发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种可以根据目的站点为乘客提供较优公交搭乘方案的公交搭乘方案查询系统。
本发明提供的公交搭乘方案查询系统包括公交服务中心和站台设备,其中,所述公交服务中心通过互联网连接到所述站台设备,所述公交服务中心包括信息采集模块和计算模块,其中所述信息收集模块连接到所述计算模块,所述信息采集模块用于采集各个公交车的位置信息以及所述公交车行驶路线的路况信息,所述计算模块用于根据所述各个公交车的位置信息和所述路况信息,估算所述各个公交车到达的各个公交站点的时间信息,并根据所述站台设备的公交搭乘方案查询请求,计算出到达目的公交站点的优选搭乘方案。
在本发明提供的公交搭乘方案查询系统一种较佳的实施例中,所述公交服务中心还包括收发模块,所述收发模块连接到所述互联网,用于接收所述公交搭乘方案查询请求,并通过所述互联网将所述优选搭乘方案输出给所述站台设备。
在本发明提供的公交搭乘方案查询系统一种较佳的实施例中,所述站台设备包括网络模块,所述网络模块连接到所述互联网,并通过所述互联网与所述公交服务中心的收发模块建立有线通信连接。
在本发明提供的公交搭乘方案查询系统一种较佳的实施例中,所述站台设备还包括查询模块,所述查询模块为乘客提供人机交互界面,用于根据乘客输入的目的公交站点信息生成查询指令。
在本发明提供的公交搭乘方案查询系统一种较佳的实施例中,所述站台设备还包括处理模块,所述处理模块连接到所述查询模块和所述网络模块,用于在所述查询指令添加所述站台设备的身份信息以生成所述公交搭乘方案查询请求,并通过所述网络模块将所述公交搭乘方案查询请求输出给所述公交服务中心。
在本发明提供的公交搭乘方案查询系统一种较佳的实施例中,所述站台设备还包括显示模块,所述显示模块连接到所述处理模块。
在本发明提供的公交搭乘方案查询系统一种较佳的实施例中,所述处理模块还用于根据所述网络模块接收到的优选搭乘方案生成相应的显示驱动信息,并利用所述显示驱动信号驱动所述显示模块显示所述优选搭乘方案。
在本发明提供的公交搭乘方案查询系统一种较佳的实施例中,还包括公交车载设备,所述公交车载设备通过移动通信网络连接到所述互联网,且所述公交车载设备包括GPS模块,所述GPS模块用于向GPS卫星上报公交车的当前位置信息。
在本发明提供的公交搭乘方案查询系统中,乘客可以通过公交站点的站台设备进行搭乘方案查询,且所述公交服务中心可以根据各个公交车的位置信息以及其行驶路线的路况信息,计算出到达目的站点的优选搭乘方案,并返回给所述站台设备,由此乘客便可以从所述站台设备得到所述优选搭乘方案,并根据所述优选搭乘方案进行搭乘,从而避免由于某路公交车出现交通状况而耽误乘客的搭乘,提高公交系统的服务质量。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,其是本发明提供的公交搭乘方案查询系统一种实施例的示意图。所述公交搭乘方案查询系统100包括公交服务中心110、互联网120、移动通信网络130、多个站台设备140和公交车载设备150。其中,所述公交服务中心110和所述站台设备140可以分别以有线方式连接到所述互联网120,且所述公交车载设备150可以通过所述移动通信网络130接入所述互联网120。
在一种实施例中,所述公交车载设备150可以包括全球定位系统(Global Positioning System,GPS)模块151、处理器152和移动通信模块153。其中,所述GPS模块151可以与GPS卫星建立连接,从而使得GPS卫星可以获得承载所述公交车载设备150的公交车的位置信息。所述移动通信模块153可以通过无线方式连接到所述移动通信网络130,从而与所述移动通信网络之间建立无线连接。通过所述无线连接,所述公交车载设备150便可以获得所述公交服务中心110提供的公交服务,比如视频服务或者公共信息点播服务等。
所述处理器152可以为微处理器(Micro Process Unit,MPU)或者微控制器(Micro Control Unit,MCU),其可以连接到所述GPS模块151和所述移动通信模块153,并用于对所述GPS模块151和所述移动通信模块153分别从所述GPS卫星和所述移动通信网络130接收到的数据进行处理。
所述公交服务中心110可以包括信息采集模块111、计算模块112和收发模块113,其中,所述信息采集模块111和所述收发模块113连接到所述计算模块112。其中,所述信息采集取模块111用于周期性地从所述GPS卫星采集各个公交车的位置信息以及所述公交车行驶路线的实时路况信息。所述计算模块112可以用于根据所述公交车的位置信息以及所述实时路况信息,估算各个公交车到达其行驶线路的各个公交站点的时间信息,并根据来自所述站台设备140的公交搭乘方案查询请求,进一步计算出到达目的公交站点的优选搭乘方案。所述收发模块113连接到所述互联网120,其一方面可以接收来自所述站台设备140的公交搭乘方案查询请求并将所述公交搭乘方案查询请求转发给所述计算模块112,另一方面可以将所述计算模块112计算得到的优选搭乘方案返回给所述站台设备140。
所述站台设备140可以包括网络模块141、处理模块142、显示模块143和查询模块144,其中所述网络模块141、所述显示模块143和所述查询模块144均连接到所述处理模块142,且所述网络模块141可以进一步连接到所述互联网120。所述网络模块141连接到所述互联网120,并通过所述互联网120与所述公交服务中心110建立有线通信连接。所述查询模块144用于为公交车乘客提供人机交互界面,乘客可以通过所述查询模块144进行搭乘方案查询,从而生成相应的查询指令。
所述处理模块142用于从所述查询模块144接收所述查询指令,并将所述查询指令转换成公交搭乘方案查询请求。其中,所述公交搭乘方案查询请求包括目的公交站点信息以及所述站台设备140的身份信息,并且所述公交搭乘方案查询请求可以通过所述网络模块141输出给所述公交服务中心110。另一方面,所述处理模块142还可以用于对所述网络模块140从所述公交服务中心110接收到的优选搭乘方案进行解析处理,并生成相应的显示驱动信号,并且将所述显示驱动信息提供给所述显示模块143。所述显示模块143用于根据所述显示驱动信息,显示所述优选搭乘方案。
为更好理解本发明提供的公交搭乘方案查询系统100,以下简单介绍所述公交搭乘方案查询系统100的工作过程。
所述公交服务中心110的信息采集模块111可以周期性地采集各个公交车的位置信息以及所述公交车行驶路线的实时路况信息,并且所述公交服务中心110的计算模块112可以根据所述公交车的位置信息以及所述实时路况信息,估算各个公交车到达其行驶线路的各个公交站点的时间信息,并将所述时间信息存储在其内部的存储模块。
公交车乘客在公交站台时可以通过所述站台设备140的查询模块144进行搭乘方案查询,比如,乘客可以将目的公交站点信息输入到所述查询模块144,所述查询模块144可以根据乘客输入的目的公交站点信息生成相应的查询指令,并将所述查询指令提供给所述站台设备140的处理模块142。所述处理模块142可以将所述站台设备140的身份信息添加到所述查询指令,从而生成包括所述目的站点信息以及所述站台设备140的身份信息的公交搭乘方案查询请求。进一步地,所述处理模块142可以通过所述网络模块141将所述公交搭乘方案查询请求输出给所述公交服务中心110。
所述公交服务中心110可以通过其收发模块113接收到所述公交搭乘方案查询请求,并将所述公交搭乘方案查询请求转发给所述计算模块112。所述计算模块112可以从所述公交搭乘方案查询请求解析出所述目的公交站点信息以及所述站台设备140的身份信息,并根据其内部存储的各个公交车到达其行驶线路的各个公交站点的时间信息,计算出从所述站台设备140所在的公交站点到达目的公交站点的优选搭乘方案,并将所述优选搭乘方案提供给所述收发模块113。
所述收发模块113可以进一步通过所述互联网120将所述优选搭乘方案返回给所述站台设备140的网络模块141,所述站台设备140的处理模块142可以对所述优选搭乘方案进行解析处理,并生成相应的显示驱动信号,并通过所述显示驱动信号驱动所述站台设备140的显示模块143显示所述优选搭乘方案。
在本发明提供的公交搭乘方案查询系统100中,乘客可以通过公交站点的站台设备140进行搭乘方案查询,且所述公交服务中心110可以根据各个公交车的位置信息以及其行驶路线的路况信息,计算出到达目的站点的优选搭乘方案,并返回给所述站台设备140,由此乘客便可以从所述站台设备140得到所述优选搭乘方案,并根据所述优选搭乘方案进行搭乘,从而避免由于某路公交车出现交通状况而耽误乘客的搭乘,提高公交系统的服务质量。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。