CN211414104U - 一种拖拉机驾驶舱总成焊接夹具上下料机构 - Google Patents
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Abstract
一种拖拉机驾驶舱总成焊接夹具上下料机构,包括:驾驶舱、驾驶舱总成焊接夹具、移动小车、小车升降机构、小车轨道、驾驶舱分总成合件;安放驾驶舱总成焊接夹具两侧的平台上各设置有小车轨道,驾驶舱放置在驾驶舱总成焊接夹具左侧的小车轨道上,驾驶舱总成焊接夹具下部安装有小车升降机构、移动小车放置在小车升降机构上。移动小车上放置有驾驶舱分总成合件,安放置在小车升降机构上的移动小车能够载着驾驶舱分总成合件沿着驾驶舱总成焊接夹具轴向上升与下降。当移动小车处于下降位置时,驾驶舱分总成合件能够直接装入驾驶舱总成焊接夹具的固定定位中;再操作小车升降机构,使得移动小车处于上升位置,完成驾驶舱与驾驶舱总成焊接夹具的分离。
Description
技术领域
本实用新型属于焊接加工领域,涉及一种拖拉机驾驶舱总成焊接夹具上下料机构。
背景技术
目前,驾驶舱总成焊接夹具在我国众多行业得到了广泛的应用,一个合理的驾驶舱总成焊接夹具设计,在保证驾驶舱焊接精度的前提下,能够更快捷的上下料是评价一套焊接夹具设计好坏的一个重要指标。
拖拉机驾驶舱总成属于体积较大的焊接结构件,根据生产节拍的需要,焊接前的零部件分为几个不同的分总成焊合件,驾驶舱焊接时,通常按照一定的顺序,将不同的分总成焊合件通过起重设备或者人工搬运的形式向总成夹具中装件。装夹焊接完成后,驾驶舱需要通过起重设备从上件位吊出,才能进行下一台份分总成焊合件的装夹,由于卸件和装件的过程相互干涉,影响总成夹具的使用效率。
国家知识产权局2012.05.30授权公告的实用新型专利“驾驶舱总成焊接夹具”,申请号:201120296796.1,申请日:2011.08.16,授权公告号:CN202240269U。公开了一种驾驶舱总成焊接夹具,在夹具平台上设置驾驶舱总成的左侧和后部的固定定位框架,在驾驶舱总成的右侧则设置一个可以滑动平移的定位框架,将驾驶舱总成的前部和顶部留出开放空间,在将驾驶舱总成夹具右侧定位框架向外平移退出后,驾驶舱总成就可以向上吊起或抬起一小段,然后向前方移动,退出夹具定位框架。该专利应用于汽车领域,主体思想也是方便工件退出夹具定位,提高了装卸零件的效率。缺点在于下件过程仍是在总拼夹具中,影响后一台驾驶舱的装件。如果能够更快捷地完成上下料的过程,将能够较大幅度提升驾驶舱总成夹具的使用效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种拖拉机驾驶舱总成焊接夹具的上下料机构,使得驾驶舱总成焊接夹具上下料过程不占用总成夹具的使用,提高驾驶舱总成夹具的使用率和装卸驾驶舱的效率。
本实用新型的技术方案是:一种拖拉机驾驶舱总成焊接夹具上下料机构,包括:驾驶舱、驾驶舱总成焊接夹具、移动小车、小车升降机构、小车轨道、驾驶舱分总成合件;安放驾驶舱总成焊接夹具两侧的平台上各设置有小车轨道,驾驶舱放置在驾驶舱总成焊接夹具左侧的小车轨道上,驾驶舱总成焊接夹具下部安装有小车升降机构、移动小车安放在小车升降机构上。
所述移动小车上放置有驾驶舱分总成合件,安放在小车升降机构上的移动小车能够载着驾驶舱分总成合件沿着驾驶舱总成焊接夹具轴向上升与下降。
当移动小车处于下降位置时,驾驶舱分总成合件能够直接装入驾驶舱总成焊接夹具的固定定位中,操作人员操作驾驶舱总成焊接夹具的其余夹具定位,完成一台驾驶舱的焊接,再操作小车升降机构,使得移动小车处于上升位置,完成驾驶舱与驾驶舱总成焊接夹具的分离。
本实用新型采用上述技术方案后产生的积极效果是:
1、驾驶舱总成夹具的定位打开后可以迅速将驾驶舱推出夹具定位区域,后面第二台预装完成的驾驶舱分总成合件可以直接推入驾驶舱总成焊接夹具中,大幅提高了驾驶舱总成焊接夹具的使用效率,减少了由于吊出驾驶舱而造成驾驶舱总成焊接夹具处于等待状态;
2、移动小车和驾驶舱总成焊接夹具对于驾驶舱的焊接定位直接对接,可以保证驾驶舱分总成合件在下降过程中能够精准的装入驾驶舱总成焊接夹具驾驶舱中,实现移动小车上驾驶舱下降自动装入驾驶舱总成焊接夹具中。
附图说明
图1为本实用新型一种拖拉机驾驶舱总成焊接夹具上下料机构的主视结构示意图;
图2为本实用新型一种拖拉机驾驶舱总成焊接夹具上下料机构的移动小车示意图。
图中:1、驾驶舱,2、驾驶舱总成焊接夹具,3、移动小车,4、小车升降机构,5、小车轨道,6、驾驶舱分总成合件。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述。如图1~2所示,一种拖拉机驾驶舱总成焊接夹具上下料机构,包括:驾驶舱1、驾驶舱总成焊接夹具2、移动小车3、小车升降机构4、小车轨道5、驾驶舱分总成合件6;安放驾驶舱总成焊接夹具2两侧的平台上各设置有小车轨道5,驾驶舱1放置在驾驶舱总成焊接夹具2左侧的小车轨道5上,驾驶舱总成焊接夹具2下部安装有小车升降机构4、移动小车3安放在小车升降机构4上所述移动小车3上放置有驾驶舱分总成合件6,安装在小车升降机构4上的移动小车3能够载着驾驶舱分总成合件6沿着驾驶舱总成焊接夹具2轴向上升与下降。
当移动小车3处于下降位置时,驾驶舱分总成合件6能够直接装入驾驶舱总成焊接夹具2的固定定位中,操作人员操作驾驶舱总成焊接夹具2的其余夹具定位,完成1台驾驶舱1的焊接,再操作小车升降机构4,使得移动小车3处于上升位置,完成驾驶舱1与驾驶舱总成焊接夹具2的分离。
工作时,在驾驶舱总成焊接夹具2上焊接完成的驾驶舱,通过小车升降机构4将移动小车3和驾驶舱1举升到水平位置,人工将夹具定位打开,再将焊接完成的驾驶舱1连同移动小车3从驾驶舱总成焊接夹具2中推出,使得移动小车3和驾驶舱1沿着小车轨道5运输到地面上,然后将已经预装在移动小车3上的驾驶舱分总成合件6上,通过小车轨道5,由人工推入驾驶舱总成焊接夹具2中,操作小车升降机构4,移动小车3自动落放在驾驶舱总成焊接夹具定位位置上,操作人员打紧驾驶舱总成焊接夹具2的压紧器,开始进行新的驾驶舱的焊接。整个焊接流程中的上下件过程很快完成,有效地提高了生产效率。
最后应当说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型的全部内容,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行形式上的修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的思路启示之内所作出的形式修改、等同替换等,均应包含在本实用新型的权利保护范围之内。
Claims (2)
1.一种拖拉机驾驶舱总成焊接夹具上下料机构,包括:驾驶舱(1)、驾驶舱总成焊接夹具(2)、移动小车(3)、小车升降机构(4)、小车轨道(5)、驾驶舱分总成合件(6);其特征在于:安放驾驶舱总成焊接夹具(2)两侧的平台上各设置有小车轨道(5),驾驶舱(1)放置在驾驶舱总成焊接夹具(2)左侧的小车轨道(5)上,驾驶舱总成焊接夹具(2)下部安装有小车升降机构(4)、移动小车(3)安放在小车升降机构(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机驾驶舱总成焊接夹具上下料机构,其特征在于:所述移动小车(3)上放置有驾驶舱分总成合件(6),安放在小车升降机构(4)上的移动小车(3)能够载着驾驶舱分总成合件(6)沿着驾驶舱总成焊接夹具(2)轴向上升与下降。
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