CN108506435A - 链条导件 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种链条导件，能够以简单的构成使耐久性提高，且可实现轻量化以便减少原材料成本，同时不会阻碍金属模内的树脂的顺利的流动，进而可减少尺寸误差、形状误差或内部的变形、缺损等，防止内部应力、反复的弯曲应力的集中。具体而言，本体部(120)的加强筋(122)具有横向加强筋部(125)，所述横向加强筋部(125)具有相对于2处支撑部Pt间的距离L而在20％以上的长度上且未与加强筋的其他部分连接的独立区域(126)，独立区域(126)被设置在比支撑壁(121)的高度尺寸的一半的位置距导向面(511)更远的一侧。

Description

链条导件

技术领域

本发明涉及链条导件，所述链条导件具备对移动的链条进行滑动导向的导向面、沿着链条移动方向对该导向面进行支撑的本体部，所述本体部具有加强筋。

背景技术

以往，为了使在链轮间移动的链条稳定并适当保持张力，通常使用有具备对移动的链条进行滑动导向的导向面、沿着链条移动方向支撑导向面的本体部的链条导件。

例如，如图10所示，公知有下述定时系统，即，其为使无接头卷挂在分别设置于发动机舱E内的曲轴和凸轮轴的链轮S1、S2间的滚子链条等传动链条CH移动的发动机的定时系统，定时链条CH被无接头卷挂在安装于发动机舱E内的曲轴的驱动链轮S1和安装于凸轮轴的一对从动链轮S2之间，且通过摇动的链条导件(摇动导件)500和链条导件(固定导件)600对该定时链条CH进行导向。

在该公知的定时系统中，固定导件600被2个安装轴Q固定在发动机舱E内，摇动导件500以摇动轴P为中心在定时链条CH的卷挂平面内被可摇动地安装在发动机舱E内。

通过按压摇动导件500，链条张紧装置T在适当地保持定时链条CH的张力的同时抑制了振动。

如图10、图11所示，用于这样的定时系统的公知的链条导件(摇动导件)500具备具有导向面511的导块510和本体部520，本体部520具有向导向面511的相反侧延伸的支撑壁521，且具有安装轴套部523和被张紧装置T向链条侧按压的按压部524作为2处支撑部。

并且，本体部520以适当之间隔、形状、方向设置有在高度方向上延伸的加强筋522，以便提高本体部520的刚性。

此外，链条导件(固定导件)600设置有用于固定到2个安装轴Q的2个安装轴套部623作为2处支撑部，来代替前述的链条导件(摇动导件)500的安装轴套部523、按压部524。

此外，公知有下述情况，即，在链条导件500、600上，导块510和本体部520是通过注塑成型等而一体形成的。

专利文献1：日本特表2009-501887号公报

发明内容

在这样的公知的链条导件上，在如图10的例子那样安装到发动机舱E内时，其设置空间存在有限制，要求以更小的尺寸来确保刚性、耐久性。

为此，虽然需要或是增加本体部的支撑壁、加强筋的厚度，或是增加加强筋的数量，但在这些对策中，难以实现轻量化，此外，还存在有原材料成本也升高这样的问题。

此外，存在有下述这样的问题，即，无法避免因导向面受到来自链条的力，而内部应力集中到在高度方向上延伸的加强筋的下端部，虽然作为链条导件整体而强度、刚性升高，但可能会残留因局部的内部应力的集中而导致的破损。

并且，存在有下述这样的问题，即，在通过注塑成型来形成本体部时，加强筋成为阻碍金属模内的树脂的顺利的流动的主要原因，在或是增加加强筋的厚度或是增加数量时，树脂的定向性变得不均匀，可能会导致产生尺寸误差、形状误差或内部的变形、缺损等。

为了减少这样的问题，公知有下述构成，即，从来自链条的按压力的中心即本体部的长度方向的中间点附近，以朝向承受该力的2处支撑部较大地倾斜并延伸的方式设置有加强筋，以便仅在最受力的方向上用加强筋来进行补强(参照专利文献1等)。

然而，存在有下述这样的问题，即，由于用2处支撑部来承受来自链条的按压力，因此还产生有使本体部弯曲的力，但在如专利文献1那样设置加强筋时，由于该弯曲应力集中到长度方向的中间点附近，因此通过该应力，在长度方向的中间点附近集中产生反复变形，因而阻碍了耐久性的提高。

此外，存在有导致距加强筋较远的长度方向的中间点附近的对于扭转的刚性变小这样的问题。

本发明是解决这些问题的发明，所要解决的技术问题是提供一种链条导件，能够以简单的构成使耐久性提高，且可实现轻量化以便减少原材料成本，同时不会阻碍金属模内的树脂的顺利的流动，进而可减少尺寸误差、形状误差或内部的变形、缺损等，防止内部应力的集中、反复的弯曲变形。

本技术方案1所涉及的发明为通过下述内容来解决所述课题的发明，即，为一种链条导件，具备对移动的链条进行滑动导向的导向面、沿着链条移动方向对所述导向面进行支撑的本体部，且所述本体部具有规定高度的支撑壁、从所述支撑壁的上下端缘以外的部分向侧方突出的加强筋，其特征在于，所述加强筋具有横向加强筋部，所述本体部在长度方向的离开的位置上具有至少2处支撑部，所述横向加强筋部具有相对于所述2处支撑部间的距离L在20％以上的长度上且未与加强筋的其他部分连接的独立区域，所述独立区域被设置在比所述支撑壁的高度尺寸的一半的位置距所述导向面更远的一侧。

根据本技术方案1所涉及的链条导件，由于加强筋具有横向加强筋部，因此能够在补强本体部以便提高耐久性的同时，加强挠曲、扭转等的弯曲刚性。

此外，由于本体部在长度方向的离开的位置上具有至少2处支撑部，横向加强筋部具有相对于2处支撑部间的距离L在20％以上的长度上且未与加强筋的其他部分连接的独立区域，因此不会因导向面受到来自链条的力，而内部应力集中到本体部的下端缘的特定部位，进而可以防止局部的内部应力的集中所导致的破损。

此外，由于独立区域被设置在比支撑壁的高度尺寸的一半的位置距导向面更远的一侧，因此能够在弯曲应力集中到本体部的长度方向的中间点附近时，补强在拉伸方向上产生有内部应力的部分，从而能够在抑制反复变形并提高耐久性的同时，提高长度方向的中间点附近的对于扭转的刚性。

并且，由于能够减少或者消除纵向的加强筋，因此能够减少制造时的金属模内的扰乱树脂的流动的部分，并使内部的树脂的定向性均匀化，进而能够减少尺寸误差、形状误差或内部的变形、缺损等，并且能够加强挠曲、扭转等的弯曲刚性。

根据本技术方案2所述的构成，由于加强筋仅由横向加强筋部构成，因此在使整体轻量化的同时，可使制造时的金属模内的树脂的流动更加均匀化。

根据本技术方案3所述的构成，由于本体部具有沿着支撑壁的上下端缘向侧方突出的外缘加强筋，且加强筋具有从横向加强筋部向外缘加强筋延伸的连接加强筋部，因此在可通过连接加强筋部来进一步提高必要部位的刚性的同时，可在制造时的金属模内，使外缘加强筋和横向加强筋部的树脂的流动更加均匀化。

根据本技术方案4所述的构成，由于2处支撑部的至少一方由从支撑壁向侧方突出的安装轴套部构成，且横向加强筋部与安装轴套部连接，因此可在制造时的金属模内，使安装轴套部和横向加强筋部的树脂的流动均匀化。

根据本技术方案5所述的构成，由于加强筋仅由横向加强筋部的独立区域构成，因此可以在确保必要的刚性、耐久性的同时，实现小型轻量化，进而可以减少原材料成本。

根据本技术方案6所述的构成，由于独立区域相对于2处支撑部间的距离L被设置在50％以上的长度上，因此能够进一步提高整体的刚性，同时缓和向本体部的下端缘的应力集中，抑制反复变形。

附图说明

图1是本发明的第1实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的侧视图。

图2是图1的立体说明图。

图3是本发明和现有例子的尺寸说明图。

图4是本发明和现有例子的内部应力最大值的曲线图。

图5是本发明的第2实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的侧视图。

图6是本发明的第3实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的侧视图。

图7是本发明的第4实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的侧视图。

图8是本发明的第5实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的侧视图。

图9是本发明的第6实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的侧视图。

图10是现有的发动机的定时系统的说明图。

图11是现有的链条导件的概要剖视立体图。

符号说明

500-链条导件(摇动导件)；100、600-链条导件(固定导件)；700-链条导件(固定导件：比较例)；510-导块；511-导向面；512-凸缘；120、520-本体部；121、521-支撑壁；122、522-加强筋；123、523-安装轴套部；524-按压部；125-横向加强筋部；126-独立区域；127-外缘加强筋；128-连接加强筋部；E-发动机舱；S1-驱动链轮；S2-从动链轮；CH-定时链条；Q-安装轴；P-摇动轴；T-链条张紧装置；Pt-支撑部；L-支撑部间距离；H-支撑壁的高度。

具体实施方式

只要本发明为下述内容，则其具体的构成可以为任意，即，其为具备对移动的链条进行滑动导向的导向面、沿着链条移动方向支撑所述导向面的本体部，且所述本体部具有规定的高度的支撑壁、从所述支撑壁的上下端缘以外的部分向侧方突出的加强筋的链条导件，所述加强筋具有横向加强筋部，所述本体部在长度方向的离开的位置上具有至少2处支撑部，所述横向加强筋部具有相对于所述2处支撑部间的距离L在20％以上的长度上且未与加强筋的其他部分连接的独立区域，所述独立区域被设置在比所述支撑壁的高度尺寸的一半的位置距所述导向面更远的一侧，能够以简单的构成使耐久性提高，且可实现轻量化以便减少原材料成本，同时不会阻碍金属模内的树脂的顺利的流动，进而可减少尺寸误差、形状误差或内部的变形、缺损等，防止内部应力的集中、反复的弯曲变形。

本体部、导向面既可以为分体也可以一体形成，此外材质可分别根据刚性、滑动特性、成形性、成本等来选择公知的适当的材质。

实施例1

本发明的第1实施方式所涉及的链条导件(固定导件)被固定在具有定时系统的发动机内，为对定时链条CH的移动进行导向并使其稳定的导件，如图1、图2所示，具备本体部120，所述本体部120在其上方一体地具有导向面(未图示)。

本体部120与前述的公知的链条导件(摇动导件)500相同，在支撑壁121的长度方向两端部上具有向发动机等的安装部即2处安装轴套部123，在支撑壁121的上端缘及下端缘，且在支撑壁121的侧方且外侧设置有外缘加强筋127，所述外缘加强筋127连接2处安装轴套部123，以便提高本体部120的刚性、耐久性。

另外，既可以将导向面(未图示)固定于本体部120的上方，也可以将本体部120的上面作为滑动导向面来形成，以便使导向面的功能一体化。

在本实施方式中，加强筋122仅由横向加强筋部125构成，所述横向加强筋部125在连接长度方向的离开位置的2处支撑部Pt(安装轴套部123的中心)的方向上延伸，并且仅由不与其他部分连接的独立区域126构成。

如图3所示，独立区域126的长度Ld相对于2处支撑部Pt间的距离L为20％以上，独立区域126被设置在比支撑壁121的高度尺寸H的一半(H/2)的位置距导向面更远的一侧。

由此，不会因导向面受到来自链条的力，而内部应力集中到本体部120的下端缘的特定部位，从而可以防止局部的内部应力的集中所导致的破损。

此外，施加到本体部120的弯曲应力在比支撑壁121的高度尺寸H的一半(H/2)的位置更靠上部(导向面侧)为压缩应力，在比一半(H/2)的位置更靠下部(距导向面较远侧)为拉伸应力，由于其反复产生，因此尤其是形成拉伸应力的比一半(H/2)的位置更靠下部变得容易破损。

在本发明中，由于独立区域126被设置在比支撑壁121的高度尺寸H的一半(H/2)的位置距导向面更远的一侧，因此在被补强的同时，可以分散拉伸应力以缓和向中央附近的集中，从而防止破损。

图4示出在使图3的下层所示的第1实施方式所涉及的链条导件的本体部120的独立区域126的长度Ld、高度位置Hd改变时，下端的外缘加强筋上的最大应力的解析结果。

图4左侧的Ld/L＝0及右侧的无加强筋的结果为图3的上层所示的比较例链条导件700(从第1实施方式所涉及的链条导件的本体部120消除加强筋122)的解析结果。

由图4左侧的Ld/L的解析结果可知，在实用上，在Ld/L≧20％时，能够得到充分的应力减少效果，且由于至Ld/L≒50％为止，应力减少效果大致线性地变大，因此优选Ld/L≧50％。

此外，由图4右侧的Hd/H的解析结果可知，在第1实施方式所涉及的链条导件上，当加强筋的高度位置Hd/H超过50％时，则补强了压缩应力部分，导致下端的外缘加强筋上的最大应力反而变大。

因而，优选Hd/H≦50％，即，将独立区域设置在比支撑壁的高度尺寸H的一半(H/2)的位置距导向面更远的一侧。

实施例2

本发明的第2实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的本体部120a如图5所示，加强筋122a仅由横向加强筋部125a构成，所述横向加强筋部125a在连接长度方向的离开位置的2处支撑部Pt(安装轴套部123的中心)的方向上延伸，且由独立区域126a构成，所述独立区域126a在两端与安装轴套部123连接的同时，整体未与其他部分连接。

因此，Ld/L接近100％，能够发挥最大限度的应力减少效果。

实施例3

本发明的第3实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的本体部120b如图6所示，加强筋由在连接长度方向的离开的位置的2处支撑部Pt(安装轴套部123的中心)的方向上延伸的横向加强筋部125b、从横向加强筋部125b的两端朝向上方的外缘加强筋127延伸的2处连接加强筋部128b构成。

2处连接加强筋部128b分别在安装轴套部123的附近与外缘加强筋127连接。

因此，可在确保了必要长度的独立区域126b的同时，实现金属模内的树脂的顺利的流动，进而能够减少尺寸误差、形状误差或内部的变形、缺损等。

实施例4

本发明的第4实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的本体部120c如图7所示，加强筋由在连接长度方向的离开位置的2处支撑部Pt(安装轴套部123的中心)的方向上延伸的横向加强筋部125c、从横向加强筋部125c的两端朝向上方的外缘加强筋127延伸的2处连接加强筋部128c构成。

2处连接加强筋部128c分别在长度方向中央附近与外缘加强筋127连接。

因此，可以通过下述内容来进行补强，即，用连接加强筋部128c将来自链条的按压力为最大的外缘加强筋127的中央附近的力传递至横向加强筋部125c，且还可以用较小的加强筋长度来充分地进行纵向的补强。

实施例5

本发明的第5实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的本体部120d如图8所示，加强筋由在连接长度方向的离开位置的2处支撑部Pt(安装轴套部123的中心)的方向上延伸的横向加强筋部125d、从横向加强筋部125d的两端朝向下方的外缘加强筋127延伸的2处连接加强筋部128d构成。

2处连接加强筋部128d在安装轴套部123的附近分别与外缘加强筋127连接。

因此，可在确保必要长度的独立区域126d的同时，实现金属模内的树脂的顺利的流动，进而能够减少尺寸误差、形状误差或内部的变形、缺损等。

实施例6

本发明的第6实施方式所涉及的链条导件(固定导件)的本体部120e如图9所示，加强筋由在连接长度方向的离开位置的2处支撑部Pt(安装轴套部123的中心)的方向上延伸且两端与安装轴套部123连接的横向加强筋部125e、从上方的外缘加强筋127的中央附近朝向下方的外缘加强筋127的安装轴套部123附近延伸的2处连接加强筋部128e构成。

横向加强筋部125e和2处连接加强筋部128e分别呈交叉状连接，在2个交叉部之间构成独立区域126e。

因此，可在确保必要长度的独立区域126e的同时，实现金属模内的树脂的顺利的流动，进而能够减少尺寸误差、形状误差或内部的变形、缺损等，同时可以通过连接加强筋部128e使来自链条的按压力为最大的外缘加强筋127的中央附近的力向两端方向分散。

此外，通过使横向加强筋部125e和2处连接加强筋部128e呈交叉状连接，能够提高本体部120e的对于挠曲、扭转的刚性。

虽然以上说明的各实施方式为本发明所涉及的链条导件的具体例，但本发明所涉及的链条导件不局限于此，各构成部件的形状、位置、尺寸、配置关系等可进行各种各样的变形。

例如，虽然表示有将各实施方式用作固定导件的形态，但也可以将2处支撑部的一方作为张紧装置的按压部来用作摇动导件。

此外，虽然各实施方式为具有2处支撑部的链条导件，但也可以具有3处以上的支撑部，此时，通过在任意2处支撑部之间的至少1处例如在链条移动方向上具有最长间隔的邻接的2处支撑部之间设置横向加强筋部，可以实现应力的减少。

此外，加强筋的从支撑壁向侧方的突出高度、宽度、截面形状等可任意确定，此外，虽然各实施方式表示有以中央为边界而呈左右对称的形态，但也可以为左右不同的形态，且也可以采用上述的实施方式以外的其他形态。

并且，支撑壁的上下端缘的外缘加强筋的从支撑壁向侧方的突出高度、宽度、截面形状等也可为任意，且也可省略。

此外，虽然前述的各实施方式被设置于具有定时系统的发动机内，但不局限于此，而可应用于各种各样的机械类。

此外，不局限于链条的传动机构，也可以应用于带、绳缆等类似的传动机构，可在各种各样的工业领域中进行利用。

Claims (6)

1.一种链条导件，具备对移动的链条进行滑动导向的导向面、沿着链条移动方向对所述导向面进行支撑的本体部，且所述本体部具有规定高度的支撑壁、从所述支撑壁的上下端缘以外的部分向侧方突出的加强筋，其特征在于，

所述加强筋具有横向加强筋部，

所述本体部在长度方向的离开的位置上具有至少2处支撑部，

所述横向加强筋部具有相对于所述2处支撑部间的距离L在20％以上的长度上且未与加强筋的其他部分连接的独立区域，

所述独立区域被设置在比所述支撑壁的高度尺寸的一半的位置距所述导向面更远的一侧。

2.根据权利要求1所述的链条导件，其特征在于，所述加强筋仅由横向加强筋部构成。

3.根据权利要求1所述的链条导件，其特征在于，

所述本体部具有沿着所述支撑壁的上下端缘向侧方突出的外缘加强筋，

所述加强筋具有从所述横向加强筋部向所述外缘加强筋延伸的连接加强筋部。

4.根据权利要求1至3任一所述的链条导件，其特征在于，

所述2处支撑部的至少一方由从所述支撑壁向侧方突出的安装轴套部构成，

所述横向加强筋部与所述安装轴套部连接。

5.根据权利要求1所述的链条导件，其特征在于，所述加强筋仅由横向加强筋部的独立区域构成。

6.根据权利要求1至5任一所述的链条导件，其特征在于，所述独立区域相对于所述2处支撑部间的距离L被设置在50％以上的长度上。