CN107934424A - 一种辅助预制构件转运翻转小车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种辅助预制构件转运翻转小车。本小车可以转运翻转多种预制构件,包括墙板,叠合板等。小车本体底部装有四个万向轮,在转运预制构件过程中可灵活的改变运动方向。小车本体顶部装有可在0‑90度范围内任意翻转的L形翻板,L形翻板与小车本体通过轴承连接。L形翻板上开有小孔用于安装垫块,避免转运和翻转过程中构件损坏,L形翻板短边背部焊有垫块用于支撑翻板垂直状态。小车本体顶面开孔,降低重量和整体高度。小车本体顶面靠近L形翻板长边一侧焊有支架,支撑翻板水平状态;小车本体前后两端焊有拉环,方便小车移动。
Description
技术领域
本发明涉及预制构件生产技术领域,特别涉及一种辅助预制构件转运翻转工具。
背景技术
目前,国家大力推行装配式建筑,在预制构件生产过程中,特别是重量中等或偏下的构件在需要翻转时,通常需要转运至固定的翻板机进行操作,对操作场地有限制,不够灵活。而且转运过程中通常需要把构件完全吊起,起吊高度高,容易对构件造成损伤且操作不安全。因此迫切需要开发一种方便翻转的工具,本申请就是在该背景下应运而生的。
发明内容
本发明目的在于提供一种辅助预制构件转运翻转工具,可以有效的解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案如下:
一种辅助预制构件转运翻转小车,包括小车本体,小车本体下端安装有滚轮,小车本体上活动连接有在0-90度范围内任意翻转的翻板,翻板上至少设有支撑预制构件两个面的支撑部。
所述的滚轮为万向轮。
所述的小车本体上设有支撑翻板水平状态的支架,该支架设于翻板其中一支撑部处于水平位置时的下方,且当翻板该支撑部处于水平状态时,支架上端部与翻板抵触,支架与小车本体固定连接。
所述的翻板整体呈L形结构。
在小车本体顶面开设有若干孔。
在小车本体前后两端固定有拉环。
在翻板其中一背面固定有垫块,该垫块安装于当翻板处于垂直状态下支撑部朝向小车本体的一面。所述的垫块与翻板焊接或通过紧固件固定。
在翻板安装有垫块一面上安装有橡胶材质制成的垫片。
在翻板两侧设有向小车本体方向延伸的安装部。
所述的小车本体上设有两个支撑翻板的轴承座,两轴承座对称设置,两轴承座之间连接有转轴,转轴与轴承座之间均连接有轴承,所述的转轴贯穿翻板安装部设置。
本发明的有益效果:本发明结构简单,小车本体底部装有四个万向轮,在转运预制构件过程中可灵活的改变运动方向;小车本体顶部装有可在0-90度范围内任意翻转的L形翻板,L形翻板与小车本体通过轴承连接;L形翻板上开有小孔用于安装垫块,避免转运和翻转过程中构件损坏,L形翻板短边背部焊有垫块用于支撑翻板垂直状态;小车本体顶面开孔,降低重量和整体高度;小车本体顶面靠近L形翻板长边一侧焊有支架,支撑翻板水平状态;小车本体前后两端焊有拉环,方便小车移动。
附图说明
图1为本发明的立体图;
图2位本发明的主视图;
图3为本发明翻转时使用状态图;
图4为本发明翻转时使用状态图;
图5为本发明运输时使用状态图。
图中,1-L形翻板;2-支架;3-小车本体;4-拉环;5-万向轮;6-轴承;7-垫块;8-构件。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1-5所示的一种辅助预制构件转运翻转小车,小车本体3底部装有四个万向轮5,在转运预制构件8过程中可灵活的改变运动方向;小车本体3顶部装有可在0-90度范围内任意翻转的L形翻板1,L形翻板1与小车本体3通过轴承6连接;L形翻板1上开有小孔用于安装橡胶垫片(图中未示出),避免转运和翻转过程中构件损坏,L形翻板1短边背部焊有垫块7用于支撑翻板垂直状态;小车本体3顶面开孔,降低重量和整体高度;小车本体3顶面靠近L形翻板长边一侧焊有支架2,支撑L形翻板1水平状态;小车本体3前后两端焊有拉环4.
如图3和图4所示的辅助转运翻转小车,L形翻板1与构件8接触,当构件8一头搭在小车L形翻板1上时,构件另一头借助起吊设备起升或下降,小车L形翻板1以轴承6为支点可以实现构件的向上翻转或向下平放。所述小车底部有万向轮5,在上翻或下放墙板时,小车可以随之移动,可以实现起吊设备不动的情况下实现上述目的,扩大了辅助小车的使用范围。
如图5所示,当构件8一头放到小车L形翻板1上且L形翻板1是平放与支架3接触时,构件8另一头在放置在其他设备上可以实现快速转运。所述小车本体3底部有万向轮5,在构件8平放时,在相对位置对应放两辆或多辆小车即可实现四个方位的快速灵活转运。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明的精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种辅助预制构件转运翻转小车,其特征在于:包括小车本体,小车本体下端安装有滚轮,小车本体上活动连接有在0-90度范围内任意翻转的翻板,翻板上至少设有支撑预制构件两个面的支撑部。
2.根据权利要求1所述的一种辅助预制构件转运翻转小车,其特征在于:所述的滚轮为万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种辅助预制构件转运翻转小车,其特征在于:所述的小车本体上设有支撑翻板水平状态的支架,该支架设于翻板其中一支撑部处于水平位置时的下方,且当翻板该支撑部处于水平状态时,支架上端部与翻板抵触,支架与小车本体固定连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种辅助预制构件转运翻转小车,其特征在于:所述的翻板整体呈L形结构。
5.根据权利要求1所述的一种辅助预制构件转运翻转小车,其特征在于:在小车本体顶面开设有若干孔。
6.根据权利要求1所述的一种辅助预制构件转运翻转小车,其特征在于:在小车本体前后两端固定有拉环。
7.根据权利要求1所述的一种辅助预制构件转运翻转小车,其特征在于:在翻板其中一背面固定有垫块,该垫块安装于当翻板处于垂直状态下支撑部朝向小车本体的一面。
8.根据权利要求1所述的一种辅助预制构件转运翻转小车,其特征在于:在翻板两侧设有向小车本体方向延伸的安装部。
9.根据权利要求8所述的一种辅助预制构件转运翻转小车,其特征在于:所述的小车本体上设有两个支撑翻板的轴承座,两轴承座对称设置,两轴承座之间连接有转轴,转轴与轴承座之间均连接有轴承,所述的转轴贯穿翻板安装部设置。
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