CN208906903U - 一种间歇输送装置及电石运输线 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及间歇输送装置及电石运输线。间歇输送装置包括支架和输送机构，支架上铰接有摆动导轨，摆动导轨上导向装配有用于与输送机构挡止配合带动输送机构运动的挡块，摆动导轨的摆动行程中具有工作位和自由位，支架上设有导轨驱动机构，摆动导轨上设有挡块驱动缸，所述挡块驱动缸在摆动导轨处于工作位时带动挡块移动使挡块带动输送机构运动，在摆动导轨处于自由位时缩回使挡块复位。本实用新型的间歇输送装置的支架上铰接有摆动导轨，通过支架上的挡块驱动缸和导轨驱动机构实现对输送机构的间歇驱动，通过调整对输送机构的间歇驱动时间即可实现对电石锅的启停要求，解决了目前的输送装置需要频繁启停电机且造成生产成本高的问题。

Description

一种间歇输送装置及电石运输线

技术领域

本实用新型涉及间歇输送装置及电石运输线。

背景技术

电石是由氧化钙和焦炭在电石炉中凭借电弧热和电阻热在1800-2200摄氏度的高温下反应制得，传统的电石行业中，出炉工艺较为粗犷，电石出炉过程分为两部分：第一部分为操作工人控制卷扬和电石小车，使熔融的电石从电石炉流入各个电石锅中，然后将电石运送到冷却车间进行冷却，最后利用吊车和夹具将冷却后的电石块从电石锅中吊出；第二部分为在电石出炉过程中，工人在炉前工作平台上进行堵眼、烧穿、扒渣、拉渣。

申请公布号为CN103615899A、申请公布日为2014.03.05的中国专利申请公开了一种电石炉圆环输送系统，电石炉圆环输送系统包括圆盘驱动系统，圆盘驱动系统包括圆盘，圆盘上布置有电石锅，圆盘驱动系统的电机通过驱动圆盘转动带动电石锅运动。其中圆盘和设置在圆盘上的导轨构成输送机构，电石锅固定在输送机构上。出炉结束后，电石进入电石锅内，圆盘驱动系统的电机转动带动圆盘旋转，装满电石的电石锅在圆盘的作用下被送到倾翻机构位置处，圆盘驱动系统的电机停止转动，此时，电石锅口朝上，倾翻机构动作带动电石锅倾翻，倒出电石，电石锅复位后，圆盘驱动系统的电机继续转动，空的电石锅被继续运至炉口处准备下一次出炉。这种电石运输线能够实现自动化控制，但是在使用过程中，在出炉时或者倾倒电石锅时，圆盘驱动系统的电机停止，由于整个输送机构重量较重，圆盘驱动系统的电机功率较大，在作业过程中电机需要频繁的启停，影响电机的寿命，同时电机启停时损失能量较多，造成生产成本较高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种间歇输送装置，以解决目前的输送装置需要频繁启停电机且造成生产成本高的问题；本实用新型的目的还在于提供一种电石运输线，以解决目前的电石运输线的驱动系统需要频繁启停降低电机寿命且造成生产成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型的一种间歇输送装置的技术方案为：间歇输送装置包括支架和可相对支架运动的输送机构，支架上铰接有摆动导轨，摆动导轨上沿摆动导轨延伸方向导向装配有用于与输送机构挡止配合带动输送机构运动的挡块，摆动导轨的摆动行程中具有使挡块与输送机构挡止配合的工作位和解除挡块与输送机构挡止关系的自由位，支架上设有带动摆动导轨在工作位和自由位之间切换的导轨驱动机构，摆动导轨上设有驱动挡块在驱动导轨上往复运动的挡块驱动缸，所述挡块驱动缸在摆动导轨处于工作位时带动挡块移动使挡块带动输送机构运动，在摆动导轨处于自由位时缩回使挡块复位。

本实用新型的有益效果：与目前的输送装置相比，本实用新型的间歇输送装置的支架上铰接有摆动导轨，摆动导轨上设置有挡块和挡块驱动缸，通过支架上的挡块驱动缸和导轨驱动机构实现对输送机构的间歇驱动，在倾倒电石锅、出炉时，通过调整对输送机构的间歇驱动时间即可实现对电石锅的启停要求，采用挡块驱动缸驱动输送机构解决了目前的输送装置需要频繁启停电机且造成生产成本高的问题。

进一步的，为了方便对摆动导轨的驱动，所述导轨驱动机构为导轨驱动缸，导轨驱动缸通过伸缩实现对摆动导轨的驱动，通过导轨驱动缸驱动导轨，同样避免采用电机直驱造成电机启停的问题。另外，导轨驱动缸伸缩驱动摆动导轨，作用力小，结构简单，方便控制摆动导轨的摆动角度。

进一步的，为了方便对挡块的驱动，摆动导轨上导向滑动装配有导向套，挡块固定在导向套上，所述挡块驱动缸通过驱动导向套带动挡块运动，挡块驱动缸通过驱动导向套驱动挡块，保证挡块与摆动导轨的相对位置，挡块驱动缸与导向套方便连接，提高装配效率。

进一步的，为了保证导向套与摆动轨道的稳定性，摆动导轨为工字钢导轨，导向套上的导向轮装配在工字钢导轨的两个凹槽内，保证摆动导轨与导向套的导向精度。

进一步的，为了保证间歇输送装置的输送过程的稳定，所述挡块驱动缸设置至少两个。

进一步的，为了降低液压泵的功率，所述挡块驱动缸与为挡块驱动缸提供动力的液压泵之间设置有蓄能器，小功率泵即可满足功率要求。

进一步的，所述输送机构包括滑动装配在支架上的输送小车，输送小车设有多个且多个输送小车首尾相连，各输送小车组成封闭环形小车链，相邻的输送小车相铰接，挡块在摆动导轨处于工作位时与输送小车挡止配合带动输送机构运动，输送小车组成封闭环形小车链，方便挡块带动整个小车链。

进一步的，为了保证挡块与输送小车的准确配合，所述输送小车的车架上设置有供挡块插入的插孔，所述插孔为沿挡块滑动方向延伸的长孔，长孔能够适应较大的误差，保证输送小车与挡块的挡止配合关系，同时方便挡块离开插孔，解除与输送小车的挡止配合关系。

进一步的，所述输送小车的承重车轮设有一对，使输送小车转弯更灵活。

为实现上述目的，本实用新型的电石运输线的技术方案为：电石运输线包括间歇输送装置和设置在间歇输送装置上的电石锅，间歇输送装置包括支架和可相对支架运动的输送机构，电石锅设置在输送机构上，支架上铰接有摆动导轨，摆动导轨上沿摆动导轨延伸方向导向装配有用于与输送机构挡止配合带动输送机构运动的挡块，摆动导轨的摆动行程中具有使挡块与输送机构挡止配合的工作位和解除挡块与输送机构挡止关系的自由位，支架上设有带动摆动导轨在工作位和自由位之间切换的导轨驱动机构，摆动导轨上设有驱动挡块在驱动导轨上往复运动的挡块驱动缸，所述挡块驱动缸在摆动导轨处于工作位时带动挡块移动使挡块带动输送机构运动，在摆动导轨处于自由位时缩回使挡块复位。

本实用新型的有益效果：与目前的电石运输线相比，本实用新型的间歇输送装置的支架上铰接有摆动导轨，摆动导轨上设置有挡块和挡块驱动缸，通过支架上的挡块驱动缸和导轨驱动机构实现对输送机构的间歇驱动，在倾倒电石锅、出炉时，通过调整对输送机构的间歇驱动时间即可实现对电石锅的启停要求，采用挡块驱动缸驱动输送机构解决了目前的输送装置需要频繁启停电机且造成生产成本高的问题。

进一步的，为了方便对摆动导轨的驱动，所述导轨驱动机构为导轨驱动缸，导轨驱动缸通过伸缩实现对摆动导轨的驱动，通过导轨驱动缸驱动导轨，同样避免采用电机直驱造成电机启停的问题。另外，导轨驱动缸伸缩驱动摆动导轨，作用力小，结构简单，方便控制摆动导轨的摆动角度。

进一步的，为了方便对挡块的驱动，摆动导轨上导向滑动装配有导向套，挡块固定在导向套上，所述挡块驱动缸通过驱动导向套带动挡块运动，挡块驱动缸通过驱动导向套驱动挡块，保证挡块与摆动导轨的相对位置，挡块驱动缸与导向套方便连接，提高装配效率。

进一步的，为了保证导向套与摆动轨道的稳定性，摆动导轨为工字钢导轨，导向套上的导向轮装配在工字钢导轨的两个凹槽内，保证摆动导轨与导向套的导向精度。

进一步的，为了保证间歇输送装置的输送过程的稳定，所述挡块驱动缸设置至少两个。

进一步的，为了降低液压泵的功率，所述挡块驱动缸与为挡块驱动缸提供动力的液压泵之间设置有蓄能器，小功率泵即可满足功率要求。

进一步的，所述输送机构包括滑动装配在支架上的输送小车，电石锅固定在输送小车上，输送小车设有多个且多个输送小车首尾相连，各输送小车组成封闭环形小车链，相邻的输送小车相铰接，挡块在摆动导轨处于工作位时与输送小车挡止配合带动输送机构运动，输送小车组成封闭环形小车链，方便挡块带动整个小车链。

进一步的，为了保证挡块与输送小车的准确配合，所述输送小车的车架上设置有供挡块插入的插孔，所述插孔为沿挡块滑动方向延伸的长孔，长孔能够适应较大的误差，保证输送小车与挡块的挡止配合关系，同时方便挡块离开插孔，解除与输送小车的挡止配合关系。

进一步的，所述输送小车的承重车轮设有一对，使输送小车转弯更灵活。

附图说明

图1是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的输送轨道的结构示意图；

图3是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的电石锅与电石炉出口的位置示意图；

图4是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的电石锅与输送小车的结构示意图；

图5是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的轴测图；

图6是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的输送段与翻转卸料段连接处的结构示意图；

图7是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的输送段与翻转卸料段连接处的另一个视角的结构示意图；

图8是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的输送小车通过输送段与翻转卸料段连接处的状态示意图；

图9是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的输送小车连接状态示意图；

图10是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的输送小车之间连接结构图；

图11是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的摆动导轨与支架的装配结构示意图；

图12是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的摆动导轨、导轨驱动缸、挡块驱动缸的装配结构示意图；

图13是图12中A-A向的剖视图；

图14是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的输送小车与挡块的配合装配示意图；

图15是本实用新型的电石运输线的具体实施例1的挡块驱动缸、轨道驱动缸的液压原理示意图；

图中：1、电石锅；2、支架；21、输送导轨；211、上输送导轨；212、下输送导轨；3、输送小车；31、车架；311、插孔；32、承重车轮；33、导向车轮；34、十字连接轴；35、小车连接轴；36、连接套；37、锁紧螺母；38、背紧螺母；41、导向套；42、摆动导轨；43、导向轮；44、挡块；45、导轨驱动缸；46、挡块驱动缸；51、出炉段；52、输送段；53、翻转卸料段；54、回程段；55、双输送导轨转向结构；6、液压动力单元；61、液压泵；62、蓄能器；63、电磁溢流阀；7、换向阀；8、电石炉；81、炉口溜板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型的电石运输线的具体实施例1，如图1至图15所示，电石运输线包括间歇输送装置和设置在间歇输送装置上的电石锅1，间歇输送装置包括支架2和可相对支架2运动的输送机构，电石锅1设置在输送机构上。

本实施例中，支架2上固定有输送导轨21，输送机构包括导向装配在输送导轨21上的输送小车3，输送小车3包括车架31，车架31上转动装配有承重车轮32和导向车轮33，承重车轮32和导向车轮33均设置一对，承重车轮32滚动装配在输送导轨21上，导向车轮33设置在输送导轨21的侧面。本实施例中，电石锅1固定在输送小车3的车架31上，电石锅1设置有支腿，通过支腿与车架间隔设置，实现悬空隔热。由于承重车轮32和导向车轮33均设置有一对，为了保证输送小车3的稳定性，本实施例中的输送小车3设有多个且多个输送小车3首尾相连，各输送小车3组成封闭的环形小车链，相邻的输送小车3相铰接。如图10所示，相邻的车架31通过十字连接轴34连接，十字连接轴34一端连接前车架31，另一端连接后车架31，后车架31上设有小车连接轴35，小车连接轴35一端设有与十字连接轴34连接的连接套36，连接套36与小车连接轴35螺纹连接，小车连接轴35上对连接套36锁紧的锁紧螺母37，小车连接轴35另一端卡在车架上，小车连接轴35上还设有保持小车连接轴35与车架卡紧的背紧螺母38。其他实施例中，输送小车也可以采用两对以上承重车轮。

支架2上还铰接有摆动导轨42，摆动导轨42上沿摆动导轨42延伸方向导向滑动装配有导向套41，导向套41上固定有用于与输送机构挡止配合带动输送机构运动的挡块44，如图12和图13所示，摆动导轨42为工字钢导轨，导向套41上转动装配有导向轮43，导向轮43滚动装配在工字钢导轨的两个凹槽内。摆动导轨42的摆动行程中具有使挡块44与输送机构挡止配合的工作位和解除挡块44与输送机构挡止关系的自由位。本实施例中，挡块44在摆动导轨42处于工作位时与输送小车3挡止配合带动输送机构运动，车架31上设有在摆动导轨42处于工作位时供挡块44插入的插孔311，插孔311为长孔，方便挡块44插入和退出，挡块44与插孔311的孔壁挡止配合进而带动输送小车3运动。其他实施例中，输送机构也可以是输送带、输送链，当然也可以采用背景技术中所采用的圆盘。此时与挡块挡止配合的结构可以对应设置在输送带、输送链或者圆盘上。在摆动导轨与输送小车的位置精度较高时，插孔也可以是与挡块形状适配的孔。其他实施例中，挡块可以直接滑动装配在摆动导轨上；其他实施例中，摆动导轨也可以是C型钢导轨，或者采用导向杆，在导向杆上加工导向槽或者导向凸起与挡块导向配合。

支架2上设有带动摆动导轨42在工作位和自由位之间切换的导轨驱动缸45，导轨驱动缸45与摆动导轨42的端部铰接，导轨驱动缸45通过伸缩实现对摆动导轨42的驱动。本实施例中的导轨驱动缸45构成驱动摆动导轨42摆动的导轨驱动机构，其他实施例中，导轨驱动机构也可以是电机与减速器，电机驱动摆动导轨的铰接轴带动摆动导轨摆动；当然导轨驱动机构也可以是电动推杆、凸轮机构等，凸轮机构包括凸轮和顶推杆，顶推杆与摆动导轨铰接，顶推杆在凸轮作用下上下滑动，带动摆动导轨摆动，顶推杆与摆动导轨之间可以通过长孔铰接，以满足摆动导轨的摆动要求。

摆动导轨42上设有驱动挡块44在驱动导轨上往复运动的挡块驱动缸46，挡块驱动缸46一端铰接在摆动导轨上，另一端铰接在导向套上，挡块驱动缸46在摆动导轨42处于工作位时伸出顶推挡块44使挡块44带动输送机构运动，在摆动导轨42处于自由位时缩回使挡块44复位，然后导轨驱动缸45驱动摆动导轨42至工作位，以此类推，实现对输送机构即环形小车链的间歇驱动。

电石运输线具有绕在电石炉8周围的出炉段51、处于出炉段51后侧的输送段52、处于出炉段51后侧的翻转卸料段53、处于出炉段51前侧的回程段54。电石炉8具有三个出口，电石炉8的出口处设置有引导电石的炉口溜板81，根据需要选择对应的出口打开。本实施例中的翻转卸料段53能够使输送小车3上的电石锅1倒置，完成卸料，如图2和图5所示，翻转卸料段53与输送段52、回程段54连接处均设置有双输送导轨转向结构55，下面以翻转卸料段53与输送段52连接处的双输送导轨转向结构55为例进行说明，输送小车3在移动至翻转卸料段53与输送段52连接处时，输送小车3的承重车轮由上输送导轨211转换至下输送导轨212上，在承重车轮更换输送导轨21的过程中，电石锅1完成卸料，移动小车继续向前行驶，直到移动至翻转卸料段53与回程段54连接处，由下输送导轨212转换至上输送导轨211，完成电石锅1的回正。本实施中的回程段54和输送段52均倾斜设置，提高翻转卸料段53的高度，方便卸料，驱动缸设置在远离电石炉8的回程段54和输送段52上，空间大，维护保养方便，避开了炉体周围高温、粉尘环境。

本实施例中，为了保证环形小车链的稳定，挡块驱动缸46设置两个，其中一个设置在输送段52上，另一个设置在回程段54上。其他实施例中，根据实际的需要，挡块驱动缸46可以设置一个，或者至少三个，设置一个时提供动力较小，应当尽可能减小电石运输线的长度。其他实施例中，输送机构的小车链也可以不是环形，而是条形，此时应当设置至少两个挡块驱动缸，以保证小车链始终受到挡块驱动缸的作用力。其他实施例中，在设置多套驱动机构驱动环形小车链时，可以设置一个驱动机构为备用驱动机构，驱动环形小车链的备用驱动机构不仅仅只选用挡块驱动缸，也可以选用电机带动齿轮的机械式间歇驱动机构，机械式间歇驱动机构可以是背景技术中引用对比文件中的形式，或者采用授权公告号为CN204280575U的中国专利中公开的间歇式驱动机构，也可以是现有技术中其他的间歇传送形式，比如也可以是步进电机的形式等。其他实施例中，电石锅也可以采用背景技术引用对比文件中所述的翻转机构进行翻转卸料。

如图15所示，本实施例中，为挡块驱动缸46提供动力的液压动力单元6设置有两套，其中一套备用，液压动力单元6包括液压泵61和驱动液压泵61的电机，液压动力单元6的驱动阻力为34kN，额定压力为16Mpa，挡块驱动缸参数为100X70-840mm，轨道驱动缸参数为40X20-100mm，电机功率10 kW。挡块驱动缸46与为挡块驱动缸46提供动力的液压动力单元6之间设置有蓄能器62，使得小功率液压泵61即可满足功率要求，液压缸作为执行元件，适合于间歇运动，工作可靠，功率密度高，成本低。本实施例中的挡块驱动缸46和导轨驱动缸45共用同一套液压动力单元6，挡块驱动缸46、导轨驱动缸45与液压动力单元6之间均设置有换向阀7，本实施例中的换向阀7选用三位四通换向阀7。液压动力单元6还设置有电磁溢流阀63，保证动力单元的安全。其他实施例中，也可以使用大功率的液压泵，此时可以不采用蓄能器。

本实施例中的环形小车链也可以倒转，此时挡块驱动缸46缩回时带动挡块，进而带动小车链运动。

需要说明的是，本实施例中的驱动缸均包括缸体和设置在缸体内的伸缩杆，具体结构为现有技术，此处不再赘述。

本实用新型的电石运输线的具体实施例2，本实施例中的电石运输线的结构与上述实施例1的区别仅在于：本实施例中的电石运输线还设置有一套驱动小车链反向运动的反向挡块驱动缸和与反向挡块驱动缸对应的导轨驱动缸。

本实用新型的间歇输送装置的具体实施例，本实施例中的间歇输送装置的结构与上述具体实施例中的间歇输送装置的结构相同，不再赘述，其他实施例中，间歇输送装置也可以用于电石输送之外的其他领域，比如粉料输送带、物料提升输送机等。

Claims (10)

1.间歇输送装置，包括支架和可相对支架运动的输送机构，其特征在于：支架上铰接有摆动导轨，摆动导轨上沿摆动导轨延伸方向导向装配有用于与输送机构挡止配合带动输送机构运动的挡块，摆动导轨的摆动行程中具有使挡块与输送机构挡止配合的工作位和解除挡块与输送机构挡止关系的自由位，支架上设有带动摆动导轨在工作位和自由位之间切换的导轨驱动机构，摆动导轨上设有驱动挡块在驱动导轨上往复运动的挡块驱动缸，所述挡块驱动缸在摆动导轨处于工作位时带动挡块移动使挡块带动输送机构运动，在摆动导轨处于自由位时缩回使挡块复位。

2.根据权利要求1所述的间歇输送装置，其特征在于：所述导轨驱动机构为导轨驱动缸，导轨驱动缸通过伸缩实现对摆动导轨的驱动。

3.根据权利要求1所述的间歇输送装置，其特征在于：摆动导轨上导向滑动装配有导向套，挡块固定在导向套上，所述挡块驱动缸通过驱动导向套带动挡块运动。

4.根据权利要求3所述的间歇输送装置，其特征在于：所述摆动导轨为工字钢导轨，导向套上转动装配有导向轮，导向轮滚动装配在工字钢导轨的两个凹槽内。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的间歇输送装置，其特征在于：所述挡块驱动缸设置至少两个。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的间歇输送装置，其特征在于：所述挡块驱动缸与为挡块驱动缸提供动力的液压泵之间设置有蓄能器。

7.根据权利要求1-4任意一项所述的间歇输送装置，其特征在于：所述输送机构包括滑动装配在支架上的输送小车，输送小车设有多个且多个输送小车首尾相连，各输送小车组成封闭环形小车链，相邻的输送小车相铰接，挡块在摆动导轨处于工作位时与输送小车挡止配合带动输送机构运动。

8.根据权利要求7所述的间歇输送装置，其特征在于：所述输送小车的车架上设置有供挡块插入的插孔，所述插孔为沿挡块滑动方向延伸的长孔。

9.根据权利要求7所述的间歇输送装置，其特征在于：所述输送小车的承重车轮设有一对。

10.电石运输线，包括间歇输送装置和设置在间歇输送装置上的电石锅，其特征在于：所述间歇输送装置为权利要求1-9任意一项所述的间歇输送装置。