CN108749679A - 一种自动卸料的物流运输装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自动卸料的物流运输装置，包括控制面板、驾驶室、车斗、进油口、翻斗、气动合页、箱门、插孔、挡板、电子摄像头、气缸、电磁阀、料箱、推杆电机、发动机、液压泵、驱动杆、油缸、活塞杆、推杆、推料板、单片机、显示屏、启动按钮和功能键，在原有运输车通过油缸驱动驱动杆从而实现翻斗卸料的基础上，再增加了推杆电机与推料板，能实现不需要翻斗倾斜就能水平将物料卸下，从而解决了不同种类物料的卸料问题，同时安装的箱门也是在气缸的控制作用下自动打开的，且卸料过程能被气缸上安装的电子摄像头实时拍摄下来，并在控制面板上设置的显示屏显示出来供卸料司机观看，故本发明设计十分巧妙，富有创新，建议推广使用。

Description

一种自动卸料的物流运输装置
技术领域
本发明涉及一种物流运输装置，具体为一种自动卸料的物流运输装置。
背景技术
随着社会生产力的迅猛发展，现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境，那么运输车在现代物流中扮演着重要的角色，而关于运输车的装料跟卸料问题，如何实现自动化是每一个物流界科研人员每天都要探讨的问题，现如今很多的运输车上也安装了自动卸料装置，但是这些卸料装置并没有考虑到物料种类的问题，而且在卸料过程中还需要到车后观察，非常麻烦，从而影响了卸料效率。
因此，需要设计一种自动卸料的物流运输装置来解决此类问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动卸料的物流运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自动卸料的物流运输装置，包括控制面板、驾驶室、车斗、进油口、翻斗、气动合页、箱门、插孔、挡板、电子摄像头、气缸、电磁阀、料箱、推杆电机、机槽一、发动机、机槽二、液压泵、驱动杆、油缸、铰链、活塞杆、推杆、推料板、单片机、显示屏、启动按钮和功能键，所述驾驶室与车斗相连接，所述驾驶室中设置有控制面板，所述控制面板内部固定安装有单片机，所述控制面板外部设置有多个功能键和启动按钮，多个所述功能键电性连接单片机，所述车斗顶部设置有翻斗，所述翻斗通过驱动杆与油缸相连接，所述油缸固定安装在车斗内部，所述车斗内部另设置有机槽一和机槽二，所述机槽一和机槽二中分别安装有发动机和液压泵，所述翻斗中固定安装有料箱，所述料箱侧部设置有箱门，所述箱门通过气动合页与料箱相连接，所述料箱顶部固定安装有气缸，所述气缸上设置有三根活塞杆，且所述气缸与气动合页配合使用，所述翻斗中另安装有推杆电机，所述推杆电机上设置有推杆。
进一步的，所述控制面板外部另设置有显示屏，所述气缸上另安装有电子摄像头，且所述电子摄像头与显示屏配合使用。
进一步的，所述车斗侧部设置有进油口，且所述进油口与液压泵相连接。
进一步的，所述翻斗与车斗之间另设置有铰链。
进一步的，所述箱门的端部和内部分别开设有三个插孔和安装有两块挡板。
进一步的，所述料箱的顶部另安装有电磁阀，且所述电磁阀与气缸配合使用。
进一步的，所述料箱的内部设置有推料板，所述推料板通过推杆与推杆电机相连接，且所述推料板与料箱配合使用。
进一步的，所述启动按钮电性连接控制面板，所述控制面板电性连接单片机，所述单片机分别电性连接电子摄像头、电磁阀、推杆电机和发动机，所述电子摄像头电性连接显示屏，所述电磁阀电性连接气缸，所述气缸电性连接气动合页，所述发动机电性连接液压泵，所述液压泵与油缸配合使用，所述油缸与驱动杆配合使用。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明造型新颖，功能实用，在原有运输车通过油缸驱动驱动杆从而实现翻斗卸料的基础上，再增加了推杆电机与推料板，能实现不需要翻斗倾斜就能水平将物料卸下，从而解决了不同种类物料的卸料问题，同时安装的箱门也是在气缸的控制作用下自动打开的，且卸料过程能被气缸上安装的电子摄像头实时拍摄下来，并在控制面板上设置的显示屏显示出来供卸料司机观看，故本发明设计十分巧妙，富有创新，建议推广使用。
附图说明
图1是本发明的主体安装结构示意图；
图2是本发明的车斗内外部结构示意图；
图3是本发明料箱上气缸安装的平面结构示意图；
图4是本发明的推杆电机与推料板连接示意图；
图5是本发明的控制面板内外部结构示意图；
附图标记中：1、控制面板；2、驾驶室；3、车斗；4、进油口；5、翻斗；6、气动合页；7、箱门；8、插孔；9、挡板；10、电子摄像头；11、气缸；12、电磁阀；13、料箱；14、推杆电机；15、机槽一；16、发动机；17、机槽二；18、液压泵；19、驱动杆；20、油缸；21、铰链；22、活塞杆；23、推杆；24、推料板；25、单片机；26、显示屏；27、启动按钮；28、功能键。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种自动卸料的物流运输装置，包括控制面板1、驾驶室2、车斗3、进油口4、翻斗5、气动合页6、箱门7、插孔8、挡板9、电子摄像头10、气缸11、电磁阀12、料箱13、推杆电机14、机槽一15、发动机16、机槽二17、液压泵18、驱动杆19、油缸20、铰链21、活塞杆22、推杆23、推料板24、单片机25、显示屏26、启动按钮27和功能键28，驾驶室2与车斗3相连接，驾驶室2中设置有控制面板1，控制面板1内部固定安装有单片机25，控制面板1外部设置有多个功能键28和启动按钮27，多个功能键28电性连接单片机25，车斗3顶部设置有翻斗5，翻斗5通过驱动杆19与油缸20相连接，油缸20固定安装在车斗3内部，车斗3内部另设置有机槽一15和机槽二17，机槽一15和机槽二17中分别安装有发动机16和液压泵18，翻斗5中固定安装有料箱13，料箱13侧部设置有箱门7，箱门7通过气动合页6与料箱13相连接，料箱13顶部固定安装有气缸11，气缸11上设置有三根活塞杆22，且气缸11与气动合页6配合使用，翻斗5中另安装有推杆电机14，推杆电机14上设置有推杆23。
进一步的，控制面板1外部另设置有显示屏26，气缸11上另安装有电子摄像头10，且电子摄像头10与显示屏26配合使用，便于卸料工作人员在驾驶室2内通过显示屏26实时观察料箱13的卸料情况。
进一步的，车斗3侧部设置有进油口4，且进油口4与液压泵18相连接，便于为液压泵18输入汽油。
进一步的，翻斗5与车斗3之间另设置有铰链21，便于翻斗5通过铰链21绕车斗3翻转从而实现卸料。
进一步的，箱门7的端部和内部分别开设有三个插孔8和安装有两块挡板9，便于三个活塞杆22插入三个插孔8从而实现箱门7的关上以及便于卸料时物料不至于从箱门7两侧滑出。
进一步的，料箱13的顶部另安装有电磁阀12，且电磁阀12与气缸11配合使用，便于通过电磁阀12启动气缸11工作。
进一步的，料箱13的内部设置有推料板24，推料板24通过推杆23与推杆电机14相连接，且推料板24与料箱13配合使用，便于物料的水平推出从而实现水平方向的卸料问题。
进一步的，启动按钮27电性连接控制面板1，控制面板1电性连接单片机25，单片机25分别电性连接电子摄像头10、电磁阀12、推杆电机14和发动机16，电子摄像头10电性连接显示屏26，电磁阀12电性连接气缸11，气缸11电性连接气动合页6，发动机16电性连接液压泵18，液压泵18与油缸20配合使用，油缸20与驱动杆19配合使用，便于本发明的正常运行。
工作原理：当料箱13储运的是粒状物料，如沙子、麦子、稻穗等物料时，翻斗5适合在油缸20以及驱动杆19的驱动作用下，将料箱13中的粒状物料卸下来，具体操作如下，首先物流工作人员摁下驾驶室2中控制面板1上设置的启动按钮27启动本发明，然后调节控制面板1上的功能键28，使得机槽一15中的发动机16开始运行，并驱动机槽二17中的液压泵18将液压油导进油缸20里，从而使得驱动杆19做功并将翻斗5慢慢推起呈倾斜状态，继续调节功能键28使得电磁阀12开始运行从而启动气缸11工作，并将插进箱门7端部开设的三个插孔8中的三个活塞杆22缩回，从而将箱门7自动打开，进而料箱13中的粒状物料经倾斜的箱门7上被卸下，而箱门7内部两侧安装的两块挡板9又阻挡了物料往两侧滑出，使得物料能集中往一个方向导出，加快了卸料速度，当料箱13储运的是排放整齐的箱盒类物料，且不便倾斜被卸下来时，物流工作人员则可通过调节功能键28使得推杆电机14开始运行，推杆电机14的运行则进一步通过推杆23使得与料箱13配合使用的推料板24将箱盒类物料水平推出，进而物料从倾斜的箱门7滑出被卸下来，值得注意的是，物料卸料的过程可被安装在气缸11的电子摄像头10实时拍摄下来，且物流工作人员可通过设置在控制面板1上的显示屏26观看，而不用下车来到车后观看，从而加快了物料的卸料速度，故本发明设计十分巧妙，富有创新，建议推广使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种自动卸料的物流运输装置，包括控制面板(1)、驾驶室(2)、车斗(3)、进油口(4)、翻斗(5)、气动合页(6)、箱门(7)、插孔(8)、挡板(9)、电子摄像头(10)、气缸(11)、电磁阀(12)、料箱(13)、推杆电机(14)、机槽一(15)、发动机(16)、机槽二(17)、液压泵(18)、驱动杆(19)、油缸(20)、铰链(21)、活塞杆(22)、推杆(23)、推料板(24)、单片机(25)、显示屏(26)、启动按钮(27)和功能键(28)，其特征在于：所述驾驶室(2)与车斗(3)相连接，所述驾驶室(2)中设置有控制面板(1)，所述控制面板(1)内部固定安装有单片机(25)，所述控制面板(1)外部设置有多个功能键(28)和启动按钮(27)，多个所述功能键(28)电性连接单片机(25)，所述车斗(3)顶部设置有翻斗(5)，所述翻斗(5)通过驱动杆(19)与油缸(20)相连接，所述油缸(20)固定安装在车斗(3)内部，所述车斗(3)内部另设置有机槽一(15)和机槽二(17)，所述机槽一(15)和机槽二(17)中分别安装有发动机(16)和液压泵(18)，所述翻斗(5)中固定安装有料箱(13)，所述料箱(13)侧部设置有箱门(7)，所述箱门(7)通过气动合页(6)与料箱(13)相连接，所述料箱(13)顶部固定安装有气缸(11)，所述气缸(11)上设置有三根活塞杆(22)，且所述气缸(11)与气动合页(6)配合使用，所述翻斗(5)中另安装有推杆电机(14)，所述推杆电机(14)上设置有推杆(23)。
2.根据权利要求1所述的一种自动卸料的物流运输装置，其特征在于：所述控制面板(1)外部另设置有显示屏(26)，所述气缸(11)上另安装有电子摄像头(10)，且所述电子摄像头(10)与显示屏(26)配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种自动卸料的物流运输装置，其特征在于：所述车斗(3)侧部设置有进油口(4)，且所述进油口(4)与液压泵(18)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动卸料的物流运输装置，其特征在于：所述翻斗(5)与车斗(3)之间另设置有铰链(21)。
5.根据权利要求1所述的一种自动卸料的物流运输装置，其特征在于：所述箱门(7)的端部和内部分别开设有三个插孔(8)和安装有两块挡板(9)。
6.根据权利要求1所述的一种自动卸料的物流运输装置，其特征在于：所述料箱(13)的顶部另安装有电磁阀(12)，且所述电磁阀(12)与气缸(11)配合使用。
7.根据权利要求1所述的一种自动卸料的物流运输装置，其特征在于：所述料箱(13)的内部设置有推料板(24)，所述推料板(24)通过推杆(23)与推杆电机(14)相连接，且所述推料板(24)与料箱(13)配合使用。
8.根据权利要求1所述的一种自动卸料的物流运输装置，其特征在于：所述启动按钮(27)电性连接控制面板(1)，所述控制面板(1)电性连接单片机(25)，所述单片机(25)分别电性连接电子摄像头(10)、电磁阀(12)、推杆电机(14)和发动机(16)，所述电子摄像头(10)电性连接显示屏(26)，所述电磁阀(12)电性连接气缸(11)，所述气缸(11)电性连接气动合页(6)，所述发动机(16)电性连接液压泵(18)，所述液压泵(18)与油缸(20)配合使用，所述油缸(20)与驱动杆(19)配合使用。
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