CN1083588A - 装有罩的内燃机检测机 - Google Patents

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Abstract

一种内燃机检测机具有一内燃机支承座和一控 制器,并设有一个罩,该罩具有一对设置在内燃机支 承座相对两侧的侧板,以及设置在侧板外缘之间的外 板,罩可以转动,以侧板的内端作为转动中心。在内 燃机支承座下设有一个坑。罩适于通过转动动作而 打开和闭合,打开的罩容纳在上述坑中。

Description

本发明涉及一种内燃机检测机,用于在汽车装配厂将内燃机装入车身之前对内燃机进行性能检测。
至今为止,这种内燃机检测机具有下述结构:在一基座上竖立支承被检测内燃机的支脚,支承在支脚上的内燃机由罩装置盖住。
更具体来说,上述罩装置具有盖住被支承的内燃机的前、后面的一个固定罩,以及盖住内燃机相对两侧面及顶面的一个活动罩。固定罩是由不锈钢板制成的,固定地竖立在基座上。活动罩是由不锈钢板制成的,在前视图中呈门形,它具有相对的侧板和一连接在上述侧板上端的顶板。上述活动罩的下端设有滚轮可在铺设在基座上的轨道上运行。因此,活动罩可以在一闭合位置和一打开位置之间移动,闭合位置是在所述固定罩之间,而打开位置位于后部的固定罩的后面,此时它通过滚轮由轨道支承和导向。一启动机安装在后部固定罩的后面,用于启动内燃机。
按照上述布置,在检测内燃机时,活动罩滑向闭合位置作闭合操作。因此,内燃机的前、后面由固定罩盖住,而其侧面和顶面则由活动罩盖住。然后,内燃机由启动机启动以便进行各种检测。此时,内燃机的噪音由罩装置隔绝。检测之后,活动罩滑向打开位置作打开操作,将内燃机从固定罩之间向上取出。
然而,对于这种普通式的检测机来说,当活动罩后滑作打开操作后,固定罩仍固定在基座上,因此,所产生的问题是不能保证足够宽大的操作空间。为了解决这个问题,可以设想将固定罩与活动罩一起滑动,然而,为了能使前固定罩避免碰撞内燃机,就必须以不同于活动罩滑动方向的方向移动前固定罩,这是一种使结构复杂化的方案。
另外,由于活动罩是向后滑动以进行打开操作,因而在内燃机检测空间的后方需要一个大约与活动罩同样宽度和长度的开罩空间。这样带来的问题是大大增加了检测机的纵向安装空间。
另一个问题是,当活动罩打开时,已经后滑并停止的活动罩会构成干扰操作的障碍。此外,由于固定罩和活动罩是由不锈钢制成的,因而看不到盖在罩中的内燃机,因此如果内燃机发生故障,操作者难于及早发现。
另外,当活动罩移动作闭合操作时,操作者的手指有夹在活动罩的闭合端和前固定罩之间的危险。另外,在检测中内燃机产生的热量会滞留在罩装置中,因而难于控制罩装置中的温度。
为了解决上述问题,本发明的目的是提供一种装有罩的内燃机检测机,能够盖住内燃机支承座而不使用固定罩,节省检测机的安装空间,又不会使罩妨碍操作,同时当罩打开时使罩所占据的空间减到最小程度。
为了实现上述目的,按照本发明的装有罩的内燃机检测机的特征在于:从上方盖住内燃机支承座的罩是可以转动的。本发明的优点在于:当罩打开时将内燃机放置在内燃机支承座上的操作十分方便,操作者可方便地接近放置在内燃机支承座上的内燃机。
按照本发明的一个实施例,可转动的罩的至少一部分是透明的。
按照本发明的另一个实施例,内燃机检测机设有罩装置通风用的通风装置。
按照本发明的另一个实施例,可转动的罩的闭合端设有一检测器,用于检测存在于罩和控制器之间的异物。
按照本发明的另一个实施例,可转动的闭合端与控制器的外侧是重叠的。
图1所示立体图表示按照本发明的内燃机检测机的罩处于闭合状态;
图2所示立体图表示内燃机检测机的罩处于打开状态;
图3是内燃机检测机的立体图;
图4是沿图3中箭头Ⅳ-Ⅳ方向的视图;
图5是罩的侧视图;
图6是沿图5中箭头Ⅵ-Ⅵ方向的视图;
图7是所示前视图表示罩的转动机构;
图8所示横剖图表示罩的闭合端和控制器之间的重叠;
图9所示纵剖图表示罩的闭合端和控制器之间的重叠;
图10是表示内燃机检测机放置的平面图;
图11是具有后开式罩的内燃机检测机的立体图;
图12是表示内燃机检测机放置的平面图;
图13是本发明一实施例的具有多级可折叠式罩的内燃机检测机的立体图;
图14是多级折叠式罩的纵剖图;
图15是沿图14中箭头ⅩⅤ-ⅩⅤ方向的视图;
图16是图14中区域B的放大图;
图17是多级折叠式罩的前视图;
图18是内燃机检测机的部分截去的侧视图;
图19是具有多级折叠式罩的内燃机检测机的立体图,图中罩处于打开状态;
图20是沿图18中箭头ⅩⅩ-ⅩⅩ方向的视图;
图21是本发明另一实施例的罩的纵剖图;
图22是内燃机检测机的立体图,图中罩处于闭合状态;
图23是沿图21中箭头ⅩⅩⅢ-ⅩⅩⅢ方向的视图;
图24是罩的转动机构的前视图;
图25是本发明另一实施例的罩的纵剖图;
图26是本发明另一实施例的罩的纵剖图;
图27是本发明另一实施例的罩的纵剖图;
图28是本发明另一实施例的具有风箱式罩的内燃机检测机的立体图;
图29是风箱式罩的立体图;
图30是风箱式罩的转动机构的前视图;
图31是内燃机检测机的部分截去的侧视图;
图32是有风箱式罩的内燃机检测机的立体图,罩为打开状态;
图33是沿图31中箭头ⅩⅩⅩⅢ-ⅩⅩⅩⅢ方向的视图;
图34是现有技术中的装有罩的内燃机检测机的纵剖图;
图35是沿图34中箭头ⅩⅩⅩⅤ-ⅩⅩⅩⅤ方向的视图。
在描述本发明的实施例之前,先介绍一下普通的这种类型的内燃机检测机。
一种普通的这类内燃机检测机示于图34和图35中。支承被检测内燃机62的支脚63竖立在基座61上,支承在支脚63上的内燃机62由一餐罩装置64盖住。
更具体来说,外罩装置64具有盖住内燃机62前、后侧的固定罩65和66,以及盖住内燃机62的相对两侧面和顶面的一活动罩67固定罩65和66由不锈钢板制成,固定地安装在基座61上。活动罩67由不锈钢板制成,在前视图中看去呈门形,具有相对的两块侧板68和连接在上述两侧板68之间的一顶板69。活动罩67的下端装有轮71可在基座上的轨道70上运行。因此,活动罩67可以在一闭合位置A和一打开位置B之间活动,闭合位置A位于固定罩65和66之间,而打开位置B则位于后固定罩66之后,此时后固定罩66由轮71支承在轨道70上并由其导向。起动内燃机62的起动机73安装在后固定罩66的后面。
按照上述设计,如图34实线所示,在检测内燃机62时,活动罩67滑向闭合位置A以便进行封闭式操作。因而内燃机62的前、后面由固定罩65和66盖住,而其侧面和顶面由活动罩67盖住。然后内燃机62由起动机73起动以便进行各种测试。此时,从内燃机62发出的噪声被隔绝在外罩装置64中。检测之后活动罩67滑向打开位置B以便进行敞开操作,向上将内燃机62从固定罩65和66之间取出。
对于这种普通类型来说,在活动罩67向后滑动以便进行打开操作之后,固定罩65和66仍然固定在基座61上,因而产生的问题是不能保证足够宽的操作空间。为了解决这个问题,可以设想与活动罩67一起滑动固定罩65和66。但是为使前固定罩65避免碰撞内燃机62,则必须使其以同不于活动罩67滑动方向的方向移动,这是结构复杂的一种方案。
另外,由于活动罩67为打开操作而后滑时在内燃机62检测空间的后方要求罩的打开空间在长度和宽度上大约与活动罩67的长度和宽度相同,因此带来的问题是大大增加了检测机安装空间的长度。
另一个问题是,当活动罩67打开时,已经滑动和停止的活动罩67构成了妨碍操作的障碍。此外,由于固定罩65和66以及活动罩67都是由不锈钢板制成的,因而不能看见盖在罩65,66和67中的内燃机62,因此如果内燃机62发生故障,操作者很难及时发现。
此外,当活动罩67移动以便进行封闭操作时,操作者的手指有被夹在活动罩67的闭合端67a和前固定罩65之间的危险。另外,在检测中内燃机62产生的热量留在外罩装置64之中,这样很难控制装置64中的温度。
本发明解决了上述种种问题。
现在参阅图1至图10描述本发明的一个实施例。
如图10所示,一转台1由一转动驱动装置(未画)间断地绕垂直轴6转过一预定角度α。内燃机2的检测机3在转台上多个周向等角度间隔位置上径向设置。标号4代表用于将内燃机2送入检测机3的送入装置,标号5代表将内燃机2从检测机3移出的移出装置。
如图2至图4所示,检测机3具有一内燃机支承座7和一竖立在内燃机支承座7后端的控制器8。内燃机支承座7具有一放置在转台1上部区域的基架9,一设置在基架9上的自由滚柱式输送器10,以及用于将一底板11放在自由滚柱式输送器10上的引入装置12。基架9具有一对框架构件15和在框架构件15之间延伸的一底板。自由滚柱式输送器10具有许多相对成对设置的滚柱17。另外,引入装置12安装在相对的自由滚柱17之间,并具有一活动体19和可缩回的锁销20,活动体19支承在一对导轨18之间并由其导向,可以纵向移动,锁销20设置在活动体19上。锁销20适于通过缸装置(未画出)从活动体19向上伸出或缩入。底板11上设有销孔(未画出)以便当锁销20伸出时容纳锁销20。
控制器8呈长方体,其宽度大约与内燃机支承17的宽度相同,仪表和操作板安装在控制器8的前面和侧面上。内燃机2通过支脚21支承在底板11上。
如图1,5和6所示,罩23具有一对放置在内燃机支承座17相对两侧上的一对扇形侧板给件24及一弓形外板组件25。每个扇形侧板组件24是由不锈钢的径向和周向的罩框26构成的,一组罩板27a和27b安装在罩框26之间。放置在枢轴侧和外周下部区域的每个扇形侧板组件24的罩板27a是由不锈钢制成的,而其它罩板27b是透明的,由塑料或类似物制成。另外,弓形外板组件25具有在宽度方向延伸的不锈钢罩框28,以及一组安装在这些罩框28之间的罩板27c和27d。下部罩板27c是由不锈钢制成的,而罩板27d则是透明的,由塑料或类似物制成。
罩23可绕在宽度方向延伸的轴30转动,其枢轴位于用做转动中心29的扇形侧板组件24的内缘。更具体来说,如图7所示,扇形侧板组件24的枢轴固定地安装在一对转轴33的外端上。第一齿轮34安装在每根转轴33的内端上。另外,用于转动罩23的电机35安装在底板16的下表面上,电机35具有安装在其传动轴上的主动齿轮36。转轴33在工作中通过在工作中连接的转轴39连接于电机35,转轴39具有与第一齿轮34啮合的第二齿轮37和与主动齿轮36啮合的第三齿轮38。在工作中连接的转轴39装在底板16的下表面上,可绕在宽度方向上延伸的轴线40转动。另外,罩23的两相对端面是打开的,在扇形侧板组件24之间的距离大于基架9的宽度。
在本实施例中,侧板组件24是扇形的,但是它们也可以是方形,矩形或其它形状的。
如图2和4所示,在内燃机支承座7之下设置维护管路等物的坑41,图中打开的罩23放置在坑41中,这是罩的接受装置的一个实例。支承基架9的支脚42安装在坑41中。
如图5和6所示,作为检测装置一实例的带状接触开关32粘接在罩23的扇形侧板组件24和弓形外板组件25的闭合端24e和25e,并在其整个长度上延伸。如果外界物体与这种接触开关32接触并使其接通,那么电机将紧急停车。
如图8和图9所示,当罩23闭合时,扇形侧板组件24的闭合端24e与控制器8相对两侧的前端区域重叠,而弓形外板组件25的闭合端25e与控制器8的上部前端区域重叠。
如图3和图4所示,控制器8设有一通风装置46,当罩闭合时用于罩内部的通风。通风装置46具有一连通控制器8前和下表在的通风孔47,以及一通风风扇48。
下面描述上述设计的功能。
如图10所示,内燃机2由送入装置4通过底板11送入检测机3,在转台1的间断转动过程中,完成加热,怠速调整及种种测试。在这种情况下,如图4所示,引入装置12由导轨18支承和导向而前进,锁销20向上伸入底板11上的销孔(未画)。引入装置12后移,底板11从送入装置拉向内燃机支承座7并被支承在其上,因而,如图2所示,内燃机通过底板11支承在内燃机支承座7上。检测完成时,内燃机2由移出装置5从检测机3中取出。
如图7所示,当开始检测时,电机35被启动,其转动相继通过主动齿轮36,第三齿轮38,第二齿轮37和第一齿轮34传递至转轴33。因而转轴33以一方向绕宽度方向延伸的轴30转动而作闭合运动,因此,罩23从坑41中向上转向内燃机支承座7,而相对的扇形侧板组件24的枢轴用作转动中心29,这样,所述组件即从坑41中移出压在内燃机支承座7上。因而如图1所示,内燃机支承座7的相对两侧由扇形侧板组件24盖住,而其顶侧由弓形外板组件25盖住。另外,罩23的闭合端抵住控制器8的前面从而被关闭住,而罩23的打开端则由内燃机支承座7关闭住。以这种方式盖住内燃机2,其隔音、防尘,安全效果很好,即使内燃机2发生故障,由于内燃机由罩23与外界隔开,亦有上述效果。
如图5和图6所示,在罩23的闭合转动期间,如果工具或操作者的手偶然置于罩23的闭合端24e或25e和控制器8之间,这样的外界物体与接触开关32接触使其接通,因而使电机35紧急停车,因此可防止外界物体咬在罩23的闭合端24e或25e和控制器8之间。另外,接触开关32可设置在打开端(与罩23的闭合端24e和25e相对)。
如图8和图9所示,当罩23闭合时,每个扇形介板组件24的闭合端重叠在控制器8侧面的前端,而弓形外板组件的闭合端25e重叠在控制器8上表面的前端。因此,罩23内的噪音漏出时大大减少了,这是由于噪音穿过上述重叠区域时减弱的缘故。另一方面,也防止外部的噪间进入罩23。因此,省却了在闭合端24e,25e或控制器8上提供隔音密封或类似物的需要。
如图1所示,由于部分罩20是由罩板27b和27d构成的,故可以从外部看见内燃机2。因此,如果在检测中内燃机2出现故障,操作者可迅速知晓并采取对付措施。另外,其它罩板27a,27c以及罩框26(图5)和28(图6)是不锈钢制成的,因而有足够的强度和防腐蚀性能。
另外,如图3所示,在检测过程中,使用通风风扇48通过通风孔杆可以进行闭合的罩23的通风。因此,在罩23中聚积的热量可排出以控制温度,也可防止废气存积在罩23内。
完成检测时,电机35使转轴33反转以便进行绕宽度方向延伸的轴的反向的打开运动,因此,罩23绕着转动中心29的扇形侧板组件24的枢轴转动,从内燃机支承座7上方转入坑41内。所以如图2所示,罩23打开容纳在坑41中。
因此,内燃机支承座7可以只由转动式罩23盖住,而无需使用固定罩,而且已经没有必要以内燃机支承座7后面提供在长度和宽度上相应于罩23的打开空间。因此,在纵向上可以减少内燃机检测机3的安装空间。另外,罩23装入坑41中可以防止罩23留在内燃机支承座7的侧向而妨碍操作。另外,将罩23做成一对扇形侧板组件的一入置在所述扇形侧板组件外缘之间的弓形外板组件,这样就使罩具有紧凑的形式。
在上述实施例中,罩23装入坑41中而其形式不变,然而,罩23也可以折叠的形式装入坑41中。
另外,在上述实施例中,将罩23在控制器8的前方转动而打开,但是如图11所示,罩23也可以采取下述形式,即在控制器8后方转动罩23而将其打开。在这种情况中,罩23的转动中心29连接于转轴,转轴通过联杆机构44(见图7中转轴33)与内燃机支承座7配合工作。由于这种设计,罩先经拉起,然后向后转动。
现在参阅图12描述本发明的另一实施例。
标号43代表许多基座,每个基座43有一检测机3和一个坑41。在每个基座43的上游装有一送入装置4,而在下游装有一移出装置5。按照这种设置,由送入装置4从上游送入检测机3的一内燃机2是移出装置5从检测机3取出至下游侧的。
本发明的第二个目的可以由图13至图15所示的实施例来实现。在图13至图15中,罩23是多级折叠式的,分成4部分,从放置在打开侧的第一级罩部分23a至放置在闭合侧的第四级罩部分23d。这些罩部分23a至23d具有四分之一的小侧板。小侧板24a至24c每块上都有一窗13,窗13上罩有透明板如塑料板。
罩23可绕宽度方向延伸的轴30转动,以小侧板24a至24d的内缘处的枢轴作为转动中心29,这些小侧板可在转动方向上折叠。更具体来说,第一级罩部分23a在侧向面积间的距离及半径是最大的,下面依次减小的顺序是第二级罩部分23b,第三级罩部分23c和第四级罩部分23d。另外,如图16所示,小外板25a至25c的打开端上各有一朝着宽度方向延伸的轴30弯曲的锁止齿14。另外,小外板25b至25d的闭合端各有一可与锁止齿接合的被锁止齿22。因此,罩23可被折叠,第一级罩部分23a位于最外侧,而第四级罩部分23d位于最内侧。
如图17所示,小侧板24a至24d的枢轴可转动地装在成对的转轴33之外端,转轴33侧可转动地支承在基架9上。位于最外侧的相对的小侧板24a通过键31连接于转轴33。每条转轴33的内端装有一个第一齿轮34。转动第一级罩部分23a的电机35安装在底板16的下表面上,一主动齿轮36安装在电机35的传动轴上。转轴33通过一条工作连接转轴39连接于电机35,转轴39上装有与第一齿轮34啮合的第二齿轮37,第三齿轮38与主动齿轮36啮合。工作连接转轴39安装在底板16的下表面上,并可绕宽度方向延伸的轴40转动。
如图18至20所示,在内燃机支承座7之下没有一个用于维护管线等的坑41,图中罩23折叠装入坑41中。安装在坑41相对的内表面上的止动件45适于抵靠折叠罩23的小侧板24a至24d的下端。用于支承基架9的支脚42安装在坑41中。
现在描述上述设计的功能。
如图17所示,当开始在内燃机2进行检测时,启动电机35,其转动相继地通过主动齿轮36,第三齿轮38,第二齿轮37和第一齿轮34传递到转轴33。转轴33朝一个方向绕宽度方向延伸的轴30转动作打开运动。因此,由于相对的小侧板24a与转轴33一起转动,因而第一级罩部分23a以一方向朝着坑41转动。此时,如图16虚线所示,由于第二级罩部分的齿22是分开的,所以在其自身重量作用下绕宽度方向延伸的轴30以一个方向转动。与上述第二级罩部分23b的情形一样,锁止齿14与被锁止齿22是分开的,因而第三级和第四级罩23c和23d在其自身重量的作用下绕宽度方向延伸的轴30以一个方向转动。以上述方式,第二级罩部分23b至第四级罩部分23d折叠并收缩在第一级罩部分23b至第四级罩部分23d折叠并收缩在第一级罩部分23a之内,因而罩23打开如图19和20所示,以折叠的形式处于坑41之内,第一级罩部分23a位于最外侧,而第四级罩部分位于最内侧。在这种情况下,如图18中实线所示,由于罩部分23a至23d的下端抵靠止动件45并受其支承,因而止动件45停止了罩部分23a至23d的转动。
由于当罩23打开时是以折叠方式处于坑41中,因而减少了罩23占据的空间,在坑41中可保证有一个足够大的维修空间。
当需要闭合罩23时,电机35反转使转轴33绕宽度方向延伸的轴30以另一方向转动作闭合运动。因此,由于相对的小侧板24a随转轴33一起转动,第一级罩部分24a以另一方向(朝向控制器8)转动。此时,如图16中实线所示,第一级罩部分23a的锁止齿14接合第二级罩部分23b的被锁止齿22,因此,第二级罩部分23b一样,第三和第四级罩部分23c和23d也绕宽度方向延伸的轴30以另一方向转动,这是由于每个锁止齿14接合相关的被锁止齿22的缘故。第二级罩部分23b至第四级罩部分23d以这种方式与第一级罩部分23a配合动作,因而罩23闭合,如图13和图14所示,从上方盖住内燃机支承座7。因此,罩23具有在检测中隔音、防尘的作用并能保证罩23之外的安全,即使内燃机2发生故障也是如此,这是由于内燃机2由罩23与外界隔开之故。
在上述实施例中,罩23已被分成4个部分,即第一级罩部分23a至第四级罩部分23d;但是,本发明并不局限于分成4个部分,而是可以分成许多部分。另外,在上述实施例中,内燃机检测机3圆周方向地分布在转台1上,但是也可以线性地分布在许多或是单一的固定座上。
本发明的第二个目的可以通过图21至图27所示实施例实现。在图21至图27所示实施例中,第一级罩部分23a在侧表面间距离及半径最小,逐渐增大的次序是第二,第三和第四级罩部分23b,23c和23d。另外,如图21所示,罩部分23b至23d各有一向内弯曲的被接合齿57。罩部分23a至23c的开口端各有一个第一接合齿58(第一接合部分的一个实例),适于在闭合运动过程中接合有关的罩部分23b至23d上的被接合齿57。
另外,罩部分23b至23d的开口端各有一第二接合齿59(第二接合部分的一实例)向内弯曲在打开运动过程中接合相邻的罩部分23a至23c上的第一接合齿58。
如图24所示,小侧板24a至24d的枢轴可转动地装在成对的转轴33的外端,转轴33可转动地装在基架9上。放置在最内侧的相对的小侧板24a在工作中通过连接键31连接于转轴33。每条转轴33的内端设有一个第一齿轮34。用于转动第一级罩部分23a的电机35装在底板16的下表面上,在其传动轴上装有一主动齿轮36。相对的转轴33在工作中通过工作连接转轴39连接于电机35,转轴39上具有与第一齿轮34啮合的第二齿轮37,以及与主动齿轮36啮合的第三齿轮38。工作连接转轴39安装在底板16的下表面上,可绕宽度方向延伸的轴40转动。
下面描述这种设计的功能。
如图24所示,当开始检测内燃机2时,启动电机35,其转动通过主动齿轮36,第三齿轮38,第二齿轮37和第一齿轮34传递到转轴33。因而转轴33绕宽度方向延伸的轴30以一方向转动以便进行打开运动。这样,由于相对的小侧板24a随转轴33一起转动,如图21所示,第一级罩部分23a以打开方向(朝向坑41)转动。此时,如图21虚线所示,由于第一级罩部分23a的第一接合齿58与第二级罩部分23b上的被接合齿57是分开的,而与第二级罩部分23b上的第二接合齿59相接合,从而迫使第二级罩部分23b以打开方向(朝向坑41)转动。同样,第二级罩部分23b上的第一接合齿58与第三级罩部分23c的第二接合齿59相接合从而迫使第三级罩部分23c以打开方向(朝向坑41)转动,而第三级罩部部分23c的第一接合齿58与第四级罩部分23d的第二接合齿59相接合从而迫使第四级罩部分23d以打开方向(朝向坑41)转动。
由于当罩23打开时是以折叠方式装在坑41中的,因而减少了罩23占据的空间,保证了在坑41中有足够大的维修空间。另外,由于第一和第二接合齿相互接合迫使相邻的罩部分23b至23d以打开方向(朝向坑41)转动,因而可以可靠地使罩打开。
当需要闭合罩23时,电机35反转使转轴33绕宽度方向延伸的轴30以另一方向转动以便进行闭合运动。因此,由于相对的小侧板24a随转轴33一起转动,因而如图21所示,第一级罩部分23a以闭合方向(朝向控制器8)转动。此时,如图21实线所示,第一级罩部分23a的接合齿58接合第二级罩部分23b的被接合齿57,因而,第二级罩23b也绕宽度方向延伸的轴30以闭合方向转动。与第二级罩部分23b一样,第三和第四级罩部分23c和23d绕宽度方向延伸的轴30以闭合方向转动,这是由于每个第一接合齿58与有关的被接合齿57接合的缘故。由于第二级罩部分23b至第四级罩部分24d以这种方式与第一级罩部分23a折叠,故如图22所示罩23可以可靠地闭合,从上方盖住内燃机2。因此,罩23在检测中隔音、防尘,即使内燃机2发行故障也保证罩23之外的安全,这是由于罩23将内燃机2与外界隔开的缘故。
现在参阅图25描述本发明的另一个实施例。
罩部分23a至23c的闭合端各设有一个第二接合齿59向外弯曲以便在闭合运动过程中与相邻的罩部分23b至23d的有关被接合齿57相接合。
按照这种设计,当需要打开罩23时,第一级罩部分23a以打开方向(朝向坑41)转动,因而如图25虚线所示,第一级罩部分23a的第一接合齿59与第二级罩部分23b的被接合齿57相分开,而第一级罩部分23a的第二接合齿59则接合第二级罩部分23b的被接合齿57以迫使第二级罩部分23b以打开方向(朝向坑41)转动。同样,第二级罩部分23b的第二接合齿接合第三级罩部分23c的被接合齿57以迫使第三级罩部分23c以打开方向(朝向坑41)转动,而第三级罩部分23c的第二接合齿59则接合第四级罩部分23d以打开方向(朝向坑41)转动。
第二级罩部分23b至第四级罩部分23d以这种方式随第一罩部分23a折叠,收合,从而罩23打开,容纳在坑41中,第四级罩23d位于最外侧,第一级罩部分位于最内侧。
当需要闭合罩23时,如图21至图24所示实施例的情况一样,第一接合齿58接合被接合齿57,从面使第二级罩部分23b至第四级罩部分23d随第一级罩部分23a动作而展开,因此使罩23可靠地闭合。
现参阅图26描述本发明的另一实施例。
第一级罩部分23a的内表面间的距离和半径最大,以逐渐减小的次序接着是第二级罩部分23b,第三级罩部分23c和第四级罩部分23d。如图26所示,第二级罩部分23b至第四级罩部分23d的闭合端各设有向外弯曲的被接合齿57。另外,相邻的罩部分23a至23c各设有一个和一锁止齿58,适用于在闭合运动期间接合相邻罩部分23b至23d的有关被接合齿57。
罩部分23a至23c的闭合端各设有向内弯曲的第二接合齿59以便在打开运动期间接合相邻罩部分23b至23d的有关一个被接合齿。
按照上述设计,当需要打开罩23时,第一级罩部分23a以打开方向(朝向坑41)转动,从而如图26虚线所示,第一级罩部分23a的第一接合齿59与第二级罩部分23b的被接合齿57是分开的,而第一级罩部分23a的第二接合齿59接合第二级罩部分23b的被接合齿57,从而迫使第二级罩部分23b以打开方向(朝向坑41)转动。同样,第二级罩部分23b的第二接合齿59接合第三级罩部分23c的被接合齿57以迫使第三级罩部分23c以打开方向(朝向坑41)转动,而第三级罩部分23c的第二接合齿59接合第四级罩部分23d的被接合齿57以迫使第四级罩部分23d以打开方向(朝向坑41)转动。
第二级罩部分23b至第四级罩部分23d以上述方式随第一级罩部分23a动作而折叠和收合,从而使罩23打开,以折叠方式装在坑41中,第一级罩部分23a位于最外侧,而第四级罩23d位于最内侧。
另外,当需要打开罩23时,第二级罩部分23a以闭合方向(朝向控制器8)转动,从而如图26实线所示,第一级罩部分23a的第一接合齿58接合第二级罩部分23b的被接合齿57,因此,第二级罩部分23b也绕宽度方向延伸的轴30以闭合方向转动。与第二级罩部分23b的情况一样,第三级罩部分23c和第四级罩部分23d也绕宽度方向延伸的轴30以闭合方向转动,这是由于每个第一接合齿58与有关的被接合齿相接合的缘故。第二级罩部分23b至第四级罩部分23d以上述方式协同第一级罩部分23工动作而展开,因而罩23被可靠地闭合。
现对照图27描述本发明的另一实施例。
分级的罩部分23b至23d的打开端各有一个第二接合齿59向外弯曲以便在打开运动过程中接合相邻的罩部分23a至23c的有关的第一接合齿58。
按照上述设计,当需要打开罩23时,第一级罩部分23a以打开方向(朝向坑41)转动,因而如图27虚线所示,第一级罩部分23a的第一接合齿58与第二级罩部分23b的被接合齿57是分开的,而与第二级罩部分23b的第二接合齿59接合,以迫使第二级罩部分23b以打开方向(朝向坑41)转动。同样,第二级罩部分23b的第一接合齿58接合第三级罩部分23c的第二接合齿59以迫使第三级罩部分23c以打开方向(朝向坑41)转动,而第三级罩部分23c的第一接合齿58则接合第四级罩部分23d的第二接合齿59以迫使第四级罩部分23d以打开方向(朝向坑41)转动。
第二级罩部分23b至第四级罩部分23d以上述方式协同第二级罩部分23a动作而折叠的收合,因而罩23打开,以折叠的方式位于坑41之内,第一罩部分23a位于最外侧,而第四级罩部分23d位于最内侧。
当需要闭合罩23时,象第三个实施例中的情况一样,第一接合齿58接合被接合齿587,从而第二级罩部分23b至第四级罩部分23d与第一级罩部分23a配合动作而展开,因此,罩23被可靠地闭合。
在上面描述的每个实施例中,罩23被分成四部分,从第一级罩部分23a至第四级罩部分23d,但是,本发明并不局限于分四个部分而是可以分成多个部分。
现对照图28至图33描述本发明的另一个实施例。
如图23和29所示,罩51具有一对可位于内燃机支承座7两侧的扇形侧板52,以及位于上述侧板52外缘之间的一弓形外板53。侧板52和外板53使用耐热织物或类似物制成风箱式。罩51的相对两端具有框架54和55,在前视图中呈门形。
如图30所示,侧板52的枢轴,即框架54和55的内端可转动地安装于一对转轴33,转轴33可转动地安装在基架9上。连接于闭合侧的可转动的框架54的内端在工作中通过连接键31连接于转轴33。另外,如图28和31所示,连接于打开侧的固定框架55的外侧55a借助于一锁紧装置固定在内燃机支承座7的前端,该锁紧装置具有一固定板56a和止动螺钉56b。因而罩51可绕宽度方向延伸的轴30转动,以侧板52的枢轴作为转动中心,并以转动的方向折叠和收合。另外,标号35代表用于转动罩51的电机。
现在描述上述设计的功能。
当开始检测内燃机2时,如图24的示,启动电机35以一方向绕宽度方向延伸的轴转动转轴33以便进行打开运动。如图31和32所示,由于可转动的框架54随转轴33一起转向固定框架55,故风箱形式的侧板52和外板53收合以打开罩51。当以这种方式打开罩51时,可以减小罩1所中据的空间。
此外,当需要闭合罩51时,电机35反转以另一方向绕宽度方向延伸的轴30转动转轴33以便进行闭合运动。因此如图28和31中虚线所示,由于可转动的框架54随转轴33一起转向控制器8,故风箱形式的侧板52和外板53展开使罩51闭合,罩51从上方盖住内燃机支承座7。因此,罩51可在检测过程中很好地隔间和防尘,即使内燃机2发生故障也可保证罩51之外的安全,这是由于罩51使内燃机与外界隔开的缘故。
在上面这个实施例中,侧板52和外板53是使用耐热织物或类似材料制成风箱形式的,然而,侧板52或外板53上也可以使用透明的耐热板或类似材料制有观察窗。

Claims (13)

1、一种装有罩的内燃机检测机,其特征在于:从上方罩住内燃机支承座的罩是可以转动的。
2、按照权利要求1所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:所述检测机包括一设置在所述内燃机支承座端部的控制器,以及一个罩,所述罩具有一对放置在所述内燃机支承座相对两侧的侧板和放置在所述侧板外缘之间的外板,所述罩可以转动,以所述侧板的内端作为转动中心。
3、按照权利要求2所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:所述罩的侧板是扇形的,所述外板是弓形的,所述侧板的枢轴作为转动中心。
4、按照权利要求1所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:所述检测机包括一设置在内燃机支承座下面的用于储存罩的部分。
5、按照权利要求1所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:至少罩的一部分是透明的。
6、按照权利要求1所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:所述罩是由不锈钢制成的,至少罩的一部分是透明的。
7、按照权利要求1所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:所述检测机包括使罩通风的通风装置。
8、按照权利要求2所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:所述罩的闭合端设有一检测器用于检测存在于罩和控制器外侧面之间的异物。
9、按照权利要求2所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:所述罩的闭合端与控制器的外侧面相重叠。
10、按照权利要求3所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:所述罩适于根据需要在转动方向上展开和收合。
11、按照权利要求1所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:所述罩是多级折叠式的。
12、按照权利要求11所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:多级折叠式罩具有许多可转动的分级罩部分,以这些分级罩部分的内端作为转动中心,并且适于根据需要在转动的方向上展开和收合,预定的分级罩部分上设有第一接合部分适于接合相邻的分级罩部分,还设有第二接合部分适于在闭合运动过程中接合相邻的分级罩部分。
13、按照权利要求1所述的装有罩的内燃机检测机,其特征在于:所述罩是风箱形式的。
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