CN108480900A - 装载机前车架分体移动式拼焊方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种装载机前车架分体移动式拼焊方法,属于工程机械领域。其包括以下操作步骤:步骤一,组焊小车上拼装工件并与组焊小车连为一体;在固定拼焊装置上拼装侧面与上部工件工件,并使上述工件与固定拼焊装置连为一体;步骤二,组焊小车运动至固定拼焊装置,并与固定拼焊装置连为一体,点固焊各工件;步骤三,固定拼焊装置与工件拼焊总成分离,组焊小车带动工件拼焊总成沿直线导轨运动到吊装工位,行车吊工件离开后转机器人焊接,完成组焊。本发明以分体移动及流水化拼焊为设计理念,旨在解决大吨位零部件的全自动拼焊问题,能实现装载机前车架的分体移动拼焊,提高了前车架拼焊效率,降低了劳动强度。
Description
技术领域
本发明属于一种工程机械加工方法,具体地说,尤其涉及一种装载机前车架分体移动式拼焊方法。
背景技术
目前,装载机前车架拼焊一般采用整体式拼焊方法,对于大吨位零部件这种拼焊方式不能分工位拼焊加工,导致存在劳动强度大,生产效率低的缺陷,且存在安全隐患。针对上述问题,有必要设计一种分体移动式拼焊方法。
发明内容
本发明目的是提供一种装载机前车架分体移动式拼焊方法,以克服现有技术中装载机前车架整体式拼焊过程中劳动强度大、效率低、存在安全隐患的缺陷。
本发明是采用以下技术方案实现的:
所述的装载机前车架分体移动式拼焊方法,包括以下操作步骤:
步骤一,在组焊小车上拼装锁定杆、铰接架、转向座、工件桥板、中梁、前梁工件,并将上述工件与组焊小车连为一体,在固定拼焊装置上拼装侧面与上部工件,并使上述工件与固定拼焊装置连为一体;
步骤二,已拼装完成的组焊小车沿直线导轨运动至固定拼焊装置处,并与固定拼焊装置锁紧连为一体,然后点固焊各工件;
步骤三,固定拼焊装置与工件拼焊总成分离,组焊小车带动工件拼焊总成沿直线导轨运动到吊装工位,行车吊工件离开后转机器人焊接,完成组焊。
进一步地,步骤一中所述组焊小车包括平台、锁定杆定位座、转向座定位座、压板、桥板定位座、压紧螺杆、前梁定位、压杆、压紧螺母、活定位块、转向座定位销、中梁定位机构和铰接定位机构,具体拼装过程是:按锁定杆定位座拼装工件锁定杆;按转向座定位座,应用转向定位销轴,拼装工件转向座;按桥板定位座,应用活定位块,拼装工件桥板;按前梁定位拼装工件前梁;按中梁定位机构拼装工件中梁;按铰接定位机构拼装工件铰接架,按压紧螺杆、压杆、压紧螺母夹紧使组焊小车与上述拼装工件连为一体。
进一步地,步骤一所述固定拼焊装置包括侧面顶紧机构、销轴定位机构、上部翻斗缸定位机构、横梁、上销轴定位座、下销轴定位座、侧销轴伸缩机构和上销轴伸缩机构,具体拼装过程是:上销轴伸缩机构伸出,按上部翻斗缸座定位机构拼装工件翻斗缸座,工件翻斗缸座与横梁连为一体;侧销轴伸缩机构伸出,按销轴定位机构拼焊工件翼箱,工件翼箱与销轴定位机构连为一体。
进一步地,步骤二所述组焊小车与固定拼焊装置锁紧过程包括:水平移动定位机构升起,已拼装完成的组焊小车沿直线导轨运动至水平定位机构并锁紧,顶紧机构、侧面顶紧机构夹紧。
进一步地,步骤三所述的固定拼焊装置与工件拼焊总成分离过程包括:顶紧机构、侧面顶紧机构松开,及水平定位机构锁紧松开,侧销轴伸缩机构缩回,上销轴伸缩机构缩回。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明以分体移动及流水化为设计理念,旨在解决大吨位零部件的全自动拼焊问题,能实现装载机前车架的分体移动拼焊,提高了前车架拼焊效率,降低了劳动强度,同时本发明能适用于类似结构的大吨位零部件的拼焊,通用性好;
2、本发明采用组焊小车拼装与运送工件,减少工件吊装;
3、本发明采用固定定位机构,确保了拼焊精度。
附图说明
图1是本发明的组焊小车的结构示意图;
图2是本发明的固定拼焊装置的结构示意图;
图3是本发明的组焊小车与固定拼焊装置连为一体后的结构示意图;
图中:1、平台;2、锁定杆定位座;3、转向座定位座;4、压板;5、桥板定位座;6、压紧螺杆;7、前梁定位;8、压杆;9、压紧螺母;10、活定位块;11、转向座定位销;12、中梁定位机构;13、铰接定位机构;14、侧面顶紧机构;15、销轴定位机构;16、上部翻斗缸座定位机构;17、横梁;18、上销轴定位座;19、下销轴定位座;20、侧销轴伸缩机构;21、上销轴伸缩机构;22、直线导轨;23、顶紧机构;24、水平移动定位机构。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
本发明方法通过拆分拼焊过程和移动式拼焊,可实现前车架拼焊过程的流水化,下面结合图1-图3说明装载机前车架拼焊的流水过程。
本发明所述的装载机前车架分体移动式拼焊方法,包括以下操作步骤:
步骤一,在组焊小车上拼装锁定杆、铰接架、转向座、工件桥板、中梁、前梁工件,并将上述工件与组焊小车连为一体,在固定拼焊装置上拼装侧面与上部工件,并使上述工件与固定拼焊装置连为一体;
如图1所示,所述组焊小车包括平台1、锁定杆定位座2、转向座定位座3、压板4、桥板定位座5、压紧螺杆6、前梁定位7、压杆8、压紧螺母9、活定位块10、转向座定位销11、中梁定位机构12和铰接定位机构13,具体拼装过程是:按锁定杆定位座2拼装工件锁定杆;按转向座定位座3,应用转向定位销轴11,拼装工件转向座;按桥板定位座5,应用活定位块10,拼装工件桥板;按前梁定位7拼装工件前梁;按中梁定位机构12拼装工件中梁;按铰接定位机构13拼装工件铰接架,按压紧螺杆6、压杆8、压紧螺母9夹紧使组焊小车与上述拼装工件连为一体。
如图2所示,所述固定拼焊装置包括侧面顶紧机构14、销轴定位机构15、上部翻斗缸定位机构16、横梁17、上销轴定位座18、下销轴定位座19、侧销轴伸缩机构20和上销轴伸缩机构21,具体拼装过程是:上销轴伸缩机构21伸出,按上部翻斗缸座定位机构16拼装工件翻斗缸座,工件翻斗缸座与横梁17连为一体;侧销轴伸缩机构20伸出,按销轴定位机构15拼焊工件翼箱,工件翼箱与销轴定位机构15连为一体。
步骤二,已拼装完成的组焊小车沿直线导轨22运动至固定拼焊装置处,并与固定拼焊装置锁紧连为一体,然后点固焊各工件。
如图3所示,所述组焊小车与固定拼焊装置锁紧过程包括:水平移动定位机构24升起,已拼装完成的组焊小车沿直线导轨22运动至水平定位机构24并锁紧,顶紧机构23、侧面顶紧机构14夹紧。
步骤三,固定拼焊装置与工件拼焊总成分离,组焊小车带动工件拼焊总成沿直线导轨22运动到吊装工位,行车吊工件离开后转机器人焊接,完成组焊。
所述固定拼焊装置与工件拼焊总成分离过程包括:顶紧机构23、侧面顶紧机构14松开,及水平定位机构24锁紧松开,侧销轴伸缩机构20缩回,上销轴伸缩机构21缩回。
Claims (5)
1.一种装载机前车架分体移动式拼焊方法,其特征在于,包括以下操作步骤:
步骤一,在组焊小车上拼装锁定杆、铰接架、转向座、工件桥板、中梁、前梁工件,并将上述工件与组焊小车连为一体,在固定拼焊装置上拼装侧面与上部工件,并使上述工件与固定拼焊装置连为一体;
步骤二,已拼装完成的组焊小车沿直线导轨(22)运动至固定拼焊装置处,并与固定拼焊装置锁紧连为一体,然后点固焊各工件;
步骤三,固定拼焊装置与工件拼焊总成分离,组焊小车带动工件拼焊总成沿直线导轨(22)运动到吊装工位,行车吊工件离开后转机器人焊接,完成组焊。
2.根据权利要求1所述的装载机前车架分体移动式拼焊方法,其特征在于:步骤一中所述组焊小车包括平台(1)、锁定杆定位座(2)、转向座定位座(3)、压板(4)、桥板定位座(5)、压紧螺杆(6)、前梁定位(7)、压杆(8)、压紧螺母(9)、活定位块(10)、转向座定位销(11)、中梁定位机构(12)和铰接定位机构(13),具体拼装过程是:按锁定杆定位座(2)拼装工件锁定杆;按转向座定位座(3),应用转向定位销轴(11),拼装工件转向座;按桥板定位座(5),应用活定位块(10),拼装工件桥板;按前梁定位(7)拼装工件前梁;按中梁定位机构(12)拼装工件中梁;按铰接定位机构(13)拼装工件铰接架,按压紧螺杆(6)、压杆(8)、压紧螺母(9)夹紧使组焊小车与上述拼装工件连为一体。
3.根据权利要求2所述的装载机前车架分体移动式拼焊方法,其特征在于:步骤一所述固定拼焊装置包括侧面顶紧机构(14)、销轴定位机构(15)、上部翻斗缸定位机构(16)、横梁(17)、上销轴定位座(18)、下销轴定位座(19)、侧销轴伸缩机构(20)和上销轴伸缩机构(21),具体拼装过程是:上销轴伸缩机构(21)伸出,按上部翻斗缸座定位机构(16)拼装工件翻斗缸座,工件翻斗缸座与横梁(17)连为一体;侧销轴伸缩机构(20)伸出,按销轴定位机构(15)拼焊工件翼箱,工件翼箱与销轴定位机构(15)连为一体。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的装载机前车架分体移动式拼焊方法,其特征在于:步骤二所述组焊小车与固定拼焊装置锁紧过程包括:水平移动定位机构(24)升起,已拼装完成的组焊小车沿直线导轨(22)运动至水平定位机构(24)并锁紧,顶紧机构(23)、侧面顶紧机构(14)夹紧。
5.根据权利要求4所述的装载机前车架分体移动式拼焊方法,其特征在于:步骤三所述的固定拼焊装置与工件拼焊总成分离过程包括:顶紧机构(23)、侧面顶紧机构(14)松开,及水平定位机构(24)锁紧松开,侧销轴伸缩机构(20)缩回,上销轴伸缩机构(21)缩回。
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