CN108847018A - 一种公交车调度装置 - Google Patents

一种公交车调度装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108847018A
CN108847018A CN201810965235.2A CN201810965235A CN108847018A CN 108847018 A CN108847018 A CN 108847018A CN 201810965235 A CN201810965235 A CN 201810965235A CN 108847018 A CN108847018 A CN 108847018A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bus
waiting
module
personnel
gps positioning
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810965235.2A
Other languages
English (en)
Inventor
刘明夺
宋成举
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Heilongjiang Institute of Technology
Original Assignee
Heilongjiang Institute of Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Heilongjiang Institute of Technology filed Critical Heilongjiang Institute of Technology
Priority to CN201810965235.2A priority Critical patent/CN108847018A/zh
Publication of CN108847018A publication Critical patent/CN108847018A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
    • G08G1/0108—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions based on the source of data
    • G08G1/012—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions based on the source of data from other sources than vehicle or roadside beacons, e.g. mobile networks
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
    • G08G1/0137—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions for specific applications
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
    • G08G1/127—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams to a central station ; Indicators in a central station

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明提出一种公交车调度装置，候车人员通过用户终端选择候车站点以及候车公交线路，通过网络将候车站点，候车公交线路以及候车人员的GPS定位信息上传到云数据服务器，公交车将自身的GPS定位信息以及当前乘车人数通过网络上传到云数据服务器，云数据服务器将接收的数据推送到各个线路调度终端，各个公交线路指挥调度人员利用线路调度终端接收到的信息，对公交车辆进行实时调度，有效防止个别站点候车人员等候时间较长，因候车人数过多导致的公交车超载的情况，避免交通事故的发生。

Description

一种公交车调度装置
技术领域
本发明涉及一种基于云平台调度装置，具体涉及一种公交车调度装置。
背景技术
目前，交通运输量较大的大中型城市，经常出现由于道路拥堵或突发情况导致公交车调度不能满足候车乘客的需求，某些候车站点由于长时间没有公交车到站，导致公交车到站后乘客大量涌入，造成公交车超载，易发生公交事故。然而，公交车指挥调度人员在得到公交线路各站点候车人数，公交车位置信息，公交车人数情况下，可通过在公交线路中间站点增发机动车辆，或者调整发车间隔等方式，合理的调度公交车辆，调配交通资源。因此，公交车调度指挥人员急需一种能获知公交线路各站点候车人数，公交车位置，公交车人数等信息的装置。
发明内容
本发明提出一种公交车调度装置，各个公交线路指挥调度人员利用线路调度终端接收到的信息，对公交车辆进行实时调度，有效防止个别站点候车人员等候时间较长，因候车人数过多导致的公交车超载的情况，避免交通事故的发生。
本发明的公交车调度装置，包括用户终端，公交车，云数据服务器，线路调度终端，其特征在于，用户终端包括显示输入模块，存储模块，处理模块，网络连接模块以及GPS定位模块，公交车内设置刷卡计数单元，GPS定位单元，存储单元，处理单元，网络连接单元，候车人员通过用户终端的显示输入模块输入候车站点以及候车公交线路然后通过存储模块存储，用户终端的GPS定位模块获取当前候车人员的GPS定位信息然后通过存储模块存储，处理模块调用存储模块的候车站点，候车公交线路，候车人员的GPS定位信息，将其关联分析后，通过用户终端的网络连接模块上传到云数据服务器，公交车内的刷卡计数单元获取当前公交车的人数信息然后通过存储单元进行存储，GPS定位单元获取当前公交车的GPS定位信息然后通过存储单元进行存储，处理单元调用存储单元的公交车人数信息，公交车GPS定位信息将其关联后通过公交车内的网络连接单元上传到云数据服务器，云数据服务器将每条公交线路的候车站点，候车人员的GPS定位信息，公交车人数信息，公交车GPS定位信息推送到各个线路调度终端进行显示，由指挥调度人员根据线路调度终端显示的信息，实时调度各公交线路的公交车。
进一步地，处理模块调用存储模块的候车站点，候车公交线路，候车人员的GPS定位信息，将其关联分析，如果候车人员的GPS定位信息与输入的候车站点距离在1km以上，通过用户终端提示用户所选候车站点无效，且候车站点，候车公交线路，候车人员的GPS定位信息不能上传到云数据服务器。
进一步地，公交车内的刷卡计数单元设置在上车门以及下车门附近，到达公交站点后，乘车人员在上车门附近的刷卡动作触发上车人数累加计数，乘车人员在下车门附近的刷卡动作触发下车人数累加计数，下车门附近的刷卡计数单元将下车总人数通过内置的无线网络连接模块发送至上车门附近的刷卡计数单元的无线网络连接模块，由上车门附近的刷卡计数单元计算上车总人数与下车总人数差值，将上一站点的总人数与差值进行计算，可得到当前站点的人数。
进一步地，用户终端还包括电源模块，为用户终端的其他各模块供电。
进一步地，刷卡计数单元还包括电源模块。
本发明中，候车人员通过用户终端选择候车站点以及候车公交线路，通过网络将候车站点，候车公交线路以及候车人员的GPS定位信息上传到云数据服务器，公交车将自身的GPS定位信息以及当前乘车人数通过网络上传到云数据服务器，云数据服务器将接收的数据推送到各个线路调度终端，各个公交线路指挥调度人员利用线路调度终端接收到的信息，对公交车辆进行实时调度，有效防止个别站点候车人员等候时间较长，因候车人数过多导致的公交车超载的情况，避免交通事故的发生。
附图说明：
图1用户终端原理图
图2公交车原理图
图3刷卡计数单元原理图
图4数据远程推送原理图
具体实施方式：
如图1所示，用户终端包括显示输入模块，存储模块，处理模块，网络连接模块以及GPS定位模块，候车人员通过用户终端的显示输入模块输入候车站点以及候车公交线路然后通过存储模块存储，用户终端的GPS定位模块获取当前候车人员的GPS定位信息然后通过存储模块存储，处理模块调用存储模块的候车站点，候车公交线路，候车人员的GPS定位信息，将其关联分析后，通过用户终端的网络连接模块上传到云数据服务器。如果候车人员的GPS定位信息与输入的候车站点距离在1km以上，通过用户终端提示用户所选候车站点无效，且候车站点，候车公交线路，候车人员的GPS定位信息不能上传到云数据服务器，可避免由于大量恶意操作导致的交通资源浪费。用户终端还包括电源模块，为用户终端的其他各模块供电。
如图2所示，公交车内设置刷卡计数单元，GPS定位单元，存储单元，处理单元，网络连接单元，公交车内的刷卡计数单元获取当前公交车的人数信息然后通过存储单元进行存储，GPS定位单元获取当前公交车的GPS定位信息然后通过存储单元进行存储，处理单元调用存储单元的公交车人数信息，公交车GPS定位信息将其关联后通过公交车内的网络连接单元上传到云数据服务器。同时，如图3所示，公交车内的刷卡计数单元设置在上车门以及下车门附近，到达公交站点后，乘车人员在上车门附近的刷卡动作触发上车人数累加计数，乘车人员在下车门附近的刷卡动作触发下车人数累加计数，下车门附近的刷卡计数单元将下车总人数通过内置的无线网络连接模块发送至上车门附近的刷卡计数单元的无线网络连接模块，由上车门附近的刷卡计数单元计算上车总人数与下车总人数差值，将上一站点的总人数与差值进行计算，可得到当前站点的人数。上车门附近的刷卡计数单元和下车门附近的刷卡计数单元可采用蓝牙方式连接。刷卡计数单元还包括电源模块。
如图4所示，云数据服务器将每条公交线路的候车站点，候车人员的GPS定位信息，公交车人数信息，公交车GPS定位信息推送到各个线路调度终端进行显示，每条公交线路的指挥调度人员可在线路调度终端看到该线路各个站点的候车人数，候车人围绕候车站点的所处范围，公交车在该线路上的位置和乘载人数。若发现某个站点候车人数较多，且目前没有公交车即将到达该站点或即将到达该站点的公交车乘载人数较多，可通过在公交线路中间站点增发机动车辆，缓解乘客量。若发现整条线路的站点候车人数均较多，可适当调整发车间隔。

Claims (5)

1.一种公交车调度装置，包括用户终端，公交车，云数据服务器，线路调度终端，其特征在于，用户终端包括显示输入模块，存储模块，处理模块，网络连接模块以及GPS定位模块，公交车内设置刷卡计数单元，GPS定位单元，存储单元，处理单元，网络连接单元，候车人员通过用户终端的显示输入模块输入候车站点以及候车公交线路然后通过存储模块存储，用户终端的GPS定位模块获取当前候车人员的GPS定位信息然后通过存储模块存储，处理模块调用存储模块的候车站点，候车公交线路，候车人员的GPS定位信息，将其关联分析后，通过用户终端的网络连接模块上传到云数据服务器，公交车内的刷卡计数单元获取当前公交车的人数信息然后通过存储单元进行存储，GPS定位单元获取当前公交车的GPS定位信息然后通过存储单元进行存储，处理单元调用存储单元的公交车人数信息，公交车GPS定位信息将其关联后通过公交车内的网络连接单元上传到云数据服务器，云数据服务器将每条公交线路的候车站点，候车人员的GPS定位信息，公交车人数信息，公交车GPS定位信息推送到各个线路调度终端进行显示，由指挥调度人员根据线路调度终端显示的信息，实时调度各公交线路的公交车。
2.根据权利要求1所述的公交车调度装置，其特征在于：处理模块调用存储模块的候车站点，候车公交线路，候车人员的GPS定位信息，将其关联分析，如果候车人员的GPS定位信息与输入的候车站点距离在1km以上，通过用户终端提示用户所选候车站点无效，且候车站点，候车公交线路，候车人员的GPS定位信息不能上传到云数据服务器。
3.根据权利要求2所述的公交车调度装置，其特征在于：公交车内的刷卡计数单元设置在上车门以及下车门附近，到达公交站点后，乘车人员在上车门附近的刷卡动作触发上车人数累加计数，乘车人员在下车门附近的刷卡动作触发下车人数累加计数，下车门附近的刷卡计数单元将下车总人数通过内置的无线网络连接模块发送至上车门附近的刷卡计数单元的无线网络连接模块，由上车门附近的刷卡计数单元计算上车总人数与下车总人数差值，将上一站点的总人数与差值进行计算，可得到当前站点的人数。
4.根据权利要求1所述的公交车调度装置，其特征在于：用户终端还包括电源模块，为用户终端的其他各模块供电。
5.根据权利要求1所述的公交车调度装置，其特征在于：刷卡计数单元还包括电源模块。
CN201810965235.2A 2018-08-23 2018-08-23 一种公交车调度装置 Pending CN108847018A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810965235.2A CN108847018A (zh) 2018-08-23 2018-08-23 一种公交车调度装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810965235.2A CN108847018A (zh) 2018-08-23 2018-08-23 一种公交车调度装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108847018A true CN108847018A (zh) 2018-11-20

Family

ID=64188802

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810965235.2A Pending CN108847018A (zh) 2018-08-23 2018-08-23 一种公交车调度装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108847018A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112396823A (zh) * 2020-11-06 2021-02-23 杭州图软科技有限公司 一种公交调度中心联动方法及其系统
CN114743401A (zh) * 2022-03-23 2022-07-12 华录智达科技股份有限公司 一种基于公交数字化转型的数据可视化公交调度管理平台

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20130065460A (ko) * 2011-12-09 2013-06-19 고민경 버스 정류장 알리미
CN103473853A (zh) * 2013-08-20 2013-12-25 华为终端有限公司 一种用于移动支付的方法、装置和系统
CN103810838A (zh) * 2012-11-06 2014-05-21 西安景行数创信息科技有限公司 一种公交乘车导引系统
CN204166618U (zh) * 2014-10-08 2015-02-18 曹治猛 一种公交车按站收费的处理系统、下车刷卡装置
CN104770054A (zh) * 2012-12-14 2015-07-08 英特尔公司 用于移动设备的统一资源定位符(url)列表的位置感知管理
CN105069735A (zh) * 2015-07-07 2015-11-18 百度在线网络技术（北京）有限公司 一种获取实时列车信息的方法及装置
CN105632165A (zh) * 2014-10-30 2016-06-01 天津中启创科技有限公司 一种基于云平台的智能调度系统
CN106448133A (zh) * 2016-08-30 2017-02-22 中原智慧城市设计研究院有限公司 基于客流量统计的云公交分析调度系统
CN208873283U (zh) * 2018-08-23 2019-05-17 黑龙江工程学院 一种公交车调度装置

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20130065460A (ko) * 2011-12-09 2013-06-19 고민경 버스 정류장 알리미
CN103810838A (zh) * 2012-11-06 2014-05-21 西安景行数创信息科技有限公司 一种公交乘车导引系统
CN104770054A (zh) * 2012-12-14 2015-07-08 英特尔公司 用于移动设备的统一资源定位符(url)列表的位置感知管理
CN103473853A (zh) * 2013-08-20 2013-12-25 华为终端有限公司 一种用于移动支付的方法、装置和系统
CN204166618U (zh) * 2014-10-08 2015-02-18 曹治猛 一种公交车按站收费的处理系统、下车刷卡装置
CN105632165A (zh) * 2014-10-30 2016-06-01 天津中启创科技有限公司 一种基于云平台的智能调度系统
CN105069735A (zh) * 2015-07-07 2015-11-18 百度在线网络技术（北京）有限公司 一种获取实时列车信息的方法及装置
CN106448133A (zh) * 2016-08-30 2017-02-22 中原智慧城市设计研究院有限公司 基于客流量统计的云公交分析调度系统
CN208873283U (zh) * 2018-08-23 2019-05-17 黑龙江工程学院 一种公交车调度装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112396823A (zh) * 2020-11-06 2021-02-23 杭州图软科技有限公司 一种公交调度中心联动方法及其系统
CN114743401A (zh) * 2022-03-23 2022-07-12 华录智达科技股份有限公司 一种基于公交数字化转型的数据可视化公交调度管理平台

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105070037B (zh) 一种综合管理播报的公共交通信息平台及运行控制方法
CN112530199B (zh) 一种车辆调度方法
Polycarpou et al. Smart parking solutions for urban areas
CN103426304B (zh) 智能公交站系统
CN105719476A (zh) 公交系统调度信息的更新方法及装置
CN101465055A (zh) 一种快速智能公交立体监控装置及其工作方法
CN104952240A (zh) 获取公交位置信息及公交到站时间的方法、装置及系统
KR102000555B1 (ko) 주차위치 확인시스템
JP2014010493A (ja) バス停情報提供システム
CN105608883A (zh) 一种智慧城市公交信息化系统
KR20120108435A (ko) Ｍ버스를 중심으로 노선버스 좌석 예약 시스템 및 그 시스템을 이용한 예약방법
CN103824447A (zh) 针对公共交通工具的预约式换乘方法及装置
CN105070043A (zh) 智能公交站系统
CN108847018A (zh) 一种公交车调度装置
CN112712600A (zh) 基于移动物联网的停车场移动值守系统及方法
CN105931455A (zh) 一种智能调度公交车的指挥系统
CN108133353A (zh) 出行智能提醒方法
CN105096584A (zh) 一种交通决策支持方法、装置及系统
KR200477262Y1 (ko) 정류장 단말기를 이용한 버스 내 탑승자 수 제공 시스템
CN108877263A (zh) 无人驾驶公交车的控制方法、装置和调度系统
CN110930750A (zh) 一种基于云平台的智能园区人员管理方法及系统
CN111091222A (zh) 人流量预测方法、装置及系统
CN208873283U (zh) 一种公交车调度装置
CN105243869A (zh) 一种公交报站、开关车门与统计乘客信息的方法
CN107644390B (zh) 一种取得轨道站台客流数据的方法及装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20181120

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication