CN108788083A - 一种汽车配件生产用高精度压铸模具 - Google Patents

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Abstract

本发明属于压铸模具技术领域，具体涉及一种汽车配件生产用高精度压铸模具，包括加热箱、成型箱，所述加热箱位于成型箱上方，所述加热箱一侧设置有浇注口，所述浇注口的输出端连接有倾斜放置的进液管，所述进液管底端贯穿加热箱的外壁，且与加热箱固定连接，所述加热箱外壁绕接有加热管，所述加热箱远离进液管的一侧外壁上固定连接有驱动电机，所述加热箱内水平放置有搅拌轴，所述搅拌轴一端与驱动电机连接，所述搅拌轴外侧连接有搅拌桨，克服了现有技术的不足，对金属溶液进行加热，监控进入成型模具的溶液温度，过滤金属溶液内的杂质，提高了产品的精度，提高了产品的合格率，减少了原料的浪费，降低了生产成本。

Description

一种汽车配件生产用高精度压铸模具
技术领域
本发明属于压铸模具技术领域，具体涉及一种汽车配件生产用高精度压铸模具。
背景技术
压铸，全称为压力铸造，是指将金属液体在高压、高速条件下填充模具型腔，并在高压下冷却成型，形成所需要产品的铸造方法，是铸造工艺中应用最广和发展速度最快的金属热加工成形工艺方法之一。压铸作为一种零部件成形技术，适应了现代制造业中产品复杂化、精密化、轻量化、节能化和绿色化的要求，应用领域不断拓宽。随着压铸设备和工艺技术水平不断提高，压铸产品的应用范围在现有基础上仍将不断扩大。
现有的压铸模具对金属溶液的温度不能监控，没有达到温度的金属溶液进入模具内较快的冷却，影响产品的压铸效果，生产出来的产品精度低，残次品多，浪费生产原料，增加了生产成本。
发明内容
本发明的目的是提供了一种汽车配件生产用高精度压铸模具，克服了现有技术的不足，对金属溶液进行加热，监控进入成型模具的溶液温度，过滤金属溶液内的杂质，提高了产品的精度，提高了产品的合格率，减少了原料的浪费，降低了生产成本。
为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：
一种汽车配件生产用高精度压铸模具，包括加热箱、成型箱，所述加热箱位于成型箱上方，所述加热箱一侧设置有浇注口，所述浇注口的输出端连接有倾斜放置的进液管，所述进液管底端贯穿加热箱的外壁，且与加热箱固定连接，所述加热箱外壁绕接有加热管，所述加热箱远离进液管的一侧外壁上固定连接有驱动电机，所述加热箱内水平放置有搅拌轴，所述搅拌轴一端与驱动电机连接，所述搅拌轴外侧连接有搅拌桨，所述加热箱一侧内壁上设置有温度传感器，所述加热箱远离进液管一侧底部设置有出液管，所述出液管一端连接有过滤箱，所述过滤箱位于成型箱上，所述过滤箱顶部外壁上设置有两个开口，且两个开口内依次插接有第一过滤网和第二过滤网，所述第一过滤网位于第二过滤网靠近出液管的一侧，所述过滤箱底部设置有导液管，所述导液管延伸至成型箱内，所述出液管和导液管上分别设置有第一电磁阀和第二电磁阀，所述成型箱一侧外壁上设置有控制器。
进一步，所述过滤箱顶部外壁上设置有固定板，所述固定板通过螺丝与过滤箱连接，所述固定板位于第一过滤网和第二过滤网的正上方。
进一步，所述控制器为STC11F60XE单片机，所述控制器通过电线与220V电源连接，所述控制器的输入端与温度传感器的输出端电性连接，所述控制器的输出端与驱动电机、加热丝、第一电磁阀和第二电磁阀的输入端电性连接。
进一步，所述第一过滤网的目数为50目，所述第二过滤网的目数为100目。
进一步，所述第一电磁阀和第二电磁阀的型号为K23JD-W，所述温度传感器的型号为TR-02011。
进一步，所述加热箱外设置有保温层，所述保温层为复合硅酸盐板。
进一步，所述浇注口上设置有密封盖。
本发明与现有技术相比较，具有以下有益效果：
本发明所述一种汽车配件生产用高精度压铸模具，通过设置加热箱、加热丝、驱动电机、搅拌轴、搅拌桨和温度传感器，对加热箱内的金属溶液的温度进行监控，保持金属溶液的温度满足压铸的需要；设置保温层，降低能量的损耗，减少资源的浪费；设置过滤箱、第一过滤网、第二过滤网，经过两次过滤将溶液内的杂质除去；设置固定板，便于将过滤网取出进行清洗。
本发明设计新颖，操作简单，实用性强，对金属溶液进行加热，监控进入成型模具的溶液温度，过滤金属溶液内的杂质，提高了产品的精度，提高了产品的合格率，减少了原料的浪费，降低了生产成本。
附图说明
图1为本发明一种汽车配件生产用高精度压铸模具的结构示意图。
图2为本发明一种汽车配件生产用高精度压铸模具中过滤箱的结构示意图。
图3为本发明一种汽车配件生产用高精度压铸模具的电器控制图。
图中：1-浇注口；2-进液管；3-加热箱；4-加热丝；5-保温层；6-驱动电机；7-搅拌轴；8-搅拌桨；9-第一电磁阀；10-过滤箱；11-第二电磁阀；12-成型箱；13-控制器；14-温度传感器；15-出液管；16-固定板；17-第一过滤网；18-第二过滤网；19-导流管。
具体实施方式
为了清楚了解本发明的技术方案，将在下面的描述中提出其详细的结构。显然本发明实施例的具体施行并不足限于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的优选实施例详细描述如下，除详细描述的这些实施例外，还可以具有其他实施方式。
如图所示，本发明所述一种汽车配件生产用高精度压铸模具，包括加热箱3、成型箱12，加热箱3位于成型箱12上方，加热箱3一侧设置有浇注口1，浇注口1的输出端连接有倾斜放置的进液管2，进液管2底端贯穿加热箱3的外壁，且与加热箱3固定连接，加热箱3外壁绕接有加热丝4，加热箱3远离进液管2的一侧外壁上固定连接有驱动电机6，加热箱3内水平放置有搅拌轴7，搅拌轴7一端与驱动电机6连接，搅拌轴7外侧连接有搅拌桨8，加热箱3一侧内壁上设置有温度传感器14，加热箱3远离进液管2一侧底部设置有出液管15，出液管15一端连接有过滤箱10，过滤箱10位于成型箱12上，过滤箱10顶部外壁上设置有两个开口，且两个开口内依次插接有第一过滤网17和第二过滤网18，第一过滤网17位于第二过滤网18靠近出液管15的一侧，过滤箱10底部设置有导流管19，导流管19延伸至成型箱12内，出液管15和导流管19上分别设置有第一电磁阀9和第二电磁阀11，成型箱12一侧外壁上设置有控制器13。
过滤箱10顶部外壁上设置有固定板16，固定板16通过螺丝与过滤箱10连接，固定板16位于第一过滤网17和第二过滤网18的正上方；控制器13为STC11F60XE单片机，控制器13通过电线与220V电源连接，控制器13的输入端与温度传感器14的输出端电性连接，控制器13的输出端与驱动电机6、加热丝4、第一电磁阀9和第二电磁阀11的输入端电性连接；第一过滤网17的目数为50目，第二过滤网18的目数为100目；第一电磁阀9和第二电磁阀11的型号为K23JD-W，温度传感器14的型号为TR-02011；加热箱3外设置有保温层5，保温层5为复合硅酸盐板；浇注口1上设置有密封盖。
综上，本发明所述一种汽车配件生产用高精度压铸模具，设置金属溶液的温度，将金属溶液从浇注口1通过进液管2注入加热箱3中，启动加热丝4对金属溶液进行加热，通过温度传感器14监控金属溶液的温度，加热金属溶液至预设温度，启动驱动电机6带动搅拌桨对金属溶液进行搅拌，使金属溶液充分加热，打开第一电磁阀9使金属溶液进入过滤箱10中，经过第一过滤网17和第二过滤网18过滤后，进入成型箱12内。取下固定板16，取出第一过滤网17和第二过滤网18，清洗后再放回过滤箱10内，保持过滤网的过滤性能。
最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，这些未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，均在申请待批的权利要求保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车配件生产用高精度压铸模具，包括加热箱（3）、成型箱（12），其特征在于：所述加热箱（3）位于成型箱（12）上方，所述加热箱（3）一侧设置有浇注口（1），所述浇注口（1）的输出端连接有倾斜放置的进液管（2），所述进液管（2）底端贯穿加热箱（3）的外壁，且与加热箱（3）固定连接，所述加热箱（3）外壁绕接有加热丝（4），所述加热箱（3）远离进液管（2）的一侧外壁上固定连接有驱动电机（6），所述加热箱（3）内水平放置有搅拌轴（7），所述搅拌轴（7）一端与驱动电机（6）连接，所述搅拌轴（7）外侧连接有搅拌桨（8），所述加热箱（3）一侧内壁上设置有温度传感器（14），所述加热箱（3）远离进液管（2）一侧底部设置有出液管（15），所述出液管（15）一端连接有过滤箱（10），所述过滤箱（10）位于成型箱（12）上，所述过滤箱（10）顶部外壁上设置有两个开口，且两个开口内依次插接有第一过滤网（17）和第二过滤网（18），所述第一过滤网（17）位于第二过滤网（18）靠近出液管（15）的一侧，所述过滤箱（10）底部设置有导流管（19），所述导流管（19）延伸至成型箱（12）内，所述出液管（15）和导流管（19）上分别设置有第一电磁阀（9）和第二电磁阀（11），所述成型箱（12）一侧外壁上设置有控制器（13）。
2.根据权利要求1所述一种汽车配件生产用高精度压铸模具，其特征在于：所述过滤箱（10）顶部外壁上设置有固定板（16），所述固定板（16）通过螺丝与过滤箱（10）连接，所述固定板（16）位于第一过滤网（17）和第二过滤网（18）的正上方。
3.根据权利要求1所述一种汽车配件生产用高精度压铸模具，其特征在于：所述控制器（13）为STC11F60XE单片机，所述控制器（13）通过电线与220V电源连接，所述控制器（13）的输入端与温度传感器（14）的输出端电性连接，所述控制器（13）的输出端与驱动电机（6）、加热丝（4）、第一电磁阀（9）和第二电磁阀（11）的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述一种汽车配件生产用高精度压铸模具，其特征在于：所述第一过滤网（17）的目数为50目，所述第二过滤网（18）的目数为100目。
5.根据权利要求1所述一种汽车配件生产用高精度压铸模具，其特征在于：所述第一电磁阀（9）和第二电磁阀（11）的型号为K23JD-W，所述温度传感器（14）的型号为TR-02011。
6.根据权利要求1所述一种汽车配件生产用高精度压铸模具，其特征在于：所述加热箱（3）外设置有保温层（5），所述保温层（5）为复合硅酸盐板。
7.根据权利要求1所述一种汽车配件生产用高精度压铸模具，其特征在于：所述浇注口（1）上设置有密封盖。
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