CN108492597A - 一种基于gps定位的车站乘客引导系统 - Google Patents

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王春鹏
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Suzhou Qinlu Electric Technology Co Ltd
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Suzhou Qinlu Electric Technology Co Ltd
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    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S19/00Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
    • G01S19/38Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system
    • G01S19/39Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system the satellite radio beacon positioning system transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
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    • GPHYSICS
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Abstract

本发明公开了一种基于GPS定位的车站乘客引导系统,包括:主控制器,分别与所述主控制器电性连接的采集模块、显示模块、语音模块和GPS定位模块,所述采集模块包括:光电传感器信号采集单元、乘客票务信息采集单元,所述显示模块电连接到多个液晶显示屏,所述语音模块电连接到多个扬声器,所述GPS定位模块能够自动识别乘客坐标、候车室坐标,并能够引导乘客进入对应的候车室。通过上述方式,本发明基于GPS定位模块,通过识别乘客坐标、候车室坐标,能够自动引导乘客进入对应的候车室,同时通过光电传感器能够精确获得列车进站信息,该系统集成度高,引导信息的时效性高、准确性高。

Description

一种基于GPS定位的车站乘客引导系统
技术领域
本发明涉及信息系统领域,特别是涉及一种基于GPS定位的车站乘客引导系统。
背景技术
铁路客运站乘客引导信息系统是铁路乘客信息服务建设的一个重要的组成部分,乘客引导的实质是以信息的沟通给广大乘客提供旅行选择和决策的支持,帮助广大乘客快速、便捷地完成旅行,是车站人性化信息服务的重要体现。
目前我国铁路客运站乘客引导的服务水平普遍比较落后,主要表现在引导信息的时效性差、准确性低、处理方式自动化低、信息的共享程度局限,因此研发一种车站乘客引导系统显得尤为必要。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种基于GPS定位的车站乘客引导系统,能够精确获得列车进站信息,同时采用GPS定位模块,实现智能引导乘客进入对应候车室。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种基于GPS定位的车站乘客引导系统,包括:主控制器,分别与所述主控制器电性连接的采集模块、显示模块、语音模块和GPS定位模块,所述采集模块包括:光电传感器信号采集单元、乘客票务信息采集单元,所述光电传感器信号采集单元电连接到若干个光电传感器,所述若干个光电传感器分别安装在列车进站轨道旁,所述乘客票务信息采集单元电连接到若干个读卡器,所述若干个读卡器分别安装在乘客进站闸机上,所述显示模块电连接到多个液晶显示屏,所述语音模块电连接到多个扬声器,所述GPS定位模块能够自动识别乘客坐标、候车室坐标,并能够引导乘客进入对应的候车室。
在本发明一个较佳实施例中,还包括通信模块,所述通信模块与主控制器电性连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述主控制器通过通信模块与乘客智能手机终端连接。
本发明的有益效果是:本发明基于GPS定位模块,通过识别乘客坐标、候车室坐标,能够自动引导乘客进入对应的候车室,同时通过光电传感器能够精确获得列车进站信息,该系统集成度高,引导信息的时效性高、准确性高。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明实施例包括:
一种基于GPS定位的车站乘客引导系统,包括:主控制器,分别与所述主控制器电性连接的采集模块、显示模块、语音模块、GPS定位模块和通信模块,所述采集模块包括:光电传感器信号采集单元、乘客票务信息采集单元,所述光电传感器信号采集单元电连接到若干个光电传感器,所述若干个光电传感器分别安装在列车进站轨道旁,用于采集列车进站信息并将相应的信息传输至主控制器,所述乘客票务信息采集单元电连接到若干个读卡器,所述若干个读卡器分别安装在乘客进站闸机上,用于采集乘客的票务信息并将相应的信息传输至主控制器,所述通信模块与主控制器电性连接,所述主控制器通过通信模块与乘客智能手机终端连接,所述主控制器对接收到的列车进站信息和票务信息进行计算识别,然后通过通信模块将对应的列车信息发送给对应的乘客手机终端。
其中,所述显示模块电连接到多个液晶显示屏,所述液晶显示屏用于显示各列车的进站信息;所述语音模块电连接到多个扬声器,所述扬声器用于播放各列车的进站信息,以提醒乘客。
所述GPS定位模块能够自动识别乘客坐标、候车室坐标,并能够引导乘客进入对应的候车室。
本发明揭示了一种基于GPS定位的车站乘客引导系统,基于GPS定位模块,通过识别乘客坐标、候车室坐标,能够自动引导乘客进入对应的候车室,同时通过光电传感器能够精确获得列车进站信息,该系统集成度高,引导信息的时效性高、准确性高。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种基于GPS定位的车站乘客引导系统,其特征在于,包括:主控制器,分别与所述主控制器电性连接的采集模块、显示模块、语音模块和GPS定位模块,所述采集模块包括:光电传感器信号采集单元、乘客票务信息采集单元,所述光电传感器信号采集单元电连接到若干个光电传感器,所述若干个光电传感器分别安装在列车进站轨道旁,所述乘客票务信息采集单元电连接到若干个读卡器,所述若干个读卡器分别安装在乘客进站闸机上,所述显示模块电连接到多个液晶显示屏,所述语音模块电连接到多个扬声器,所述GPS定位模块能够自动识别乘客坐标、候车室坐标,并能够引导乘客进入对应的候车室。
2.根据权利要求1所述的基于GPS定位的车站乘客引导系统,其特征在于,还包括通信模块,所述通信模块与主控制器电性连接。
3.根据权利要求1所述的基于GPS定位的车站乘客引导系统,其特征在于,所述主控制器通过通信模块与乘客智能手机终端连接。
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