CN107733963B - 车辆紧急求援方法、求援终端及系统 - Google Patents

车辆紧急求援方法、求援终端及系统 Download PDF

Info

Publication number
CN107733963B
CN107733963B CN201710017741.4A CN201710017741A CN107733963B CN 107733963 B CN107733963 B CN 107733963B CN 201710017741 A CN201710017741 A CN 201710017741A CN 107733963 B CN107733963 B CN 107733963B
Authority
CN
China
Prior art keywords
rescue
help
terminal
point
request
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201710017741.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107733963A (zh
Inventor
王林祥
王银波
刘渊博
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xian Irain IoT Technology Service Co Ltd
Original Assignee
Xian Irain IoT Technology Service Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xian Irain IoT Technology Service Co Ltd filed Critical Xian Irain IoT Technology Service Co Ltd
Priority to CN201710017741.4A priority Critical patent/CN107733963B/zh
Publication of CN107733963A publication Critical patent/CN107733963A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107733963B publication Critical patent/CN107733963B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50Network services
    • H04L67/52Network services specially adapted for the location of the user terminal
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50Network services
    • H04L67/55Push-based network services
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50Network services
    • H04L67/60Scheduling or organising the servicing of application requests, e.g. requests for application data transmissions using the analysis and optimisation of the required network resources

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Telephonic Communication Services (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种车辆紧急求援方法、求援终端及系统,所述车辆紧急求援方法包括以下步骤:向服务端发送用户触发的求援请求,其中,所述服务端根据预设规则对处于当前车辆位置的预设范围内的救援点进行排序后,将所述求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援点终端,并在预设时间内接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述救援点对应的救援点信息发送至所述求援终端;在预设时间内未接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述求援请求推送至下一顺序救援点对应的救援点终端;接收并显示所述服务端基于所述求援请求反馈的救援点信息和救援确认信息。本发明能够减少车主的等待时间。

Description

车辆紧急求援方法、求援终端及系统
技术领域
本发明涉及车辆服务领域,尤其涉及一种车辆紧急求援方法、求援终端及系统。
背景技术
车辆在路上发生突然熄火或损坏等突发故障时,车辆只能停放在故障发生地,无法移动,因此需要车主向车辆救援点请求援助,让车辆救援点派送救援车辆,将故障车辆运回救援点。
但在多数情况下,车主都不知晓附近的车辆救援点,甚至不知道车辆救援点的联系电话,而联系上车辆救援点,也可能存在车主不一定能准确的提供故障车辆所在位置的问题,从而耽误救援,使得车主等待较长的时间。因此,车辆在路上突发故障时,车主无法获取车辆救援点的信息,容易耽误救援时间。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种车辆紧急求援方法、求援终端及系统,旨在解决车辆在路上突发故障时,车主无法获取车辆救援点的信息,容易耽误救援时间的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供的一种车辆紧急求援方法,所述车辆紧急求援方法包括以下步骤:
向服务端发送用户触发的求援请求,所述求援请求携带当前车辆位置,其中,所述服务端根据预设规则对处于当前车辆位置的预设范围内的救援点进行排序后,将所述求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援点终端,并在预设时间内接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述救援点对应的救援点信息发送至所述求援终端;以及,在预设时间内未接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述求援请求推送至下一顺序救援点对应的救援点终端;
接收并显示所述服务端基于所述求援请求反馈的救援点信息和救援确认信息。
可选地,所述车辆紧急求援方法还包括:
以间隔预设时间接收所述服务端发送的救援人员位置;
在电子地图中标注当前车辆位置和所述救援人员位置,并显示所述救援人员位置和当前车辆位置之间的距离。
可选地,所述车辆紧急求援方法还包括:
在接收到用户触发的搜索范围设置界面时,显示搜索范围设置界面;
接收并保存用户基于所述搜索范围设置界面设置的搜索范围;
在向服务端发送用户触发的求援请求的同时,将所述搜索范围发送至所述服务端。
可选地,所述救援点信息包括所述求援点的联系电话、救援费用、用户历史评分、地址信息和营业时间。
本发明还提供一种求援终端,所述求援终端包括:
发送模块,用于向服务端发送用户触发的求援请求,所述求援请求携带当前车辆位置,其中,所述服务端根据预设规则对处于当前车辆位置的预设范围内的救援点进行排序后,将所述求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援点终端,并在预设时间内接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述救援点对应的救援点信息发送至所述求援终端;以及,在预设时间内未接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述求援请求推送至下一顺序救援点对应的救援点终端;
接收显示模块,用于接收并显示所述服务端基于所述求援请求反馈的救援点信息和救援确认信息。
可选地,所述求援终端还包括:
接收模块,用于以间隔预设时间接收所述服务端发送的救援人员位置;
标注显示模块,用于在电子地图中标注当前车辆位置和所述救援人员位置,并显示所述救援人员位置和当前车辆位置之间的距离。
可选地,所述求援终端还包括:
显示模块,用于在接收到用户触发的搜索范围设置界面时,显示搜索范围设置界面;
接收保存模块,用于接收并保存用户基于所述搜索范围设置界面设置的搜索范围;
所述发送模块,还用于在向服务端发送用户触发的求援请求的同时,将所述搜索范围发送至所述服务端。
可选地,所述救援点信息包括所述求援点的联系电话、救援费用、用户历史评分、地址信息和营业时间。
本发明还提供一种车辆紧急求援系统,所述车辆紧急求援系统包括求援终端、救援点终端和服务端,其中:
所述求援终端为权利要求5-8中任一项所述的求援终端;
所述服务端,用于接收所述求援终端发送的求援请求,并根据预设规则对处于所述求援请求中当前车辆位置的预设范围内的救援点进行排序后,将所述求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援点终端;
所述救援点终端,用于接收所述服务端发送的求援请求,并根据所述求援请求向所述服务端反馈救援确认信息;
所述服务端,还用于接收所述救援点终端反馈的救援确认信息,并向所述求援终端反馈所述救援点对应的救援点信息;以及,在预设时间内未接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述求援请求推送至下一顺序的救援点终端。
可选地,所述求援终端安装有电子地图,且所述电子地图显示当前车辆位置和确认救援的救援点。
本发明救援终端在接收到用户触发的求援请求时,向服务端发送该求援请求,该求援请求携带当前车辆位置,该服务端获取当前车辆位置的预设范围内的求援点,并根据预设规则对该救援点进行排序后,将该求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援终端,该救援终端未在预设时间内响应该求援请求时,服务端重新将该求援请求推送至下一顺序的救援点终端,而在预设时间向该服务端反馈救援确认信息时,该服务端该救援点对应的救援点信息发送至求援终端,该求援终端接收并显示服务端发送的救援点信息,本方案在车辆突发故障时,用户可通过求援终端快速获取救援点信息,可及时的联系上救援点,有效的解决车主无法获取车辆救援点的信息,且救援点可快速获取故障车辆的位置信息,减少用户和救援人员的等待时间。
附图说明
图1为本发明车辆紧急求援方法第一实施例的流程示意图;
图2为本发明车辆紧急求援方法第二实施例的流程示意图;
图3为本发明车辆紧急求援方法第三实施例的流程示意图;
图4为本发明求援终端第一实施例的功能模块示意图;
图5为本发明求援终端第二实施例的功能模块示意图;
图6为本发明求援终端第三实施例的功能模块示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明提供一种车辆紧急求援方法。
参照图1,图1为本发明车辆紧急求援方法第一实施例的流程示意图。
在一实施例中,该车辆紧急求援方法包括:
步骤S10,向服务端发送用户触发的求援请求,所述求援请求携带当前车辆位置,其中,所述服务端根据预设规则对处于当前车辆位置的预设范围内的救援点进行排序后,将所述求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援点终端,并在预设时间内接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述救援点对应的救援点信息发送至所述求援终端;以及,在预设时间内未接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述求援请求推送至下一顺序救援点对应的救援点终端;
该车辆紧急求援方法应用于求援终端,该求援终端可以为车载终端,也可以为移动终端,该救援点终端包括计算机和移动终端,该移动终端包括智能手机和平板电脑。该求援终端内置有定位模块,该定位模块包括GPS卫星定位模块、手机基站定位模块或WIFI无线定位模块其中的一种或多种的组合。该求援终端和该救援点终端分别通过无线通信网与该服务端进行数据交互,该无线通信网包括但不限于GPRS、CDMA、3G、4G或WIFI等。该求援终端中安装有求援寻求软件,该救援点终端安装有救援确认软件。
当车主驾驶的车辆在路上突发故障时,车主触摸求援终端的应用图标,从而使得求援终端显示求援界面,此时该求援终端中的定位模块自动获取当前车辆位置,当用户触发求援终端中设置的求援控件时,该求援终端生成携带有车辆当前位置的求援请求,并将该求援请求发送至服务端,且在发送成功后,显示发送成功的提示信息。在具体实施中,在获得当前车辆位置后,将当前车辆位置显示在电子地图界面,且该电子地图界面显示的预设范围内救援点。
服务端在接收到该求援请求时,获取该求援请求中的当前车辆位置,并获取当前车辆位置的预设范围内的救援点,然后根据预设规则对该救援点进行排序,并将该求援请求推送至排序后第一顺序救援点对应的救援点终端。该预设规则包括距离规则和时间规则,该距离规则为:按照救援点与当前车辆位置之间的距离,由近到远对救援点进行排序,且第一顺序救援点离当前车辆位置最近;该时规则为:按照救援点到达当前车辆位置的时长,由小到大对救援点进行排序,且第一顺序救援点到达当前车辆位置的用时最少。
该救援点终端在接收到服务端发送的该求援请求时,显示求援请求的确认界面,在预设时间内接收到用户确认指令时,向服务端反馈救援确认信息,该服务端在接收到该救援确认信息时,将该救援确认信息反馈至求援终端。救援点终端未在预设时间内接收到用户确认指令时,将当前的确认界面隐藏,此时服务端无法获取救援确认信息,则服务端将该求援请求推送至下一顺序救援点对应的救援点终端。
在具体实施中,当前救援点为排序中最后的救援点,且该救援点对应的救援点终端未在预设时间内向服务端反馈救援确认信息时,该服务端向求援终端反馈没有救援点确认救援的提示信息。在另一具体实施中,可在反馈提示信息的同时,向求援终端发送的预设范围内各救援点的联系电话。
步骤S20,接收并显示所述服务端基于所述求援请求反馈的救援点信息和救援确认信息。
该求援终端接收并显示该服务端基于所述求援请求反馈的救援点信息,该救援点信息包括该救援终端对应求援点的联系电话、救援费用、用户历史评分和营业时间等。该求援终端在获得救援点信息后,用户可根据该救援点信息与对应的救援点联系。
在本实施例中,本发明救援终端在接收到用户触发的求援请求时,向服务端发送该求援请求,该求援请求携带当前车辆位置,该服务端获取当前车辆位置的预设范围内的求援点,并根据预设规则对该救援点进行排序后,将该求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援终端,该救援终端未在预设时间内响应该求援请求时,服务端重新将该求援请求推送至下一顺序的救援点终端,而在预设时间向该服务端反馈救援确认信息时,该服务端该救援点对应的救援点信息发送至求援终端,该求援终端接收并显示服务端发送的救援点信息,本方案在车辆突发故障时,用户可通过求援终端快速获取救援点信息,可及时的联系上救援点,有效的解决车主无法获取车辆救援点的信息,且救援点可快速获取故障车辆的位置信息,减少用户和救援人员的等待时间。
进一步地,参照图2,基于上述第一实施例,本发明车辆紧急求援方法第二实施例中,所述车辆紧急求援方法还包括:
步骤S30,以间隔预设时间接收所述服务端发送的救援人员位置;
步骤S40,在电子地图中标注当前车辆位置和所述救援人员位置,并显示所述救援人员位置和当前车辆位置之间的距离。
该救援终端内置定位模块,该定位模块用于定位救援人员的位置。救援人员与故障车辆的车主联系后,该救援人员赶往故障车辆所在地,且该救援人员携带救援终端,该救援终端以间隔预设时间获取救援人员位置,并将该救援人员位置发送至服务端,而该服务端将该救援人员位置发送至车主的求援终端。
该求援终端以间隔预设时间接收该服务端发送的救援人员位置,并计算当前车辆位置与该救援人员位置之间的距离,然后在电子地图中标注当前车辆位置和该救援人员位置,并显示当前车辆位置与该救援人员位置之间的距离。在具体实施中,该求援终端还可以根据当前车辆位置与该救援人员位置之间的距离和预设车辆行驶速度,计算救援车辆到达故障车辆所在地的时间,并显示该时间,且以间隔预设时间向服务端发送该时间,而该服务端将该时间发送至求援终端,使得求援终端显示该时间。
在本实施中,本发明以间隔预设时间接收服务端发送的救援人员位置,然后在电子地图中标注当前车辆位置和该救援人员位置,并显示该救援人员位置和当前车辆位置之间的距离,本方案在求援终端中的电子地图标注救援人员位置和当前车辆位置,以及两者之间的距离,使得车主可实时知晓救援人员的动态,提升用户体验。
进一步地,参照图3,基于上述第一或第二实施例,本发明车辆紧急求援方法第三实施例中,所述车辆紧急求援方法还包括:
步骤S50,在接收到用户触发的搜索范围设置界面时,显示搜索范围设置界面;
步骤S60,接收并保存用户基于所述搜索范围设置界面设置的搜索范围;
步骤S70,在向服务端发送用户触发的求援请求的同时,将所述搜索范围发送至所述服务端。
该求援终端在接收到用户触发的搜索范围设置界面时,显示搜索范围设置界面,然后接收并保存用户基于该搜索范围设置界面设置的搜索范围,并在向服务端发送用户触发的求援请求的同时,将该搜索范围发送至服务端。该服务端以当前车辆位置为圆心,以搜索距离为半径画圆得到圆形区域,该圆形区域即为搜索范围。该求援请求携带搜索范围时,该服务端只获取该搜索范围,而不获取预设范围,即预设范围失效。该服务端在接收到求援终端发送的求援请求时,获取该求援请求中的搜索范围,然后获取处于该搜索范围之内的救援点,根据预设规则对该救援点进行排序,将该求援请求推送至排序后第一顺序救援点对应的救援点终端。
在本实施例中,本发明在接收到用户触发的搜索范围设置界面时,显示搜索范围设置界面,然后接收并保存用户基于所述搜索范围设置界面设置的搜索范围,并在向服务端发送用户触发的求援请求的同时,将该搜索范围发送至服务端,本发明显示搜索范围设置界面,便于用户设置搜索范围。
本发明进一步提供一种求援终端。
参照图4,图4为本发明求援终端第一实施例的功能模块示意图。
在本实施例中,该求援终端包括:
发送模块10,用于向服务端发送用户触发的求援请求,所述求援请求携带当前车辆位置,其中,所述服务端根据预设规则对处于当前车辆位置的预设范围内的救援点进行排序后,将所述求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援点终端,并在预设时间内接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述救援点对应的救援点信息发送至所述求援终端;以及,在预设时间内未接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述求援请求推送至下一顺序救援点对应的救援点终端;
该求援终端可以为车载终端,也可以为移动终端,该救援点终端包括计算机和移动终端,该移动终端包括智能手机和平板电脑。该求援终端内置有定位模块,该定位模块包括GPS卫星定位模块、手机基站定位模块或WIFI无线定位模块其中的一种或多种的组合。
该求援终端和该救援点终端分别通过无线通信网与该服务端进行数据交互,该无线通信网包括但不限于GPRS、CDMA、3G、4G或WIFI等。该求援终端中安装有求援寻求软件,该救援点终端安装有救援确认软件。
当车主驾驶的车辆在路上突发故障时,车主触摸求援终端的应用图标,从而使得求援终端显示求援界面,此时该求援终端中的定位模块自动获取当前车辆位置,当用户触发求援终端中设置的求援控件时,该求援终端生成携带有车辆当前位置的求援请求,并将该求援请求发送至服务端,且在发送成功后,显示发送成功的提示信息。在具体实施中,在获得当前车辆位置后,将当前车辆位置显示在电子地图界面,且该电子地图界面显示的预设范围内救援点。
服务端在接收到该求援请求时,获取该求援请求中的当前车辆位置,并获取当前车辆位置的预设范围内的救援点,然后根据预设规则对该救援点进行排序,并将该求援请求推送至排序后第一顺序救援点对应的救援点终端。该预设规则包括距离规则和时间规则,该距离规则为:按照救援点与当前车辆位置之间的距离,由近到远对救援点进行排序,且第一顺序救援点离当前车辆位置最近;该时规则为:按照救援点到达当前车辆位置的时长,由小到大对救援点进行排序,且第一顺序救援点到达当前车辆位置的用时最少。
该救援点终端在接收到服务端发送的该求援请求时,显示求援请求的确认界面,在预设时间内接收到用户确认指令时,向服务端反馈救援确认信息,该服务端在接收到该救援确认信息时,将该救援确认信息反馈至求援终端。救援点终端未在预设时间内接收到用户确认指令时,将当前的确认界面隐藏,此时服务端无法获取救援确认信息,则服务端将该求援请求推送至下一顺序救援点对应的救援点终端。
在具体实施中,当前救援点为排序中最后的救援点,且该救援点对应的救援点终端未在预设时间内向服务端反馈救援确认信息时,该服务端向求援终端反馈没有救援点确认救援的提示信息。在另一具体实施中,可在反馈提示信息的同时,向求援终端发送的预设范围内各救援点的联系电话。
接收显示模块20,用于接收并显示所述服务端基于所述求援请求反馈的救援点信息和救援确认信息。
该求援终端接收并显示该服务端基于所述求援请求反馈的救援点信息,该救援点信息包括该救援终端对应求援点的联系电话、救援费用、用户历史评分和营业时间等。该求援终端在获得救援点信息后,用户可根据该救援点信息与对应的救援点联系。
在本实施例中,本发明救援终端在接收到用户触发的求援请求时,向服务端发送该求援请求,该求援请求携带当前车辆位置,该服务端获取当前车辆位置的预设范围内的求援点,并根据预设规则对该救援点进行排序后,将该求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援终端,该救援终端未在预设时间内响应该求援请求时,服务端重新将该求援请求推送至下一顺序的救援点终端,而在预设时间向该服务端反馈救援确认信息时,该服务端该救援点对应的救援点信息发送至求援终端,该求援终端接收并显示服务端发送的救援点信息,本方案在车辆突发故障时,用户可通过求援终端快速获取救援点信息,可及时的联系上救援点,有效的解决车主无法获取车辆救援点的信息,且救援点可快速获取故障车辆的位置信息,减少用户和救援人员的等待时间。
进一步地,参照图5,基于上述第一实施例,本发明求援终端第二实施例中,所述求援终端还包括:
接收模块30,用于以间隔预设时间接收所述服务端发送的救援人员位置;
标注显示模块40,用于在电子地图中标注当前车辆位置和所述救援人员位置,并显示所述救援人员位置和当前车辆位置之间的距离。
该救援终端内置定位模块,该定位模块用于定位救援人员的位置。救援人员与故障车辆的车主联系后,该救援人员赶往故障车辆所在地,且该救援人员携带救援终端,该救援终端以间隔预设时间获取救援人员位置,并将该救援人员位置发送至服务端,而该服务端将该救援人员位置发送至车主的求援终端。
该求援终端以间隔预设时间接收该服务端发送的救援人员位置,并计算当前车辆位置与该救援人员位置之间的距离,然后在电子地图中标注当前车辆位置和该救援人员位置,并显示当前车辆位置与该救援人员位置之间的距离。在具体实施中,该求援终端还可以根据当前车辆位置与该救援人员位置之间的距离和预设车辆行驶速度,计算救援车辆到达故障车辆所在地的时间,并显示该时间,且以间隔预设时间向服务端发送该时间,而该服务端将该时间发送至求援终端,使得求援终端显示该时间。
在本实施中,本发明以间隔预设时间接收服务端发送的救援人员位置,然后在电子地图中标注当前车辆位置和该救援人员位置,并显示该救援人员位置和当前车辆位置之间的距离,本方案在求援终端中的电子地图标注救援人员位置和当前车辆位置,以及两者之间的距离,使得车主可实时知晓救援人员的动态,提升用户体验。
进一步地,参照图6,基于上述第一或第二实施例,本发明求援终端第三实施例中,所述求援终端还包括:
显示模块50,用于在接收到用户触发的搜索范围设置界面时,显示搜索范围设置界面;
接收保存模块60,用于接收并保存用户基于所述搜索范围设置界面设置的搜索范围;
所述发送模块10,还用于在向服务端发送用户触发的求援请求的同时,将所述搜索范围发送至所述服务端。
该求援终端在接收到用户触发的搜索范围设置界面时,显示搜索范围设置界面,然后接收并保存用户基于该搜索范围设置界面设置的搜索范围,并在向服务端发送用户触发的求援请求的同时,将该搜索范围发送至服务端。该服务端以当前车辆位置为圆心,以搜索距离为半径画圆得到圆形区域,该圆形区域即为搜索范围。该求援请求携带搜索范围时,该服务端只获取该搜索范围,而不获取预设范围,即预设范围失效。该服务端在接收到求援终端发送的求援请求时,获取该求援请求中的搜索范围,然后获取处于该搜索范围之内的救援点,根据预设规则对该救援点进行排序,将该求援请求推送至排序后第一顺序救援点对应的救援点终端。
在本实施例中,本发明在接收到用户触发的搜索范围设置界面时,显示搜索范围设置界面,然后接收并保存用户基于所述搜索范围设置界面设置的搜索范围,并在向服务端发送用户触发的求援请求的同时,将该搜索范围发送至服务端,本发明显示搜索范围设置界面,便于用户设置搜索范围。
此外,本发明实施例还提供一种车辆紧急求援系统,包括:求援终端、救援点终端和服务端,其中:
所述求援终端可以采用上述实施例所述的求援终端;
所述服务端,用于接收所述求援终端发送的求援请求,并根据预设规则对处于所述求援请求中当前车辆位置的预设范围内的救援点进行排序后,将所述求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援点终端;
所述救援点终端,用于接收所述服务端发送的求援请求,并根据所述求援请求向所述服务端反馈救援确认信息;
所述服务端,还用于接收所述救援点终端反馈的救援确认信息,并向所述求援终端反馈所述救援点对应的救援点信息;以及,在预设时间内未接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述求援请求推送至下一顺序的救援点终端。
进一步地,所述求援终端安装有电子地图,且所述电子地图显示当前车辆位置和确认救援的救援点。
本实施例中求援终端与服务端之间,以及救援终端与服务端交互实现进行的原理,请参照上述各实施例,在此不再赘述。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种车辆紧急求援方法,其特征在于,所述方法应用于求援终端,所述车辆紧急求援方法包括以下步骤:
向服务端发送用户触发的求援请求,所述求援请求携带当前车辆位置,其中,所述服务端根据预设规则对处于当前车辆位置的预设范围内的救援点进行排序后,将所述求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援点终端,并在预设时间内接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述救援点对应的救援点信息发送至所述求援终端,其中,所述预设规则包括距离规则和时间规则;以及,在预设时间内未接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述求援请求推送至下一顺序救援点对应的救援点终端;若所述下一顺序救援点为排序中最后的救援点,以及所述下一顺序救援点对应的救援点终端未在预设时间内向所述服务端反馈救援确认信息时,所述服务端向求援终端反馈没有救援点确认救援的提示信息,和/或向求援终端发送预设范围内各救援点的联系电话;
接收并显示所述服务端基于所述求援请求反馈的救援点信息和救援确认信息。
2.如权利要求1所述的车辆紧急求援方法,其特征在于,所述车辆紧急求援方法还包括:
以间隔预设时间接收所述服务端发送的救援人员位置;
在电子地图中标注当前车辆位置和所述救援人员位置,并显示所述救援人员位置和当前车辆位置之间的距离。
3.如权利要求1所述的车辆紧急求援方法,其特征在于,所述车辆紧急求援方法还包括:
在接收到用户触发的搜索范围设置界面时,显示搜索范围设置界面;
接收并保存用户基于所述搜索范围设置界面设置的搜索范围;
在向服务端发送用户触发的求援请求的同时,将所述搜索范围发送至所述服务端。
4.如权利要求1-3中任一项所述的车辆紧急求援方法,其特征在于,所述救援点信息包括所述求援点的联系电话、救援费用、用户历史评分、地址信息和营业时间。
5.一种求援终端,其特征在于,所述求援终端包括:
发送模块,用于向服务端发送用户触发的求援请求,所述求援请求携带当前车辆位置,其中,所述服务端根据预设规则对处于当前车辆位置的预设范围内的救援点进行排序后,将所述求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援点终端,并在预设时间内接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述救援点对应的救援点信息发送至所述求援终端,其中,所述预设规则包括距离规则和时间规则;以及,在预设时间内未接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述求援请求推送至下一顺序救援点对应的救援点终端;若所述下一顺序救援点为排序中最后的救援点,以及所述下一顺序救援点对应的救援点终端未在预设时间内向所述服务端反馈救援确认信息时,所述服务端向求援终端反馈没有救援点确认救援的提示信息,和/或向求援终端发送预设范围内各救援点的联系电话;
接收显示模块,用于接收并显示所述服务端基于所述求援请求反馈的救援点信息和救援确认信息。
6.如权利要求5所述的求援终端,其特征在于,所述求援终端还包括:
接收模块,用于以间隔预设时间接收所述服务端发送的救援人员位置;
标注显示模块,用于在电子地图中标注当前车辆位置和所述救援人员位置,并显示所述救援人员位置和当前车辆位置之间的距离。
7.如权利要求5所述的求援终端,其特征在于,所述求援终端还包括:
显示模块,用于在接收到用户触发的搜索范围设置界面时,显示搜索范围设置界面;
接收保存模块,用于接收并保存用户基于所述搜索范围设置界面设置的搜索范围;
所述发送模块,还用于在向服务端发送用户触发的求援请求的同时,将所述搜索范围发送至所述服务端。
8.如权利要求5-7中任一项所述的求援终端,其特征在于,所述救援点信息包括所述求援点的联系电话、救援费用、用户历史评分、地址信息和营业时间。
9.一种车辆紧急求援系统,其特征在于,所述车辆紧急求援系统包括求援终端、救援点终端和服务端,其中:
所述求援终端为权利要求5-8中任一项所述的求援终端;
所述服务端,用于接收所述求援终端发送的求援请求,并根据预设规则对处于所述求援请求中当前车辆位置的预设范围内的救援点进行排序后,将所述求援请求推送至第一顺序救援点对应的救援点终端;
所述救援点终端,用于接收所述服务端发送的求援请求,并根据所述求援请求向所述服务端反馈救援确认信息;
所述服务端,还用于接收所述救援点终端反馈的救援确认信息,并向所述求援终端反馈所述救援点对应的救援点信息;以及,在预设时间内未接收到所述救援点终端基于所述求援请求反馈的救援确认信息时,将所述求援请求推送至下一顺序的救援点终端。
10.如权利要求9所述的车辆紧急求援系统,其特征在于,所述求援终端安装有电子地图,且所述电子地图显示当前车辆位置和确认救援的救援点。
CN201710017741.4A 2017-01-10 2017-01-10 车辆紧急求援方法、求援终端及系统 Active CN107733963B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710017741.4A CN107733963B (zh) 2017-01-10 2017-01-10 车辆紧急求援方法、求援终端及系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710017741.4A CN107733963B (zh) 2017-01-10 2017-01-10 车辆紧急求援方法、求援终端及系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107733963A CN107733963A (zh) 2018-02-23
CN107733963B true CN107733963B (zh) 2021-03-19

Family

ID=61201380

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710017741.4A Active CN107733963B (zh) 2017-01-10 2017-01-10 车辆紧急求援方法、求援终端及系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107733963B (zh)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108648128A (zh) * 2018-05-11 2018-10-12 爱驰汽车有限公司 车辆救援处理方法、系统、设备和存储介质
CN109034572A (zh) * 2018-07-12 2018-12-18 深圳市轱辘汽车维修技术有限公司 一种车辆救援方法及相关设备
CN109800958B (zh) * 2018-12-24 2023-04-14 广东天创同工大数据应用有限公司 一种无人驾驶车辆的智联协助系统
CN110062040B (zh) * 2019-04-12 2022-06-07 北京三快在线科技有限公司 一种救援消息推送方法及装置
CN111986439B (zh) * 2019-05-22 2022-03-22 上海汽车集团股份有限公司 一种报警方法及系统
CN114067544A (zh) * 2020-08-06 2022-02-18 苏州水桥智能科技有限公司 一种监护方法及计算机可读存储介质
CN113223295B (zh) * 2021-05-11 2024-01-12 深圳聚瑞云控科技有限公司 一种基于互联网的自动报警监控装置及方法
CN114117258A (zh) * 2021-11-29 2022-03-01 中国第一汽车股份有限公司 一种应用于车辆的救援方法、装置、车辆及存储介质
CN114435383A (zh) * 2022-01-28 2022-05-06 中国第一汽车股份有限公司 一种控制方法、装置、设备及存储介质
CN116095151A (zh) * 2023-01-05 2023-05-09 深圳高速运营发展有限公司 道路救援方法、系统、设备及存储介质

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102930715A (zh) * 2012-10-29 2013-02-13 江苏国遥信息科技有限公司 基于卫星定位的事故车辆勘察、救援系统及方法
CN103632513A (zh) * 2013-11-21 2014-03-12 深圳市卡讯尔车联网科技开发有限公司 基于云服务器的车辆紧急救援交互方法及系统
CN105590262A (zh) * 2015-09-24 2016-05-18 宁波易到互联科技有限公司 汽车智慧救援服务系统

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102930715A (zh) * 2012-10-29 2013-02-13 江苏国遥信息科技有限公司 基于卫星定位的事故车辆勘察、救援系统及方法
CN103632513A (zh) * 2013-11-21 2014-03-12 深圳市卡讯尔车联网科技开发有限公司 基于云服务器的车辆紧急救援交互方法及系统
CN105590262A (zh) * 2015-09-24 2016-05-18 宁波易到互联科技有限公司 汽车智慧救援服务系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN107733963A (zh) 2018-02-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107733963B (zh) 车辆紧急求援方法、求援终端及系统
CN103632513A (zh) 基于云服务器的车辆紧急救援交互方法及系统
US20150220321A1 (en) Method of updating software for vehicle
US8892090B2 (en) System for providing voice communication
CN104658240A (zh) 一种拼车辅助系统及其拼车方法
CA2718591A1 (en) Roadside and emergency assistance system
CN102404297A (zh) 一种出租车用呼叫系统
CN102103798A (zh) 交通红绿灯状态信息提示系统及其方法
CN101498585A (zh) 出租车导航系统
CN112514354B (zh) 一种车辆软件升级的方法及相关系统
CN103680132A (zh) 一种出租车调度方法和系统
CN103186980A (zh) 基于智能移动设备的自主叫车系统及方法
CN102685661A (zh) 服务信息搜索装置、移动终端及搜索服务信息的方法
CN104359476A (zh) 汽车定位导航装置、导航系统及导航方法
CN110049105B (zh) 一种氢能汽车主动式加氢系统
CN105844902A (zh) 打车呼叫装置、打车系统及方法
CN111736584B (zh) 信息处理装置、信息处理方法和存储介质
CN103971509A (zh) 出租车调度系统、调度服务器及车载导航终端
CN103198694B (zh) 利用多种网络进行导航的系统
CN105204457A (zh) 实现车辆远程定位救援的方法、车辆、移动终端及救援服务器
CN103971513A (zh) 一种基于电子地图的营运车辆网络召调系统及方法
US20230229979A1 (en) Charging reservation system
CN103903427A (zh) 出租车调度系统、调度服务器及车载智能导航终端
CN102538816A (zh) 导航系统目的地输入
CN105318883B (zh) 一种导航方法及系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant