CN212019470U - 一种钢轨钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了钢轨钻孔技术领域的一种钢轨钻孔装置，包括支撑板、以及设置于支撑板左右两侧的夹紧板，所述夹紧板的一端设有定位孔、另一端设有模孔，且其中一个夹紧板的中部设有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆的一端设有手柄、另一端通过轴承转动连接有动压板，另一个夹紧板的模孔内同轴设有钻头。本实用新型在支撑板的左右两侧设置的夹紧板上设有模孔和定位孔，通过定位孔与在先钻孔的配合，来保证在后钻孔与在先钻孔之间的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢轨钻孔技术领域，具体涉及一种钢轨钻孔装置。
背景技术
目前，钢轨生产后都需要在其上打孔，在钢轨上钻孔时，需要先将钢轨固定，然后再进行钻孔作业，但是现有的钻孔装置都是单孔作业方式，难以保证先后两个钻孔之间的精度，严重者会在成两节钢轨无法连接的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于针对上述技术问题而提供一种钢轨钻孔装置。
本实用新型所采用的技术方案为：
设计一种钢轨钻孔装置，包括支撑板、以及设置于支撑板左右两侧的夹紧板，所述夹紧板的一端设有定位孔、另一端设有模孔，且其中一个夹紧板的中部设有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆的一端设有手柄、另一端通过轴承转动连接有动压板，另一个夹紧板的模孔内同轴设有钻头。
优选的，所述支撑板的下表面上设有行走轮。
优选的，所述支撑板顶端中部设有驱动电机，所述驱动电机的动力输出轴与第一链轮相连，所述第一链轮的正下方设有第二链轮，所述第一链轮与第二链轮通过第一链条传动连接，在所述第二链轮的一侧设有第三链轮，所述第二链轮和第三链轮同轴设置并通过轴承与夹紧板转动连接，在所述第三链轮的一侧设有第四链轮，所述第三链轮与第四链轮通过第二链条传动连接，且所述第四链轮与花键轴沿轴向滑动连接，所述花键轴的一端设有钻头、另一端通过轴承转动连接有轴套；所述支撑板的端部设有连杆，且所述轴套上设有L型档杆，所述L型档杆套设于驱动杆上的滑槽内，且所述驱动杆的中部与连杆铰接。
与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果是：
1、本实用新型在支撑板的左右两侧设置的夹紧板上设有模孔和定位孔，通过定位孔与在先钻孔的配合，来保证在后钻孔与在先钻孔之间的精度。
2、本实用新型在支撑板的下表面上设有行走轮，从而便于钻孔装置在钢轨上的移动。
3、本实用新型中与钻头相连的花键轴可沿轴向滑动，并通过动力干驱动花键轴的往复滑动，便于手动进行钻孔作业。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的右视图；
1为支撑板，2为夹紧板，3为定位孔，4为模孔，5为夹紧螺杆，6为手柄，7为动压板，8为钻头，9为驱动电机，10为连杆，11为第一链轮，12为第二链轮，13为第一链条，14为第三链轮，15为第四链轮，16为第二链条，17为花键轴，18为轴套，19为L型档杆，20为驱动杆，21为滑槽，22为行走轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式，但以下实施例只是用来详细说明本实用新型，并不以任何方式限制本实用新型的范围。以下实施例中所涉及的单元模块零部件、结构、机构或传感器等器件，如无特别说明，则均为常规市售产品。
实施例：如图1-图3所示，一种钢轨钻孔装置，包括支撑板1，该支撑板1的左右两侧固定设有夹紧板2，夹紧板2的一端设有定位孔3、另一端设有模孔4，且其中一个夹紧板2的中部设有夹紧螺杆5，该夹紧螺杆5的一端设有手柄6、另一端通过轴承转动连接有动压板7，另一个夹紧板2的模孔内同轴设有钻头8。
在本实施例中，支撑板1顶端中部设有驱动电机9、端部设有连杆10，驱动电机9的动力输出轴与第一链轮11相连，第一链轮11的正下方设有第二链轮12，第一链轮11与第二链轮12通过第一链条13传动连接，在第二链轮12的一侧设有第三链轮14，第二链轮12和第三链轮14同轴设置并通过轴承与夹紧板2转动连接，在第三链轮14的一侧设有第四链轮15，第三链轮14与第四链轮15通过第二链条16传动连接，且第四链轮15与花键轴17沿轴向滑动连接，花键轴17的一端设有钻头8，另一端通过轴承转动连接有轴套18，该轴套18上设有L型档杆19，该L型档杆19套设于驱动杆20上的滑槽21内，且驱动杆20的中部与连杆10铰接。
在本实施例中，为了便于钻孔装置的移动，在支撑板1的下表面上设有行走轮22。
上述钻孔装置的操作使用方法如下：
进行在后钻孔作业时，先将定位杆插入夹紧板2上的定位孔3和钢轨23上的在先钻孔内，然后转动手柄6，在夹紧螺杆5的转动下，动压块7朝向钢轨23缓慢移动，直到动压块7与钢轨23接触并压紧钢轨23，这样就完成了钻孔位置的定位固定作业；然后启动驱动电机9，在第一链条13和第二链条16的带动下，花键轴17带动钻头8转动，手动扳动驱动杆20，由于驱动杆20中部与连杆10铰接轴，驱动杆20的底端开始转动，进而带动L型档杆19在滑槽21内的移动，从而实现轴套18的轴向移动，进而带动花键轴17和钻头8沿模孔4轴向的往复滑动，通过钻头8沿模孔4轴向的往复滑动完成钻孔作业。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种钢轨钻孔装置，包括支撑板、以及设置于支撑板左右两侧的夹紧板，其特征在于：所述夹紧板的一端设有定位孔、另一端设有模孔，且其中一个夹紧板的中部设有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆的一端设有手柄、另一端通过轴承转动连接有动压板，另一个夹紧板的模孔内同轴设有钻头。
2.根据权利要求1所述的钢轨钻孔装置，其特征在于：所述支撑板的下表面上设有行走轮。
3.根据权利要求1所述的钢轨钻孔装置，其特征在于：所述支撑板顶端中部设有驱动电机，所述驱动电机的动力输出轴与第一链轮相连，所述第一链轮的正下方设有第二链轮，所述第一链轮与第二链轮通过第一链条传动连接，在所述第二链轮的一侧设有第三链轮，所述第二链轮和第三链轮同轴设置并通过轴承与夹紧板转动连接，在所述第三链轮的一侧设有第四链轮，所述第三链轮与第四链轮通过第二链条传动连接，且所述第四链轮与花键轴沿轴向滑动连接，所述花键轴的一端设有钻头、另一端通过轴承转动连接有轴套；所述支撑板的端部设有连杆，且所述轴套上设有L型档杆，所述L型档杆套设于驱动杆上的滑槽内，且所述驱动杆的中部与连杆铰接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020419614.4U CN212019470U (zh) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | 一种钢轨钻孔装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020419614.4U CN212019470U (zh) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | 一种钢轨钻孔装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212019470U true CN212019470U (zh) | 2020-11-27 |
Family
ID=73488438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020419614.4U Active CN212019470U (zh) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | 一种钢轨钻孔装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212019470U (zh) |
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2020
- 2020-03-27 CN CN202020419614.4U patent/CN212019470U/zh active Active
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