CN107757414A - 一种地埋式可升降充电桩 - Google Patents

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郭浩
李秀娥
郭楷
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Abstract

本发明涉及一种汽车充电的自动化充电设备领域，具体为一种地埋式可升降充电桩，包括所述使充电桩具有存放其本身整体位于水平面以下的坑道，还包括充充电桩本体、安装在所述充充电桩本体下端的收放系统、操作装置，所述充充电桩本体的下方设有使充电桩本体降于地平面以下的地埋式平台，所述的充电桩本体上设有当充电桩本体降于地下时封堵坑道口的钢板，所述使的地埋式平台内设有高度传感器、红外线传感器组件，所述操作装置与所述升降系统、高度传感器、红外线传感器组件连接，该充电桩具有使用时充电桩自动出现，使用完毕充电桩自动收藏与地面以下且不影响地面上的通车运行，同时自动化控制，操作简便等效果。

Description

一种地埋式可升降充电桩
技术领域
本发明涉及一种汽车充电的自动化设备领域，尤其涉及一种地埋式可升降充电桩。
背景技术
电动汽车的使用，使得充电站成为必配设施大量出现和投入使用，由于充电站的设置的位置大部分都是面积狭小，空间受限，然而正是由于大量充电桩在狭小空间的存在而导致阻碍了来往充电车辆正常的通行，进一步产生了交通拥堵和车辆与充电桩剐蹭的问题，现有的充电设施虽然缩小了充电桩的外形和体积，但是还有由于充电桩体的存在无法满足车辆通行与充电桩占地的矛盾。发明内容
本发明克服了现有技术的不足，提供一种结构简单的地埋式可升降充电桩。
为达到上述目的，本新型采用的技术方案为：一种地埋式可升降充电桩，所述使充电桩具有存放其本身整体位于水平面以下的坑道，其特征在于：还包括充充电桩本体、安装在所述充充电桩本体下端的收放系统、操作装置，所述充充电桩本体的下方设有使充电桩本体降于地平面以下的地埋式平台，所述的充电桩本体上设有当充电桩本体降于地下时封堵坑道口的钢板，所述的地埋式平台内设有高度传感器、红外线传感器组件，所述操作装置与所述升降系统、高度传感器、红外线传感器组件连接。
进一步地，所述红外线传感器组件包括沿纵向排列的第一红外线传感器、第二红外线传感器、第三红外线传感器、第四红外线传感器。
进一步地，所述升降系统包括液压油缸、与所述液压油缸连接的电磁阀，所述电磁阀与所述操作装置连接，所述液压油缸的活塞杆与所述充充电桩本体连接。
进一步地，所述活塞杆设有外螺纹，所述充充电桩本体设有内螺纹，所述活塞杆与所述充充电桩本体螺纹连接。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷，为了使充电桩本体降于地平面以下，本发明通过高度传感器和红外线传感器组件的配合，由感应装置得出车辆和车辆的出现，再将信号传递给液压油缸，电磁阀控制油的流向来控制活塞杆上升或下降，从而带动充充电桩本体上升或下降，具有使用时充电桩自动出现，使用完毕充电桩自动收藏与地面以下且不影响地面上的通车运行，同时自动化控制，操作简便，可靠性高等诸多有益效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图 1 是本新型的优选实施例的结构示意图。
图中：1、充充电桩本体 2、收缩系统 3、操作装置 4、使充电桩本体降于地平面以下的地埋式平台 5、高度传感器 6、红外线传感器组件 7、凹槽 8、第一红外线传感器 9、第二红外线传感器 10、第三红外线传感器 11、第四红外线传感器 12、液压油缸 13、电磁阀14、活塞杆 15、外螺纹。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本新型的基本结构，因此其仅显示与本新型有关的构成。
如图 1 所示，一种地埋式可升降充电桩，包括充充电桩本体 1、安装在充充电桩本体 1 下端的收放系统 2、操作装置 3，充充电桩本体 1 的下方设有使充电桩本体降于地平面以下的地埋式平台 4，使充电桩本体降于地平面以下的地埋式平台 4 内设有高度传感器 5、红外线传感器组件 6，操作装置 3 与升降系统 2、高度传感器 5、红外线传感器组件 6 连接，所述使充电桩具有存放其本身在水平面以下的坑道，所述的充电桩本体上设有当充电桩本体降于地下时封堵坑道口的钢板，所述钢板具有承受重量的材质，本实施例优选8-15mm厚的表面能使车辆通行的防滑钢板。
本发明优选使充电桩本体降于地平面以下的地埋式平台 4 上设有凹槽 7，红外线传感器组件 6 固定在凹槽 7 的侧壁。红外线传感器组件6 包括沿纵向排列的第一红外线传感器8、第二红外线传感器9、第三红外线传感器10、第四红外线传感器 11，第一红外线传感器 8 与凹槽 7 的前壁之间的距离等于 36 缩小坑道比例的外型，第二红外线传感器9 与凹槽 7 的前壁之间的距离等于 39 缩小坑道比例的外型，第三红外线传感器 10 与凹槽 7 的前壁之间的距离等于 42 缩小坑道比例的外型，第四红外线传感器 11 与凹槽7 的前壁之间的距离等于 45 缩小坑道比例的外型。凹槽 7 的前壁呈弧形，以提高感应测量的障碍。
本发明优选升降系统2 的数量为四个，分别安装在充充电桩本体1 下端四角，每个升降系统 2 包括液压油缸 12、与液压油缸 12 连接的电磁阀 13，电磁阀 13 与操作装置 3 连接，液压油缸 12 的活塞杆 14 与充充电桩本体 1 连接。
为了便于活塞杆14 与充充电桩本体1 的连接，活塞杆14 设有外螺纹15，充充电桩本体1 设有内螺纹（图中未示出），活塞杆 14 与充充电桩本体 1 螺纹连接。
本发明在使用时，当车辆驶入充电桩探测感应区后，高度传感器将车辆的型号传递给操作装置，然后当驾驶人员下车后进入指定充电区域后，通过第一红外线传感器、第二红外线传感器、第三红外线传感器、第四红外线传感器是否接收到信号来判断是所设定的型号参数，则操作装置就会得知该车辆和车辆的出现，从而发送信号给电磁阀，控制油的流向，液压油缸的活塞杆带动充充电桩本体进行上升或下降，调节充充电桩本体与地面的高度，使充电桩位于适合充电操作的高度，当冲完电后，感应控制装置完成于上升充电桩过程相反的感应于控制使充电桩坑道上方能正常行驶车辆使用。
本发明具有的有益效果为：具有使用时充电桩自动出现，使用完毕充电桩自动收藏与地面以下且不影响地面上的通车运行，同时自动化控制，操作简便，可靠性高等。
以上依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。

Claims (4)

1.一种地埋式可升降充电桩，包括：所述使充电桩具有存放其本身整体位于水平面以下的坑道，其特征在于：还包括充充电桩本体、安装在所述充充电桩本体下端的收放系统、操作装置，所述充充电桩本体的下方设有使充电桩本体降于地平面以下的地埋式平台，所述的充电桩本体上设有当充电桩本体降于地下时封堵坑道口的钢板，所述地埋式平台内设有高度传感器、红外线传感器组件，所述操作装置与所述升降系统、高度传感器、红外线传感器组件连接。
2.如权利要求 1 所述的地埋式可升降充电桩，其特征在于：所述红外线传感器组件包括沿纵向排列的第一红外线传感器、第二红外线传感器、第三红外线传感器、第四红外线传感器。
3.如权利要求 2 所述的地埋式可升降充电桩，其特征在于：所述升降系统包括液压油缸、与所述液压油缸连接的电磁阀，所述电磁阀与所述操作装置连接，所述液压油缸的活塞杆与所述充充电桩本体连接。
4.如权利要求 3 所述的地埋式可升降充电桩，其特征在于：所述活塞杆设有外螺纹，所述充充电桩本体设有内螺纹，所述活塞杆与所述充充电桩本体螺纹连接。
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