CN105590262A - 汽车智慧救援服务系统 - Google Patents
汽车智慧救援服务系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105590262A CN105590262A CN201510626330.6A CN201510626330A CN105590262A CN 105590262 A CN105590262 A CN 105590262A CN 201510626330 A CN201510626330 A CN 201510626330A CN 105590262 A CN105590262 A CN 105590262A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- service provider
- service
- backstage
- rescue
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
汽车智慧救援服务系统，包括车主端、服务商端、管理后台，所述车主端包括数据采集模块，所述数据采集模块采集车辆坐标及运行信息，并通过无线通信将处理后的订单发送到服务商端的云端服务器上；所述服务商端接收车主端发射的车辆坐标及运行信息后，服务商后台根据车辆坐标、车辆运行信息将订单自动调度给附近高分值的服务商，服务商通过交互完成救援。本发明的有益效果：可以通过车主端直接查询一定范围内的服务商维修点，并根据服务商设有的分值判断其服务质量，直接发现最合适的服务商信息，有效杜绝等待维修时间过长、服务商服务技术欠佳、服务商以次充好等现象的发生。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆抛锚的解决方案，实现对抛锚车辆的智慧救援服务。
背景技术
复杂的行驶路况，会不可避免地导致车辆出现各种故障，特别是行驶里程多或年限长，缺乏维护保养的车辆，更易在行驶途中“抛锚”；而驾驶经验不足，对车辆保养、调整、维修情况了解甚少的驾驶员，出车前疏于检查、行驶中出现误操作时，也常常导致车辆在行驶途中“抛锚”。这些技术状况恶化或人为因素导致车辆运行故障而抛锚的情况时有发生。如果处理不当，不但会给乘客造成经济损失，延误车辆行程，而且会造成交通阻塞或事故，给交通管理带来压力。
在目前情况下，车辆在途中抛锚，通常的解决方案首先应依靠驾驶员自己现场检修，解决不了的即需求助于厂家售后服务站或专业救援部门。大多数情况下由于车主不清楚周边地区的维修地点有哪些，也不清楚维修服务商的服务技术如何。若选取了错误的服务商往往使得等待维修更加漫长，严重延误时间，同时有些服务商甚至还会出现坐地起价和用劣质材料充数的现象，如何选择优良的服务商成为迫切需要解决的问题。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供汽车智慧救援服务系统。
汽车智慧救援服务系统，包括车主端、服务商端、管理后台，所述车主端包括数据采集模块，所述数据采集模块采集车辆坐标及运行信息，并通过无线通信将处理后的订单发送到服务商端的云端服务器上；所述服务商端包括坐标采集模块、服务商后台及数据收发模块，所述坐标采集模块采集服务商坐标信息，所述服务商后台包括服务商的分值信息，所述数据收发模块接收车主端发射的车辆坐标及运行信息后，服务商后台根据车辆坐标及运行信息将订单自动调度给附近高分值的服务商，服务商通过交互完成救援。
所述车主端还可通过无线通信连接服务商端，通过服务商端自行搜索附近的服务商并向其发出订单。
还包括保险公司后台，所述车主端直接将订单发送至保险公司后台，所述保险公司后台根据车辆坐标及运行信息将订单发送至服务商。
汽车智慧救援服务系统包括如下步骤：
(1)车主端通过无线通信发送车辆坐标及运行信息至服务商端；
(2)所述服务商端判断服务商是否在车辆一定范围内，若是纳入可用服务商中，若不是消除。
(3)所述服务商后台，根据可用服务商的分值信息，按照由高到低的顺序，筛选出优质的服务商。
(4)所述服务商后台将订单信息发送至服务商app。
(5)服务商接收订单后，通过交互完成救援。
(6)救援完成后，由车主端通过无线通信将评价信息发送至服务商后台；
(7)所述服务商后台将评价信息发送至管理后台；
(8)管理后台根据评价信息针对服务商的分值进行计算；
(9)服务商根据评价信息获得分值，订单完成。
所述服务商的分值根据在线时长、服务态度、到达速度、专业程度、拒单行为、纠纷担当度以及客户投诉等对分值进行动态纠正与优化。
所述服务商app的接单记录中，每一条被扣分的订单有可以申请“免除扣分”的功能，主要用于当救援时效时间超过15分钟导致扣分的情况，服务商可主动申请“与车主协商同意延长到达时间”来免除扣分，由客服进行核实后采取相应操作。
所述服务商的分值≤0时，不推送给该服务商下的app用户。
本发明的有益效果：可以通过车主端直接查询一定范围内的服务商维修点，并根据服务商设有的分值判断其服务质量，直接发现最合适的服务商信息，有效杜绝等待维修时间过长、服务商服务技术欠佳、服务商以次充好等现象的发生。
附图说明
附图1为本发明实施例的整体流程图。
附图2为本发明的订单流程图。
具体实施方式
汽车智慧救援服务系统，包括车主端、服务商端、管理后台，所述车主端包括数据采集模块，所述数据采集模块采集车辆坐标及运行信息，并通过无线通信将处理后的订单发送到服务商端的云端服务器上；所述服务商端包括坐标采集模块、服务商后台及数据收发模块，所述坐标采集模块采集服务商坐标信息，所述服务商后台包括服务商的分值信息，所述数据收发模块接收车主端发射的车辆坐标及运行信息后，服务商后台根据车辆坐标及运行信息，将订单自动调度给以车主端为圆形3公里内的高分值服务商，服务商通过交互完成救援。可以通过车主端直接查询3公里内的服务商维修点，并根据服务商设有的分值判断其服务质量，直接发现最合适的服务商信息，有效杜绝等待维修时间过长、服务商服务技术欠佳、服务商以次充好等现象的发生。
所述车主端还可通过无线通信连接服务商端，通过服务商端自行搜索附近的服务商并向其发出订单，使得车主若不满本系统推荐的服务商时，也可自由选择，增强了自身的选择性。
还包括保险公司后台，所述车主端直接将订单发送至保险公司后台，所述保险公司后台根据车辆坐标及运行信息将订单发送至服务商，使得车主端无需重新找保险公司办理赔偿业务，而直接由保险公司办理维修手续，减少了工作步骤。
汽车智慧救援服务系统包括如下步骤：
(1)车主端通过无线通信发送车辆坐标及运行信息至服务商端；
(2)所述服务商端判断服务商是否在以车辆为中心的3公里内，若是纳入可用服务商中，若不是消除。
(3)所述服务商后台，根据可用服务商的分值信息，按照由高到低的顺序，筛选出优质的服务商。
(4)所述服务商后台将订单信息发送至服务商app。
(5)服务商接收订单后，通过交互完成救援。
(6)救援完成后，由车主端通过无线通信将评价信息发送至服务商后台；
(7)所述服务商后台将评价信息发送至管理后台；
(8)管理后台根据评价信息针对服务商的分值进行计算；
(9)服务商根据评价信息获得分值，订单完成。
所述服务商的分值根据在线时长、服务态度、到达速度、专业程度、拒单行为、纠纷担当度以及客户投诉等对分值进行动态纠正与优化，使得服务商更加注重自身的服务水平，提高了服务质量。
所述服务商app的接单记录中，每一条被扣分的订单有可以申请“免除扣分”的功能，主要用于当救援时效时间超过15分钟导致扣分的情况，服务商可主动申请“与车主协商同意延长到达时间”来免除扣分，由客服进行核实后采取相应操作，可有效避免一些突发事件导致服务商分值下降的现象。
本发明的初始分值为100分，当服务商的分值≤0时，说明该服务商的服务能力有限，所以不推送给该服务商下的app用户，避免客户遭受损失。
Claims (7)
1.汽车智慧救援服务系统，其特征在于：包括车主端、服务商端、管理后台，所述车主端包括数据采集模块，所述数据采集模块采集车辆坐标及运行信息，并通过无线通信将处理后的订单发送到服务商端的云端服务器上；所述服务商端包括坐标采集模块、服务商后台及数据收发模块，所述坐标采集模块采集服务商坐标信息，所述服务商后台包括服务商的分值信息，所述数据收发模块接收车主端发射的车辆坐标及运行信息后，服务商后台根据车辆坐标及运行信息将订单自动调度给附近高分值的服务商，服务商通过交互完成救援。
2.如权利要求1所述的汽车智慧救援服务系统，其特征在于：所述车主端还可通过无线通信连接服务商端，通过服务商端自行搜索附近的服务商并向其发出订单。
3.如权利要求1所述的汽车智慧救援服务系统，其特征在于：还包括保险公司后台，所述车主端直接将订单发送至保险公司后台，所述保险公司后台根据车辆坐标及运行信息将订单发送至服务商。
4.如权利要求1所述的汽车智慧救援服务系统，其特征在于：包括如下步骤：
(1)车主端通过无线通信发送车辆坐标及运行信息至服务商端；
(2)所述服务商端判断服务商是否在车辆一定范围内，若是纳入可用服务商中，若不是消除。
(3)所述服务商后台，根据可用服务商的分值信息，按照由高到低的顺序，筛选出优质的服务商。
(4)所述服务商后台将订单信息发送至服务商app。
(5)服务商接收订单后，通过交互完成救援。
(6)救援完成后，由车主端通过无线通信将评价信息发送至服务商后台；
(7)所述服务商后台将评价信息发送至管理后台；
(8)管理后台根据评价信息针对服务商的分值进行计算；
(9)服务商根据评价信息获得分值，订单完成。
5.如权利要求4所述的汽车智慧救援服务系统，其特征在于：所述服务商的分值根据在线时长、服务态度、到达速度、专业程度、拒单行为、纠纷担当度以及客户投诉等对分值进行动态纠正与优化。
6.如权利要求4所述的汽车智慧救援服务系统，其特征在于：所述服务商app的接单记录中，每一条被扣分的订单有可以申请“免除扣分”的功能，主要用于当救援时效时间超过15分钟导致扣分的情况，服务商可主动申请“与车主协商同意延长到达时间”来免除扣分，由客服进行核实后采取相应操作。
7.如权利要求4所述的汽车智慧救援服务系统，其特征在于：所述服务商的分值≤0时，不推送给该服务商下的app用户。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510626330.6A CN105590262A (zh) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 汽车智慧救援服务系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510626330.6A CN105590262A (zh) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 汽车智慧救援服务系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105590262A true CN105590262A (zh) | 2016-05-18 |
Family
ID=55929825
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510626330.6A Pending CN105590262A (zh) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 汽车智慧救援服务系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105590262A (zh) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105872086A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-17 | 广西白海豚网络技术有限公司 | 工程机械维修点分布网络系统 |
| CN105959418A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-09-21 | 杨林 | 一种基于安全的车辆援助系统 |
| CN106926796A (zh) * | 2017-01-23 | 2017-07-07 | 斑马信息科技有限公司 | 车辆服务系统及其服务方法 |
| CN107301461A (zh) * | 2017-05-12 | 2017-10-27 | 长盛科技股份有限公司 | 车辆维修资讯媒合方法 |
| CN107464314A (zh) * | 2016-06-06 | 2017-12-12 | 福特全球技术公司 | 能够实现维修的无钥匙车辆系统 |
| CN107733963A (zh) * | 2017-01-10 | 2018-02-23 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 车辆紧急求援方法、求援终端及系统 |
| CN109754313A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-05-14 | 斑马网络技术有限公司 | 车辆在线保洁方法、装置、系统及存储介质 |
| CN111899066A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-11-06 | 上海泰韬网络技术有限公司 | 道路救援用平台系统 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101261134A (zh) * | 2008-01-04 | 2008-09-10 | 北京航空航天大学 | 一种面向应急救援的车载定位导航终端 |
| CN203325170U (zh) * | 2013-05-23 | 2013-12-04 | 江苏路博士车联网科技有限公司 | 车辆紧急救援定位呼叫服务系统 |
| CN103996288A (zh) * | 2014-06-06 | 2014-08-20 | 中道汽车救援产业有限公司 | 道路救援自动匹配调度方法 |
| CN104408891A (zh) * | 2014-11-19 | 2015-03-11 | 中道汽车救援产业有限公司 | 道路救援方法 |
-
2015
- 2015-09-24 CN CN201510626330.6A patent/CN105590262A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101261134A (zh) * | 2008-01-04 | 2008-09-10 | 北京航空航天大学 | 一种面向应急救援的车载定位导航终端 |
| CN203325170U (zh) * | 2013-05-23 | 2013-12-04 | 江苏路博士车联网科技有限公司 | 车辆紧急救援定位呼叫服务系统 |
| CN103996288A (zh) * | 2014-06-06 | 2014-08-20 | 中道汽车救援产业有限公司 | 道路救援自动匹配调度方法 |
| CN104408891A (zh) * | 2014-11-19 | 2015-03-11 | 中道汽车救援产业有限公司 | 道路救援方法 |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105872086A (zh) * | 2016-05-25 | 2016-08-17 | 广西白海豚网络技术有限公司 | 工程机械维修点分布网络系统 |
| CN107464314A (zh) * | 2016-06-06 | 2017-12-12 | 福特全球技术公司 | 能够实现维修的无钥匙车辆系统 |
| CN105959418A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-09-21 | 杨林 | 一种基于安全的车辆援助系统 |
| CN105959418B (zh) * | 2016-07-13 | 2019-03-19 | 深兰科技（上海）有限公司 | 一种基于安全的车辆援助系统 |
| CN107733963A (zh) * | 2017-01-10 | 2018-02-23 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 车辆紧急求援方法、求援终端及系统 |
| CN107733963B (zh) * | 2017-01-10 | 2021-03-19 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 车辆紧急求援方法、求援终端及系统 |
| CN106926796A (zh) * | 2017-01-23 | 2017-07-07 | 斑马信息科技有限公司 | 车辆服务系统及其服务方法 |
| CN106926796B (zh) * | 2017-01-23 | 2022-04-15 | 斑马信息科技有限公司 | 车辆服务系统及其服务方法 |
| CN107301461A (zh) * | 2017-05-12 | 2017-10-27 | 长盛科技股份有限公司 | 车辆维修资讯媒合方法 |
| CN109754313A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-05-14 | 斑马网络技术有限公司 | 车辆在线保洁方法、装置、系统及存储介质 |
| CN111899066A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-11-06 | 上海泰韬网络技术有限公司 | 道路救援用平台系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105590262A (zh) | 汽车智慧救援服务系统 | |
| CN104167093B (zh) | 基于司机住址信息的顺风车运营系统 | |
| CN103996290B (zh) | 一种提供叫车服务的方法、服务器及系统 | |
| CN104183120B (zh) | 基于路况图片的实时路况分享和点播的方法 | |
| CN202929851U (zh) | 公交信息实时查询系统 | |
| US20110137699A1 (en) | Method and system for cab management | |
| CN104951945A (zh) | 通过手机评价司机服务质量的系统及方法 | |
| CN101306686A (zh) | 汽车远程诊断控制系统 | |
| KR20110071734A (ko) | 교통 카드 사용 정보를 활용한 탄소 배출 절감량 산출 시스템 및 그 방법 | |
| CN103247172A (zh) | 公交到站时间提示系统 | |
| CN104200692A (zh) | 基于车载终端漂流瓶模式的实时路况分享方法 | |
| KR20120133635A (ko) | 소셜 네트워크를 이용한 교통정보 자동 공유시스템 | |
| CN105206086A (zh) | 公交定位系统和装置、移动通信终端及云端数据中心 | |
| US20180130123A1 (en) | Customizing consumption of vehicle use using vehicle telematics | |
| CN103679317A (zh) | 公车派用系统 | |
| CN103411617B (zh) | 跨平台共享导航系统 | |
| CN109615848A (zh) | 一种基于大数据的跨地域用户出行问题解决系统 | |
| CN103258048A (zh) | 公交搭乘方案查询系统 | |
| CN105357315A (zh) | 基于车联网的车载空气净化系统 | |
| US20060258360A1 (en) | Method and apparatus to allow two way communication to provide time and location specific information | |
| CN106027660A (zh) | 一种拼车服务系统 | |
| JP2010092414A (ja) | 運転代行システム | |
| CN209962421U (zh) | 公交场站综合信息交互平台 | |
| CN110363981A (zh) | 一种出租车交接方法及装置 | |
| CN105788243B (zh) | 通信方法及移动终端系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160518 |