CN108673842B - 涡扇风轮一次成型模具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种涡扇风轮一次成型模具，包括模架（1），模架（1）上设置有上模和下模，其特征在于：所述模架（1）上还设置有多个侧抽芯机构（2），这些侧抽芯机构（2）在圆周方向上依次分布，在模架（1）的顶部则设置有内芯成型机构（3），所述的侧抽芯机构（2）与内芯成型机构（3）能够在由上模和下模形成的空间中形成涡扇风轮制品的型腔。这是一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够完成结构复杂、形状特殊的涡扇风轮一次成型操作的模具。

Description

涡扇风轮一次成型模具
技术领域
本发明涉及一种模具，特别是一种涡扇风轮一次成型模具。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。利用注塑模具可批量生产某些形状复杂部件，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。涡扇风轮是一种结构相对复杂的产品（如图1所示），如果采用注塑加工可以节省大量的生产成本，但涡扇风轮中具有多个弧面状的叶片，导致采用传统的成型模具很难对其进行注塑成型操作。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
发明内容
本发明是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够完成结构复杂、形状特殊的涡扇风轮一次成型操作的模具。
本发明的技术解决方案是：一种涡扇风轮一次成型模具，包括模架1，模架1上设置有上模和下模，其特征在于：所述模架1上还设置有多个侧抽芯机构2，这些侧抽芯机构2在圆周方向上依次分布，在模架1的顶部则设置有内芯成型机构3，所述的侧抽芯机构2与内芯成型机构3能够在由上模和下模形成的空间中形成涡扇风轮制品的型腔，
所述的侧抽芯机构2包括固定设置在模架1侧面的支架20，支架20上设置有侧抽芯气缸4，侧抽芯气缸4的工作端设置有侧抽芯镶块5，所述侧抽芯镶块5包括直接与侧抽芯气缸4的工作端相连的下镶块6，与所述的下镶块6通过燕尾槽滑动连接有上镶块7，并且下镶块6与上镶块7的结合面为倾斜面，
所述内芯成型机构3包括固定在模架1顶部的第一定模气缸8和第二定模气缸9，第一定模气缸8的工作端与第一齿条10相连，第二定模气缸9的工作端与第二齿条11相连，在模架1上转动支撑有同轴线的第一齿圈12和第二齿轮13，所述第一齿圈12与第一齿条10啮合，第二齿轮13与第二齿条11啮合，在模架1内滑动连接有多个在圆周上均匀分布的第一内芯镶块14和多个在圆周上均匀分布的第二内芯镶块15，所述的第一内芯镶块14和第二内芯镶块15间隔分布，第一内芯镶块14上转动连接有第一纵向导柱16，所述第一纵向导柱16的顶端滑动嵌入在一个第一滑道17内，而第一滑道17则开设在第一齿圈12的底端面上，所述的第一滑道17为多个，且每个第一滑道17都与一个第一纵向导柱16相对应，第二内芯镶块15上转动连接有第二纵向导柱18，所述第二纵向导柱18的顶端滑动嵌入在一个第二滑道19内，而第二滑道19则开设在第二齿轮13的底端面上，所述的第二滑道19为多个，且每个第二滑道19都与一个第二纵向导柱18相对应，
所述的第一齿圈12和第二齿轮13可分别转动，
所有的第一内芯镶块14和第二内芯镶块15能够相互拼接成完整的圆柱形。
本发明同现有技术相比，具有如下优点：
本种结构形式的涡扇风轮一次成型模具，针对涡扇风轮结构复杂、形状特殊的特点，设计出一种特殊的成型模具结构，它通过多个侧抽芯气缸来带动侧抽镶块动作，利用相邻的侧抽镶块之间的空隙形成涡扇风轮中叶片的型腔，同时通过两个齿轮来驱动两种不同的内芯镶块动作，来实现闭模与开模状态的切换，从而顺利实现对涡扇风轮的注塑成型加工。并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说他具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
附图说明
图1为本发明实施例所针对制品（涡扇风轮）的结构示意图。
图2为本发明实施例的立体结构示意图。
图3为本发明实施例中侧抽芯机构部分的结构示意图。
图4为本发明实施例中侧抽芯镶块在闭模状态下的示意图。
图5为本发明实施例中侧抽芯镶块在开模状态下的示意图。
图6为本发明实施例中内芯成型机构中驱动部分的仰视图。
图7为本发明实施例中内芯成型机构的主视图。
图8为本发明实施例中第二内芯镶块在闭模状态下的示意图。
图9为本发明实施例中第二内芯镶块在开模状态下的示意图。
图10为本发明实施例中第一内芯镶块在闭模状态下的示意图。
图11为本发明实施例中第一内芯镶块在开模状态下的示意图。
图12为本发明实施例中所有镶块在闭模状态下的示意图。
图13为本发明实施例中所有镶块在开模状态下的示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本发明的具体实施方式。如图1至13所示：一种涡扇风轮一次成型模具，包括模架1，在模架1上设置有上模和下模，同时模架1上还设置有多个侧抽芯机构2，这些侧抽芯机构2在圆周方向上依次分布，在模架1的顶部则设置有内芯成型机构3，所述的侧抽芯机构2与内芯成型机构3能够在由上模和下模形成的空间中形成涡扇风轮制品的型腔，
上述的侧抽芯机构2包括固定设置在模架1侧面的支架20，支架20上设置有侧抽芯气缸4，侧抽芯气缸4的工作端设置有侧抽芯镶块5，这里的侧抽芯镶块5包括直接与侧抽芯气缸4的工作端相连的下镶块6，与所述的下镶块6通过燕尾槽滑动连接有上镶块7，并且下镶块6与上镶块7的结合面为倾斜面，
上述的内芯成型机构3包括固定在模架1顶部的第一定模气缸8和第二定模气缸9，其中第一定模气缸8的工作端与第一齿条10相连，第二定模气缸9的工作端与第二齿条11相连，在模架1上转动支撑有同轴的第一齿圈12和第二齿轮13，上述的第一齿圈12与第一齿条10啮合，第二齿轮13与第二齿条11啮合，
在模架1内滑动连接有多个在圆周上均匀分布的第一内芯镶块14和多个在圆周上均匀分布的第二内芯镶块15，所述的第一内芯镶块14和第二内芯镶块15间隔分布，第一内芯镶块14上转动连接有第一纵向导柱16，所述第一纵向导柱16的顶端滑动嵌入在一个第一滑道17内，而第一滑道17则开设在第一齿圈12的底端面上，所述的第一滑道17为多个，且每个第一滑道17都与一个第一纵向导柱16相对应，第二内芯镶块15上转动连接有第二纵向导柱18，所述第二纵向导柱18的顶端滑动嵌入在一个第二滑道19内，而第二滑道19则开设在第二齿轮13的底端面上，所述的第二滑道19为多个，且每个第二滑道19都与一个第二纵向导柱18相对应，
由于第一齿圈12的中心处为空，因此能够让连接在第二齿轮13上的多个第二纵向导柱16穿过，
所有的第一内芯镶块14和第二内芯镶块15能够相互拼接成完整的圆柱形。
本发明实施例的涡扇风轮一次成型模具的工作过程如下：需要利用本模具进行涡扇风轮的一次注塑成型加工时，首先控制所有的侧抽芯气缸4工作，同时带动所有的侧抽芯镶块5向型腔内部运动，初始状态下，下镶块6与上镶块7处于如图4所示的状态，当上镶块7运动到位后，上镶块7在水平方向上无法继续运动，此时下镶块6会与上镶块7发生相对运动，由于二者之间的结合面为倾斜面，因此上镶块7会向上抬升，待下镶块6也运动到极限位置后，下镶块6与上镶块7处于如图5所示的状态，此时所有的侧抽芯镶块5都集中在型腔中，而相邻的侧抽芯镶块5之间所形成的缝隙，即为涡扇风轮的叶片的形状；
然后分别控制第一定模气缸8和第二定模气缸9工作，第一定模气缸9通过第一齿条10带动第一齿圈12转动，由于第一齿圈12底端面上设置有多个第一滑道17，而每个第一滑道17中都滑动嵌入有第一纵向导柱16，因此第一齿圈12转动时，会驱动每一个第一纵向导柱16在水平方向上沿着第一滑道17的轨迹运动，进而驱动每个第一内芯镶块14在水平方向上运动；
同样道理，第二定模气缸9通过第二齿条11带动第二齿轮13转动，由于第二齿轮13的底端面上设置有多个第二滑道19，而每个第二滑道19中都滑动嵌入有第二纵向导柱18，因此第二齿轮13转动时，会驱动每一个第二纵向导柱18在水平方向上沿着第二滑道19的轨迹运动，进而驱动每个第二内芯镶块15在水平方向上运动；
当所有的第一内芯镶块14和第二内芯镶块15都依次连接时，会共同形成一个完整的圆柱形，该圆柱形是为涡扇风轮的内圆；此时向型腔中灌注熔融状态的物料，即可形成所需的涡扇风轮的形状；
制品冷却成型后，第一齿圈12反向转动，所有第一内芯镶块14向圆心方向运动，第二齿轮13反向转动，所有第二内芯镶块15向圆心方向运动；
所有的侧抽芯气缸4回收，由于侧抽芯镶块5中的上镶块首先直接驱动下镶块6运动，而上镶块7由于模具内部结构的限制，无法在当前高度处做水平运动，因此下镶块6抽出的过程中，上镶块7会逐渐下降（水平位置不变），当上镶块7下降至如图5所示的状态后，即可与下镶块6一同从型腔中抽出；
上述两个抽芯的步骤完成后，即可打开模具，将制品从模具的型腔中取出。

Claims (1)

1.一种涡扇风轮一次成型模具，包括模架（1），模架（1）上设置有上模和下模，其特征在于：所述模架（1）上还设置有多个侧抽芯机构（2），这些侧抽芯机构（2）在圆周方向上依次分布，在模架（1）的顶部则设置有内芯成型机构（3），所述的侧抽芯机构（2）与内芯成型机构（3）能够在由上模和下模形成的空间中形成涡扇风轮制品的型腔，
所述的侧抽芯机构（2）包括固定设置在模架（1）侧面的支架（20），支架（20）上设置有侧抽芯气缸（4），侧抽芯气缸（4）的工作端设置有侧抽芯镶块（5），所述侧抽芯镶块（5）包括直接与侧抽芯气缸（4）的工作端相连的下镶块（6），与所述的下镶块（6）通过燕尾槽滑动连接有上镶块（7），并且下镶块（6）与上镶块（7）的结合面为倾斜面，
所述内芯成型机构（3）包括固定在模架（1）顶部的第一定模气缸（8）和第二定模气缸（9），第一定模气缸（8）的工作端与第一齿条（10）相连，第二定模气缸（9）的工作端与第二齿条（11）相连，在模架（1）上转动支撑有同轴线的第一齿圈（12）和第二齿轮（13），所述第一齿圈（12）与第一齿条（10）啮合，第二齿轮（13）与第二齿条（11）啮合，在模架（1）内滑动连接有多个在圆周上均匀分布的第一内芯镶块（14）和多个在圆周上均匀分布的第二内芯镶块（15），所述的第一内芯镶块（14）和第二内芯镶块（15）间隔分布，第一内芯镶块（14）上转动连接有第一纵向导柱（16），所述第一纵向导柱（16）的顶端滑动嵌入在一个第一滑道（17）内，而第一滑道（17）则开设在第一齿圈（12）的底端面上，所述的第一滑道（17）为多个，且每个第一滑道（17）都与一个第一纵向导柱（16）相对应，第二内芯镶块（15）上转动连接有第二纵向导柱（18），所述第二纵向导柱（18）的顶端滑动嵌入在一个第二滑道（19）内，而第二滑道（19）则开设在第二齿轮（13）的底端面上，所述的第二滑道（19）为多个，且每个第二滑道（19）都与一个第二纵向导柱（18）相对应，
所述的第一齿圈（12）和第二齿轮（13）可分别转动，
所有的第一内芯镶块（14）和第二内芯镶块（15）能够相互拼接成完整的圆柱形。
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