CN105318883B - 一种导航方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种导航方法及系统，其中导航方法具体为获取车身ID以及目的地位置信息；向TSP服务平台上报所述车身ID以及所述目的地位置信息；所述TSP服务平台根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识，并发送所述目的地位置信息至与所述终端识别标识相对应的移动终端；所述移动终端接收所述目的地位置信息并侦测当前所在起点位置信息，规划导航路线。本发明可以帮助用户在行车导航不能到达终点时，利用TSP服务平台，快速准确的将目的地位置信息发送到用户的移动设备中，并继续进行导航，操作简单、便捷、实用性强。

Description

一种导航方法及系统

技术领域

本发明涉及导航领域，特别是涉及一种导航方法及系统。

背景技术

在生活的行车过程中，经常发生因导航终点附近停车位紧张或场地所限，车并不能真正到达目的地，而是只能将车停在目的地附件的地方，这时候人们需要下车用随身携带的移动设备导航，例如使用智能手机进行导航。现有技术中需要用户向智能手机手动输入或语音输入目的地地址，继续进行导航，这会耗费用户的时间，降低效率，且当用户忘记终点位置详细信息时，用户不能顺利的到达目的地；或者通过蓝牙或者USB共享地址信息，但使用蓝牙共享地址会较容易的泄露用户的地址信息，且使用USB共享地址信息时，需要用户的手机与USB接口相连，使地址共享操作繁杂，且当USB接口损坏时，不能顺利的获取地址信息。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种导航方法及系统，用于解决现有技术中行车导航不能到达终点，而需要手动输入目的地位置到移动设备中或者通过蓝牙或USB共享目的地位置信息到移动设备中继续导航而造成的时间浪费、信息泄露、或使操作繁杂而不能顺利便捷的到达目的地的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种导航方法，包括以下步骤：获取车身ID以及目的地位置信息；向TSP服务平台上报所述车身ID以及所述目的地位置信息；所述TSP服务平台根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识，并发送所述目的地位置信息至与所述终端识别标识相对应的移动终端；所述移动终端接收所述目的地位置信息并侦测当前所在起点位置信息，规划导航路线。

优选的，所述导航方法还包括：当所述移动终端接收的所述目的地位置信息有误时，向所述TSP服务平台发送出错信息，所述TSP服务平台修正所述目的地位置信息并重新发送。

优选的，所述移动终端为手机或平板电脑。所述手机或所述平板电脑具有通话功能，所述终端识别标识为所述手机或所述平板电脑的电话号码。

优选的，所述车身ID为车牌号码。

本发明还提供一种导航系统，包括：信息获取模块，用以获取车身ID以及目的地位置信息；第一发送模块，用以向TSP服务平台上报所述车身ID以及所述目的地位置信息；查询匹配模块，接收所述第一发送模块发送的所述车身ID以及所述目的地位置信息，根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识；第二发送模块，发送所述目的地位置信息至与所述终端识别标识相对应的移动终端；导航模块，集成于所述移动终端，侦测当前所在起点位置信息并根据所述目的地位置信息，规划导航路线。

优选的，所述导航系统还包括修正单元，设置于所述TSP服务平台，当所述移动终端接收的所述目的地位置信息有误时，修正所述目的地位置信息并重新发送。

优选的，所述导航系统，还包括错误勘测单元，设置于所述移动终端，当所述目的地位置信息有误时，发送出错信息给所述TSP服务平台。

优选的，所述移动终端为手机或平板电脑。所述手机或所述平板电脑具有通话功能，所述终端识别标识为所述手机或所述平板电脑的电话号码。

优选的，所述车身ID为车牌号码。

本发明还提供一种车机，包括：信息获取单元，用以获取车身ID以及目的地位置信息；信息发送单元，向TSP服务平台上报所述车身ID以及所述目的地位置信息；所述车身ID用来查询与其相匹配的终端识别标识，其中，所述终端识别标识与待接收所述目的地位置信息的移动终端相对应。

本发明还提供一种TSP服务平台，包括：信息处理单元，接收车机上报的车身ID以及目的地位置信息，根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识；目的地位置信息发送单元，发送所述目的地位置信息至与所述终端识别标识相对应的移动终端，以供其侦测当前所在起点位置信息并根据所述目的地位置信息来规划导航路线。

优选的，所述TSP服务平台还包括修正单元，当接收到所述移动终端发送的出错信息时，修正所述目的地位置信息并重新发送。

优选的，所述移动终端为手机或平板电脑，所述手机或所述平板电脑具有通话功能，所述终端识别标识为所述手机或所述平板电脑的电话号码。

优选的，所述车身ID为车牌号码。

本发明还提供一种移动终端，包括：终端识别标识单元，具有与车身ID相匹配的终端识别标识；信息接收单元，接收由车机上报给TSP服务平台并由所述TSP服务平台发送过来的与所述终端识别标识单元相匹配的车身的目的地位置信息；导航单元，侦测当前所在起点位置信息并根据所述目的地位置信息，规划导航路线。

优选的，所述移动终端还包括错误勘测单元，当所述目的地位置信息有误时，发送出错信息给所述TSP服务平台。

优选的，所述移动终端为手机或平板电脑，所述手机或所述平板电脑具有通话功能，所述终端识别标识为所述手机或所述平板电脑的电话号码。

优选的，所述车身ID为车牌号码。

如上所述，本发明提出的导航方法及系统，可以帮助用户在行车导航不能到达终点时，利用TSP服务平台，安全、快速、以及准确的将目的地位置信息发送到用户的移动设备中，并继续进行导航，操作安全、便捷、实用性强。

附图说明

图1显示为本发明的一种导航方法在一实施例中的流程示意图。

图2显示为本发明的一种导航系统在一实施例中的系统结构示意图。

图3显示为本发明的一种车机在一实施例中的结构示意图。

图4显示为本发明的一种TSP服务平台在一实施例中的结构示意图。

图5显示为本发明的一种移动终端在一实施例中的结构示意图。

元件标号说明

1 导航系统

11 信息获取模块

12 第一发送模块

13 查询匹配模块

14 第二发送模块

15 导航模块

2 车机

21 信息获取单元

22 信息发送单元

3 TSP服务平台

31 信息处理单元

32 目的地位置信息发送单元

33 修正单元

4 移动终端

41 终端识别标识单元

42 信息接收单元

43 导航单元

44 错误勘测单元

S11～S14 步骤

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

请参阅图1至图5。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

本发明提供的导航方法及系统，主要是用于在由于各种原因车辆不能被顺利导航到目的地而从车机并通过TSP服务平台将相关导航信息发送给用户的移动设备，通过移动设备继续进行导航，即实现“最后一公里导航”。TSP(Telematics Service Provider，汽车远程服务提供商)，被广泛应用于车联网领域，是车联网产业链的核心，上接汽车、车载设备制造商、网络运营商，下接内容提供商，TSP服务平台主要分为三大层次，即：基础能力平台，提供最基础的信息通信能力，如定位能力、支付能力、视频能力、语音服务能力、移动通信能力等，实现资源最大集约化；运营管理平台，基于车载业务开通及管理、车载能力聚合及开放，为打造立体式综合TSP服务体系提供管理能力；业务应用平台，针对乘用车和商用车客户的行业差异性，以行业为维度管理企业用户，分别提供具备行业属性的解决方案。本发明即是利用现有车机、TSP服务平台以及移动终端的信息交互便捷的实现“最后一公里导航”，为用户出行带来便利。

请参阅图1，显示为本发明的一种导航方法在一实施例中的流程示意图，包括以下步骤：

S1：获取车身ID以及目的地位置信息；于具体实施例中，车机安装有所述“最后一公里导航”软件，所述“最后一公里导航”软件，即用于由于目的地的停车位已满或其他情况导致车辆不能被导航到目的地，而需要通过用户随身携带的移动设备继续进行导航，并在所述车机的仪表显示屏幕上设有启动所述软件的图标，或者在所述车机上设置启动所述“最后一公里导航”的物理按钮，用户触发所述“最后一公里导航”按钮，所述车机获取所述车身ID和所述目的地位置信息，所述车身ID例如为每辆车唯一对应的车牌号。

例如原始车机导航的路线为“芳华路455号—南京西路580号”，但是在行车过程中，由于目的地“南京西路580号”的停车位已满或者道路故障不能停车，车辆被导航至南京西路580号附近的南京西路100号，此时用户将车停好，启动安装于所述车机的“最后一公里导航”软件，通过所述车机获取车牌号和目的地位置信息，例如所述车牌号为“123456”，所述目的地位置信息为“南京西路580号”。

于另一优选实施例中，与上述实施例不同的是当需要实施所述“最后一公里导航”时，所述车机获取所述车身ID、所述目的地位置信息、以及当前位置信息，例如在触发所述“最后一公里导航”按钮后，所述车机获所述车牌号“123456”、所述目的地位置信息“南京西路580号”、以及当前位置信息“南京西路100号”。

S2：向TSP服务平台上报所述车身ID以及所述目的地位置信息；具体为，在所述车机获取到所述车身ID以及所述目的地位置信息后向所述TSP服务平台上报，或者于另一优选实施例中，将所述车机获取到的所述车身ID、所述目的地位置信息、以及当前位置信息向所述TSP服务平台上报。所述TSP服务平台收到后将信息保存至数据库，防止数据丢失。

S3：所述TSP服务平台根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识，并发送所述目的地位置信息至与所述终端识别标识相对应的移动终端；于具体实施例中，所述车身ID例如为每辆车唯一对应的车牌号，用户通过预先在相关部门或者服务机构登记与所述车牌号相对应捆绑的所述终端识别标识，所述终端识别标识例如为用户的电话号码、QQ号、微博账号、或者微信账号等，当所述TSP服务平台接收到所述车牌号信息后，将所述目的地位置信息，例如“南京西路580号”发送给用户的所述移动终端。

S4：所述移动终端接收所述目的地位置信息并侦测当前所在起点位置信息，规划导航路线。于一具体实施例中，所述移动终端例如为与所述车身ID绑定的用户手机，当接收到所述目的地位置信息时，所述移动终端显示查收消息提醒，用户打开消息，核对目的地位置信息无误后，点击所述移动终端进行导航，所述移动终端侦测当前的起点位置信息，并规划导航路线进行导航。于另一具体实施例中，当所述用户手机接收所述TSP服务平台发送的起点位置信息和所述目的地位置信息，并直接规划导航路线进行导航。优选的，当所述移动终端接收的所述目的地位置信息有误时，向所述TSP服务平台发送出错信息，所述TSP服务平台修正所述目的地位置信息并重新发送，例如用户发现所述目的地位置信息有误时，拨打所述TSP服务平台的呼叫中心电话并修改所述目的地位置信息进行重新发送。

请参阅图2，显示为本发明的一种导航系统在一实施例中的系统结构示意图，所述导航系统1包括：信息获取模块11，用以获取车身ID以及目的地位置信息；于具体实施例中，车机安装有所述“最后一公里导航”软件，所述“最后一公里导航”软件，即用于由于目的地的停车位已满或其他情况导致车辆不能被导航到目的地，而需要通过用户随身携带的移动设备继续进行导航，并在所述车机的仪表显示屏幕上设有启动所述软件的图标，或者在所述车机上设置启动所述“最后一公里导航”的物理按钮，用户触发所述“最后一公里导航”按钮，所述信息获取模块11获取所述车身ID和所述目的地位置信息，所述车身ID例如为每辆车唯一对应的车牌号。

例如原始车机导航的路线为“芳华路455号—南京西路580号”，但是在行车过程中，由于目的地“南京西路580号”的停车位已满或者道路故障不能停车，车辆被导航至南京西路580号附近的南京西路100号，此时用户将车停好，启动安装于所述车机的“最后一公里导航”软件，通过所述信息获取模块11获取车牌号和目的地位置信息，例如所述车牌号为“123456”，所述目的地位置信息为“南京西路580号”。

于另一优选实施例中，与上述实施例不同的是当需要实施所述“最后一公里导航”时，所述信息获取模块11获取所述车身ID、所述目的地位置信息、以及当前位置信息，例如在触发所述“最后一公里导航”按钮后，所述信息获取模块11获所述车牌号“123456”、所述目的地位置信息“南京西路580号”、以及当前位置信息“南京西路100号”。

第一发送模块12，用以向TSP服务平台上报所述车身ID以及所述目的地位置信息；具体为，在所述信息获取模块11获取到所述车身ID以及所述目的地位置信息后通过所述第一发送模块12向所述TSP服务平台上报，或者于另一优选实施例中，将所述信息获取模块11获取到的所述车身ID、所述目的地位置信息、以及当前位置信息后通过所述第一发送模块12向所述TSP服务平台上报。

查询匹配模块13，接收所述第一发送模块发送的所述车身ID以及所述目的地位置信息，根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识；所述查询匹配模块13设置于所述TSP服务平台，根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识；于具体实施例中，所述车身ID例如为每辆车唯一对应的车牌号，用户通过预先在相关部门或者服务机构登记与所述车牌号相对应捆绑的所述终端识别标识，所述终端识别标识例如为用户的电话号码、QQ号、微博账号、或者微信账号等。

第二发送模块14，发送所述目的地位置信息至与所述终端识别标识相对应的移动终端；所述第二发送模块14设置于所述TSP服务平台，于具体实施例中，根据所述查询匹配模块13查询到的与所述车身ID相匹配的终端识别标识相对应的移动终端后，所述第二发送模块14将所述目的地位置信息发送至所述移动终端，例如将“南京西路580号”发送给用户的所述移动终端。或者于另一优选实施例中，所述第二发送模块14将所述目的地位置信息、以及当前位置信息发送至所述移动终端。

导航模块15，集成于所述移动终端，侦测当前所在起点位置信息并根据所述目的地位置信息，规划导航路线。于一具体实施例中，所述移动终端例如为与所述车身ID绑定的用户手机，在接收到所述目的地位置信息时，所述移动终端显示查收消息提醒，用户打开消息，核对目的地位置信息无误后，点击所述移动终端进行导航，侦测当前的起点位置信息，并规划导航路线进行导航。于另一具体实施例中，所述用户手机接收所述TSP服务平台发送的起点位置信息和所述目的地位置信息后，所述导航模块15直接规划导航路线并进行导航。

优选的，所述导航系统还包括有错误勘测单元，设置于所述移动终端，当所述目的地位置信息有误时，发送出错信息给所述TSP服务平台，例如当正确的所述目的地位置信息为“南京西路580号”时，而所述移动终端的屏幕上显示的所述目的地位置信息为“南京西路850号”，或者所述移动设备通过语音告知所述目的地位置信息为“南京西路850号”，即所述目的地位置信息有误，所述错误勘测单元向所述TSP服务平台发送“目的地位置信息有误，请重新获取”的信息，更优选的，所述TSP服务平台设置有修正单元，当所述TSP服务平台收到所述误勘测单元发送过来的出错信息时，修正所述目的地位置信息并进行重新发送。

请参阅图3，显示为本发明的一种车机2在一实施例中的结构示意图，所述车机2包括：信息获取单元21以及信息发送单元22。

所述信息获取单元21，用以获取车身ID以及目的地位置信息；于具体实施例中，所述车机2安装有所述“最后一公里导航”软件，所述“最后一公里导航”软件，即用于由于目的地的停车位已满或其他情况导致车辆不能被导航到目的地，而需要通过用户随身携带的移动设备继续进行导航，并在所述车机2的仪表显示屏幕上设有启动所述软件的图标，或者在所述车机2上设置启动所述“最后一公里导航”的物理按钮，用户触发所述“最后一公里导航”按钮，所述信息获取单元21获取所述车身ID和所述目的地位置信息，所述车身ID例如为每辆车唯一对应的车牌号。

例如所述车机2的原始导航路线为“芳华路455号—南京西路580号”，但是在行车过程中，由于目的地“南京西路580号”的停车位已满或者道路故障不能停车，车辆被导航至南京西路580号附近的南京西路100号，此时用户将车停好，启动安装于所述车机2的“最后一公里导航”软件，通过所述信息获取模块11获取车牌号和目的地位置信息，例如所述车牌号为“123456”，所述目的地位置信息为“南京西路580号”。

于另一优选实施例中，与上述实施例不同的是当需要实施所述“最后一公里导航”时，所述信息获取模块11获取所述车身ID、所述目的地位置信息、以及当前位置信息，例如在触发所述“最后一公里导航”按钮后，所述信息获取单元21获所述车牌号“123456”、所述目的地位置信息“南京西路580号”、以及当前位置信息“南京西路100号”。

所述信息发送单元22，向TSP服务平台上报所述车身ID以及所述目的地位置信息；具体为，在所述信息获取单元21获取到所述车身ID以及所述目的地位置信息后通过所述信息发送单元22向所述TSP服务平台上报，或者于另一优选实施例中，将所述信息发送单元22获取到的所述车身ID、所述目的地位置信息、以及当前位置信息后通过所述信息发送单元22向所述TSP服务平台上报。

所述车身ID用来查询与其相匹配的终端识别标识，其中，所述终端识别标识与待接收所述目的地位置信息的移动终端相对应。

请参阅图4，显示为本发明的一种TSP服务平台在一实施例中的结构示意图。所述TSP服务平台3包括信息处理单元31、目的地位置信息发送单元32。

所述信息处理单元31，接收车机上报的车身ID以及目的地位置信息，根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识；所述信息处理单元31根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识；于具体实施例中，所述车身ID例如为每辆车唯一对应的车牌号，用户通过预先在相关部门或者服务机构登记与所述车牌号相对应捆绑的所述终端识别标识，所述终端识别标识例如为用户的电话号码、QQ号、微博账号、或者微信账号等。

所述目的地位置信息发送单元32，发送所述目的地位置信息至与所述终端识别标识相对应的移动终端，以供其侦测当前所在起点位置信息并根据所述目的地位置信息来规划导航路线。于具体实施例中，根据所述信息处理单元31查询到的与所述车身ID相匹配的终端识别标识相对应的移动终端后，所述目的地位置信息发送单元32将所述目的地位置信息发送至所述移动终端，例如将“南京西路580号”发送给用户的所述移动终端。或者于另一优选实施例中，所述目的地位置信息发送单元32将所述目的地位置信息、以及当前位置信息发送至所述移动终端。

优选的，所述TSP服务平台还包括有修正单元33，当接收到所述移动终端发送的出错信息时，修正所述目的地位置信息并重新发送。

请参阅图5，显示为本发明的一种移动终端在一实施例中的结构示意图，所述移动终端4包括终端识别标识单元41、信息接收单元42、导航单元43。所述移动终端4具有定位导航功能，且包括存储器、存储器控制器、一个或多个处理器(CPU)、接口电路、RF(射频)电路、音频电路、扬声器、麦克风、输入/输出(I/O)子系统、触摸显示屏、其他输出或控制设备，以及外部端口。这些组件通过一条或多条通信总线或信号线进行通信。所述移动终端4可以是任何便携式电子设备，包括但不限于笔记本电脑、平板电脑、智能手机、多媒体播放器、个人数字助理(PDA)等等，还可能包括其中两项或多项的组合。应当理解，本实施例中列举的所述移动终端4只是便携式电子设备的一个实例，该移动终端4的组件可以比已给出的具有更多或更少的组件，或具有不同的组件配置。已列举出的所述移动终端4的各种组件可以用硬件、软件或软硬件的组合来实现，包括一个或多个信号处理和/或专用集成电路。

所述终端识别标识单元41，具有与车身ID相匹配的终端识别标识；于具体实施例中，所述终端识别标识例如为与所述车身ID相匹配的车主手机电话号码，或者QQ号、微信、或者微博账号等。

所述信息接收单元42接收由所述车机2上报给所述TSP服务平台3并由所述TSP服务平台3发送过来的与所述终端识别标识单元相匹配的车身的目的地位置信息；或者于另一优选实施例中，所述信息接收单元42接收由所述车机2上报给所述TSP服务平台3并由所述TSP服务平台3发送过来的与所述终端识别标识单元相匹配的车身的目的地位置信息以及当前起点位置信息。

所述导航单元43，侦测当前所在起点位置信息并根据所述目的地位置信息，规划导航路线。于一具体实施例中，所述信息接收单元42在接收到所述目的地位置信息时，所述移动终端显示查收消息提醒，用户打开消息，核对目的地位置信息无误后，点击所述移动终端进行导航，侦测当前的起点位置信息，并规划导航路线进行导航。于另一具体实施例中，所述信息接收单元42接收所述TSP服务平台3发送的起点位置信息和所述目的地位置信息后，所述导航单元43直接规划导航路线并进行导航。

优选的，所述移动终端4还包括有错误勘测单元44，当所述目的地位置信息有误时，发送出错信息给所述TSP服务平台3，例如当正确的所述目的地位置信息为“南京西路580号”时，而所述移动终端4的屏幕上显示的所述目的地位置信息为“南京西路850号”，或者所述移动终端4通过语音告知所述目的地位置信息为“南京西路850号”，即所述目的地位置信息有误，所述错误勘测单元44向所述TSP服务平台3发送“目的地位置信息有误，请重新获取”的信息，更优选的，所述TSP服务平台3设置有修正单元33，当所述TSP服务平台3收到所述误勘测单元44发送过来的出错信息时，修正所述目的地位置信息并进行重新发送。

综上所述，本发明的导航方法及系统可以帮助用户在行车导航不能到达终点时，利用TSP服务平台，安全、快速、以及准确的将目的地位置信息发送到用户的移动设备中，并继续进行导航，操作安全、便捷、且实用性强。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种导航方法，其特征在于，包括以下步骤：

判断车身是否能被导航到目的地，当车身无法被导航到目的地时，通过车身上的按钮接收获取车身ID以及目的地位置信息指令，并获取车身ID以及目的地位置信息；

向TSP服务平台上报所述车身ID以及所述目的地位置信息；

所述TSP服务平台根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识，并发送所述目的地位置信息至与所述终端识别标识相对应的移动终端；

所述移动终端接收所述目的地位置信息并侦测当前所在起点位置信息，规划导航路线；

当所述移动终端接收的所述目的地位置信息有误时，向所述TSP服务平台发送出错信息，所述TSP服务平台修正所述目的地位置信息并重新发送；

所述移动终端为手机或平板电脑；所述手机或所述平板电脑具有通话功能，所述终端识别标识为所述手机或所述平板电脑的电话号码；

所述车身ID为车牌号码。

2.一种导航系统，其特征在于，包括：

信息获取模块，判断车身是否能被导航到目的地，当车身无法被导航到目的地时，通过车身上的按钮接收获取车身ID以及目的地位置信息指令，并获取车身ID以及目的地位置信息；

第一发送模块，用以向TSP服务平台上报所述车身ID以及所述目的地位置信息；

查询匹配模块，接收所述第一发送模块发送的所述车身ID以及所述目的地位置信息，根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识；

第二发送模块，发送所述目的地位置信息至与所述终端识别标识相对应的移动终端；

导航模块，集成于所述移动终端，侦测当前所在起点位置信息并根据所述目的地位置信息，规划导航路线；

修正单元，设置于所述TSP服务平台，当所述移动终端接收的所述目的地位置信息有误时，修正所述目的地位置信息并重新发送；

所述移动终端为手机或平板电脑；所述手机或所述平板电脑具有通话功能，所述终端识别标识为所述手机或所述平板电脑的电话号码；

所述车身ID为车牌号码。

3.根据权利要求2所述的导航系统，其特征在于，还包括：

错误勘测单元，设置于所述移动终端，当所述目的地位置信息有误时，发送出错信息给所述TSP服务平台。

4.一种TSP服务平台，其特征在于，包括：

信息处理单元，接收车机上报的车身ID以及目的地位置信息；所述车机上报的车身ID以及目的地位置信息是当车身无法被导航到目的地时，通过车身上的按钮接收获取车身ID以及目的地位置信息指令，从而获取车身ID以及目的地位置信息，根据所述车身ID，查询与所述车身ID相匹配的终端识别标识；

目的地位置信息发送单元，发送所述目的地位置信息至与所述终端识别标识相对应的移动终端，以供其侦测当前所在起点位置信息并根据所述目的地位置信息来规划导航路线；

修正单元，当接收到所述移动终端发送的出错信息时，修正所述目的地位置信息并重新发送；

所述移动终端为手机或平板电脑；所述手机或所述平板电脑具有通话功能，所述终端识别标识为所述手机或所述平板电脑的电话号码；

所述车身ID为车牌号码。

5.一种移动终端，其特征在于，包括：

终端识别标识单元，具有与车身ID相匹配的终端识别标识；

信息接收单元，接收由车机上报给TSP服务平台并由所述TSP服务平台发送过来的与所述终端识别标识单元相匹配的车身的目的地位置信息；所述车身ID以及目的地位置信息是当车身无法被导航到目的地时，通过车身上的按钮接收获取车身ID以及目的地位置信息指令，从而获取车身ID以及目的地位置信息；

导航单元，侦测当前所在起点位置信息并根据所述目的地位置信息，规划导航路线；

错误勘测单元，当所述目的地位置信息有误时，发送出错信息给所述TSP服务平台；

所述移动终端为手机或平板电脑；所述手机或所述平板电脑具有通话功能，所述终端识别标识为所述手机或所述平板电脑的电话号码；

所述车身ID为车牌号码。

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