CN107826031A - 一种夜间会车远近灯关自动交替控制方法 - Google Patents

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Nanjing Golden Dragon New Energy Automotive Research Institute Co Ltd
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1415Dimming circuits
    • B60Q1/1423Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
    • B60Q1/143Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic combined with another condition, e.g. using vehicle recognition from camera images or activation of wipers

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Abstract

本发明公开了一种夜间会车远近灯关自动交替控制方法,包括1)车载雷达测定前方来车的行驶速度为V1,自身车速V2,两车相对速度V,两车距离L;2)若V=V1+V2,则表示两车相对行驶,控制器将远光灯转化为近关灯;3)若V=∣V1‑V2∣,且L≤1Km,说明两车同向行驶且距离较近,此时控制器将远光灯转为近光灯;4)若不满足上述步骤2)和步骤3)的条件,说明两车同向行驶且距离较远,则保持远光灯状态。本发明有效判断两车在夜间会车时的相对位置,并根据位置信息及时更换远近光灯,保证车辆在恶劣环境中的行驶安全。

Description

一种夜间会车远近灯关自动交替控制方法
技术领域:
本发明涉及一种夜间会车远近灯关自动交替控制方法。
背景技术:
现有的机动车会车时,靠驾驶员自觉将远光灯熄灭,以免影响行车安全,由于种种原因,会车时驾驶员经常没有关闭远光灯,给行车安全带来事故隐患。因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
发明内容:
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种夜间会车远近灯关自动交替控制方法。
本发明所采用的技术方案有:一种夜间会车远近灯关自动交替控制方法,包括如下步骤:
1)车载雷达测定前方来车的行驶速度为V1,自身车速V2,两车相对速度V,两车距离L;
2)若V=V1+V2,则表示两车相对行驶,控制器将远光灯转化为近关灯;
3)若V=∣V1-V2∣,且L≤1Km,说明两车同向行驶且距离较近,此时控制器将远光灯转为近光灯;
4)若不满足上述步骤2)和步骤3)的条件,说明两车同向行驶且距离较远,则保持远光灯状态。
本发明具有如下有益效果:本发明有效判断两车在夜间会车时的相对位置,并根据位置信息及时更换远近光灯,保证车辆在恶劣环境中的行驶安全。
附图说明:
图1为本发明结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1所示,本发明公开一种夜间会车远近灯关自动交替控制方法,包括如下步骤:
1)车载雷达测定前方来车的行驶速度为V1,自身车速V2,两车相对速度V,两车距离L;
2)若V=V1+V2,则表示两车相对行驶,控制器将远光灯转化为近关灯;
3)若V=∣V1-V2∣,且L≤1Km,说明两车同向行驶且距离较近,此时控制器将远光灯转为近光灯;
4)若不满足上述步骤2)和步骤3)的条件,说明两车同向行驶且距离较远,则保持远光灯状态。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种夜间会车远近灯关自动交替控制方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)车载雷达测定前方来车的行驶速度为V1,自身车速V2,两车相对速度V,两车距离L;
2)若V=V1+V2,则表示两车相对行驶,控制器将远光灯转化为近关灯;
3)若V=∣V1-V2∣,且L≤1Km,说明两车同向行驶且距离较近,此时控制器将远光灯转为近光灯;
4)若不满足上述步骤2)和步骤3)的条件,说明两车同向行驶且距离较远,则保持远光灯状态。
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