CN105318878A - 基于无线终端的车辆控制方法及无线终端 - Google Patents
基于无线终端的车辆控制方法及无线终端 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种基于无线终端的车辆控制方法,包括在接收到车辆控制指令时,无线终端获取车辆的当前状态信息、当前位置信息及目的位置信息;无线终端根据所述当前位置信息及目的位置信息确定所述车辆的行驶路程信息;无线终端根据所述车辆的当前状态信息及行驶路程信息,以提示用户根据所述提示信息控制车辆。本发明还公开了一种无线终端。本发明实现了方便驾驶的目的,有利于提高驾驶效率。
Description
技术领域
本发明涉及车辆控制领域,尤其涉及一种基于无线终端的车辆控制方法及无线终端。
背景技术
随着智能移动终端和汽车的日益普及,越来越多的人同时拥有智能移动终端和汽车,而且智能移动终端普遍集成了蓝牙等无线通讯模块,例如,利用终端蓝牙与车载蓝牙相连接后,不仅可以实现智能移动终端和汽车之间进行近距离的文件传输,还可以通过蓝牙在车载上播放智能移动终端上的音乐或者实现通话的功能,大大方便了驾驶人员的操作。
但是,传统的基于蓝牙等无线连接的车载系统功能简单,尽管可以为用户提供一些便利,但由于是由智能终端单方面的提供信息给车载,且基本都是在车载上操作,使得功能简单且扩展能力较差,无法发挥出智能移动终端辅助驾驶的优势。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于方便驾驶,并提高驾驶效率。
为实现上述目的,本发明提供一种基于无线终端的车辆控制方法,所述方法包括:
在接收到用户输入的车辆控制指令时,无线终端获取车辆的当前状态信息、当前位置信息及目的位置信息;
所述无线终端根据所述当前位置信息及目的位置信息确定所述车辆的行驶路程信息;
所述无线终端根据所述车辆的当前状态信息及行驶路程信息,生成所述车辆的提示信息,以提示用户根据所述提示信息控制车辆。
优选地,所述基于无线终端的车辆控制方法还包括:
当侦测到行驶路段的限速指令时,所述无线终端获取车辆的当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度;
所述无线终端根据所述当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度,生成限速提示信息。
优选地,所述基于无线终端的车辆控制方法还包括:
当侦测到车辆到达目的位置所需的油量不足时,所述无线终端以地图导航的方式显示车辆当前位置至目的位置之间的行驶路线上的加油站。
优选地,所述当前状态信息包括油量、油耗信息及当前行驶速度;所述行驶路程信息包括驾驶路线、驾驶里程及道路服务点信息。
优选地,所述车辆控制指令的输入方式包括语音输入及文字输入;所述车辆提示信息的输出方式包括语音、文字及图片三者中的至少一种。
为实现上述目的,本发明还提供一种无线终端,所述无线终端包括:
获取模块,用于在接收到用户输入的车辆控制指令时,获取车辆的当前状态信息、当前位置信息及目的位置信息;
确认模块,用于根据所述当前位置信息及目的位置信息确定所述车辆的行驶路程信息;
信息提示模块,用于根据所述车辆的当前状态信息及行驶路程信息,生成所述车辆的提示信息,以提示用户根据所述提示信息控制车辆。
优选地,所述无线终端还包括:
侦测模块,用于当侦测到行驶路段的限速指令时,获取车辆的当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度;
限速提示模块,用于根据所述当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度,生成限速提示信息。
优选地,所述无线终端还包括:
油量提示模块,用于当侦测到车辆到达目的位置所需的油量不足时,以地图导航的方式显示车辆当前位置至目的位置之间的行驶路线上的加油站。优选地,所述当前状态信息包括油量、油耗信息及当前行驶速度;所述行驶路程信息包括驾驶路线、驾驶里程及道路服务点信息。
优选地,所述车辆控制指令的输入方式包括语音输入及文字输入;所述车辆提示信息的输出方式包括语音、文字及图片三者中的至少一种。
本发明通过无线终端获取车辆的当前状态信息、当前位置信息及目的位置信息,并根据所述当前位置信息及目的位置信息获取所述车辆的行驶路程信息;然后又根据所述车辆的当前状态信息及行驶路程信息,生成所述车辆的提示信息,以提示用户根据所述提示信息控制车辆,从而方便了驾驶,提高了驾驶效率。
附图说明
图1为本发明基于无线终端的车辆控制方法第一实施例的流程示意图;
图2为本发明基于无线终端的车辆控制方法第二实施例的流程示意图;
图3为本发明无线终端第一实施例的结构示意图;
图4为本发明无线终端第二实施例的结构示意图;
图5为本发明无线终端第三实施例的结构示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明提供一种基于无线终端的车辆控制方法。
参照图1,图1为本发明基于无线终端的车辆控制方法第一实施例的流程示意图;在一实施例中,所述基于无线终端的车辆控制方法包括以下步骤:
步骤S10、在接收到用户输入的车辆控制指令时,无线终端获取车辆的当前状态信息、当前位置信息及目的位置信息;
用户通过语音或者文字的方式将车辆控制指令输入至无线终端,无线终端(例如,手机)通过蓝牙或者WIFI、红外、射频等方式与车辆进行无线通讯,以获取车辆的当前状态信息。其中,车辆的当前状态信息可通过车辆上的传感器进行收集,然后通过无线信号将车辆的当前状态信息传递至无线终端。其中,当前状态信息包括油量、油耗信息及当前行驶速度。车辆控制指令可以是用户输入的驾驶目的地,限速等信息。车辆当前位置信息及驾驶目的位置等信息可通过GPS功能获取,当前道路的限速信息可通过移动通讯网络获取,通过获取到的油量、油耗信息可以计算出剩余油量能够行驶的路程。
需要说明的是,本实施例中优选采用蓝牙的方式进行通讯,下面基于蓝牙通讯对本发明进行详细阐述:车辆与无线终端都开启蓝牙,当无线终端与车辆第一次通过蓝牙配对连接时,需要相互搜索并配对,然后进行连接通讯。当无线终端与车辆已匹配过时,则无线终端与车辆直接进行蓝牙连接;当驾驶员带着无线终端离开车辆至一定距离后,无线终端与车辆之间的蓝牙连接会自动断开,此时无线终端会输出蓝牙断开信息以提示用户,当驾驶员携带无线终端回到车辆的蓝牙信号辐射范围内时,如果双方的蓝牙都开启,此时,无线终端与车辆自动蓝牙连接。
步骤S20、所述无线终端根据所述当前位置信息及目的位置信息确定所述车辆的行驶路程信息;
通过当前位置信息及目的位置信息可以确定导航路线,并获得导航路线上的行驶路程信息,其中,行驶路程信息包括驾驶路线、驾驶里程及道路服务点等信息。其中道路服务点信息可以是客运服务区或者加油站。
步骤S30、所述无线终端根据所述车辆的当前状态信息及行驶路程信息,生成所述车辆的提示信息,以提示用户根据所述提示信息控制车辆。
无线终端根据所述车辆的当前状态信息,例如油耗情况,及将要行驶的路程距离,计算出车辆所需的油量,当油量不足以到达目的地时,则提示用户及时加油。此时,可以通过语音、文字及图片三者中的至少一种方式提示用户。
本发明方法通过无线终端获取车辆的当前状态信息、当前位置信息及目的位置信息,并根据所述当前位置信息及目的位置信息获取所述车辆的行驶路程信息;然后又根据所述车辆的当前状态信息及行驶路程信息,生成所述车辆的提示信息,以提示用户根据所述提示信息控制车辆,从而方便了驾驶,提高了驾驶效率。
进一步地,参照图2,图2为本发明基于无线终端的车辆控制方法第二实施例的流程示意图;所述基于无线终端的车辆控制方法还包括步骤:
步骤S40、当侦测到行驶路段的限速指令时,所述无线终端获取车辆的当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度;
步骤S50、所述无线终端根据所述当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度,生成限速提示信息。
无线终端与车辆建立无线连接后,实时侦测车辆行驶道路的限速指令,或者无线终端在检测到车辆变换道路时,侦测车辆行驶道路是否有限速指令。其中限速提示信息为当前道路的行驶上限及行驶下限,还可以提示建议行驶速度等信息。由于无线终端自动提醒驾驶人员当前行驶道路是否有限速,从而使得驾驶人员可以做好准备,方便了驾驶。
进一步地,为了更加方便驾驶,所述基于无线终端的车辆控制方法还包括步骤:
当无线终端侦测到车辆到达目的位置所需的油量不足时,所述无线终端以地图导航的方式显示车辆当前位置至目的位置之间的行驶路线上的加油站。
无线终端通过GPS导航获取当前位置至目的位置之间的行驶路线上的加油站信息,以及通过移动通讯网络获取各加油站的可加油的型号及价格,并提出合理的建议,例如,某一加油站价格较便宜,则建议至该加油站加油。另外,还可以根据一些加油站日常的加油车次来预测该加油站是否繁忙,以尽量减少加油等待时间,进而提高出行驾驶效率。
本发明进一步提供一种无线终端。
参照图3,图3为本发明无线终端第一实施例的结构示意图。
在一实施例中,所述无线终端包括:
获取模块100,用于在接收到用户输入的车辆控制指令时,获取车辆的当前状态信息、当前位置信息及目的位置信息;
确认模块200,用于根据所述当前位置信息及目的位置信息确定所述车辆的行驶路程信息;
信息提示模块300,用于根据所述车辆的当前状态信息及行驶路程信息,生成所述车辆的提示信息,以提示用户根据所述提示信息控制车辆。
用户通过语音或者文字的方式将车辆控制指令输入至无线终端,无线终端(例如,手机)通过蓝牙或者WIFI、红外、射频等方式与车辆进行无线通讯,以获取车辆的当前状态信息。其中,车辆的当前状态信息可通过车辆上的传感器进行收集,然后通过无线信号将车辆的当前状态信息传递至无线终端的获取模块100。其中,当前状态信息包括油量、油耗信息及当前行驶速度。车辆控制指令可以是用户输入的驾驶目的地,限速等信息。车辆当前位置信息及驾驶目的位置等信息可通过获取模块100中的GPS功能获取,当前道路的限速信息可通过移动通讯网络获取,通过获取到的油量、油耗信息可以计算出剩余油量能够行驶的路程。
需要说明的是,本实施例中优选采用蓝牙的方式进行通讯,下面基于蓝牙通讯对本发明进行详细阐述:车辆与无线终端都开启蓝牙,当无线终端与车辆第一次通过蓝牙配对连接时,需要相互搜索并配对,然后进行连接通讯。当无线终端与车辆已匹配过时,则无线终端与车辆直接进行蓝牙连接;当驾驶员带着无线终端离开车辆至一定距离后,无线终端与车辆之间的蓝牙连接会自动断开,此时无线终端会输出蓝牙断开信息以提示用户,当驾驶员携带无线终端回到车辆的蓝牙信号辐射范围内时,如果双方的蓝牙都开启,此时,无线终端与车辆自动蓝牙连接。
确认模块200通过当前位置信息及目的位置信息可以确定导航路线,并获得导航路线上的行驶路程信息,其中,行驶路程信息包括驾驶路线、驾驶里程及道路服务点等信息。其中道路服务点信息可以是客运服务区或者加油站。
信息提示模块300可以根据所述车辆的当前状态信息,例如油耗情况,及将要行驶的路程距离,计算出车辆所需的油量,当油量不足以到达目的地时,则提示用户及时加油。此时,可以通过语音、文字及图片三者中的至少一种方式提示用户。
本发明通过获取模块100获取车辆的当前状态信息、当前位置信息及目的位置信息,并通过确认模块200根据所述当前位置信息及目的位置信息获取所述车辆的行驶路程信息;然后通过所述信息提示模块300根据所述车辆的当前状态信息及行驶路程信息,生成所述车辆的提示信息,以提示用户根据所述提示信息控制车辆,从而方便了驾驶,提高了驾驶效率。
进一步地,参照图4,图4为本发明无线终端第二实施例的结构示意图。
如图4所示,所述无线终端还包括:
侦测模块400,用于当侦测到行驶路段的限速指令时,获取车辆的当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度;
限速提示模块500,用于根据所述当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度,生成限速提示信息。
无线终端与车辆建立无线连接后,由侦测模块400实时侦测车辆行驶道路的限速指令,或者在检测到车辆变换道路时,侦测模块400侦测车辆行驶道路是否有限速指令。其中限速提示信息为当前道路的行驶上限及行驶下限,还可以提示建议行驶速度等信息。由于无线终端自动提醒驾驶人员当前行驶道路是否有限速,从而使得驾驶人员可以做好准备,方便了驾驶。
进一步地,参照图5,图5为本发明无线终端第三实施例的结构示意图。
如图5所示,所述无线终端还包括:
油量提示模块600,用于当侦测到车辆到达目的位置所需的油量不足时,以地图导航的方式显示车辆当前位置至目的位置之间的行驶路线上的加油站。
无线终端通过GPS导航获取当前位置至目的位置之间的行驶路线上的加油站信息,以及通过移动通讯网络获取各加油站的可加油的型号及价格,并提出合理的建议,例如,某一加油站价格较便宜,则通过油量提示模块600生成至该加油站加油的信息提示。另外,还可以根据一些加油站日常的加油车次来预测该加油站是否繁忙,以尽量减少加油等待时间,进而提高出行驾驶效率。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台无线终端设备(可以是手机,计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种基于无线终端的车辆控制方法,其特征在于,所述基于无线终端的车辆控制方法包括:
在接收到用户输入的车辆控制指令时,无线终端获取车辆的当前状态信息、当前位置信息及目的位置信息;
所述无线终端根据所述当前位置信息及目的位置信息确定所述车辆的行驶路程信息;
所述无线终端根据所述车辆的当前状态信息及行驶路程信息,生成所述车辆的提示信息,以提示用户根据所述提示信息控制车辆。
2.如权利要求1所述的基于无线终端的车辆控制方法,其特征在于,所述基于无线终端的车辆控制方法还包括:
当侦测到行驶路段的限速指令时,所述无线终端获取车辆的当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度;
所述无线终端根据所述当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度,生成限速提示信息。
3.如权利要求1所述的基于无线终端的车辆控制方法,其特征在于,所述基于无线终端的车辆控制方法还包括:
当侦测到车辆到达目的位置所需的油量不足时,所述无线终端以地图导航的方式显示车辆当前位置至目的位置之间的行驶路线上的加油站。
4.如权利要求1至3任一项所述的基于无线终端的车辆控制方法,其特征在于,所述当前状态信息包括油量、油耗信息及当前行驶速度;所述行驶路程信息包括驾驶路线、驾驶里程及道路服务点信息。
5.如权利要求1至3任一项所述的基于无线终端的车辆控制方法,其特征在于,所述车辆控制指令的输入方式包括语音输入及文字输入;所述车辆提示信息的输出方式包括语音、文字及图片三者中的至少一种。
6.一种无线终端,其特征在于,所述无线终端包括:
获取模块,用于在接收到用户输入的车辆控制指令时,获取车辆的当前状态信息、当前位置信息及目的位置信息;
确认模块,用于根据所述当前位置信息及目的位置信息确定所述车辆的行驶路程信息;
信息提示模块,用于根据所述车辆的当前状态信息及行驶路程信息,生成所述车辆的提示信息,以提示用户根据所述提示信息控制车辆。
7.如权利要求6所述的无线终端,其特征在于,所述无线终端还包括:
侦测模块,用于当侦测到行驶路段的限速指令时,获取车辆的当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度;
限速提示模块,用于根据所述当前行驶速度及当前行驶路段的限速速度,生成限速提示信息。
8.如权利要求6所述的无线终端,其特征在于,所述无线终端还包括:
油量提示模块,用于当侦测到车辆到达目的位置所需的油量不足时,以地图导航的方式显示车辆当前位置至目的位置之间的行驶路线上的加油站。
9.如权利要求6至8任一项所述的无线终端,其特征在于,所述当前状态信息包括油量、油耗信息及当前行驶速度;所述行驶路程信息包括驾驶路线、驾驶里程及道路服务点信息。
10.如权利要求6至8任一项所述的无线终端,其特征在于,所述车辆控制指令的输入方式包括语音输入及文字输入;所述车辆提示信息的输出方式包括语音、文字及图片三者中的至少一种。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20160210 |