CN107949701B - 压缩机 - Google Patents

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Abstract

压缩机具备：旋转轴(12)，其具有偏心部(26)；马达，其具有与旋转轴(12)连结的转子(6)；压缩机构部，其通过马达经由旋转轴(12)而被驱动；第一平衡重(101)，其被设置于转子(6)的与压缩机构部对置的一侧的轴向上的一端；和第二平衡重(102)，其被设置在转子(6)的轴向上的另一端。第一、第二平衡重(101、102)被配置成，第一、第二平衡重(101、102)的重心相对于基准平面而处于转子(6)的旋转方向上预先设定的超前角度θ1、θ2的位置，其中，所述基准平面沿着旋转轴(12)的偏心部(26)的偏心方向且通过旋转中心(O)。由此，提供可利用简单的结构低价地减少转子的振动及噪声而无需新追加部件的压缩机。

Description

压缩机
技术领域
本发明涉及压缩机。
背景技术
以往，作为压缩机，有如下结构：将具有偏心部的曲柄轴与马达的转子连结，经由该曲柄轴而通过马达对压缩机构部进行驱动(例如，参照日本特开2004-270654号公报(专利文献1))。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2004-270654号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而，在上述压缩机中，由于在运转过程中曲柄轴受到压缩载荷而在轴承内倾斜，或由于压缩载荷、由马达的气隙的不均一造成的载荷和平衡重的离心力而使曲柄轴发生挠曲，马达的转子的重心位置变化的同时进行旋转，因此，转子在半径方向上振动。在这样的压缩机中，由于很难对曲柄轴的倾斜及挠曲进行分析而采取对策，因此，存在这样的问题：不容易减少转子的半径方向上的振动及由此产生的噪声。
因此，本发明的课题在于，提供一种压缩机，能够利用简单的结构低价地减少转子的振动及噪声，无需新追加部件。
用于解决课题的手段
为了解决上述课题，本发明的压缩机的特征在于，
所述压缩机具备：
旋转轴，其具有偏心部；
马达，其具有与所述旋转轴连结的转子；
压缩机构部，其通过所述马达经由所述旋转轴而被驱动；
第一平衡重，其被设置于所述转子的与所述压缩机构部对置的一侧的轴向上的一端；和
第二平衡重，其被设置在所述转子的轴向上的另一端，
所述第一、第二平衡重被配置成，所述第一、第二平衡重中的至少一方的重心相对于基准平面而处于所述转子的旋转方向上预先设定的超前角度的位置，其中，所述基准平面沿着所述旋转轴的所述偏心部的偏心方向且通过旋转中心。
根据上述结构，第一、第二平衡重被配置成，被设置在转子的轴向的两端的第一、第二平衡重中的至少一方的重心相对于旋转轴的偏心部的偏心方向而处于转子的旋转方向上预先设定的超前角度的位置。这里，通过将上述超前角度设定成最适合的角度，从而能够减少转子的半径方向上的振动加速度成分。因此，能够低价地减少振动及噪声，无需新追加部件。
此外，在一个实施方式的压缩机中，
所述第一、第二平衡重被配置成，所述第一、第二平衡重双方的重心相对于沿着所述旋转轴的所述偏心部的偏心方向且通过旋转中心的基准平面而处于所述转子的旋转方向上预先设定的超前角度的位置。
根据上述实施方式，通过将第一、第二平衡重配置成，第一、第二平衡重双方的重心相对于沿着旋转轴的偏心部的偏心方向且通过旋转中心的基准平面而处于转子的旋转方向上预先设定的超前角度的位置，从而能够有效地减少转子的半径方向上的振动加速度成分。
另外，所述第一平衡重和第二平衡重各自的超前角度也可以是不同的角度。
此外，在一个实施方式的压缩机中，
所述超前角度大于3°且在10°以下。
根据上述实施方式，通过将第一、第二平衡重配置成，第一、第二平衡重中的至少一方的重心相对于旋转轴的偏心部的偏心方向而处于转子的旋转方向上的超前角度大于3°且在10°以下的位置。由此，能够容易地减少转子的半径方向上的振动加速度成分。
发明效果
根据以上可知，根据本发明，通过将被设置在转子的轴向上的两端的第一、第二平衡重中的至少一方的重心相对于沿着旋转轴的偏心部的偏心方向且通过旋转中心的基准平面而配置在转子的旋转方向上预先设定的超前角度的位置，从而能够实现可利用简单的结构低价地减少转子的振动及噪声而无需新追加部件的压缩机。
附图说明
图1是本发明的一个实施方式的压缩机的纵剖视图。
图2是上述压缩机的马达的包括转子在内的要部的俯视图。
图3是示出上述马达的振动加速度相对于运转频率的变化的图。
图4是示出其它马达的振动加速度相对于运转频率的变化的图。
具体实施方式
下面，通过图示的实施方式对本发明的压缩机更详细地进行说明。
图1示出了本发明的一个实施方式的压缩机的纵剖视图。
如图1所示，本实施方式的压缩机具备：密闭容器1；压缩机构部2，其被配置在该密闭容器1内；和马达3，其被配置在密闭容器1内，经由旋转轴12而对压缩机构部2进行驱动。本实施方式的压缩机1是单缸结构的旋转式压缩机。
在上述压缩机的密闭容器1内的下侧配置压缩机构部2，在该压缩机构部2的上侧配置有马达3。该马达3具有：转子6，其与旋转轴12的上侧连结，永磁铁(未图示)嵌入于该转子6中；和定子5，其围绕该转子6的外周侧。利用马达3的转子6经由旋转轴12而对压缩机构部2进行驱动。
上述转子6具有：圆筒形状的转子主体6a；和被埋设于该转子主体6a中的平板状的多个永磁铁(未图示)。转子主体6a由例如层叠的电磁钢板构成。
上述定子5具有：圆筒形状的定子铁芯5a；和线圈5b，其被卷绕于该定子铁芯5a上。定子铁芯5a由层叠的多个钢板构成，通过热装等被嵌入到密闭容器1内。线圈5b分别被卷绕于定子铁芯5a的各齿部，该线圈5b是所谓的集中卷绕。
上述压缩机构部2从气液分离器10通过吸入管11而吸入制冷剂气体。通过对与该压缩机一同构成作为冷冻系统的一个示例的空调机的未图示的冷凝器、膨胀机构、蒸发器进行控制，从而可得到该制冷剂气体。
上述压缩机使压缩的高温高压的制冷剂气体从压缩机构部2排出而充满密闭容器1的内部，并且在通过马达3的定子5与转子6之间的间隙而将马达3冷却后，从被设置在马达3的上侧的排出管3排出到外部。
在上述密闭容器1内的高压区域的下部形成有积存润滑油的存油部9。该润滑油从存油部9通过被设置于旋转轴12的油通路(未图示)而移动到压缩机构部2等的滑动部，对该滑动部进行润滑。
上述压缩机构部2具备：缸体21，其被安装于密闭容器1的内表面；和上侧的端板部件50(前盖)和下侧的端板部件60(后盖)，它们分别被安装于该缸体21的上下的开口端。利用上述缸体21和上侧的端板部件50及下侧的端板部件60形成缸体室22。
上述上侧的端板部件50具有：圆板状的主体部51；和凸台部52，其向上方被设置在该主体部51的中央。旋转轴12贯穿插入于主体部51和凸台部52。
在上述主体部51设置有与缸体室22连通的排出口51a。排出阀31以相对于上述主体部51而位于与缸体21相反侧的方式被安装于主体部51。该排出阀31是例如簧片阀，对排出口51a进行开闭。
在上述主体部51，在与缸体21相反的一侧以覆盖排出阀31的方式安装有杯型的消音罩40。该消音罩40借助于螺栓35等被固定于主体部51。凸台部52贯穿插入于上述消音罩40。利用上述消音罩40和上侧的端板部件50形成消音室42。上述消音室42和缸体室22经由排出口51a而被连通。
上述消音罩40具有将消音室42和消音罩40的外侧连通的孔部43。
上述下侧的端板部件60具有：圆板状的主体部61；和凸台部62，其向下方被设置在该主体部61的中央。旋转轴12贯穿插入于上述主体部61和凸台部62。
这样，旋转轴12的一端部被支承于上侧的端板部件50和下侧的端板部件60。上述旋转轴12的一端部(支承端侧)进入到缸体室22的内部。
在上述旋转轴12的支承端侧，以位于压缩机构部2侧的缸体室22内的方式设置有偏心部26。该偏心部26与活塞28的辊27嵌合。该活塞28能够公转地被配置在缸体室22内，通过该活塞28的公转运动进行压缩作用。
换言之，旋转轴12的一端部由压缩机构部2的壳体7支承于偏心部26的两侧。该壳体7包括上侧的端板部件50和下侧的端板部件60。
此外，在上述转子6的下端(即与压缩机构部2对置的一侧的轴向的一端)、并且与旋转轴12的偏心部26的偏心方向相反的一侧设置有第一平衡重101。另一方面，在转子6的上端(即轴向的另一端)并且与旋转轴12的偏心部26的偏心方向相同的一侧设置有第二平衡重102。第一、第二平衡重101、102借助于铆钉(未图示)被紧固于转子6。
图2示出了马达3的包括转子6在内的要部的俯视图。
如图2所示，第一平衡重101的重心C1相对于基准平面而被配置在转子6的旋转方向(箭头R)上预先设定的超前角度θ1的位置，其中，所述基准平面包括表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L、并且通过旋转中心O。
另一方面，第二平衡重102的重心C2相对于沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面被配置在转子6的旋转方向(箭头R)上预先设定的超前角度θ2的位置。
在该实施方式中，超前角度θ1、θ2为5°。
利用上述的第一、第二平衡重101、102减少了由偏心部26造成的旋转轴12的失衡。
这里，在旋转轴12是完全刚体、并且旋转轴12不发生倾斜或挠曲的理想的压缩机中，即使第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2处于沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面上的位置(基准位置)，也不存在转子6振动的问题。但是，实际上，由于在运转过程中旋转轴12承受压缩载荷，因而在轴承内倾斜，或由于压缩载荷或马达的气隙的不均一造成的载荷和平衡重的离心力而使旋转轴12发生挠曲，因此，转子6在半径方向上振动。
因此，为了解决这样的问题，本发明人进行了如下的实验：在上述结构的压缩机中，关于马达3的第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2为基准位置(±0°)、超前角度5°、滞后角度5°的情况，对振动加速度相对于运转频率的变化进行测定。
图3示出了通过该实验得到的马达3的振动加速度相对于运转频率的变化。在图3中，横轴表示运转转速[rps](每一秒的转速)，纵轴表示转子6的半径方向上的振动加速度[dB]。这里，振动加速度是与运转转速相同频率的加速度成分。
如图3所示，在利用单点划线表示的图表(“中央(±0°)”)中，第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2被配置在沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面上的位置。
此外，在利用实线表示的图表(“超前(+5°)”)中，第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2相对于沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面被配置在超前角度5°的位置。
此外，在利用虚线表示的图表(“滞后(-5°)”)中，第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2相对于沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面被配置在滞后角度5°的位置。
根据图3的实验结果可知，在将第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2相对于沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面配置在超前角度5°的位置上时，能够大幅地减低振动加速度。
在上述结构的压缩机中，将第一、第二平衡重101、102配置成，被设置在转子6的轴向的两端的第一、第二平衡重101、102双方的重心相对于旋转轴12的偏心部26的偏心方向而处于转子6的旋转方向上预先设定的超前角度θ1、θ2(θ1＝θ2)的位置。这里，通过将上述超前角度θ1设定成最适合的角度，从而能够减少转子6的半径方向上的振动加速度成分。因此，能够低价地减少振动及噪声，无需新追加部件。
另外，既可以这样：所述第一平衡重101和第二平衡重102各自的超前角度θ1、θ2是不同的超前角度，也可以这样：将第一、第二平衡重101、102配置成，第一平衡重101和第二平衡重102中仅一方相对于沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面而处于转子6的旋转方向上预先设定的超前角度的位置。在该情况下，也可得到减低振动及噪声的效果。
在上述实施方式中，第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2相对于沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L通过旋转中心O的基准平面而配置在超前角度5°的位置，但不限于此，超前角度大于3°且在10°以下即可。由此，能够容易地得到可减少转子的半径方向上的振动加速度成分的效果。
例如，图4示出了通过采用了其它马达的实验得到的振动加速度相对于运转频率的变化。除了在容量大这点上与图3中的马达3不同以外，该图4中的压缩机与图3所示的压缩机具有相同的结构，引用图1、图2。
在图4中，横轴表示运转转速[rps](每一秒的转速)，纵轴表示转子6的半径方向上的振动加速度[dB]。这里，振动加速度是与运转转速相同频率的加速度成分。
如图4所示，在利用单点划线表示的图表(“中央(±0°)”)中，第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2被配置在沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面上的位置。
此外，在利用实线表示的图表(“超前(+10°)”)中，第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2相对于沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面被配置在超前角度10°的位置。
此外，在利用虚线表示的图表(“滞后(-10°)”)中，第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2相对于沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面被配置在滞后角度10°的位置。
根据图4的实验结果可知，在将第一、第二平衡重101、102的重心C1、C2相对于沿着表示旋转轴12的偏心部26的偏心方向的直线L且通过旋转中心O的基准平面配置在超前角度10°的位置上时，能够大幅地减低振动加速度。
在上述实施方式中，对单缸结构的压缩机进行了说明，但也可以将本发明应用于双缸结构的压缩机。
此外，在上述实施方式中，对旋转式压缩机进行了说明，但也可以将本发明应用于摆动型压缩机或涡旋式压缩机等压缩机。
此外，在上述实施方式中，对具备永磁铁嵌入型马达的压缩机进行了说明，但也可以是磁阻马达等其它结构的马达。
对本发明的具体的实施方式进行了说明，但本发明不限于上述实施方式，可在本发明的范围内进行各种变更而实施。
标号说明
1：密闭容器；2：压缩机构部；3：马达；5：定子；6：转子；7：壳体；9：存油部；10：气液分离器；11：吸入管；12：旋转轴；13：排出管；21：缸体；22：缸体室；25：衬套；26：偏心部；27：辊；28：活塞；31：排出阀；35：螺栓；40：消音罩；42：消音室；43：孔部；50：端板部件；51：主体部；51a：排出口；52：凸台部；60：端板部件；61：主体部；62：凸台部；101：第一平衡重；102：第二平衡重。

Claims (1)

1.一种压缩机，其特征在于，
所述压缩机具备：
旋转轴(12)，其具有偏心部(26)；
马达(3)，其具有与所述旋转轴(12)连结的转子(6)；
压缩机构部(2)，其通过所述马达(3)经由所述旋转轴(12)而被驱动；
第一平衡重(101)，其被设置于所述转子(6)的与所述压缩机构部(2)对置一侧的轴向上的一端；和
第二平衡重(102)，其被设置在所述转子(6)的轴向上的另一端，
所述第一平衡重(101)、第二平衡重(102)被配置成，所述第一平衡重(101)、第二平衡重(102)双方的重心相对于基准平面而处于所述转子(6)的旋转方向上预先设定的超前角度的位置，其中，所述基准平面沿着所述旋转轴(12)的所述偏心部的偏心方向且通过旋转中心，
所述超前角度大于3°且为10°以下，并且，所述第一平衡重(101)的超前角度和所述第二平衡重(102)的超前角度不同，
所述第一平衡重(101)、所述第二平衡重(102)双方跨越所述基准平面设置。
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