CN108069265B - 一种用于高温熔炉的料斗运输设备 - Google Patents

一种用于高温熔炉的料斗运输设备 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种用于高温熔炉的料斗运输设备，包括车身和多个车轮，车轮通过液压装置驱动，车身前端设有向前延伸的与料斗配合的转筒，转筒的前端设有与料斗连接的配合部，后端设有底座；底座中设有驱动机构，驱动机构能够驱动转筒相对底座转动；所述车身前端从上到下依次设有连杆、第一油缸和第二油缸，所述连杆的一端、第一油缸的缸体和第二油缸的缸体均铰接在车身上，所述连杆的另一端、第一油缸的活塞杆和第二油缸的活塞杆从上到下依次铰接在所述底座上。本发明的转筒能配合例如料斗、叉头等使用，其通过插接配合和定位轴定位，不仅使用方便，而且稳定性好。本发明结构紧凑、操作方便，能满足不同工作情况的使用需要，适用性好。

Description

一种用于高温熔炉的料斗运输设备
技术领域
本发明涉及运输设备，尤其涉及一种用于高温熔炉的料斗运输设备。
背景技术
在钢厂或者冶金企业中，高温熔炉是一种使用频率较高的设备。
在冶金工程生产线上，配合高温熔炉使用的包括轨道式装卸料车、轨道式运输车或由其它轮式车辆改造成的车辆等。这些车辆一般只能完成一项工作，因此在整条冶金工程生产线上需要不同的车辆进行相关的专业操作，不仅占用场地，而且增大了经济投入。此外，针对不同装载量的需要，如过使用统一规格的料斗，则需要随时判断装载量，如果使用不同规格的料斗，则需要使用不同车辆，无论哪种方法都存在一定不足之处。因此如何解决这个问题是本领域技术人员需要解决的。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种用于高温熔炉的料斗运输设备，其适用性好，与料斗为可拆卸连接，克服了现有技术上的缺陷。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种用于高温熔炉的料斗运输设备，包括车身和多个车轮，所述车轮通过液压装置驱动，所述车身前端设有向前延伸的与料斗配合的转筒，所述转筒的前端设有与料斗连接的配合部，后端设有底座；所述底座中设有驱动机构，所述驱动机构能够驱动转筒相对底座转动；所述车身前端从上到下依次设有连杆、第一油缸和第二油缸，所述连杆的一端、第一油缸的缸体和第二油缸的缸体均铰接在车身上，所述连杆的另一端、第一油缸的活塞杆和第二油缸的活塞杆从上到下依次铰接在所述底座上。
优选地，所述配合部为倒梯形结构，所述转筒中沿轴向设有定位轴，所述定位轴能够轴向移动，定位轴的端部能够从配合部中伸出。
优选地，所述第一油缸在水平方向上并列设有两个。
优选地，所述第二油缸在水平方向上并列设有两个。
优选地，所述车轮包括两组前轮和两组后轮。
优选地，所述两组后轮通过车轮支架安装在安装梁上，所述车身上设有一横向的回转支撑，回转支撑的外圈与车身连接，回转支撑的内圈与所述安装梁连接。
如上所述，本发明一种用于高温熔炉的料斗运输设备，具有以下有益效果：
本发明在转筒的配合部上可以连接不同的结构，例如料斗、叉头等，也能配合不同规格的料斗进行使用。本发明通过与插接配合和定位轴定位，不仅使用方便，而且稳定性好，工人很容易就能掌握使用方法。
此外，本发明通过连杆、第一油缸和第二油缸的配合作用能够让转筒位于不同高度，从而有效满足不同工作情况的使用需要，适用性好，本发明还有结构紧凑、使用简单的优点。
附图说明
图1为本发明的结构图。
图2为本发明中转筒的结构图。
图3为图2中A-A处剖视图。
图4为本发明中转筒与料斗的配合示意图。
图5为本发明中后轮主视图。
图6为本发明中后轮与车身的配合结构图。
图7为本发明前轮、后轮的位置示意简图。
图8为本发明中转筒的一种工位示意简图。
图9为本发明中转筒的一种工位示意简图。
图10为本发明中转筒的一种工位示意简图。
图11为本发明中转筒的一种工位示意简图。
图中：
1 车身 2 转筒
21 配合部 22 底座
23 驱动机构 24 定位轴
3 连杆 4 第一油缸
41 缸体 42 活塞杆
5 第二油缸 51 缸体
52 活塞杆 61 前轮
62 后轮 621 车轮支架
622 安装梁 623 回转支撑
624 马达 625 马达减速机
7 料斗 71 凹槽
72 工艺孔
具体实施方式
说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
如图1-图7所示，本发明一种用于高温熔炉的料斗运输设备，其包括车身1和多个车轮，所述车轮通过液压装置驱动，通过液压装置驱动车轮属于现有的技术手段，不做具体描述。结合图2-图4，本发明的车身前端设有向前延伸的与料斗7配合的转筒2，所述转筒2的前端设有与料斗连接的配合部21，后端设有底座22。所述底座22中设有驱动机构23，所述驱动机构23能够驱动转筒2相对底座22转动，所述驱动机构23是电机。具体的：电机转轴上设有齿轮，转筒2的后端设有齿轮，通过齿轮啮合进行动力传递，进而驱动转筒2转动。在实际使用时，当配合部21与料斗7连接好后，通过转筒2的转动作用，能够实现卸料工作。
在本实施例中，如图2和图3所示，所述配合部21为倒梯形结构，所述转筒2中沿轴向设有定位轴24，所述定位轴24能够轴向移动，定位轴24的端部能够从配合部21中伸出。具体的，如图2-图4所示：所述料斗7的后端面设有倒梯形结构的凹槽71，并且所述料斗7的后端面上开有位于凹槽71内的工艺孔72，所述配合部21从上向下插入所述凹槽71中，然后所述定位轴24移动插入到所述工艺孔72中，进而实现本发明与料斗7的组装配合。本发明的配合部21也与任何有上述凹槽结构的部件配合，例如叉车头部的叉头等。
结合图1和图8，本发明车身前端从上到下依次设有连杆3、第一油缸4和第二油缸5，所述连杆3的一端、第一油缸4的缸体41和第二油缸5的缸体51均铰接在车身1上，所述连杆3的另一端、第一油缸4的活塞杆42和第二油缸5的活塞杆52从上到下依次铰接在所述底座22上。通过第一油缸4和第二油缸5的作用能让转筒2完成不同的动作，进而让料斗实现对熔炉加料、自主卸料、原料运输等工作。如图8-图11所示，为本发明的不同工作状态简化示意图，其中图8为转筒2后端在高位，前端在低位的视图，此时第一油缸4的活塞杆42伸出量较大，第二油缸5的活塞杆52伸出量较小；图9为转筒2前端和后端均在高位的视图，图9是在图8的基础上，第二油缸5的活塞杆52进一步伸出，第一油缸4的活塞杆42随着第二油缸5的活塞杆52动作而配合动作；图10为转筒2的前端和后端均在低位的视图，此时第一油缸4的活塞杆42和第二油缸5的活塞杆52伸出量均比较小，第一油缸4的活塞杆42甚至不伸出；图11为转筒2的前端在高位，后端在低位的视图，图11是在图10的基础上，第二油缸5的活塞杆52进一步伸出，第一油缸4的活塞杆42随着第二油缸5的活塞杆52动作而配合动作。根据不同的工作情况，通过第一油缸4和第二油缸5的作用驱动转筒2完成不同的工作。
从力学角度分析，为了更好的满足使用需要，确保动作的稳定进行和各部件的使用寿命，所述第一油缸4在水平方向上并列设有两个，所述第二油缸5在水平方向上并列设有两个。
本发明中的所述车轮包括两组前轮61和两组后轮62，前轮61和后轮62的具体位置参考图8，其中后轮62为驱动轮，也是转向轮。具体的，参考图5-图7：两组前轮61和两组后轮62均同轴线设置，所述两组后轮62均通过车轮支架621安装在安装梁622上，所述车身1上设有一横向的回转支撑623，回转支撑623的外圈与车身1连接，回转支撑623的内圈与所述安装梁622连接。如图5和图7所示，所述车身上设有马达624，马达624设置有两个，通过马达624驱动回转支撑623的内圈转动，进而实现本发明的整体转向。具体是：所述马达624的转轴上设有齿轮，回转支撑623的内圈外缘上设有齿轮，用过齿轮之间的啮合进行动力传递。进一步地，如图7所示，所述后轮支架621上还设有马达减速机625，通过马达减速机625控制后轮62的转速，进而控制本发明整体的移动速度。
综上所述，本发明的一种用于高温熔炉的料斗运输设备，适用性好，能够与不同规格的料斗配合，而且还能与相关的设备配合使用。所以，本发明有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。
上述实施方式仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。本发明还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种用于高温熔炉的料斗运输设备，包括车身(1)和多个车轮，所述车轮通过液压装置驱动，其特征在于：所述车身前端设有向前延伸的与料斗(7)配合的转筒(2)，所述转筒(2)的前端设有与不同装载量规格的料斗(7)连接的配合部(21)，后端设有底座(22)；所述底座(22)中设有驱动机构(23)，所述驱动机构(23)能够驱动转筒(2)相对底座(22)转动；所述配合部(21)为倒梯形结构，所述转筒(2)中沿轴向设有定位轴(24)，所述定位轴(24)能够轴向移动，定位轴(24)的端部能够从配合部(21)中伸出，所述料斗(7)的横截面呈L型，料斗(7)具有前部和顶部均敞开的物料槽，所述料斗(7)的后端面设有倒梯形结构的凹槽(71)，并且所述料斗(7)的后端面上开设有位于凹槽(71)内的工艺孔(72)，所述配合部(21)从上向下插入所述凹槽(71)中，所述定位轴(24)移动插入到所述工艺孔(72)中，通过转筒(2)的转动作用，所述料斗(7)能够实现卸料工作；
所述车身前端从上到下依次设有连杆(3)、第一油缸(4)和第二油缸(5)，所述连杆(3)的一端、第一油缸(4)的缸体(41)和第二油缸(5)的缸体(51)均铰接在车身(1)上，所述连杆(3)的另一端、第一油缸(4)的活塞杆(42)和第二油缸(5)的活塞杆(52)从上到下依次铰接在所述底座(22)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于高温熔炉的料斗运输设备，其特征在于：所述第一油缸(4)在水平方向上并列设有两个。
3.根据权利要求1所述的一种用于高温熔炉的料斗运输设备，其特征在于：所述第二油缸(5)在水平方向上并列设有两个。
4.根据权利要求1所述的一种用于高温熔炉的料斗运输设备，其特征在于：所述车轮包括两组前轮(61)和两组后轮(62)。
5.根据权利要求4所述的一种用于高温熔炉的料斗运输设备，其特征在于：所述两组后轮(62)通过车轮支架(621)安装在安装梁(622)上，所述车身(1)上设有一横向的回转支撑(623)，回转支撑(623)的外圈与车身(1)连接，回转支撑(623)的内圈与所述安装梁(622)连接。
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