CN110519452A - 一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端及应用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端及应用方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术无法实现定制化服务功能的问题。本实现智能汽车定制化服务功能的出行终端包括主控制器以及与主控制器连接的定位模块、提示模块、信息采集模块、计时模块和通讯模块，信息采集模块用于对出行服务信息进行预约输入，主控制器用于通过通讯模块与车机端建立通讯，主控制器用于在通讯模块接收到车机端回馈的预约定制服务成功的信息时控制计时模块开始工作，主控制器用于在计时模块计时时间到达出行时间时控制提示模块进行提醒。本发明还提出了一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法本发明实现了车辆的定制化服务功能。

Description

一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端及应用方法

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端及应用方法。

背景技术

随着科学技术的发展，车辆具备各种各样的功能。目前，移动终端提供有路线规划及导航功能，移动终端如手机、平板电脑等，用户在出行时，可以在移动终端内输入起始地和目的地，从而由该移动终端进行路线规划和导航。并且现有专利公开了一种出行提醒的方法及终端【申请号：CN201710015768.X】，其中终端包括：第一获取单元，用于获取历史出行数据；第二获取单元，用于根据所述历史出行数据，获取用户的当前出行数据，所述当前出行数据包括当前出行时间和当前出行路线，所述当前出行路线包括目的地址；预测单元，用于根据所述当前出行数据中的当前出行时间和当前出行路线，并结合交通路况信息，预测到达所述当前出行路线中的目的地址所需的出行时长；提醒单元，用于执行针对所述出行时长的出行提醒操作。该终端可在出行前自动、快捷地为用户进行相关出现路线的路况和用时提醒。

但是针对多种出行服务信息，如一个目的地，一个出发地，中间如接送、取餐等事项，目前的移动终端只能够规划多个出行位置依次到达的串行路线，因此在用户需要在多个地址完成不同事项的情况下，规划出来的路线可能影响车主的路线行程，为车主出行带来不便。随着智能汽车的发展，上述终端已不能满足人们的生活需求，人们迫切需要一种能够自动完成自动取餐、预约出行和自助接送等定制化服务功能的基于自动驾驶汽车的出行终端。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端及应用方法，该实现智能汽车定制化服务功能的出行终端及应用方法所要解决的技术问题是：如何实现车辆的定制化服务功能。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端，包括定位模块和提示模块，所述实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括主控制器、信息采集模块、计时模块和用于与车机端建立通讯连接的通讯模块，所述信息采集模块、计时模块、定位模块、提示模块和通讯模块均与所述主控制器连接，所述信息采集模块用于对包括出行时间、目的地和期望到达时间的出行服务信息进行预约输入，所述主控制器用于将信息采集模块获得的出行服务信息和定位模块定位的当前位置均通过通讯模块发送给车机端，所述主控制器用于在通讯模块接收到车机端的回馈信息为预约定制服务成功时控制计时模块开始工作，所述主控制器用于在计时模块计时时间到达出行时间时控制提示模块进行提醒。

本实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的工作原理为：通过信息采集模块对出行时间、目的地和期望到达时间的出行服务信息进行预约，其预约的出行服务信息还可以包括出发地，或者在途中有取餐和接朋友的需求时，也可以对取餐店和接朋友的位置进行预约，并将预约的出行服务信息发送给主控制器，定位模块对本出行终端的所在位置进行定位并将获取的当前位置信息发送给主控制器，主控制器通过通讯模块将接收的出行服务信息和当前位置信息发送给车机端，通过车机端获取从当前位置到达目的地的路线信息并获取时长信息，根据时长信息判断车辆是否能够实现预约定制服务，主控制器通过通讯模块接收车机端回馈的信息，在回馈的信息为预约定制服务成功时，主控制器控制计时模块开始工作，在计时模块计时的时间到达出行时间时，主控制器控制提示模块工作，提醒用户预约出行时间到了，请按时上车出行。通过本出行终端能够对出行时间、出行目的地和期望到达的时间进行预约，使用户能够根据自己的时间进行合理规划出行，实现了车辆的定制化服务功能，使用户出行更加便利，提高了出行的智能化水平。

在上述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端中，所述实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括与主控制器连接的导航系统，所述主控制器用于通过导航系统对信息采集模块预约的出行服务信息进行路线规划和计算到达目的地的预计出行时长，所述主控制器用于根据导航系统输送的预计出行时长信息判断预约的出行服务信息是否合理，所述主控制器用于在判断预约的出行服务信息存在不合理时控制提示模块进行提醒。导航系统的设置，可在出行终端进行预约出行时对预约的出行服务信息进行合理性判断，如判断从出行时间到达目的地的时间是否能在预约的期望到达时间内到达，这样的设置，可提高预约定制服务的成功率。

在上述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端中，所述实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括与主控制器连接的配置模块，所述配置模块包括用于接收各品牌车型定制服务程序配置文件的定制服务区。配置模块的设置，可导入不同品牌车型定制服务程序配置文件，在使用时，可根据车辆信息，如VIN码进行唯一性匹配，配置成功后，即可实用定制化服务功能，减少了对应车辆的外部实用设备，实现出行终端的通用性，实现一个出行终端同时适用于多辆车的情况。

在上述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端中，所述配置模块还包括用于配置包括车辆钥匙功能的预留公共区。将车辆钥匙功能配置入出行终端，可取代传统的车辆钥匙，给车辆出行提供便利。

在上述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端中，所述实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括安全防护模块、用于对预约的定制服务信息进行存储的存储模块和用于提供工作电能的电源模块，所述安全防护模块、存储模块和电源模块均与所述主控制器连接。安全防护模块能够保护出行终端以免受到外部干扰器的影响，产生错误的信息给用户带来危害，通过安全防护模块的设置，可提高出行终端使用的安全性；存储模块的设置，可在下次有同样出行服务需求时，调取历史数据信息来实现出行服务，提高功能的实用性，为用户带来良好的出行服务体验。

在上述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端中，所述电源模块连接有无线充电模块和有线充电模块。两种充电模式的应用，保证出行终端能够实时使用。

在上述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端中，所述通讯模块包括用于发送信息给车机端的发送端和用于接收车机端回馈的信息的接收端。

一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法，包括如下步骤：

S1：开启出行终端；

S2:输入包括出行时间、目的地和期望到达时间的出行服务信息，通过信息采集模块获取输入的出行服务信息；

S3:主控制器对信息采集模块获取的出行服务信息进行处理并通过通讯模块发送至车机端，同时将定位模块获取的当前位置通过通讯模块发送至车机端；

S4:主控制器通过通讯模块接收到车机端回馈的预约定制成功的信息后控制计时模块开始计时，在计时时间到达预约的出行时间时，提示模块进行出行提醒。

本实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法的工作原理为：首先开启出行终端，输入自己需求的出行服务信息，包括出发时间、目的地和期望到达时间，作为优选，还可以输入出发地；信息采集模块对上述出行服务信息进行采集并发送给主控制器，主控制器对信息采集模块获取的出行服务信息进行处理，并通过通讯模块发送至车机端，同时将定位模块定位的当前位置信息发送至车机端，车机端根据用户输入的出行服务信息和当前位置信息判断预约的出行服务信息是否合理，在合理时，主控制器通过通讯模块会接收到预约定制成功的回馈信息，此时，主控制器控制计时模块开始计时，在计时时间到达出发时间时，通过提示模块发出提醒，提醒用户按时出行，使用户能够根据自己预约的出行服务信息自动完成取早餐、中途接朋友，并根据用户预约的期望到达时间到达目的地，实现了车辆的定制化服务功能，使用户出行更加便利，提高了出行的智能化水平。

在上述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法中，在所述步骤S2之后，所述出行终端的应用方法还包括如下步骤：通过提示模块提醒用户是否有其他需求，若无，进入步骤S3；若有，继续输入出行服务信息，包括取餐地和接朋友的地点，通过信息采集模块获取上述输入的出行服务信息后进入步骤S3。这样的操作设置，使用户可以根据自己的需求进行设置，使车辆能够根据预约的出行服务信息进行合理规划路线，自行完成取餐、准时到达目的地和中途接朋友的定制化服务，提高了用户出行的便利性。

在上述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法中，在出行服务信息输入完成后，通过导航系统对预约的出行服务信息进行路线规划并计算出行时长，主控制器根据导航系统输送的信息判断预约的出行服务信息是否合理，若合理，通过通讯模块发送给车机端，否则，通过提示模块发出提醒，提醒用户对预约的出行服务信息进行修改。在出行服务信息预约后，出行终端通过自身的导航系统对出行服务信息进行判断，提高预约定制服务的成功率，提高用户出行的便利性。

在上述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法中，在出行终端使用前，导入相应车型的定制服务程序配置文件；在出行终端使用时，出行终端通过车辆VIN码与车机端实现配对，实现相应车型的定制化服务功能。在用户拥有多辆车时，可根据车型导入对应的定制服务程序配置文件，减少对应车辆的外部实用设备，实现出行终端的通用性，在使用时，通过车辆VIN码进行配对，使相应车辆实现定制服务功能。

在上述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法中，在出行终端使用前，将车辆钥匙功能配置到出行终端中。这样的配置，可使用出行终端实现对车辆开关的控制，可以代替车辆钥匙，减少整车厂商的开发成本。

与现有技术相比，本实现智能汽车定制化服务功能的出行终端及应用方法具有以下优点：

1、本发明适用于智能汽车的定制化服务，包括自助取餐、出行预约、路线智能规划和接送好友等，本发明的出行终端协助用户实现了车辆的定制化服务功能，为用户出行提供了便利。

2、本发明具备可配置的特性，能够实现一个出行终端同时使用于多辆车的情况，出行终端在使用前，可导入相关的应用程序配置文件，并根据车辆的特性，如VIN码进行唯一性匹配，匹配成功后，用户即可使用，实用性强，体验效果好；另外，本发明还可依据用户的特殊需要进行配置，如将车辆钥匙的功能配置到出行终端内，取代传统的车辆钥匙，优化了车辆的配套设备，提高了出行终端的实用性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的控制流程图。

图中，1、主控制器；2、信息采集模块；3、定位模块；4、提示模块；5、通讯模块；5a、接收端；5b、发送端；6、计时模块；7、导航系统；8、配置模块；8a、定制服务区；8b、预留公共区；9、安全防护模块；10、存储模块；11、电源模块；12、无线充电模块；13、有线充电模块；14、车机端。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1所示，本实现智能汽车定制化服务功能的出行终端包括定位模块3、提示模块4、主控制器1、信息采集模块2、计时模块6和用于与车机端14建立通讯连接的通讯模块5，信息采集模块2、计时模块6、定位模块3、提示模块4和通讯模块5均与主控制器1连接，信息采集模块2用于对包括出行时间、目的地和期望到达时间的出行服务信息进行预约输入，主控制器1用于将信息采集模块2获得的出行服务信息和定位模块3定位的当前位置均通过通讯模块5发送给车机端14，主控制器1用于在通讯模块5接收到车机端14的回馈信息为预约定制服务成功时控制计时模块6开始工作，主控制器1用于在计时模块6计时时间到达出行时间时控制提示模块4进行提醒。

作为优选方案，本实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括与主控制器1连接的导航系统7，主控制器1用于通过导航系统7对信息采集模块2预约的出行服务信息进行路线规划和计算到达目的地的预计时长，主控制器1用于根据导航系统7输送的预计时长信息判断预约的出行服务信息是否合理，主控制器1用于在判断预约的出行服务信息存在不合理时控制提示模块4进行提醒。导航系统7的设置，可在出行终端进行预约出行时对预约的出行服务信息进行合理性判断，如判断从出行时间到达目的地的时间是否能在预约的期望到达时间内到达，如果不能到达，则提醒用户修改预约的出行服务信息，这样的设置，可提高预约定制服务的成功率。

作为优选方案，本实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括与主控制器1连接的配置模块8，配置模块8包括用于接收各品牌车型定制服务程序配置文件的定制服务区8a。配置模块8的设置，可导入不同品牌车型定制服务程序配置文件，在使用时，可根据车辆信息，如VIN码进行唯一性匹配，配置成功后，即可实用定制化服务功能，减少了对应车辆的外部实用设备，实现出行终端的通用性和实用性，实现一个出行终端同时适用于多辆车的情况。

作为优选方案，配置模块8还包括用于配置包括车辆钥匙功能的预留公共区8b。该预留公共区8b还能配置其他功能，如启闭车窗玻璃的功能。将车辆钥匙功能配置入出行终端，可取代传统的车辆钥匙，给车辆出行提供便利。

作为优选方案，本实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括安全防护模块9、用于对预约的定制服务信息进行存储的存储模块10和用于提供工作电能的电源模块11，安全防护模块9、存储模块10和电源模块11均与主控制器1连接。安全防护模块9能够保护出行终端以免受到外部干扰器的影响，产生错误的信息给用户带来危害，通过安全防护模块9的设置，可提高出行终端使用的安全性；存储模块10的设置，可在下次有同样出行服务需求时，调取历史数据信息来实现出行服务，提高功能的实用性，为用户带来良好的出行服务体验。

作为优选方案，电源模块11连接有无线充电模块12和有线充电模块13。两种充电模式的应用，保证出行终端能够实时使用。

作为优选方案，通讯模块5包括用于发送信息给车机端14的发送端5b和用于接收车机端14回馈的信息的接收端5a。

作为优选，定位模块3可以为GPS定位模块。

如图2所示，本实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法包括如下步骤：

S1：开启出行终端；

S2：输入包括出行时间、目的地和期望到达时间的出行服务信息，通过信息采集模块2获取输入的出行服务信息；

S3：主控制器1对信息采集模块2获取的出行服务信息进行处理并通过通讯模块5发送至车机端14，同时将定位模块3获取的当前位置通过通讯模块5发送至车机端14；

S4：主控制器1通过通讯模块5接收到车机端14回馈的预约定制成功的信息后控制计时模块6开始计时，在计时时间到达预约的出行时间时，提示模块4进行出行提醒。

作为优选方案，在步骤S2之后，出行终端的应用方法还包括如下步骤：通过提示模块4提醒用户是否有其他需求，若无，进入步骤S3；若有，继续输入出行服务信息，包括取餐地和接朋友的地点，通过信息采集模块2获取上述输入的出行服务信息后进入步骤S3。这样的操作设置，使用户可以根据自己的需求进行设置，使车辆能够根据预约的出行服务信息进行合理规划路线，自行完成取餐、准时到达目的地和中途接朋友的定制化服务，提高了用户出行的便利性。

作为优选方案，在出行服务信息输入完成后，通过导航系统7对预约的出行服务信息进行路线规划并计算出行时长，主控制器1根据导航系统7输送的信息判断预约的出行服务信息是否合理，若合理，通过通讯模块5发送给车机端14，否则，通过提示模块4发出提醒，提醒用户对预约的出行服务信息进行修改。在出行服务信息预约后，出行终端通过自身的导航系统7对出行服务信息进行判断，提高预约定制服务的成功率，提高用户出行的便利性。

作为优选方案，在出行终端使用前，导入相应车型的定制服务程序配置文件；在出行终端使用时，出行终端通过车辆VIN码与车机端14实现配对，实现相应车型的定制化服务功能。在用户拥有多辆车时，可根据车型导入对应的定制服务程序配置文件，减少对应车辆的外部实用设备，实现出行终端的通用性，在使用时，通过车辆VIN码进行配对，使相应车辆实现定制服务功能。

作为优选方案，在出行终端使用前，将车辆钥匙功能配置到出行终端中。这样的配置，可使用出行终端实现对车辆开关的控制，可以代替车辆钥匙，减少整车厂商的开发成本。

本本实现智能汽车定制化服务功能的出行终端及应用方法的工作原理为：打开出行终端；在使用出行终端时，可选择无线充电模块12对出行终端进行充电也可以通过有线充电模块13对出行终端进行充电，作为优选，可在安全防护模块9内设置身份识别信息、密码输入信息和人脸识别信息，提高出行终端使用的安全性，同时将身份信息、密码信息和人脸信息存储到存储模块10；通过车辆VIN码进行车辆一对一配对，在完成配对后，信息采集模块2包括输入界面，用户根据自己的需求，可以在任意时间使用出行终端进行预约行程，在输入界面上输入出行日期，如某年某月某日8:00，目的地C，期望到达时间9:30，作为优选，还可以输入出发地B的出行服务信息；以上信息输入后，将上述信息存储到存储模块10的同时，出行终端中的提示模块4会发出提醒，提醒用户是否有其他需求，若无，信息采集模块2将获取的出行服务信息发送给主控制器1，主控制器1处理后通过通讯模块5中的发送端5b发送给车机端14，作为优选，出行终端的通讯模块5与车机端14之间通过云端数据库建立通讯连接；车机端14对出行服务信息进行定制，作为优选，车机端14对接收到的信息进行路线规划和计算从当前位置出发到预约的目的地的出行时长，车机端14根据出行时长判断车辆能够在期望到达时间内到达时发送定制成功的回馈信息给云端数据库，主控制器1通过接收端5a接收到该定制成功的回馈信息后控制计时模块6开始计时，在计时时间到达出发时间时通过提示模块4发出提醒，作为优选，可设置为在离出发时间还剩预设时间时开始提醒，预设时间可设定为10-16分钟，优选15分钟；若用户还有取餐和接朋友或者送东西的需求，则选择有其他需求，并在信息采集模块2的输入界面中继续输入在餐店D取餐以及在E公园门口接朋友的需求，输入完成后，主控制器1处理信息后通过发送端5b发送至云端数据库，由云端数据库发送至智能汽车的车机端14，定位模块3将当前出行终端的定位信息发送给主控制器1，作为优选，出行终端内设置导航系统7，通过导航系统7对预约的出行服务信息进行路线规划并计算出行时长，主控制器1根据导航系统7输送的信息判断预约的出行服务信息是否合理，若合理，通过通讯模块5发送给车机端14，否则，如在8:00出发无法按照期望到达时间到达目的地时，通过提示模块4发出提醒，提醒用户对预约的出行服务信息进行修改；在通过导航系统7判断预约的出行服务信息合理时，主控制器1通过发送端5b发送至云端数据库，由云端数据库发送至智能汽车的车机端14，车机端14对接收到的信息进行定制，主控制器1在通过接收端5a接收到定制成功的回馈信息后控制计时模块6开始计时，在计时模块6计时的时间到达出行时间时，主控制器1控制提示模块4工作，提醒用户预约出行时间到了，请按时上车出行，以预设时间间隔进行提醒，如2分钟提醒一次，在用户到达出发地，即车辆位置时，出行终端停止提醒，进入待机状态，智能汽车根据用户预先定制的出行服务信息进行合理规划路线，自动完成取餐、中途接朋友，并根据用户预约的期望到达时间到达目的地的定制化服务。在中途如有其它需求，还可以通过出行终端进行定制出行服务信息。作为优选方案，在预约的出行服务信息与先前的预约出行数据相同时，直接调取先前的出行数据。作为优选，智能汽车还能够通过出行终端进行车辆启动，提高了出行的智能化水平。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端，包括定位模块(3)和提示模块(4)，其特征在于，所述实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括主控制器(1)、信息采集模块(2)、计时模块(6)和用于与车机端(14)建立通讯连接的通讯模块(5)，所述信息采集模块(2)、计时模块(6)、定位模块(3)、提示模块(4)和通讯模块(5)均与所述主控制器(1)连接，所述信息采集模块(2)用于对包括出行时间、目的地和期望到达时间的出行服务信息进行预约输入，所述主控制器(1)用于将信息采集模块(2)获得的出行服务信息和定位模块(3)定位的当前位置均通过通讯模块(5)发送给车机端(14)，所述主控制器(1)用于在通讯模块(5)接收到车机端(14)的回馈信息为预约定制服务成功时控制计时模块(6)开始工作，所述主控制器(1)用于在计时模块(6)计时时间到达出行时间时控制提示模块(4)进行提醒。

2.根据权利要求1所述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端，其特征在于，所述实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括与主控制器(1)连接的导航系统(7)，所述主控制器(1)用于通过导航系统(7)对信息采集模块(2)预约的出行服务信息进行路线规划和计算到达目的地的预计出行时长，所述主控制器(1)用于根据导航系统(7)输送的预计出行时长信息判断预约的出行服务信息是否合理，所述主控制器(1)用于在判断预约的出行服务信息存在不合理时控制提示模块(4)进行提醒。

3.根据权利要求1或2所述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端，其特征在于，所述实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括与主控制器(1)连接的配置模块(8)，所述配置模块(8)包括用于接收各品牌车型定制服务程序配置文件的定制服务区(8a)。

4.根据权利要求3所述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端，其特征在于，所述配置模块(8)还包括用于配置包括车辆钥匙功能的预留公共区(8b)。

5.根据权利要求1或2所述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端，其特征在于，所述实现智能汽车定制化服务功能的出行终端还包括安全防护模块(9)、用于对预约的定制服务信息进行存储的存储模块(10)和用于提供工作电能的电源模块(11)，所述安全防护模块(9)、存储模块(10)和电源模块(11)均与所述主控制器(1)连接。

6.一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法，其特征在于，所述出行终端的应用方法包括如下步骤：

S1:开启出行终端；

S2:输入包括出行时间、目的地和期望到达时间的出行服务信息，通过信息采集模块(2)获取输入的出行服务信息；

S3:主控制器(1)对信息采集模块(2)获取的出行服务信息进行处理并通过通讯模块(5)发送至车机端(14)，同时将定位模块(3)获取的当前位置通过通讯模块(5)发送至车机端(14)；

S4:主控制器(1)通过通讯模块(5)接收到车机端(14)回馈的预约定制成功的信息后控制计时模块(6)开始计时，在计时时间到达预约的出行时间时，提示模块(4)进行出行提醒。

7.根据权利要求6所述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法，其特征在于，在所述步骤S2之后，所述出行终端的应用方法还包括如下步骤：通过提示模块(4)提醒用户是否有其他需求，若无，进入步骤S3；若有，继续输入出行服务信息，包括取餐地和接朋友的地点，通过信息采集模块(2)获取上述输入的出行服务信息后进入步骤S3。

8.根据权利要求6或7所述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法，其特征在于，在出行服务信息输入完成后，通过导航系统(7)对预约的出行服务信息进行路线规划并计算出行时长，主控制器(1)根据导航系统(7)输送的信息判断预约的出行服务信息是否合理，若合理，通过通讯模块(5)发送给车机端(14)，否则，通过提示模块(4)发出提醒，提醒用户对预约的出行服务信息进行修改。

9.根据权利要求6或7所述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法，其特征在于，在出行终端使用前，导入相应车型的定制服务程序配置文件；在出行终端使用时，出行终端通过车辆VIN码与车机端(14)实现配对，实现相应车型的定制化服务功能。

10.根据权利要求6或7所述的实现智能汽车定制化服务功能的出行终端的应用方法，其特征在于，在出行终端使用前，将车辆钥匙功能配置到出行终端中。