴(19)转动连接,且第二转动轴(19)通过第二皮带(20)与第二电机(21)的输出端转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件自动切割装置,其特征在于:所述支撑架座(1)的前端安装有控制面板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件自动切割装置,其特征在于:所述钣金件放置架(8)的上方放置有钣金件(7),且钣金件(7)的上端与吸盘(6)抵接连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件自动切割装置,其特征在于:所述第二电机(21)安装在电机箱(11)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件自动切割装置,其特征在于:所述传送带(12)的下端焊接连接有底座(10)。
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- 2018-07-16 CN CN201810776082.7A patent/CN108971639A/zh active Pending
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