CN108163060A - 一种可以辅助除尘的车辆导流板 - Google Patents

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王文雨
薛博
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Suzhou Xu Qiu Automobile Technology Co Ltd
Original Assignee
Suzhou Xu Qiu Automobile Technology Co Ltd
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D35/00Vehicle bodies characterised by streamlining
    • B62D35/007Rear spoilers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/54Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

本发明提供一种可以辅助除尘的车辆导流板,其特征在于,包括导流板与车顶,所述导流板包括导流板安装面,所述导流板安装面与车顶后部连接,所述导流板与车顶之间设有导流间隙。在车顶后部安装导流板,使车顶上的一部分气流被引导通过导流间隙流过后车窗表面,这样即可使车辆后部的升力降低,也可利用气流将后车窗表面浮沉清除,避免灰尘附着影响汽车后视野。

Description

一种可以辅助除尘的车辆导流板
技术领域
本发明涉及一种导流板,具体涉及一种可以辅助除尘的车辆导流板。
背景技术
为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力,汽车设计师除了在轿车外型方面做了改进,将车身整体向前下方倾斜而在前轮上产生向下的压力,将车尾改为短平,减少从车顶向后部作用的负气压而防止后轮飘浮外,还在轿车前端的保险杠下方装上向下倾斜的连接板。连接板与车身前裙板联成一体,中间开有合适的进风口加大气流度,减低车底气压,这种连接板称为导流板。
现有电动汽车在高速行驶时,会产生气流升力,影响车与地面的附着力,可能会导致后轮漂浮,且行驶过程中后车窗容易附着灰尘、影响视野,使用后雨刮器成本相对较高。因此,需要一种既能降低车尾部升力又能避免后车窗附着灰尘的装置。
发明内容
为解决上述存在的问题,本发明的目的在于提供一种可以辅助除尘的车辆导流板,在车顶后部安装导流板,使车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面,这样即可使车辆后部的升力降低,也可利用气流将后车窗表面浮沉清除,避免灰尘附着影响汽车后视野,具有广泛的适用性。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:
一种可以辅助除尘的车辆导流板,其特征在于,包括导流板与车顶,所述导流板包括导流板安装面,所述导流板安装面与车顶后部连接,所述导流板与车顶之间设有导流间隙。在车顶后部安装导流板,使车顶上的一部分气流被引导通过导流间隙流过后车窗表面,这样即可使车辆后部的升力降低,也可利用气流将后车窗表面浮沉清除,避免灰尘附着影响汽车后视野。
作为上述方案的进一步改进,所述导流板包括高位制动灯安装面,所述高位制动灯安装面设有高位制动灯。该设计可以整合高位制动灯与导流板,可以充分利用导流位置优势。
作为上述方案的进一步改进,所述导流板安装面与车顶后部分别设有竖条状槽,所述导流板安装面与车顶后部的竖条状槽配合形成导流槽。该设计可以进一步优化气流的引导作用,使气流更容易流向后车窗。
作为上述方案的进一步改进,所述导流槽下部设有渐开口。该设计可以将引导后的气流扩散至整个车窗,避免局部灰尘堆积。
作为上述方案的进一步改进,所述导流板安装面设有若干塑料卡套,所述导流板通过塑料卡套与车顶后部螺纹连接,所述塑料卡套周围设有防水胶垫。该设计可以保证导流板连接的稳定性与寿命。
作为上述方案的进一步改进,所述导流板安装面上部和下部分别设有海绵条。该设计可以有效避免雨水等其他液体进入导流板与车顶之间,能有效的做好防水措施,保证内部环境。
作为上述方案的进一步改进,所述导流板安装面外壁横截面呈S型。该设计可以对雨水等其他液体起到缓冲作用,避免由于车速及气流速度过大将雨水带入导流间隙。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
在车顶后部安装导流板,使车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面,这样即可使车辆后部的升力降低,也可利用气流将后车窗表面浮沉清除,避免灰尘附着影响汽车后视野,具有广泛的适用性。
附图说明
图1为本发明实施例所提供的一种可以辅助除尘的车辆导流板结构示意图。
图2为本发明实施例所提供的一种可以辅助除尘的车辆导流板安装位置示意图。
其中:
1、导流板;2、车顶;3、导流板安装面;4、导流间隙;5、高位制动灯;6、塑料卡套;7、防水胶垫;8、海绵条。
具体实施方式
以下将结合实施方式和附图对本发明创造的构思、具体结构及产生的具体效果进行清楚、完整的描述,以充分的理解本发明创造的目的、特征和效果。本发明创造的各项技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
参见图1-2,一种可以辅助除尘的车辆导流板,其特征在于,包括导流板1与车顶2,所述导流板1包括导流板安装面3,所述导流板安装面3与车顶2后部连接,所述导流板1与车顶2之间设有导流间隙4。
作为上述方案的进一步改进,所述导流板1包括高位制动灯5安装面,所述高位制动灯5安装面设有高位制动灯5。
作为上述方案的进一步改进,所述导流板安装面3与车顶2后部分别设有竖条状槽,所述导流板安装面3与车顶2后部的竖条状槽配合形成导流槽。
作为上述方案的进一步改进,所述导流槽下部设有渐开口。
作为上述方案的进一步改进,所述导流板安装面3设有若干塑料卡套6,所述导流板1通过塑料卡套6与车顶2后部螺纹连接,所述塑料卡套6周围设有防水胶垫7。
作为上述方案的进一步改进,所述导流板安装面3上部和下部分别设有海绵条8。
作为上述方案的进一步改进,所述导流板安装面3外壁横截面呈S型。
需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制。尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。

Claims (7)

1.一种可以辅助除尘的车辆导流板,其特征在于,包括导流板(1)与车顶(2),所述导流板(1)包括导流板安装面(3),所述导流板安装面(3)与车顶(2)后部连接,所述导流板(1)与车顶(2)之间设有导流间隙(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可以辅助除尘的车辆导流板,其特征在于,所述导流板(1)包括高位制动灯(5)安装面,所述高位制动灯(5)安装面设有高位制动灯(5)。
3.根据权利要求1所述的一种可以辅助除尘的车辆导流板,其特征在于,所述导流板安装面(3)与车顶(2)后部分别设有竖条状槽,所述导流板安装面(3)与车顶(2)后部的竖条状槽配合形成导流槽。
4.根据权利要求3所述的一种可以辅助除尘的车辆导流板,其特征在于,所述导流槽下部设有渐开口。
5.根据权利要求1所述的一种可以辅助除尘的车辆导流板,其特征在于,所述导流板安装面(3)设有若干塑料卡套(6),所述导流板(1)通过塑料卡套(6)与车顶(2)后部螺纹连接,所述塑料卡套(6)周围设有防水胶垫(7)。
6.根据权利要求1所述的一种可以辅助除尘的车辆导流板,其特征在于,所述导流板安装面(3)上部和下部分别设有海绵条(8)。
7.根据权利要求1所述的一种可以辅助除尘的车辆导流板,其特征在于,所述导流板安装面(3)外壁横截面呈S型。
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