CN107850393B - 用于对热的散装材料进行冷却的冷却器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于对散装材料、特别是水泥熟料进行冷却的冷却器(10)，该冷却器包括固定的通风底板(12)、至少一个传送单元(14)和驱动装置(18)，冷却气体可以流动通过通风底板并且通风底板用于接纳散装材料，至少一个传送单元具有传送元件(16)，传送元件布置在通风底板(12)的上方，并且为了输送散装材料该传送元件可以在传送方向上以及逆着传送方向来回移动，驱动装置用于驱动传送元件(16)。冷却器还包括型材结构(20)和支承单元(22)，型材结构在传送方向上延伸且用于接纳通风底板(12)，支承单元用于将传送单元(14)支承在型材结构(20)上，使得传送单元(14)可以在传送方向上以及逆着传送方向相对于型材结构(20)移动。

Description

用于对热的散装材料进行冷却的冷却器

技术领域

本发明涉及一种用于对热的散装材料、特别是水泥熟料进行冷却的冷却器。

背景技术

为了对热的散装材料比如水泥熟料进行冷却，已知的是将散装材料沉积到冷却器的通风格栅上，该通风格栅暴露于冷却气体的通流。为了冷却，然后将热的散装材料从冷却器的一个端部移动到另一端部并且热的散装材料在该过程中暴露于冷却气体的通流。

已知有各种可能性来将散装材料从冷却器的起始端输送到冷却器的末端。在所谓的推动格栅式冷却器的情况下，散装材料的输送是借助于可动传送元件来实现的，该可动传送元件沿传送方向移动以及逆着传送方向移动。传送元件包括沿传送方向输送材料的推动边缘。

从文献DE 100 18 142 B4中已知一种冷却器，该冷却器包括可以沿传送方向移动以及逆着传送方向移动的多个传送元件。传送元件中的每个传送元件经由承载元件连接至合适的输送机构，该输送机构以可移动的方式将传送元件支承在机器框架结构上。材料在前进和返回行程中借助于合适的运动方式沿传送方向被输送。

从文献EP 2021692 B2中已知一种冷却器，该冷却器包括可以沿传送方向移动以及逆着传送方向移动的多个传送元件。所述传送元件附接至框架结构并且经由支承件被支承在机器框架上。所述传送元件以下述形状为特征：该形状使得传送元件能够沿传送方向输送。

发明内容

从现有技术中已知的冷却器包括复杂的结构和较大的整体高度。因此，本发明的目的是提供一种以较小整体尺寸为特征的冷却器，其中，同时优化了支承力，这随之还节省了成本。

根据第一方面的用于对散装材料、特别是水泥熟料进行冷却的冷却器包括固定的通风格栅、至少一个传送单元和驱动装置，其中，该通风格栅暴露于冷却气体的通流且用于接纳散装材料，所述至少一个传送单元具有布置在通风格栅的上方的传送元件，并且为了输送散装材料，所述传送元件可以沿传送方向以及逆着传送方向来回移动，该驱动装置用于驱动传送元件。此外，该冷却器包括型材结构和支承单元，其中，该型材结构在传送方向上延伸且用于通风格栅的安装，该支承单元用于将传送单元支承在该型材结构上，使得该传送单元可以沿传送方向以及逆着传送方向相对于该型材结构移动。

这种冷却器、特别是用于对水泥熟料进行冷却的冷却器连接在水泥厂的筒形回转窑的下游，使得从筒形回转窑排出的水泥熟料在传送方向上从冷却器的一个端部被移动到冷却器的相反端部并且水泥熟料在该过程中暴露于冷却气体的通流。

待冷却的散装材料被接纳在固定的通风格栅上，其中，该通风格栅优选为具有板状设计并且包括多个开口，冷却气体例如借助于风扇通过所述多个开口而从通风格栅的下方向上流动通过通风格栅。通风格栅还优选地包括多个狭缝，所述多个狭缝在传送方向上延伸并且传送单元延伸通过所述多个狭缝。布置在通风格栅的上方的传送元件特别地包括在传送方向上延伸的部段和横向于传送方向延伸的多个驱动器，所述多个驱动器在沿传送方向延伸的该部段上布置成彼此相距一定距离。冷却器优选地包括可以独立于彼此移动的多个传送单元。

型材结构特别地被布置成使得该型材结构吸收作用于通风格栅上的力，其中，该型材结构在传送方向上延伸、特别是在通风格栅的整个长度上延伸。

用于将传送单元支承在型材结构上的支承单元实现了冷却器的紧凑型结构，其中，省掉了用于对可动部件、比如传送单元进行支承的附加的框架结构。传送单元经由支承单元被直接地支承在固定的型材结构上，因此，通风格栅下方的空间以最佳方式被利用。

根据第一实施方式，型材结构包括多个结构元件，所述多个结构元件在传送方向上沿着通风格栅延伸并且布置成彼此平行。所述结构元件特别地具有大致板状设计并且包括例如插入、倾斜、卷绕或焊接的金属板。结构元件布置成彼此相距一定距离，使得在相邻的结构元件之间形成安装空间，并且其中，通风格栅位于所述结构元件之上。

根据另一实施方式，支承单元设置在两个相邻布置的结构元件之间。这实现了支承单元在型材结构的相邻的结构元件之间的安装空间中的特别节省空间的布置。

根据另一实施方式，结构元件连接至通风格栅。结构元件优选地通过其指向通风格栅的上端紧固、例如焊接、螺纹连接或销钉连接到通风格栅上。型材结构的结构元件优选地设计成使得结构元件吸收作用在通风格栅上的力和作用在传送单元上的力这二者。

根据另一实施方式，冷却器包括至少一个横梁，所述至少一个横梁横向于传送方向布置并且型材结构安装在该横梁上。特别地，在型材结构的长度上布置有多个横梁。横梁例如连接至大体上在竖向方向上延伸且将横梁支承在底板上的梁。横梁还通过容置结构元件而确保了对型材结构的加强，并且同时横梁确保了经由梁将型材结构支承在底板侧。

根据另一实施方式，横梁包括凹口，其中，型材结构和传送单元至少部分地布置在凹口中。特别地，两个结构元件和一个传送单元至少部分地布置在各自凹口中。

根据另一实施方式，传送单元包括驱动器承载件，该驱动器承载件在传送方向上延伸并且附接有驱动装置和多个传送元件。驱动器承载件将传送元件连接至驱动装置并且经由驱动装置使得传送单元的传送元件能够运动。

根据另一实施方式，驱动器承载件经由支承单元被支承在型材结构上，使得该驱动器承载件可以相对于型材结构移动。特别地，驱动器承载件被布置在通风格栅的下方并且与型材结构处于相同高度处。这实现了驱动器承载件的尤其是在型材结构的两个相邻结构元件之间的特别节省空间的布置。

驱动装置优选地为液压缸。特别地，该液压缸通过其一个端部附接至型材结构的结构元件并且通过其另一端部附接至驱动器承载件，使得驱动装置安装在型材结构和驱动器承载件这两者上。

根据另一实施方式，驱动装置布置在通风格栅的下方。特别地，驱动装置布置在驱动器承载件的下方。这种布置实现了冷却器的特别紧凑的结构。

支承单元例如是滑动支承件或滚动支承件。支承单元优选地包括至少一个导引元件和用于沿着该导引元件滑动的滑动元件，其中，该导引元件附接至型材结构并且该滑动元件附接至驱动器承载件。特别地，横梁、支承单元和驱动装置被布置成处于相同高度处，这实现了紧凑类型的结构。

根据另一实施方式，驱动装置附接至型材结构且附接至驱动器承载件，并且驱动装置被设计成使得该驱动装置驱动驱动器承载件相对于型材结构移动。

根据另一实施方式，冷却器包括分别连接至驱动装置的多个传送单元。传送单元布置成彼此平行并且以大致均匀的方式布置在距彼此一定距离处。传送单元分别连接至驱动装置使得传送单元能够独立于彼此运动，从而使得例如传送单元可以沿传送方向移动且另一传送单元可以逆着传送方向移动。

附图说明

下面参照附图基于多个示例性实施方式对本发明进行更详细地解释。

图1以立体俯视图示出了根据示例性实施方式的冷却器的示意图。

图2以侧视图示出了图1中的冷却器的示意图。

图3以截面图示出了图1和图2中的冷却器的示意图。

图4以立体图示出了横梁的示意图。

图5以立体图示出了传送单元的示意图。

具体实施方式

图1示出了用于对散装材料比如水泥熟料进行冷却的冷却器10。具体地，这种冷却器10连接在水泥厂的筒形回转窑的下游并且对从窑排出的水泥熟料进行冷却。为了冷却，散装材料沿以箭头所指示的传送方向移动。在图1至图3中所示出的冷却器10包括用于接纳散装材料的通风格栅12。通风格栅12是固定的并且包括多个通风口，以便借助于流动通过通风口的冷却气流来冲击位于通风格栅上的待冷却的散装材料。冷却气体例如借助于未示出的风扇单元从底部流动通过通风格栅12。通风格栅12由同样固定的型材结构20支承，其中，该通风格栅12位于该型材结构20上并且固定地连接至该型材结构20，例如螺纹连接或焊接至该型材结构20。型材结构20包括在传送方向上延伸的多个结构元件30，其中，在图1至图3所示出的示例性实施方式中，十个结构元件30以彼此平行且距彼此一定距离的方式布置并且在通风格栅12的整个长度上延伸。结构元件30是大致平坦的板状设计，并且结构元件30竖向地延伸且在通风格栅12的下方沿传送方向延伸，使得通风格栅12位于结构元件30的上端区域上。结构元件30被布置在一个高度上并且经由横梁34互相连接。在图1至图3中的示例性实施方式中的冷却器10总共包括具有大致相同结构的三个横梁34。在图4中示出了这种横向构件34的详细的视图。横梁34因结构元件30的固定的互相连接而使型材结构20被加强。型材结构20的结构元件30借助于布置在横梁34中的凹口40而在通风格栅12的整个长度上延伸穿过所述横梁34。还可设想的是，在纵向方向上特别是在传送方向上把结构元件30分成多个元件、例如四个元件，所述多个元件经由三个横梁34互相连接。横梁34分别连接至将冷却器支承在底板上的两个竖向延伸的梁。

图4示出了横梁34的详细的视图，该横梁34包括多个凹口40。横梁34总共包括以均匀间隔开的方式布置的五个凹口40。在横梁34的凹口40中分别布置有驱动器承载件28并且分别布置有型材结构20的两个结构元件30。横梁34的面向通风格栅12的上部部段固定地连接至通风格栅12，例如螺纹连接、焊接或销钉连接至通风格栅12。

此外，冷却器10包括在图3和图5中所示出的传送单元14。传送单元14包括在传送方向上延伸的驱动器承载件28、传送元件承载件32和多个传送元件16。传送元件16布置在通风格栅12的上方并且分别包括在传送方向上延伸的部段，其中，在该部段上例如附接有横向于传送方向延伸的三个驱动器38。传送元件16例如被布置为五排，在每一排中三个传送元件16在传送方向上彼此相邻地布置。传送元件16在横向于传送方向的方向上布置成彼此平行且距彼此一定距离。传送元件承载件32是大致板状设计并且在竖向方向上延伸。每个传送元件16附接至两个传送元件承载件32，其中，两个传送元件16均紧固至每个传送元件承载件32。在通风格栅12的下方布置有多个驱动器承载件28，所述多个驱动器承载件28在传送方向上延伸并且分别连接至例如四个传送元件承载件32。在图1至图3的示例性实施方式中布置有总共五个驱动器承载件28并且所述五个驱动器承载件28分别布置在型材结构20的两个相邻的结构元件30之间。

驱动器承载件28分别借助于支承单元22在两个相邻的结构元件30之间附接至型材结构20。每个驱动器承载件28例如经由两个支承单元22特别是滑动支承件附接至型材结构20，使得实现了驱动器承载件28相对于型材结构20的结构元件30的相对运动。支承单元22包括两个基本U形形状的导引元件24，所述两个导引元件24分别与滑动元件26相互作用，使得滑动元件26沿着在传送方向上延伸的导引元件24滑动。在驱动器承载件28中的每个驱动器承载件上布置有驱动装置18。驱动装置18包括液压缸，该液压缸的一个端部附接至型材结构20、特别是附接至型材结构20的相邻的结构元件30并且其另一端部附接至驱动器承载件28。

图5示出了不具有驱动装置18和传送元件16的传送单元14的详细视图。驱动器承载件28包括四个传送元件承载件32，所述四个传送元件承载件32布置成在传送方向上靠近彼此，并且所述四个传送元件承载件32为大致T形形状设计且以均匀间隔开的方式布置。驱动器承载件28和传送元件承载件32例如由单件形成、螺栓连接在一起或焊接在一起。驱动器承载件28还包括属于支承单元22的四个滑动元件26，其中，两个滑动元件26在传送方向上彼此以一定距离分别附接至驱动器承载件28的一侧。此外，驱动器承载件28在背离通风格栅12的下侧上包括连接件36，该连接件36用于将驱动装置18附接至驱动器承载件28。

在冷却器10的操作期间，传送单元14中的每个传送单元借助于相应的驱动装置18沿传送方向移动以及逆着传送方向移动。具体地，传送单元14沿传送方向一起移动以及逆着传送方向以彼此分离的方式移动。如果例如粗质的散装材料沉积在通风格栅12上以便冷却，则这形成了在传送单元14的共同前进行程期间可以沿传送方向输送的相对紧凑的单元。与传送单元14的共同运动期间相比，传送单元14的逆着传送方向的分离运动因摩擦而产生了经由传送单元16的驱动器承载的更少的散装材料的效果。这总体上导致了散装材料在传送方向上沿着通风格栅12的移动。

驱动器承载件28与型材结构处于相同高度上的布置、特别是在型材结构20的两个相邻结构元件30之间的布置实现了冷却器10的特别紧凑的类型的结构。

标记列表

10 冷却器

12 通风格栅

14 传送单元

16 传送元件

18 驱动装置

20 型材结构

22 支承单元

24 导引元件

26 滑动元件

28 驱动器承载件

30 结构元件

32 传送元件承载件

34 横梁

36 用于驱动装置的连接件

38 驱动器

40 凹口

Claims (12)

1.一种用于对散装材料进行冷却的冷却器(10)，所述冷却器(10)包括固定的通风格栅(12)、至少一个传送单元(14)和驱动装置(18)，其中，所述通风格栅(12)暴露于冷却气体的通流且用于接纳所述散装材料，所述至少一个传送单元(14)具有传送元件(16)，所述传送元件(16)布置在所述通风格栅(12)的上方且为了输送所述散装材料所述传送元件(16)能够沿传送方向以及逆着所述传送方向来回移动，所述驱动装置(18)用于驱动所述传送元件(16)，

其特征在于，所述冷却器(10)包括：

型材结构(20)，所述型材结构(20)在所述传送方向上延伸且用于所述通风格栅(12)的安装，以及

支承单元(22)，所述支承单元(22)用于将所述传送单元(14)支承在所述型材结构(20)上，使得所述传送单元(14)能够沿所述传送方向以及逆着所述传送方向相对于所述型材结构(20)移动。

2.根据权利要求1所述的冷却器(10)，其中，所述型材结构(20)包括多个结构元件(30)，所述多个结构元件(30)在所述传送方向上沿着所述通风格栅(12)延伸并且所述多个结构元件(30)布置成彼此平行。

3.根据权利要求2所述的冷却器(10)，其中，所述支承单元(22)设置在两个相邻布置的结构元件(30)之间。

4.根据权利要求2和3中的任一项所述的冷却器(10)，其中，所述结构元件(30)连接至所述通风格栅(12)。

5.根据权利要求1至3中的一项所述的冷却器(10)，其中，所述冷却器(10)包括至少一个横梁(34)，所述至少一个横梁(34)横向于所述传送方向布置并且所述型材结构(20)安装在所述至少一个横梁(34)上。

6.根据权利要求5所述的冷却器(10)，其中，所述横梁(34)包括凹口(40)，并且所述型材结构(20)和所述传送单元(14)至少部分地布置在所述凹口(40)中。

7.根据权利要求1至3中的一项所述的冷却器(10)，其中，所述传送单元(14)包括驱动器承载件(28)，所述驱动器承载件(28)在所述传送方向上延伸并且所述驱动器承载件(28)附接有多个传送元件(16)和所述驱动装置(18)。

8.根据权利要求7所述的冷却器(10)，其中，所述驱动器承载件(28)经由所述支承单元(22)被支承在所述型材结构(20)上，使得所述驱动器承载件(28)能够相对于所述型材结构(20)移动。

9.根据权利要求1至3中的一项所述的冷却器(10)，其中，所述驱动装置(18)布置在所述通风格栅(12)的下方。

10.根据权利要求7所述的冷却器(10)，其中，所述驱动装置(18)附接至所述型材结构(20)且附接至所述驱动器承载件(28)，并且所述驱动装置(18)设计成使得所述驱动装置(18)驱动所述驱动器承载件(28)相对于所述型材结构(20)移动。

11.根据权利要求1至3中的一项所述的冷却器(10)，其中，所述冷却器(10)包括多个传送单元(14)，所述多个传送单元(14)分别连接至所述驱动装置(18)。

12.根据权利要求1所述的冷却器(10)，其中，所述散装材料为水泥熟料。