CN107915053A - 一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统 - Google Patents

一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统 Download PDF

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莫宏永
吴纯秋
李喻波
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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G53/00Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
    • B65G53/04Conveying materials in bulk pneumatically through pipes or tubes; Air slides
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Abstract

本发明公开了一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,包括螺杆机、储气罐、压缩空气处理器、粉料运输车、粉罐和远程控制器,所述螺杆机、储气罐和压缩空气处理器之间通过气管连通,所述压缩空气处理器的出气口通过气管与所述粉料运输车上的粉料运输罐的进气口连通,所述粉料运输罐的出料口通过粉料输送管与所述粉罐连通,所述粉罐进料口处依次设置有除尘器和管囊阀,所述粉罐内部设置有压力传感器和料位计,所述远程控制器通过接收来自所述料位计和压力传感器的感应信号控制所述螺杆机和管囊阀的开关,本发明的目的是为了解决上述背景技术中所提到的问题,提供了一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,具有安全、高效、节能、环保等优点。

Description

一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统
技术领域
本发明涉及一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统。
背景技术
目前,大多数粉料的输送途径主要是利用粉料输送车上的车载摆动式空压机和发动机产生的压缩空气将粉料从粉料输送车输送到粉罐内,这种输送方式普遍存在如下问题:
1)使用粉料输送车的发动机带动车载摆动式空压机产生压缩空气用于粉料的输送,噪音非常大,容易影响附近居民的休息;
2)使用粉料输送车发动机带动车载摆动式空压机工作,粉料输送车发动机功率严重过剩,油料消耗大,同时因为发动机的不完全燃烧而产生大量的废气,严重影响空气质量;
3)使用粉料运输车的发动机驱动空压机产生的高压气体来输送粉料,但粉料运输车和空压机的运行和维护成本较高;
4)通常一台粉料输送车输送50吨粉料需要1个小时以上的时间才能输送完毕,输送效率低;
5)粉料运输车的发动机驱动空压机产生的高压气体属于高温高湿的压缩空气,温度超过120度,过高的温度容易影响粉料的质量,同时也会缩短整个输送系统各个机器部件的使用寿命;另外,压缩气体中含有大量水汽,容易使得粉料受潮结块,影响品质,同时水汽会使粉料在除尘器处产生板结而影响除尘器的过滤效果,也会导致输送系统内部气体压力过高而产生安全隐患;
因此,急需一种能够解决上述问题的粉料输送系统,以满足市场需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述背景技术中所提到的问题,提供了一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,具有安全、高效、节能、环保等优点。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,包括螺杆机、储气罐、压缩空气处理器、粉料运输车、粉罐和远程控制器,所述螺杆机、储气罐和压缩空气处理器之间通过气管连通,所述压缩空气处理器的出气口通过气管与所述粉料运输车上的粉料运输罐的进气口连通,所述粉料运输罐的出料口通过粉料输送管与所述粉罐连通,所述粉罐进料口处依次设置有除尘器和管囊阀,所述粉罐内部设置有压力传感器和料位计,所述远程控制器通过接收来自所述料位计和压力传感器的感应信号控制所述螺杆机和管囊阀的开关。
作为优选,所述储气罐顶部设置有第一安全阀,所述储气罐与所述压缩空气处理器之间的气管上设置有第二安全阀,所述压缩空气处理器与所述粉料运输车之间的气管上设置有第三安全阀。
作为优选,所述储气罐内部设置有第一油水分离器,所述压缩空气处理器内部设置有第二油水分离器。
作为优选,所述储气罐的底部设置有自动排水器。
作为优选,所述螺杆机的出气口处设置有空气降温装置。
作为优选,所述远程控制器上设置有警示信号灯,所述信号灯与所述料位计和压力传感器电性连接。
作为优选,所述螺杆机的外壳采用防水材料制成,所述外壳的各个侧门的连接处设置有密封条。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1)本输送系统每分钟输送近2吨物料,输送效率比传统利用粉料输送车和车载摆动式空压机的输送系统提高近60%,节省送料时间,效率大大提高。
2)本输送系统内的压缩空气温度比环境温度仅高10℃左右,对其它相关设备没有影响;而传统的粉料输送系统所产生的压缩空气温度超过120℃,导致其它相关设备工作时的温度也大幅升高,影响其使用寿命。
3)本输送系统作业时,噪音由传统系统作业时的100分贝降至较低的70分贝以下,施工不再因扰民而发生纠纷,作业时间也不受限制,能24小时连续施工。
4)本输送系统作业时,螺杆机采用电力驱动,不会产生污染环境的废气,有利于环境的保护。
5)本输送系统采用电力驱动螺杆机,取代了传统的粉料运输车所配带的柴油机驱动,作业时不再消耗柴油,更没有柴油机的尾气排放。以普通常用50T粉罐运输车为例,传统粉料输送系统输送50T粉料耗油量10升左右;而本发明的粉料输送系统输送50T粉料耗电量仅25度左右,直接节省费用近60%。
6)传统输送系统需在粉料运输车上配载空压机,采用本发明的输送系统后,粉料运输车上的空压机等设备可以拆除,可使每台粉料运输车自重降低近2吨,节省了粉料运输车的载重油耗和设备空间,可增加物料承载量,同时也降低了设备的维护费用。
7)本发明的输送系统系统实行远程智能控制,消除了人为因素引起的操作失误而导致的质量或安全事故。
8)本发明的系统在压缩空气出口阶段增加了空气降温装置,通过多功效的储气罐有效除水,再通过分离器进一步除水,确保向粉料运输车输出干燥的压缩气体,使粉罐的除尘器滤芯不沾水板结,粉料温度低且不会受潮。
9)在粉料达到粉罐内的警戒位时,料位计将信号反馈至报警灯处,报警灯闪烁,提示工作人员料仓物料已经达到上限位;同时控制器控制空压机卸载或停机。
10)在所述储气罐顶部设置有第一安全阀,所述储气罐与所述压缩空气处理器之间的气管上设置有第二安全阀,所述压缩空气处理器与所述粉料运输车之间的气管上设置有第三安全阀,能在输送系统超压时自动卸载来释放压力,避免了因超压而引发的爆管、爆仓、爆除尘器等事故。
11)螺杆机的外壳采用防水材料制成,所述外壳的各个侧门的连接处设置有密封条,使得整个螺杆机外部实现了全密封的效果,能够在多种环境下工作,提高了设备的通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种优化方式的结构示意图;
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
具体实施例:
结合图1所示的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,包括螺杆机1、储气罐5、压缩空气处理器8、粉料运输车11、粉罐17和远程控制器20,螺杆机1、储气罐5和压缩空气处理器8之间通过气管连通,压缩空气处理器8的出气口通过气管与粉料运输车11上的粉料运输罐12的进气口连通,粉料运输罐12的出料口通过粉料输送管与粉罐17连通,粉罐17进料口处依次设置有除尘器13和管囊阀15,粉罐内部设置有压力传感器14和料位计16,远程控制器20通过接收来自料位计16和压力传感器14的感应信号控制螺杆机1和管囊阀15的开关。
本实施例中,储气罐5顶部设置有第一安全阀4,储气罐5与压缩空气处理器8之间的气管上设置有第二安全阀7,压缩空气处理器8与粉料运输车11之间的气管上设置有第三安全阀10,设置安全阀的目的是能在输送系统超压时自动卸载来释放压力,避免了因超压而引发的爆管、爆仓、爆除尘器等事故。
本实施例中,储气罐5内部设置有第一油水分离器2,压缩空气处理器8内部设置有第二油水分离器9,采用多级水过滤设计,确保向粉料运输车11输出干燥的压缩气体,使粉罐17的除尘器13滤芯不沾水板结,粉料温度低且不会受潮。
本实施例中,储气罐5的底部设置有自动排水器23,利用此自动排水器23自动排出淤积在储气罐5内部的积水,有利于储气罐5的持续工作。
本实施例中,螺杆机1的出气口处设置有空气降温装置2,从源头开始降低压缩气体的温度,延长了整个输送系统各个设备和部件的使用寿命。
本实施例中,远程控制器20上设置有警示信号灯22,信号灯22与料位计16和压力传感器14电性连接,当粉罐17内部的粉料到达料位计16的位置时或粉罐17内部的压力过高时,警示信号灯22开始闪烁,提示设备操作人员作出相应的操作。
本实施例中,螺杆机1的外壳采用防水材料制成,外壳的各个侧门的连接处设置有密封条,使得整个螺杆机1外部实现了全密封的效果,能够在多种环境下工作,提高了设备的通用性。
本发明的工作原理是:螺杆机1为系统提供压缩空气,压缩空气通过螺杆机内部的空气降温装置2进入储气罐5维持系统压力,降低压缩空气的温度,从储气罐5出气口出来的压缩空气首先通过储气罐5内部的油水分离器6以减少压缩空气内一部分的水份,再通过管道上安全阀7,确保系统内的空气压力恒定且在安全范围内,从安全阀7出来的压缩空气再通过压缩空气处理器8内部的油水分离器9,进一步的去除压缩空气内部的水份,从压缩空气处理器8出气口出来的压缩空气再通过安全阀10,进一步确保系统内压缩空气的压力,干燥的压缩空气进入粉料运输车11的粉料运输罐12的进气口,带动粉料运输罐12内的粉料从粉料运输罐12出口流出并通过粉料输送管道输送到粉罐17内,完成水泥输送。
本发明的粉料输送系统与传统输送系统对比表
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的保护范围内所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,其特征在于,包括螺杆机、储气罐、压缩空气处理器、粉料运输车、粉罐和远程控制器,所述螺杆机、储气罐和压缩空气处理器之间通过气管连通,所述压缩空气处理器的出气口通过气管与所述粉料运输车上的粉料运输罐的进气口连通,所述粉料运输罐的出料口通过粉料输送管与所述粉罐连通,所述粉罐进料口处依次设置有除尘器和管囊阀,所述粉罐内部设置有压力传感器和料位计,所述远程控制器通过接收来自所述料位计和压力传感器的感应信号控制所述螺杆机和管囊阀的开关。
2.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,其特征在于,所述储气罐顶部设置有第一安全阀,所述储气罐与所述压缩空气处理器之间的气管上设置有第二安全阀,所述压缩空气处理器与所述粉料运输车之间的气管上设置有第三安全阀。
3.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,其特征在于,所述储气罐内部设置有第一油水分离器,所述压缩空气处理器内部设置有第二油水分离器。
4.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,其特征在于,所述储气罐的底部设置有自动排水器。
5.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,其特征在于,所述螺杆机的出气口处设置有空气降温装置。
6.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,其特征在于,所述远程控制器上设置有警示信号灯,所述信号灯与所述料位计和压力传感器电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种全自动的粉体或颗粒物料输送系统,其特征在于,所述螺杆机的外壳采用防水材料制成,所述外壳的各个侧门的连接处设置有密封条。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS57166227A (en) * 1981-04-01 1982-10-13 Kayaba Ind Co Ltd Transfer device of massive granule
CN104210850A (zh) * 2013-06-04 2014-12-17 宁夏嘉翔自控技术有限公司 小密度易碎颗粒物料气力输送系统
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