CN107852838A - 风扇单元安装结构以及电子设备 - Google Patents

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Abstract

切口部(2e)与定位凸部(7a)在风扇单元(4)配置于筐体(2)内的安装位置(5)的状态下弹性地卡合,从而将风扇单元(4)保持于安装位置(5)。

Description

风扇单元安装结构以及电子设备
技术领域
本发明涉及一种将风扇单元安装于电子设备的筐体的风扇单元安装结构以及电子设备,上述风扇单元具有使风扇旋转的风扇装置和对该风扇装置进行保持的风扇保持件。
背景技术
以往,为了抑制电子设备内部温度上升,通过风扇的旋转来强制使电子设备的筐体内的空气循环的方法较为普及。
然而,若使风扇旋转的风扇装置直接安装于电子设备的筐体,则存在因风扇的旋转而在风扇装置中产生的振动传播至筐体,从而使噪音变大这样的问题。
对此,在专利文献1所记载的电子设备中,以夹装防振风扇盖的方式将风扇单元安装于电子设备的筐体。该防振风扇盖由弹性材料形成,包括:盖主体,上述盖主体覆盖风扇单元的外周面;以及两个以上的支承凸部,两个以上的上述支承凸部一体地设置于上述盖主体。另外,专利文献1中的风扇单元是相当于上述风扇装置的构件。
在专利文献1所记载的电子设备中,风扇单元被上述防振风扇盖的支承凸部弹性地支承于筐体。藉此,风扇单元产生的振动被防振风扇盖吸收,因此,能抑制振动从风扇单元朝电子设备的筐体传播,从而能降低噪音。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:
日本专利特开2000-232276号公报
发明内容
发明要解决的技术问题
若如上述防振风扇盖那样将由弹性材料形成的风扇保持件螺纹紧固于电子设备的筐体,则风扇保持件自身会因螺纹紧固而被压缩,因此,弹力减小,防振效果减弱。因而,在很多情况下,以将风扇装置保持于弹性的风扇保持件内的方式构成的风扇单元不将风扇保持件自身螺纹紧固,而使用风扇单元以外的安装构件安装于电子设备的筐体。
例如,在专利文献1中,记载有一种安装结构,该安装结构使用壳体和安装支架作为上述安装构件,将风扇单元安装于电子设备。
在上述安装结构中,将装配有防振风扇盖的风扇单元收容于壳体,并将该壳体螺纹紧固安装于安装支架。
此时,风扇单元在由壳体和安装支架构成的空间内,被防振风扇盖的支承凸部弹性地支承。将安装有上述壳体的安装支架螺纹紧固安装于电子设备的筐体一侧。
这样,风扇单元经由壳体和安装支架而安装于电子设备的筐体。
但是,在使用与风扇单元不同的安装构件的结构中,零件数量总会增加额外设置的安装构件的量,从而导致结构复杂化和高成本。
此外,由于与设置安装构件相应地增加了安装作业的工序,因此,会有安装作业变得繁杂和时间变长的担忧。因此,期望有一种不使用如上所述的安装构件的结构来作为风扇单元的安装结构。
另一方面,在专利文献1中也记载有一种不使用如上所述的安装构件的安装结构。在上述安装结构中,将由电子设备的筐体的一个面和与该面相对的机架的一部分构成的空间作为风扇单元的安装空间。
风扇单元一边将防振风扇盖的支承凸部压入,一边插入安装空间。此时,防振风扇盖的支承凸部在对构成安装空间的筐体的一个面和机架的一部分进行按压的状态下,夹在上述筐体的一个面与上述机架的一部分之间。
藉此,风扇单元被防振风扇盖的支承凸部弹性地支承于上述安装空间内。
然而,在上述安装结构中,由于作业者难以识别是否已将风扇单元安装于电子设备的适当的安装位置,因此,容易产生风扇单元的安装失误。例如,在风扇单元插入至到达安装空间底面的适当的安装位置时和插入至未到达安装空间底面的中途位置时,作业者的作业感觉大致相同。因而,存在作业者将风扇单元插入至未到达安装空间底面的中途位置而未被察觉的情况。
这样安装到中途的风扇单元容易从筐体脱落,会成为降低电子设备整体的生产率的主要原因。
此外,即使风扇单元安装于中途,防振风扇盖的支承凸部也会变为对构成安装空间的筐体的一个面和机架的一部分进行按压的状态。
也就是说,即使风扇单元位于中途位置,也会被支承凸部弹性地支承。因而,存在风扇单元配置到中途的电子设备作为产品而被组装起来的可能。
电子设备中的风扇单元的安装位置设计成如下的合适位置:通过风扇单元能形成将电子设备的内部温度上升抑制在容许范围内的空气流动。因而,在风扇单元未被合适地安装于安装位置的电子设备中,存在筐体内的空气流偏移而无法抑制内部温度上升,从而引起由温度上升导致的动作不良的情况。
本发明为解决上述技术问题而作,目的在于获得一种风扇单元安装结构以及电子设备,能以简单的结构来防止风扇单元的安装失误。
解决技术问题所采用的技术方案
本发明的风扇单元安装结构包括风扇单元、片部、第一弹性卡合部以及第二弹性卡合部。风扇单元具有使风扇旋转的风扇装置和对风扇装置进行保持的弹性的保持件。片部分别设置于从两侧将配置于筐体内的安装位置处的风扇单元夹住的位置。第一弹性卡合部与各个片部对应地设置于保持件的外周部。第二弹性卡合部设置于片部,并在风扇单元配置于安装位置的状态下与第一弹性卡合部弹性地卡合,从而将风扇单元保持于安装位置。
发明效果
根据本发明,能以使用形成于弹性的保持件的第一弹性卡合部和形成于筐体内的片部的第二弹性卡合部的简单结构来将风扇单元安装于筐体。另外,在风扇单元配置于风扇单元安装部的状态下,第二弹性卡合部与第一弹性卡合部弹性地卡合。藉此,作业者能通过有无由该弹性的卡合所产生的咔哒感来确认风扇单元的安装状态,因此,能防止风扇单元的安装失误。
附图说明
图1是表示本发明实施方式1的电子设备的立体图。
图2是表示将实施方式1的电子设备在图1的A-A线处切断并分解的状态的剖视向视图。
图3是表示实施方式1中的风扇单元的侧视图。
图4是表示形成于实施方式1的电子设备的筐体的片部的放大侧视图。
图5是表示使实施方式1的风扇保持件的定位凸部与片部的切口部嵌合卡合的形态的放大侧视图。
图6是表示实施方式1的风扇单元安装结构的主视图。
图7是从图6的C方向观察实施方式1的风扇单元安装结构的放大图。
图8是表示将实施方式1的风扇单元安装结构在图6的D-D线处切断的状态的剖视向视图。
图9是表示实施方式1的电子设备中的筐体内的安装位置的主视图。
具体实施方式
以下,为了更详细地说明本发明,根据附图对用于实施本发明的方式进行说明。
实施方式1
图1是表示本发明实施方式1的电子设备1的立体图。图2是表示将电子设备1在图1的A-A线处切断并分解的状态的剖视向视图。图3是表示风扇单元4的侧视图。
电子设备1是包括本发明的风扇单元安装结构的电子设备,例如作为导航装置等车载用电子设备实现。此外,在电子设备1中,风扇单元4收纳于将顶板3组装于筐体2而构成的空间内。
筐体2是上表面开口的金属板等金属制的箱形构件,在其一个侧面2a形成有通气口2a-1。侧面2a的形成有通气口2a-1的部分的内侧成为供风扇单元4安装的安装位置5。
此外,在安装位置5形成有朝筐体2的内侧突出的安装面2a-2,风扇单元4在与安装面2a-2接触的状态下安装于筐体2内。
片部2c是朝向筐体2的内侧延伸的板状的构件,如图2所示,以隔开间隔W1的方式设置于安装面2a-2的左右两侧。
即,片部2c分别设置在从两侧将配置于筐体2的安装位置5的风扇单元4夹住的位置处。
拉伸部2d是以朝筐体2的内侧突出的方式将筐体2的底面2b拉伸加工而设置的,并成为配置于安装位置5的风扇单元4的基座。
抵接部3a是以从顶板3突出的方式进行拉伸加工而设置的,并在顶板3组装于筐体2的状态下,一边对后述的接触部7d施加压力,一边与接触部7d接触。
风扇单元4构成为包括风扇装置6和风扇保持件7。
如图2所示,风扇装置6包括使风扇6b旋转的风扇马达6a和框架6c。风扇马达6a在马达转轴一体地安装有风扇6b,风扇6b与马达转轴一起旋转。框架6c构成为四边形的框体,风扇马达6a被从框架6c的开口周缘部朝内侧延伸的支承杆支承。
风扇保持件7是将本发明的保持件具体化的构成要素,例如,如图2所示,是供风扇装置6保持在其内周的框体。此外,风扇保持件7由对风扇装置6产生的振动进行吸收的、诸如合成橡胶之类的弹性材料构成。即,风扇装置6隔着弹性的风扇保持件7安装于安装位置5。
此外,定位凸部7a是将本发明的第一弹性卡合部具体化的构成要素,是与两个片部2c分别对应地从风扇保持件7的两侧突出设置的柱状构件。另外,如图3所示,定位凸部7a与风扇保持件7中的、后述的定位部7b-2一体地形成,且具有弹性。
加厚部7b以将风扇保持件7的外周部加厚的方式设置,如图2和图3所示,由倾斜部7b-1和定位部7b-2构成。
倾斜部7b-1以从风扇保持件7的外周部朝外侧缓缓地突出的方式加厚,且最朝外侧突出的部分与定位部7b-2连接。
定位部7b-2是从风扇保持件7的外周部朝外侧突出的凸处,在风扇单元4配置于安装位置5的状态下与片部2c接触。
风扇保持件7的左右的加厚部7b中的定位部7b-2彼此的间隔W2比上述左右两侧的片部2c的间隔W1窄,因此,定位部7b-2一边对片部2c施加压力,一边与片部2c接触。
如图2所示,定位凸部7c以从风扇保持件7的底部突出的方式设置,在风扇单元4配置于安装位置5的状态下与后述的孔部2d-1嵌合。即,在风扇单元4与拉伸部2d接触的状态下,定位凸部7c与孔部2d-1嵌合。
接触部7d是以从风扇保持件7中的与定位凸部7c相反一侧的外周部突出的方式设置的凸处。此外,如图3所示,接触部7d是截面呈L字状的凸处,当从上方施加力时,会被朝下方弹性地压扁。
另外,在图2和图3中,示出了接触部7d为一个的情况,但也可以设置两个以上的接触部7d。即,只要是在将顶板3组装于筐体2时能与抵接部3a接触的范围内,也可以设置多个接触部7d。
接着,对风扇单元4朝筐体2安装的详细情况进行说明。
图4是表示形成于电子设备1的筐体2的片部2c的放大侧视图。图5是表示使风扇保持件7的定位凸部7a与片部2c的切口部2e嵌合卡合的形态的放大侧视图。
切口部2e是将本发明的第二弹性卡合部具体化的构成要素,如图4所示,由切成圆形的孔部2e-1和形成于该孔部2e-1的一部分的开放端2e-2构成。
在风扇单元4朝筐体2的安装过程中,首先,使风扇单元4一边与图2所示的安装面2a-2接触,一边沿B方向朝向安装位置5插入。
B方向是将风扇单元4朝向拉伸部2d插入到左右的片部2c之间的方向。仅通过朝该B方向插入的操作就能将风扇单元4安装于筐体2的安装位置5。
另外,如上所述,风扇保持件7的左右的加厚部7b中的定位部7b-2彼此的间隔W2比左右两侧的片部2c的间隔W1窄。
因此,当片部2c与加厚部7b的倾斜部7b-1接触后进一步将风扇单元4朝B方向插入时,片部2c一边对倾斜部7b-1施加压力,一边使片部2c的倾斜面朝上升的方向相对移动。
当片部2c到达加厚部7b的定位部7b-2时,如图5中用点划线所示,风扇保持件7的定位凸部7a卡入片部2c中的缺口部2e的开放端2e-2。由于定位凸部7a的直径E比开放端2e-2的间隔F大,因此,当进一步将风扇单元4插入时,定位凸部7a被开放端2e-2阻止。
当从该状态进一步将风扇单元4朝B方向按入时,定位凸部7a一边弹性变形,一边经过开放端2e-2。在定位凸部7a完全经过开放端2e-2时,通过该定位凸部7a的弹性复原力而与孔部2e-1弹性地卡合嵌合,通过上述动作,作业者能获得表示风扇单元4已安装于准确位置的咔哒感。
在定位凸部7a与孔部2e-1嵌合后的状态下,风扇单元4与筐体2的安装面2a-2接触,片部2c一边对加厚部7b的定位部7b-2施加压力,一边与该定位部7b-2接触。
在该状态下,风扇单元4被片部2c和切口部2e保持于筐体2内,并在前后方向和左右方向上被定位。
另外,前后方向是指风扇单元4使空气流通的方向,是沿着风扇装置6的转轴的方向。此外,左右方向是指与片部2c相对的方向,上下方向是底面2b和顶板3所配置的方向。
这样,风扇单元4被定位保持于安装位置5。
由于作业者能通过有无咔哒感来判断风扇单元4的安装状态,因此,能防止风扇单元4的安装失误。
另外,虽然示出了定位凸部7a与切口部2e弹性地卡合的结构,但本发明并不限定于该结构。
例如,也可以是设置于风扇保持件7的卡合爪与设置于片部2c的孔部弹性地卡合嵌合的、所谓的扣合结构。即,在本发明中,只要是在风扇单元4配置于安装位置5的状态下弹性地卡合,以给作业者提供咔哒感的结构即可。
图6是表示实施方式1的风扇单元安装结构的主视图。此外,图7是从图6的C方向观察实施方式1的风扇单元安装结构的放大图。图8是表示将实施方式1的风扇单元安装结构在图6的D-D线处切断的状态的剖视向视图。
如图6和图8所示,在定位凸部7a与孔部2e-1嵌合时,风扇单元4变为载置于拉伸部2d的状态。在该状态下,如图7所示,风扇保持件7的定位凸部7c与拉伸部2d的孔部2d-1嵌合,风扇单元4与安装面2a-2接触。藉此,风扇单元4下侧的部分也在前后方向和左右方向上被定位。
此外,当风扇单元4被保持于安装位置5后,将顶板3组装于筐体2。此时,顶板3的抵接部3a一边对形成于风扇保持件7上部的接触部7d施加压力,一边与该接触部7d接触。
另外,当接触部7d的反作用力相对于来自抵接部3a的压力过大时,会产生因接触部7d而使顶板3隆起这样的不良情况。
对此,接触部7d设为如下的结构:形成为截面呈L字状,当从上方受力时,如图8所示,以朝下方压扁的方式弹性变形。通过该弹性变形,使反作用力减小,而使顶板3不会隆起。
这样,风扇单元4被拉伸部2d和抵接部3a在上下方向上定位。因而,由于风扇单元4在安装位置5处在前后方向、左右方向以及上下方向上被定位,因此,风扇单元4能无松动地保持于筐体2内。
图9是表示实施方式1的电子设备1的筐体2内的安装位置5的主视图。如图9所示,通气口2a-1是将筐体2的一部分切割折曲成片部2c时形成的开口部。
在将金属板制的筐体2的一部分切割折曲而设置片部的情况下,以往需要进行将在切割折曲出片部的部位处形成的开口部堵塞的处理。
与之相对的是,在本发明中,利用上述开口部作为通气口2a-1。藉此,不需要将上述开口部堵塞,能有效地利用构成筐体2的金属板。
如上所述,在实施方式1的风扇单元安装结构中,片部2c的切口部2e在风扇单元4配置于安装位置5的状态下与定位凸部7a弹性地卡合,以将风扇单元4保持于安装位置5。特别地,定位凸部7a是从风扇保持件7的外周部突出的凸部,切口部2e是开放端2e-2打开得比定位凸部7a的宽度窄的切口部。定位凸部7a在穿过开放端2e-2后的状态下与切口部2e弹性地嵌合。
藉此,不使用螺钉或其它安装构件,能以使用形成于风扇保持件7的定位凸部7a和形成于筐体2的片部2c的切口部2e的简单结构来将风扇单元4安装于筐体2。
另外,通过由弹性的卡合产生的咔哒感,作业者能容易地识别风扇单元4已配置于准确的安装位置5。
因此,作业者能以有无咔哒感来判断安装状态,从而能防止风扇单元4的安装失误。
此外,实施方式1的风扇单元安装结构包括加厚部7b,上述加厚部7b设置于风扇保持件7的外周部,并在风扇单元4配置于安装位置5的状态下一边对片部2c施加压力,一边与上述片部2c接触。
通过这样构成,能在设置有加厚部7b的左右方向上对风扇单元4进行定位。
另外,实施方式1的风扇单元安装结构包括拉伸部2d、定位凸部7c、接触部7d以及抵接部3a。
拉伸部2d以朝筐体2内侧突出的方式设置,并成为配置于安装位置5的风扇单元4的基座,且在座面形成有孔部2d-1。定位凸部7c以从风扇保持件7的外周部突出的方式设置,在风扇单元4配置于安装位置5的状态下与孔部2d-1嵌合。
接触部7d以从风扇保持件7中的与定位凸部7c相反一侧的外周部突出的方式设置。抵接部3a以从顶板3突出的方式设置,并在顶板3组装于筐体2的状态下,一边对接触部7d施加压力,一边与接触部7d接触。
通过这样构成,能在被拉伸部2d和抵接部3a夹住的上下方向上对风扇单元4进行定位。此外,由于定位凸部7c与孔部2d-1嵌合,因此,能在前后方向和左右方向上对风扇单元4进行定位。
另外,在实施方式1的风扇单元安装结构中,因风扇的旋转而出入于筐体2内的空气的通气口2a-1是筐体2的一部分被切割折曲成片部2c时形成的开口部。通过这样构成,不需要将形成于片部的切割折曲部位的开口部堵塞,能有效地利用构成筐体2的金属板。
另外,在本发明的保护范围内能够对实施方式的任意构成要素进行变形,或是省略实施方式中的任意构成要素。
工业上的可利用性
本发明的风扇单元安装结构能将风扇单元安装于筐体内的准确的安装位置,因此,适用于被施加有车辆行驶产生的振动的车载用的电子设备。
(符号说明)
1电子设备;2筐体;2a侧面;2a-1通气口;2a-2安装面;2b底面;2c片部;2d拉伸部;2d-1、2e-1孔部;2e切口部;2e-2开放端;3顶板;3a抵接部;4风扇单元;5安装位置;6风扇装置;6a风扇马达;6b风扇;6c框架;7风扇保持件;7a、7c定位凸部;7b加厚部;7b-1倾斜部;7b-2定位部;7d接触部。

Claims (6)

1.一种风扇单元安装结构,其特征在于,包括:
风扇单元,所述风扇单元具有使风扇旋转的风扇装置和对所述风扇装置进行保持的弹性的保持件;
片部,所述片部分别设置于从两侧将配置于筐体内的安装位置处的所述风扇单元夹住的位置;
第一弹性卡合部,所述第一弹性卡合部与各个所述片部对应地设置于所述保持件的外周部;以及
第二弹性卡合部,所述第二弹性卡合部设置于所述片部,并在所述风扇单元配置于所述安装位置的状态下与所述第一弹性卡合部弹性地卡合,从而将所述风扇单元保持于所述安装位置。
2.如权利要求1所述的风扇单元安装结构,其特征在于,
所述第一弹性卡合部是从所述保持件的外周部突出的第一凸部,
所述第二弹性卡合部是设置于所述片部且一部分打开得比所述第一凸部的宽度窄的切口部,
所述第一凸部在穿过打开的所述一部分后的状态下与所述切口部弹性地嵌合。
3.如权利要求1所述的风扇单元安装结构,其特征在于,
包括加厚部,所述加厚部设置于所述保持件的外周部,并在所述风扇单元配置于所述安装位置的状态下一边对所述片部施加压力,一边与所述片部接触。
4.如权利要求1所述的风扇单元安装结构,其特征在于,包括:
拉伸部,所述拉伸部以朝所述筐体的内侧突出的方式设置,并成为配置于所述安装位置的所述风扇单元的基座,且在座面形成有孔部;
第二凸部,所述第二凸部以从所述保持件的外周部突出的方式设置,在所述风扇单元配置于所述安装位置的状态下与所述孔部嵌合;
接触部,所述接触部以从所述保持件的外周中的与所述第二凸部相反一侧的外周部突出的方式设置;以及
抵接部,所述抵接部以从顶板突出的方式设置,并在所述顶板组装于所述筐体的状态下,一边对所述接触部施加压力,一边与所述接触部接触。
5.如权利要求1所述的风扇单元安装结构,其特征在于,
因所述风扇的旋转而出入于所述筐体内的空气的通气口是将筐体的一部分切割折曲成所述片部时形成的开口部。
6.一种电子设备,其特征在于,包括:
风扇单元,所述风扇单元具有使风扇旋转的风扇装置和对所述风扇装置进行保持的弹性的保持件;
筐体,所述筐体供所述风扇单元安装;
片部,所述片部分别设置于从两侧将配置于所述筐体内的安装位置处的所述风扇单元夹住的位置;
第一弹性卡合部,所述第一弹性卡合部与各个所述片部对应地设置于所述保持件的外周部;以及
第二弹性卡合部,所述第二弹性卡合部设置于所述片部,并在所述风扇单元配置于所述安装位置的状态下与所述第一弹性卡合部弹性地卡合,从而将所述风扇单元保持于所述安装位置。
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