CN108297651A - 一种多功能的空调机支架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多功能的空调机支架,包括支架本体，所述支架本体包括位于下部的可与发动机机体的一侧连接的连接支座和位于顶部的空调机支座，所述连接支座的顶端倾斜延伸的设置有与所述空调机支座相连的过渡结构，所述连接支座的外侧与位于其斜上方的空调机支座之间设有容纳发电机的容纳缺口，所述连接支座的外侧设有固定整车悬置支架的安装平台，所述过渡结构的前端设有张紧支架安装部。本发明的多功能的空调机支架，它能巧妙地利用空间，提供足够的支撑接口，集成度高，结构简单，需要的布置空间小，布局紧凑、美观，提供了足够的支撑接口，通过合理布置筋条、加强板，增强空调机支架的整体强度，结构紧凑美观。

Description

一种多功能的空调机支架
技术领域
本发明涉及发动机装配技术领域，更具体地说，它涉及一种多功能的空调机支架。
背景技术
随着消费市场对用车的可靠性和舒适性的需求，发动机上配套安装空调压缩机成为很多主机厂的一种要求。整车装配中，发动机气缸体到车架纵向大梁的距离只有200mm左右，却要分两层轮系布置两个个发电机(第一层轮系)和一个空调压缩机(第二层轮系)，同时还要考虑辅助支撑轮系用到的张紧轮或惰轮，这样的布局，对第二层轮系的空调压缩机的支撑结构的设计，是一个很大的考验。而现有的空调机支架，受到安装空间、支撑接口的限制，不能满足配套需求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的是提供了一种集成度高，结构简单，需要的布置空间小，布局紧凑、美观，制造工艺性好的多功能的空调机支架。
为实现上述目的，本发明提供了一种多功能的空调机支架,包括支架本体，所述支架本体包括位于下部的可与发动机机体的一侧连接的连接支座和位于顶部的空调机支座，所述连接支座的顶端倾斜延伸的设置有与所述空调机支座相连的过渡结构，所述连接支座的外侧与位于其斜上方的空调机支座之间设有容纳发电机的容纳缺口，所述连接支座的外侧设有固定整车悬置支架的安装平台，所述过渡结构的前端设有张紧支架安装部。
进一步的，所述过渡结构包括连接所述连接支座与空调机支座的过渡面板，所述过渡面板的两端垂直设置有连接所述连接支座与空调机支座的加强板，所述张紧支架安装部设置在所述过渡面板前端的加强板上。
更进一步的，所述过渡面板后端的加强板上设有让位孔，所述过渡面板上贯穿设有容纳发电机挂钩的让位通槽。
更进一步的，所述过渡面板的底面凸出设有沿所述过渡面板的延伸方向延伸的第一加强筋，所述过渡面板为弧形板。
作为进一步的改进，所述连接支座上设有多个与发动机一侧相适应的并且中心线水平的第一安装搭子，所述第一安装搭子上设有贯通设置的第一安装孔，所述连接支座上设有与所述安装搭子相连的第二加强筋。
更进一步的，所述安装平台为在所述连接支座的外侧凸出设有的水平面板，在所述水平面板上垂直设置有连接整车悬置支架的第三安装孔。
更进一步的，所述空调机支座上设有多个用于定位空调机的第二安装搭子，在所述第二安装搭子上设有第二安装孔。
作为更进一步的改进，所述空调机支座为中空结构，所述空调机支座的底端设有连通内部腔体的清砂槽。
作为更进一步的改进，还包括在所述张紧支架安装部上安装有的张紧轮支架，所述张紧轮支架上设有贯穿其两端设置的滑槽和惰轮安装部。
更进一步的，所述连接支座底部的前端设有让位缺口。
有益效果
与现有技术相比，本发明的多功能的空调机支架的有益效果如下：本发明是根据发动机、整车布置空间设计的多功能的空调机支架，它能巧妙地利用空间，提供足够的支撑接口，集成度高，结构简单，需要的布置空间小，布局紧凑、美观，制造工艺性好；安装接口多、集成功能多，为发动机前端轮系零部件的布置，提供了足够的支撑接口；充分考虑了发动机和整车的布置环境，尽可能地利用有限的空间，避开已定位置的零部件，进行随型设计，通过合理布置筋条、加强板，增强空调机支架的整体强度，结构紧凑美观。
附图说明
图1是本发明的多功能的空调机支架的装配结构主视图；
图2是本发明的多功能的空调机支架的结构立体图一；
图3是本发明的多功能的空调机支架的结构立体图二。
图中：1、空调机支座；11、第二安装搭子；12、第二安装孔；13、清砂槽；2、连接支座；21、第一安装搭子；22、第二加强筋；23、第一安装孔；24、定位销；26、第三加强筋；3、过渡结构；31、过渡面板；32、加强板；33、让位孔；34、让位通槽；35、第一加强筋；36、第三安装搭子；4、安装平台；41、第三安装孔；5、整车悬置支架；6、张紧支架安装部；7、张紧轮支架；71、惰轮安装部；72、滑槽；8、空调机；9、发电机线束。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
本发明的具体实施方式是这样的：如图1-3所示，一种多功能的空调机支架,包括支架本体，支架本体包括位于下部的可与发动机机体的一侧连接的连接支座2和位于顶部的空调机支座1，连接支座2的顶端倾斜延伸的设置有与空调机支座1相连的过渡结构3，连接支座2的外侧与位于其斜上方的空调机支座1之间设有容纳发电机的容纳缺口，空调机支座1支撑的空调机8位于发电机的上方，支架本体在发动机上围绕发电机的上方布置，合理利用有限的空间，避开已定位置的零部件；连接支座2的外侧设有固定整车悬置支架5的安装平台4，有效防止发动机抖动，整车悬置支架5设置在连接支座2上，减少发动机机体上的连接孔的设置，提高了发动机缸体的整体性能；过渡结构3的前端设有张紧支架安装部6，集成了固定张紧轮支架7的张紧支架安装部6，使惰轮设置在支架本体的前端可与空调机8的带轮相适应，集成度高，结构简单，需要的布置空间小，布局紧凑、美观，制造工艺性好；安装接口多、集成功能多，为发动机前端轮系零部件的布置，提供了足够的支撑接口。
在本实施例中，过渡结构3包括连接连接支座2与空调机支座1的过渡面板31，过渡面板31的两端垂直设置有连接连接支座2与空调机支座1的加强板32，张紧支架安装部6设置在过渡面板31前端的加强板32上，过渡面板31与加强面板32之间形成一个容纳凹槽，可以用于放置、固定发电机附件、线束等，既能提高支架的强、又可以起到支撑、容纳发电机安装附件的作用，合理利用空间，使发动机舱的布局紧凑、美观。
在本实施例中，过渡面板31后端的加强板32上设有让位孔33，便于线束的穿过和安装，过渡面板31的加强板32上设有固定发电机线束9的第三安装搭子36，防止发电机线束9因抖动而乱甩，只需通过螺栓结构即可将发电机线束9固定，操作简单、方便，加工容易；过渡面板31上贯穿设有容纳发电机挂钩的让位通槽34，发电机位于支架本体的下方，而发电机顶端的挂钩为凸出结构，让位通槽34可以很好的容纳挂钩；而且挂钩穿过让位通槽34与外部附件连接，便于起吊，方便发电机的拆卸、安装。
在本实施例中，过渡面板31的底面凸出设有沿过渡面板31的延伸方向延伸的第一加强筋35，过渡面板31为的弧形板，过渡面板31为自连接支座2的顶端先向上弯拐、后向空调机支座1一侧弯拐的弧形板，第一加强筋35底面同样为弧形面，过渡面板31可以避开已定位置的零部件和发电机，进行随型设计，通过合理布置筋条、加强板，增强空调机支架的整体强度，结构紧凑美观。
在本实施例中，连接支座2上设有多个与发动机一侧相适应的并且中心线水平的第一安装搭子21，第一安装搭子21上设有贯通设置的第一安装孔23，通过螺栓结构与发动机连接，连接支座2上设有与安装搭子21相连的第二加强筋22，加强连接支座2的强度。连接支座2上部的第一安装搭子21上水平凸出设有与发动机机体一侧的销孔相适配的定位销24，通过定位销24的定位可以加快连接支座2与发动机机体的连接，确保支架安装位置的准确性，保证轮系装配的共面度，连接支座2的外侧设有与第一加强筋35相对应的第三加强筋26，第三加强筋26的延伸方向与第一加强筋35的延伸方向一致。
在本实施例中，连接支座2底部的前端设有让位缺口，让位整车车架的前梁。
在本实施例中，安装平台4为在连接支座2的外侧凸出设有的水平面板，在水平面板上垂直设置有连接整车悬置支架5的第三安装孔41，为整车悬置支架5提供了安装平台4，并且考虑到维修的可行性与便捷性，对本体加工除去了部分筋条。
在本实施例中，空调机支座1上设有多个用于定位空调机8的第二安装搭子11，在第二安装搭子11上设有第二安装孔12，在空调机支座1底端的第二安装孔12处设有容纳螺栓头的容纳孔。
在本实施例中，空调机支座1为中空结构，减轻重量，空调机支座1的底端设有连通内部腔体的清砂槽13，便于支架本体的铸造，使支架本体为一体成型结构，便于脱模，制造工艺性好。
在本实施例中，还包括在张紧支架安装部6上安装有的张紧轮支架7，张紧轮支架7上设有贯穿其两端设置的滑槽72和惰轮安装部71，张紧支架安装部6上设有两个呈三角设置的安装孔，张紧轮支架7通过螺栓结构固定在张紧支架安装部6，惰轮安装部71设置在张紧轮支架7的下部，滑槽72斜向上延伸的设置张紧轮支架7的上部。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (10)

1.一种多功能的空调机支架,包括支架本体，其特征在于，所述支架本体包括位于下部的可与发动机机体的一侧连接的连接支座(2)和位于顶部的空调机支座(1)，所述连接支座(2)的顶端倾斜延伸的设置有与所述空调机支座(1)相连的过渡结构(3)，所述连接支座(2)的外侧与位于其斜上方的空调机支座(1)之间设有容纳发电机的容纳缺口，所述连接支座(2)的外侧设有固定整车悬置支架(5)的安装平台(4)，所述过渡结构(3)的前端设有张紧支架安装部(6)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能的空调机支架，其特征在于，所述过渡结构(3)包括连接所述连接支座(2)与空调机支座(1)的过渡面板(31)，所述过渡面板(31)的两端垂直设置有连接所述连接支座(2)与空调机支座(1)的加强板(32)，所述张紧支架安装部(6)设置在所述过渡面板(31)前端的加强板(32)上。
3.根据权利要求2所述的一种多功能的空调机支架，其特征在于，所述过渡面板(31)后端的加强板(32)上设有让位孔(33)，所述过渡面板(31)上贯穿设有容纳发电机挂钩的让位通槽(34)。
4.根据权利要求2所述的一种多功能的空调机支架，其特征在于，所述过渡面板(31)的底面凸出设有沿所述过渡面板(31)的延伸方向延伸的第一加强筋(35)，所述过渡面板(31)为弧形板。
5.根据权利要求1至4任意一项中所述的一种多功能的空调机支架，其特征在于，所述连接支座(2)上设有多个与发动机一侧相适应的并且中心线水平的第一安装搭子(21)，所述第一安装搭子(21)上设有贯通设置的第一安装孔(23)，所述连接支座(2)上设有与所述安装搭子(21)相连的第二加强筋(22)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能的空调机支架，其特征在于，所述安装平台(4)为在所述连接支座(2)的外侧凸出设有的水平面板，在所述水平面板上垂直设置有连接整车悬置支架(5)的第三安装孔(41)。
7.根据权利要求5所述的一种多功能的空调机支架，其特征在于，所述空调机支座(1)上设有多个用于定位空调机(8)的第二安装搭子(11)，在所述第二安装搭子(11)上设有第二安装孔(12)。
8.根据权利要求7所述的一种多功能的空调机支架，其特征在于，所述空调机支座(1)为中空结构，所述空调机支座(1)的底端设有连通内部腔体的清砂槽(13)。
9.根据权利要求1所述的一种多功能的空调机支架，其特征在于，还包括在所述张紧支架安装部(6)上安装有的张紧轮支架(7)，所述张紧轮支架(7)上设有贯穿其两端设置的滑槽(72)和惰轮安装部(71)。
10.根据权利要求1所述的一种多功能的空调机支架，其特征在于，所述连接支座(2)底部的前端设有让位缺口。
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