CN108638939A - 一种具有可拆卸式货箱的车辆及其操作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了具有可拆卸式货箱的车辆及其操作方法，该车辆包含可拆卸式货箱及转运托架，所述转运托架固定于车架底盘上且与可拆卸式货箱通过集装箱转锁及角件的配合可拆卸连接，所述集装箱转锁安装于转运托架上，角件安装于可拆卸式货箱上。本发明的具有可拆卸式货箱的车辆中，可将可拆卸式货箱卸下单独进行货物的装卸，从而节约车辆等待货箱装卸货物的时间，提升车辆的运输效率。

Description

一种具有可拆卸式货箱的车辆及其操作方法

技术领域

本发明涉及机动车辆的货箱装置技术领域，特别涉及一种具有可拆卸式货箱的车辆及其操作方法。

背景技术

现有的商用车的货箱一般都是固定在车架底盘上的，一旦安装好后便不可拆卸，而随着现代物流的高速发展，对车辆的运输效率也越来越高，车辆在运输货物时，由于其货箱是固定于车架上，因此，当货物运达目的地后，车辆还需等待货物全部从货箱中卸下后才能开走开始下一趟运输，且在开始下一趟运输时，又需要等待一个货物装箱的时间，因此，一般货箱在装车及卸车过程中均需要花费大量的时间，虽然集装箱能解决此类问题，但集装箱均需要专业的底盘，并且体积较大，也无法满足城市快速物流的需求。

发明内容

本发明的目的是克服上述背景技术中不足，提供一种具有可拆卸式货箱的车辆及其操作方法，该车辆的为可拆卸式安装于车上，且在货箱底部设有叉车孔，需要装卸货物时，可先解除货箱与车架的连接，然后利用叉车等工具将货箱从车上卸下，从而单独对货箱进行货物的装卸，车上则可再重新安装上已装卸好货物的货箱，并开始运输任务，从而节约车辆等待货箱装卸货物的时间，提升车辆的运输效率。

为了达到上述的技术效果，本发明采取以下技术方案：

一种具有可拆卸式货箱的车辆，包含可拆卸式货箱及转运托架，所述转运托架固定于车架底盘上且与可拆卸式货箱通过集装箱转锁及角件的配合可拆卸连接，所述集装箱转锁安装于转运托架上，角件安装于可拆卸式货箱上；

其中，所述货箱由货箱侧板及货箱底板围合而成，在货箱底板设有多个叉车孔。

进一步地，所述货箱底板由底板围框、若干底板纵梁及若干底板横梁构成，底板围框由依次首位相接的第一围框、第二围框、第三围框及第四围框构成，底板纵梁的两端分别与第一围框及第三围框相连，底板横梁设于底板纵梁的两侧且底板横梁的一端分别与第二围框或第四围框相连，与第二围框相连的底板横梁的另一端与最靠近第二围框的底板纵梁相连，与第四围框相连的底板横梁的另一端与最靠近第四围框的底板纵梁相连；

在相邻两底板纵梁之间沿底板纵梁长度方向横向布设有若干加强梁，所述加强梁的一端固定于一根底板纵梁上，加强梁的另一端固定于另一根底板纵梁上；在底板围框内靠近底板围框四角的位置各安装有一个固定于货箱底部的角件，在所述第二围框、底板纵梁及第四围框上均对应开设有叉车孔，在第二围框及与最靠近第二围框的底板纵梁之间的叉车孔处安装有叉车轨道板，在第四围框及与最靠近第四围框的底板纵梁之间的叉车孔处安装有叉车轨道板。

进一步地，在所述货箱底部安装所述角件的旁侧还安装有加强横梁，同底盘横梁的安装方式，所述加强横梁的一端与第二围框或第四围框相连，另一端与最靠近第二围框的底板纵梁相连或最靠近第四围框的底板纵梁相连。

进一步地，在每根底板纵梁朝向底板横梁的一侧沿底板纵梁的长度方向安装有多个导向部件。

进一步地，所述转运托架由至少两个防护栏板、多个防护栏支架、转运托架总成、前横梁及后横梁构成，转运托架总成沿长度方向的两端分别为前端及后段，前横梁横向搭设于转运托架总成的前端，后横梁横向搭设于转运托架总成的后端，多个防护栏支架对称横向安装于转运托架总成前端的两侧，且分别沿转运托架总成宽度方向的两侧延伸，防护栏板通过防护栏支架对称安装于转运托架总成前端的两侧，且沿转运托架总成的长度方向延伸；在所述前横梁的两端及后横梁的两端均安装有与角件相配合的集装箱转锁。

进一步地，在所述前横梁的两端靠近转运托架总成的位置及后横梁的两端靠近转运托架总成的位置分别安装有一个第一导向块，在转运托架总成后端的两侧靠近后横梁的位置还各安装有一个第二导向块。

进一步地，在所述转运托架总成的后端的两侧还各安装有两个挡泥板支撑架，在每个挡泥板支撑架上各安装有一个倾斜设置的挡泥板。

同时，本发明还公开了一种上述具有可拆卸式货箱的车辆的货箱操作方法，具体包含拆卸货箱的流程及装载货箱的流程；

所述拆卸货箱的流程具体包含以下步骤：

A1.旋转安装于转运托架上的集装箱转锁，使得集装箱转锁与角件处于解锁状态；

A2.将叉车的货叉插入可拆卸式货箱底部的叉车孔内，利用叉车将可拆卸式货箱竖直向上提升至高于转运托架不少于100mm的位置；

A3.车辆直接驶出再控制叉车原地卸下可拆卸式货箱或控制叉车将可拆卸式货箱移位至货箱放置点；

所述装载货箱的流程具体包含以下步骤：

B1.将叉车的货叉插入可拆卸式货箱底部的叉车孔内并控制叉车将可拆卸式货箱举升至转运托架上方高于转运托架100-200mm的位置；

B2.调整转运托架的位置，使转动托架下部的集装箱转锁与角件的安装孔对齐；

B3.利用叉车将可拆卸式货箱下落至转运托架上且集装箱转锁插入角件的安装孔内；

B4.叉车将货叉从可拆卸式货箱底部抽出；

B5.将每个集装箱转锁均旋转90度，使集装箱转锁与角件处于连接状态。

本发明与现有技术相比，具有以下的有益效果：

本发明的具有可拆卸式货箱的车辆中，其货箱通过转运托架可拆卸安装于车架底盘上，当需要对货箱进行货物的装卸时，在解开货箱与转运托架的连接后，可通过叉车等工具将货箱升起，并在车辆驶出后，再将货箱放下或直接将货从转运托架上转移至其他合适的位置，从而对货箱单独进行货物装卸，可极大的缩短车辆等待的时间，从而提升车辆的运输效率。

附图说明

图1是本发明可拆卸式货箱的示意图。

图2是本发明的转运托架的示意图。

附图标记：1-可拆卸式货箱，2-转运托架，11-货箱底板，12-货箱侧板，111-底板围框，112-底板纵梁，113-底板横梁，114-加强梁，115-角件，116-连接支板，117-叉车孔，118-叉车轨道板，119-加强横梁，120-导向部件，121-第一围框，122-第二围框，123-第三围框，124-第四围框，201-转运托架总成，202-防护栏板，203-防护栏支架，204-前横梁，205-后横梁，206-集装箱转锁，207-骑马卡座，208-第一导向块，209-挡泥板支撑架，210-挡泥板，211-第二导向块。

具体实施方式

下面结合本发明的实施例对本发明作进一步的阐述和说明。

实施例：

实施例一：

一种具有可拆卸式货箱的车辆，包含可拆卸式货箱1及转运托架2，所述转运托架2固定于车架底盘上且与可拆卸式货箱1通过集装箱转锁206及角件115的配合可拆卸连接，所述集装箱转锁206安装于转运托架2上，角件115安装于可拆卸式货箱1上。

如图1所示，所述可拆卸式货箱1由货箱侧板12及货箱底板11围合而成，货箱底板11由底板围框111、若干底板纵梁112及若干底板横梁113构成，底板围框111由依次首位相接的第一围框121、第二围框122、第三围框123及第四围框124构成。

底板纵梁112的两端分别与第一围框121及第三围框123相连，底板横梁113设于底板纵梁112的两侧且底板横梁113的一端分别与第二围框122或第四围框124相连，与第二围框122相连的底板横梁113的另一端与最靠近第二围框122的底板纵梁112相连，与第四围框124相连的底板横梁113的另一端与最靠近第四围框124的底板纵梁112相连。

在相邻两底板纵梁112之间沿底板纵梁112长度方向横向布设有若干加强梁114，加强梁114的一端固定于一根底板纵梁112上，加强梁114的另一端固定于另一根底板纵梁112上。

在底板围框111内靠近底板围框111四角的位置各安装有一个固定于货箱底部的角件115，具体的角件115呈方块状，在角件115的底面开设有沿底面长度方向布设的第一条形安装孔，在与底面相邻的四个侧面的任意两个相邻侧面上各开设有一个沿角件115高度方向布设的第二条形安装孔。

在第二围框122、底板纵梁112及第四围框124上均对应开设有叉车孔117，在第二围框122及与最靠近第二围框122的底板纵梁112之间的叉车孔117处安装有叉车轨道板118，在第四围框124及与最靠近第四围框124的底板纵梁112之间的叉车孔117处安装有叉车轨道板118。

具体的，本实施例中，在第二围框122、第四围框124及每根底板纵梁112上均开设有两个叉车孔117，即在货箱底板11内设有两条相互平行的叉车轨道。

同时，在货箱底部安装角件115的旁侧还安装有加强横梁119，同底盘横梁的安装方式，加强横梁119的一端与第二围框122或第四围框124相连，另一端与最靠近第二围框122的底板纵梁112相连或最靠近第四围框124的底板纵梁112相连。

具体的，本实施例中，底板纵梁112的数量为两根，且在每根底板纵梁112朝向底板横梁113的一侧沿底板纵梁112的长度方向均安装有导向部件120，导向部件120可在可拆卸式货箱1安装于车身底盘上时对可拆卸式货箱1起到导向作用。

其中，在底板围框111的四角处即相邻两个围框的相接处及第二围框122及第四围框124上沿长度方向的中间均安装有连接支板116，且连接支板116的一端从底板围框111的底部伸出并沿底板围框111的高度方向延伸，设置连接支板116的高度比底板围框111的高度更高可使得将可拆卸式货箱1卸下时，连接支板116可对可拆卸式货箱1起到支撑作用，避免货箱底板11直接接触地面。

如图2所示，转运托架2由至少两个防护栏板202、多个防护栏支架203、转运托架总成201、前横梁204及后横梁205构成。转运托架总成201沿长度方向的两端分别为前端及后端，前横梁204横向搭设于转运托架总成201的前端，后横梁205横向搭设于转运托架总成201的后端，多个防护栏支架203对称横向安装于转运托架总成201前端的两侧，且分别沿转运托架总成201宽度方向的两侧延伸。

防护栏板202通过防护栏支架203对称安装于转运托架总成201前端的两侧，且沿转运托架总成201长度方向延伸。

在前横梁204的两端及后横梁205的两端各安装有一个用于连接货箱的集装箱转锁206，具体的，集装箱转锁206由壳体、锁销、转盘及手柄构成，其中，壳体内沿长度方向设有贯穿的锁销安装孔，锁销由一体成型的锁头及销杆构成，锁头呈棱锥形，且销杆的端部穿过锁销安装孔插接于转盘上，手柄安装于转盘上。

作为优选，本实施例中，在前横梁204的两端靠近转运托架总成201的位置各安装有第一导向块208，在后横梁205的两端靠近转运托架总成201的位置各安装有一个第一导向块208，在转运托架总成201后端的两侧靠近后横梁205的位置还各安装有一个第二导向块211，第一导向块208及第二导向块211在将可拆卸式货箱1安装于转运托架2上时，也可对可拆卸式货箱1起到自动导向定位的作用，更加方便可拆卸式货箱1的安装。

具体的，第一导向块208是焊接固定于前横梁204上。第二导向块211焊接于转运托架总成201上。且作为优选，本实施例中，在转运托架总成201的后端的两侧还各焊接安装有两个挡泥板支撑架209，在每个挡泥板支撑架209上各安装有一个倾斜设置的挡泥板210，挡泥板210的安装位置对应车轮的安装位置，挡泥板210可对车轮溅起的污水起到抵挡作用，从而防止污水溅到车身底盘上。

同时，在转运托架总成201的两侧沿长度方向对称焊接安装有多个骑马卡座207，骑马卡座207用于安装骑马卡，可在货箱底部相应位置设置骑马卡，从而更好的连接货箱与转运托架2。

具体的，本实施例中，防护栏板202的数量为四个，且在转运托架总成201的两侧各安装有两个防护栏板202同侧的两个防护栏板202一上一下竖直排列固定于防护栏支架203上。

需要连接集装箱转锁206与角件115时，先将集装箱转锁206的锁头可插入角件115的第一条形安装孔内，从而使得锁头进入角件115的内腔，锁定时，通过手柄带动锁杆及插入在角件115内的锁头转动90°，使得锁头的两个宽边转到壳体的窄边的两侧，将集装箱转锁206与角件115锁定连接，从而实现转运托架2与货箱的锁定，将完成货箱的安装。

若需要将货箱从车上拆卸下来时，再转动手柄，并通过手柄带动锁杆及插入在角件115内的锁头再次转动90°，从而使得集装箱转锁206回到解锁状态，则此时，可将集装箱转锁206的锁头从角件115内抽出，再通过叉车将货箱从车身底盘上卸下即可，然后还可通过叉车将装好获取的货箱叉至车身底盘上进行安装，非常方便快捷。

实施例二

上述具有可拆卸式货箱的车辆的货箱操作方法，具体包含拆卸货箱的流程及装载货箱的流程；

所述拆卸货箱的流程具体包含以下步骤：

A1.先将车辆停放于合适的位置，旋转安装于转运托架2上的集装箱转锁206，使得集装箱转锁206与角件115处于解锁状态；

A2.将叉车的货叉插入可拆卸式货箱1底部的叉车孔117内，利用叉车将可拆卸式货箱1竖直向上提升至高于转运托架2至少100mm的位置；

A3.车辆直接驶出再控制叉车原地卸下可拆卸式货箱1，或车辆不动，控制叉车将可拆卸式货箱1移位至货箱放置点即可。

所述装载货箱的流程具体包含以下步骤：

B1.将叉车的货叉插入可拆卸式货箱1底部的叉车孔117内并控制叉车将可拆卸式货箱1举升至转运托架2上方高于转运托架2100-200mm的位置；

B2.调整转运托架2的位置，使转运托架2下部的集装箱转锁206与角件115的安装孔对齐；

B3.利用叉车将可拆卸式货箱1下落至转运托架2上且集装箱转锁206插入角件115的安装孔内；

B4.叉车将货叉从可拆卸式货箱1底部抽出；

B5.将每个集装箱转锁206均旋转90度，使集装箱转锁206与角件115处于连接状态，即完成可拆卸式货箱1的安装。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式，然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本发明的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种具有可拆卸式货箱的车辆，其特征在于，包含可拆卸式货箱(1)及转运托架(2)，所述转运托架(2)固定于车架底盘上且与可拆卸式货箱(1)通过集装箱转锁(206)及角件(115)的配合可拆卸连接，所述集装箱转锁(206)安装于转运托架(2)上，角件(115)安装于可拆卸式货箱(1)上；

其中，所述货箱由货箱侧板(12)及货箱底板(11)围合而成，在货箱底板(11)设有多个叉车孔(117)。

2.根据权利要求1所述的一种具有可拆卸式货箱的车辆，其特征在于，所述货箱底板(11)由底板围框(111)、若干底板纵梁(112)及若干底板横梁(113)构成，底板围框(111)由依次首位相接的第一围框(121)、第二围框(122)、第三围框(123)及第四围框(124)构成，底板纵梁(112)的两端分别与第一围框(121)及第三围框(123)相连，底板横梁(113)设于底板纵梁(112)的两侧且底板横梁(113)的一端分别与第二围框(122)或第四围框(124)相连，与第二围框(122)相连的底板横梁(113)的另一端与最靠近第二围框(122)的底板纵梁(112)相连，与第四围框(124)相连的底板横梁(113)的另一端与最靠近第四围框(124)的底板纵梁(112)相连；

在相邻两底板纵梁(112)之间沿底板纵梁(112)长度方向横向布设有若干加强梁(114)，所述加强梁(114)的一端固定于一根底板纵梁(112)上，加强梁(114)的另一端固定于另一根底板纵梁(112)上；在底板围框(111)内靠近底板围框(111)四角的位置各安装有一个固定于货箱底部的角件(115)，在所述第二围框(122)、底板纵梁(112)及第四围框(124)上均对应开设有叉车孔(117)，在第二围框(122)及与最靠近第二围框(122)的底板纵梁(112)之间的叉车孔(117)处安装有叉车轨道板(118)，在第四围框(124)及与最靠近第四围框(124)的底板纵梁(112)之间的叉车孔(117)处安装有叉车轨道板(118)。

3.根据权利要求2所述的一种具有可拆卸式货箱的车辆，其特征在于，在所述货箱底部安装所述角件(115)的旁侧还安装有加强横梁(119)。

4.根据权利要求2所述的一种具有可拆卸式货箱的车辆，其特征在于，在每根底板纵梁(112)朝向底板横梁(113)的一侧沿底板纵梁(112)的长度方向安装有多个导向部件(120)。

5.根据权利要求2所述的一种具有可拆卸式货箱的车辆，其特征在于，所述转运托架(2)由至少两个防护栏板(202)、多个防护栏支架(203)、转运托架总成(201)、前横梁(204)及后横梁(205)构成，转运托架总成(201)沿长度方向的两端分别为前端及后段，前横梁(204)横向搭设于转运托架总成(201)的前端，后横梁(205)横向搭设于转运托架总成(201)的后端，多个防护栏支架(203)对称横向安装于转运托架总成(201)前端的两侧，且分别沿转运托架总成(201)宽度方向的两侧延伸，防护栏板(202)通过防护栏支架(203)对称安装于转运托架总成(201)前端的两侧，且沿转运托架总成(201)的长度方向延伸；在所述前横梁(204)的两端及后横梁(205)的两端均安装有与角件(115)相配合的集装箱转锁(206)。

6.根据权利要求5所述的一种具有可拆卸式货箱的车辆，其特征在于，在所述前横梁(204)的两端靠近转运托架总成(201)的位置及后横梁(205)的两端靠近转运托架总成(201)的位置分别安装有一个第一导向块(208)，在转运托架总成(201)后端的两侧靠近后横梁(205)的位置还各安装有一个第二导向块(211)。

7.根据权利要求5所述的一种具有可拆卸式货箱的车辆，其特征在于，在所述转运托架总成(201)的后端的两侧还各安装有两个挡泥板支撑架(209)，在每个挡泥板支撑架(209)上各安装有一个倾斜设置的挡泥板(210)。

8.根据权利要求5所述的一种具有可拆卸式货箱的车辆，其特征在于，至少在所述底板围框(111)的四角处即相邻两个围框的相接处均安装有连接支板(116)，连接支板(116)的一端从底板围框(111)的底部伸出并沿底板围框(111)的高度方向延伸。

9.根据权利要求5所述的一种具有可拆卸式货箱的车辆，其特征在于，所述底板纵梁(112)的数量为两根，且在所述第二围框(122)、第四围框(124)及每根底板纵梁(112)上均开设有两个叉车孔(117)。

10.一种如权利要求5所述的具有可拆卸式货箱的车辆的货箱操作方法，其特征在于，具体包含拆卸货箱的流程及装载货箱的流程；

所述拆卸货箱的流程具体包含以下步骤：

A1.旋转安装于转运托架(2)上的集装箱转锁(206)，使得集装箱转锁(206)与角件(115)处于解锁状态；

A2.将叉车的货叉插入可拆卸式货箱(1)底部的叉车孔(117)内，利用叉车将可拆卸式货箱(1)竖直向上提升至高于转运托架(2)不少于100mm的位置；

A3.车辆直接驶出再控制叉车原地卸下可拆卸式货箱(1)或控制叉车将可拆卸式货箱(1)移位至货箱放置点；

所述装载货箱的流程具体包含以下步骤：

B1.将叉车的货叉插入可拆卸式货箱(1)底部的叉车孔(117)内并控制叉车将可拆卸式货箱(1)举升至转运托架(2)上方高于转运托架(2)100-200mm的位置；

B2.调整转运托架(2)上的位置，使转运托架(2)下部的集装箱转锁(206)与角件(115)的安装孔对齐；

B3.利用叉车将可拆卸式货箱(1)下落至转运托架(2)上且集装箱转锁(206)插入角件(115)的安装孔内；

B4.叉车将货叉从可拆卸式货箱(1)底部抽出；

B5.将每个集装箱转锁(206)均旋转90度，使集装箱转锁(206)与角件(115)处于连接状态。