CN108673154A - 汽车配件生产用加工设备 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车配件生产技术领域，具体公开了汽车配件生产用加工设备，包括机架，机架上固定有固定板，且机架上横向滑动连接有滑动座与钻孔机构，钻孔机构位于固定板与滑动座之间，滑动座上滑动连接有滑动板；钻孔机构包括钻孔座、电机和钻杆，钻孔座横向滑动连接在机架上，电机竖向滑动连接在钻孔座上，钻杆与电机输出轴固定连接，钻杆的自由端固定有钻头，钻杆侧壁上开设有凹槽，凹槽内转动连接有打磨杆，打磨杆侧壁上设有打磨层；钻孔座与滑动板之间连有传动机构，传动机构包括齿轮、固定齿条与滑动齿条，固定齿条与滑动齿条分别啮合在齿轮两侧。在对圆板类工件周向钻孔时无需进行对中，以简化操作步骤，提高加工效率。

Description

汽车配件生产用加工设备

技术领域

本发明涉及汽车配件生产技术领域，具体涉及汽车配件生产用加工设备。

背景技术

在生产汽车零配件时，各种零配件上需要钻各种安装孔，便于各个零件之间的连接，对于圆板类工件，通常需要进行周向钻孔，现有技术采用的方法有两种：第一种是将工件固定在操作台上，采用一根转轴上固定一个支撑臂，支撑臂上固定一根钻杆，通过转轴转动一定角度来实现工件的周向钻孔；第二种是将钻杆固定，通过工件转动来实现工件的周向钻孔。

上述第一种方法中需要将转轴轴线与工件的轴线对齐，才能保证转轴转动后，钻杆的转动中心始终与工件的中心对齐，否则会导致，但对中的过程操作比较复杂，对中过程缓慢，影响的工件加工的速度。

发明内容

本发明的目的在于提供汽车配件生产用加工设备，在对圆板类工件周向钻孔时无需进行对中，以简化操作步骤，提高加工效率。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

汽车配件生产用加工设备，包括机架，机架上固定有固定板，且机架上横向滑动连接有滑动座与钻孔机构，钻孔机构位于固定板与滑动座之间，且滑动座的滑动方向与钻孔机构的滑动方向垂直，滑动座上滑动连接有滑动板，钻孔机构的滑动方向与滑动板的滑动方向平行；钻孔机构包括钻孔座、电机和钻杆，钻孔座横向滑动连接在机架上，电机竖向滑动连接在钻孔座上，钻杆与电机输出轴固定连接，钻杆的自由端固定有钻头，钻杆侧壁上开设有凹槽，凹槽内转动连接有打磨杆，打磨杆的转动平面为钻杆的纵剖面，打磨杆侧壁上设有打磨层，钻杆上设有用于驱动打磨杆转动的打磨驱动机构；钻孔座与滑动板之间连有传动机构，传动机构包括齿轮、固定齿条与滑动齿条，齿轮与钻孔座转动连接，固定齿条与固定板滑动连接，滑动齿条与滑动板固定连接，且固定齿条与滑动齿条分别啮合在齿轮两侧。

本方案的原理在于：

固定板固定在机架上，用于用一侧对工件侧壁进行支撑，滑动座用于支撑滑动板，将工件置于固定板和滑动座之间，当滑动座靠近固定板运动，使得滑动板靠近固定板运动，便能使得工件被夹紧在固定板和滑动板之间，滑动板抵紧工件侧壁滑动时，利用工件外侧壁与滑动板之间的摩擦力使得工件外侧壁在固定板上滚动的同时也在滑动板上滚动，由于工件的运动形式为横向的滚动，滑动板发生横向位移的速度为工件发生横向位移的速度的两倍。

钻孔机构用于工件的周向钻孔，钻孔机构中，钻孔座用于支撑电机，电机用于带动钻杆转动，当电机在钻孔座上沿竖向向下运动时，钻杆上的钻头旋转向下对工件进行钻孔，当电机在钻孔座上沿竖向向上运动时，钻头抽出钻出的孔，实现钻头与工件的分离，当工件滚动时，钻孔座也同时发生位移，并且由于钻孔座上的齿轮被固定齿条驱动而在固定齿条上滚动，滑动板上的滑动齿条又被钻孔座上的齿轮驱动而发生滑动，滑动齿条发生位移的速度为齿轮发生位移的速度的两倍，即滑动板发生位移的速度为钻孔座发生位移的速度的两倍，又因为滑动板发生位移的速度为工件发生位于的速度的两倍，即钻孔座与工件运动速度相同，钻孔座运动带动钻杆运动，使得在工件滚动过程中，钻杆与工件轴线之间的距离始终保持不变。当工件滚动一段距离后，钻杆上的钻头再对工件进行钻孔，因而钻头在工件上钻出的各个孔与工件中心距离始终相等，即实现工件的周向钻孔。

在钻孔过程中，钻杆侧壁上的打磨杆收拢在凹槽内，打磨杆随钻杆的转动而转动，从而实现在钻孔过程中对孔壁进行打磨，当钻孔完成后，转动打磨杆使得打磨杆张开，打磨杆变成与钻杆垂直的状态，即打磨杆变成横向状态，将打磨杆上表面与钻出的孔外侧的工件下表面相抵时，打磨杆转动能实现对钻出的孔的外侧的工件下表面进行打磨，将打磨杆下表面与钻出的孔外侧的工件上表面相抵时，打磨杆转动能实现对钻出的孔的外侧的工件上表面进行打磨，即工件表面在钻孔处的毛边得以打磨光滑。

采用本方案能达到如下技术效果：

1、通过圆板直线滚动，实现钻杆对圆板周向钻孔，且由于圆板滚动过程中，钻杆与圆板轴线之间的距离始终保持不变，因此钻出的各个孔与圆板中心的距离能够始终保持不变，并且本方案仅需通过滑动座靠近固定板使得圆板被夹紧在固定板和滑动板之间即可，对任意直径的工件均适用，适用范围广，与现有技术需要对钻杆的转动中心与圆板进行对中相比，省去了对中的复杂过程，操作得到极大的简化，加工效率得到极大提升。

2、通过调节初始时钻头与圆板轴线的距离，再将圆板侧壁夹紧进行钻孔，便可调节钻出的多个孔与圆板中心之间的距离，进一步增大了适用范围。

3、通过在钻杆侧壁的凹槽内设置打磨杆，当打磨杆收拢在凹槽内时，打磨杆随钻杆的转动而转动，从而实现在钻孔完成后对孔壁进行打磨，当转动打磨杆使得打磨杆张开，打磨杆变成与钻杆垂直的状态，即打磨杆变成横向状态，将打磨杆上表面与钻出的孔外侧的工件下表面相抵时，打磨杆转动能实现对钻出的孔的外侧的工件下表面进行打磨，将打磨杆下表面与钻出的孔外侧的工件上表面相抵时，打磨杆转动能实现对钻出的孔的外侧的工件上表面进行打磨，即工件表面在钻孔处的毛边得以打磨光滑。

进一步，打磨驱动机构包括转轴，转轴转动连接在凹槽侧壁上，且转轴与凹槽之间连有扭簧，打磨杆端部固定在转轴上，转轴上缠绕并固定有绳索，凹槽的槽底开设有供绳索通过的绳孔，钻杆内部中空，绳索的自由端穿过绳孔并伸出钻杆侧壁的上部，绳索自由端设有锁定部，钻杆上设有与卡合部配合的锁定配合部。当绳索自由端的锁定部与钻杆上的锁定配合部相配合时，扭簧处于蓄力状态，转轴上的打磨杆收拢在钻杆侧壁上的凹槽内，当绳索自由端的锁定部与钻杆上的锁定配合部分离后，扭簧失去绳索的拉力使得扭簧释放弹性力，扭簧带动转轴转动，转轴带动打磨杆转动，当需要将打磨杆收拢时，拉动绳索，绳索带动转轴反转，扭簧蓄力，再将绳索自由端的锁定部与钻杆上的锁定配合部相配合，实现绳索的锁定，即实现将打磨杆固定在凹槽内。

进一步，打磨杆至少为三个，且若干个打磨杆沿钻杆周向分布。打磨杆数量越多，打磨速度越快。

进一步，机架上还横向滑动连接有支撑轨道，支撑轨道沿固定板的长度方向延伸，支撑轨道位于固定板和滑动座之间，且支撑轨道位于钻孔机构下方。支撑轨道用于支撑工件的下表面，给予工件一个竖向上的支撑，使得工件在固定板和滑动板之间滚动时，能够运动得更加平稳。

进一步，电机外设有防护罩，防护罩与钻孔座之间连有若干个平行的伸缩杆。防护罩能够对电机起到保护作用，避免工人操作时直接与电机接触。

进一步，防护罩上开有散热孔。散热孔用于防护罩内电机的散热，避免电机过热而损坏。

附图说明

图1为本发明实施例的俯视图；

图2为图1中B部分的局部放大图；

图3为图1中A-A截面图；

图4为图3中钻杆的纵向剖面图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：固定板1、滑槽2、滑动座3、滑动板4、连接架45、滑动齿条5、固定齿条6、工件7、钻孔座8、防护罩9、伸缩杆90、支撑臂10、支撑轴11、齿轮12、电机13、钻杆14、钻头140、凹槽15、转轴16、打磨杆17、绳索18、固定环19、挂钩20。

如图1所示，本实施例的汽车配件生产用加工设备，包括机架，机架上焊接有一块竖向的固定板1，且机架上横向安装有一个与固定板1垂直的滑槽2，滑槽2内滑动连接有一个滑动座3，滑动座3上滑动连接有一块与固定板1平行的滑动板4。滑动座3与固定板1之间的机架上设有一个钻孔机构，结合图3所示，钻孔机构包括钻孔座8、防护罩9、电机13和钻杆14，钻孔座8横向滑动连接在机架上，且钻孔座8位于固定板1和滑动板4的上方，防护罩9位于钻孔座8上方，且防护罩9与钻孔座8之间连有多个平行且竖向设置的伸缩杆90，电机13焊接在防护罩9内部，防护罩9上开有散热孔用于电机13的散热，钻杆14与电机13输出轴焊接，钻杆14的自由端固定有钻头140，防护罩9底部和钻孔座8上均开设有供钻杆14通过的通孔，钻头140穿过防护罩9底部和钻孔座8上的通孔延伸到钻孔座8下方。结合图4所示，钻杆14侧壁上开设有多个凹槽15，凹槽15内均转动连接有横向的转轴16，且转轴16与凹槽15之间连有扭簧，转轴16均焊接有打磨杆17，打磨杆17的转动平面为钻杆14的纵剖面，打磨杆17侧壁上设有打磨层，本实施例中凹槽15和打磨杆17数量均为四个，打磨杆17数量越多，打磨速度越快。钻杆14上设有用于驱动打磨杆17转动的打磨驱动机构，打磨驱动机构包括缠绕并固定在转轴16上的绳索18，凹槽15的槽底开设有供绳索18通过的绳孔，钻杆14内部中空，绳索18的自由端穿过绳孔并伸出钻杆14侧壁的上部，绳索18自由端设有挂钩20，钻杆14上设有与挂钩20配合的固定环19。

钻孔座8与滑动板4之间连有传动机构，结合图2和图3所示，传动机构包括支撑臂10、支撑轴11、齿轮12、固定齿条6与滑动齿条5，支撑臂10焊接在钻孔座8右侧壁上，支撑轴11转动连接在支撑臂10右端，且支撑轴11竖向设置，齿轮12通过平键套设在支撑轴11上部，固定齿条6与固定板1滑动连接，且固定齿条6与固定板1平行，固定齿条6的滑动方向垂直于固定板1，滑动齿条5与滑动板4通过一个连接架45固定连接，滑动齿条5位于齿轮12右侧，滑动齿条5位于滑动板4上方，固定齿条6与滑动齿条5分别啮合在齿轮12两侧。

机架上还横向滑动连接有支撑轨道(图中未示出)，支撑轨道沿固定板1的长度方向延伸，支撑轨道位于固定板1和滑动座3之间，且支撑轨道位于钻孔机构下方。

本实施例用于圆板类工件7钻孔的过程如下：工人将工件7置于固定板1与滑动板4之间的支撑轨道上，并且使得工件7上表面位于钻头140正下方，工人推动滑动座3靠近固定板1运动，滑动座3上的滑动板4也靠近固定板1运动，当滑动板4与工件7侧壁相抵后，工人根据需要沿着固定板1的长度方向稍微移动工件7，用于调节钻头140与工件7轴线之间的距离，即调节钻出的孔与工件7中心之间的距离，再稍微向左推动滑动座3，使得固定板1右侧壁和滑动板4左侧壁分别与工件7之间具有一个正压力，再将滑动座3通过螺栓固定在机架上，工件7即被夹紧在固定板1与滑动板4之间。此时工人打开电机13开关，电机13带动钻杆14转动，并通过工人用手压防护罩9，伸缩杆90被压缩，防护罩9带动电机13向下运动，钻杆14也向下运动，钻杆14上的钻头140逐渐接触工件7上表面，实现钻头140对工件7的钻孔，在钻孔过程中，钻杆14侧壁凹槽15内的打磨杆17对钻出的孔的侧壁进行打磨，钻孔完成后，关闭电机13的开关，此时打磨杆17的顶端位于工件7下表面的下方，再解除绳索18自由端的挂钩20与钻杆14上的固定环19之间的锁定，扭簧失去绳索18的拉力使得扭簧释放弹性力，扭簧带动转轴16转动，转轴16带动打磨杆17转动，使得打磨杆17处于横向状态，此时工人再向上提拉防护罩9，使得打磨杆17上表面与钻出的孔外侧的工件7下表面相抵，打开电机13开关，电机13带动钻杆14转动，钻杆14带动打磨杆17转动，打磨杆17转动能实现对钻出的孔的外侧的工件7下表面进行打磨，再拉动绳索18，并将绳索18自由端的挂钩20挂在与钻杆14上的固定环19内，实现绳索18的锁定，拉动绳索18过程中绳索18带动转轴16反转，扭簧蓄力，转轴16带动打磨杆17反转，打磨杆17收拢到凹槽15内，工人再向上提拉防护罩9，使得打磨杆17下端位于工件7上表面上方，再采用上述同样的方法，将打磨杆17下表面与钻出的孔外侧的工件7上表面相抵，并通过电机13带动打磨杆17转动实现对钻出的孔的外侧的工件7上表面进行打磨，即工件7上表面和下表面在钻孔处的毛边得以打磨光滑。

当钻完一个孔并对该孔打磨完毕后，钻杆14上的钻头140恢复到工件7上方，此时工人推动钻孔座8滑动一定距离，滑动的距离根据工件7需要钻出的相邻孔与工件7中心之间形成的夹角来确定，例如相邻孔与工件7中心之间形成的夹角为θ，工件7半径为r，则钻孔座8滑动的距离为θ*r，钻孔座8运动带动齿轮12在固定齿条6上滚动，同时齿轮12滚动带动滑动齿条5滑动，滑动齿条5带动滑动板4在滑动座3上滑动，滑动齿条5发生位移的速度为齿轮12发生位移的速度的两倍，即滑动板4发生位移的速度为钻孔座8发生位移的速度的两倍，又由于滑动板4抵紧工件7侧壁滑动时，利用工件7外侧壁与滑动板4之间的摩擦力使得工件7外侧壁在固定板1上滚动的同时也在滑动板4上滚动，由于工件7的运动形式为横向的滚动，滑动板4发生横向位移的速度为工件7发生横向位移的速度的两倍，即钻孔座8与工件7运动速度相同，在工件7滚动过程中，钻杆14与工件7轴线之间的距离始终保持不变，当工件7滚动一段距离后，钻杆14上的钻头140再对工件7进行钻孔，因而钻头140在工件7上钻出的各个孔与工件7中心距离始终相等，即实现工件7的周向钻孔。

本方案通过工件7做直线滚动，实现钻杆14对圆板类工件7的周向钻孔，且由于工件7滚动过程中，钻杆14与工件7轴线之间的距离始终保持不变，因此钻出的各个孔与工件7中心的距离能够始终保持不变，并且本方案仅需通过滑动座3靠近固定板1使得工件7被夹紧在固定板1和滑动板4之间即可，对任意直径的工件7均适用，适用范围广，与现有技术需要对钻杆14的转动中心与工件7进行对中相比，省去了对中的复杂过程，操作得到极大的简化。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.汽车配件生产用加工设备，包括机架，其特征在于：所述机架上固定有固定板，且机架上横向滑动连接有滑动座与钻孔机构，所述钻孔机构位于所述固定板与所述滑动座之间，且滑动座的滑动方向与钻孔机构的滑动方向垂直，所述滑动座上滑动连接有滑动板，钻孔机构的滑动方向与滑动板的滑动方向平行；所述钻孔机构包括钻孔座、电机和钻杆，所述钻孔座横向滑动连接在机架上，所述电机竖向滑动连接在钻孔座上，所述钻杆与电机输出轴固定连接，钻杆的自由端固定有钻头，所述钻杆侧壁上开设有凹槽，所述凹槽内转动连接有打磨杆，打磨杆的转动平面为钻杆的纵剖面，所述打磨杆侧壁上设有打磨层，所述钻杆上设有用于驱动打磨杆转动的打磨驱动机构；所述钻孔座与滑动板之间连有传动机构，所述传动机构包括齿轮、固定齿条与滑动齿条，所述齿轮与钻孔座转动连接，所述固定齿条与固定板滑动连接，所述滑动齿条与滑动板固定连接，且固定齿条与滑动齿条分别啮合在齿轮两侧。

2.根据权利要求1所述的汽车配件生产用加工设备，其特征在于：所述打磨驱动机构包括转轴，所述转轴转动连接在凹槽侧壁上，且转轴与凹槽之间连有扭簧，所述打磨杆端部固定在转轴上，所述转轴上缠绕并固定有绳索，所述凹槽的槽底开设有供绳索通过的绳孔，所述钻杆内部中空，所述绳索的自由端穿过绳孔并伸出钻杆侧壁的上部，所述绳索自由端设有锁定部，所述钻杆上设有与卡合部配合的锁定配合部。

3.根据权利要求2所述的汽车配件生产用加工设备，其特征在于：所述打磨杆至少为三个，且若干个打磨杆沿钻杆周向分布。

4.根据权利要求3所述的汽车配件生产用加工设备，其特征在于：所述机架上还横向滑动连接有支撑轨道，所述支撑轨道沿固定板的长度方向延伸，支撑轨道位于固定板和滑动座之间，且支撑轨道位于钻孔机构下方。

5.根据权利要求4所述的汽车配件生产用加工设备，其特征在于：所述电机外设有防护罩，所述防护罩与钻孔座之间连有若干个平行的伸缩杆。

6.根据权利要求5所述的汽车配件生产用加工设备，其特征在于：所述防护罩上开有散热孔。