CN107478236A - 用于车辆的出行辅助装置、系统以及辅助出行的方法 - Google Patents

用于车辆的出行辅助装置、系统以及辅助出行的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN107478236A
CN107478236A CN201610397981.7A CN201610397981A CN107478236A CN 107478236 A CN107478236 A CN 107478236A CN 201610397981 A CN201610397981 A CN 201610397981A CN 107478236 A CN107478236 A CN 107478236A
Authority
CN
China
Prior art keywords
time
trip
departure time
traffic path
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610397981.7A
Other languages
English (en)
Inventor
克里斯蒂娜·西蒙
李铎
佩特科夫·彼得米尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to CN201610397981.7A priority Critical patent/CN107478236A/zh
Priority to PCT/EP2017/000635 priority patent/WO2017211442A2/en
Publication of CN107478236A publication Critical patent/CN107478236A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3407—Route searching; Route guidance specially adapted for specific applications
    • G01C21/3415—Dynamic re-routing, e.g. recalculating the route when the user deviates from calculated route or after detecting real-time traffic data or accidents
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3605—Destination input or retrieval
    • G01C21/362—Destination input or retrieval received from an external device or application, e.g. PDA, mobile phone or calendar application
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3492—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments employing speed data or traffic data, e.g. real-time or historical
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3691—Retrieval, searching and output of information related to real-time traffic, weather, or environmental conditions
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3697—Output of additional, non-guidance related information, e.g. low fuel level
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • G08G1/096805—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where the transmitted instructions are used to compute a route
    • G08G1/096827—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where the transmitted instructions are used to compute a route where the route is computed onboard
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • G08G1/096833—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where different aspects are considered when computing the route
    • G08G1/096844—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where different aspects are considered when computing the route where the complete route is dynamically recomputed based on new data

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mathematical Physics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
  • Ecology (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种出行辅助装置，安装在车辆上，其包括：实时出行信息查询器，其配置为查询实时的出行信息；预测单元，其配置为根据预设的出发时间、出行路线以及从所述实时出行信息查询器查询到的实时出行信息来预测需要的行驶持续时间，判断所述需要的行驶持续时间是否比预定的行驶持续时间拖延，并且如果是，发出重新规划的指令；重新规划单元，其配置为当接收到所述预测单元的重新规划指令时重新规划出发时间和/或出行路线；以及通知单元，其配置为接收所述重新规划单元的新的出发时间和/或出行路线，并相应地向用户发送表明新的出发时间和/或出行路线的通知信号。本发明还公开了一种用于车辆的出行辅助系统以及辅助出行的方法。

Description

用于车辆的出行辅助装置、系统以及辅助出行的方法
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的出行辅助装置，更具体地，涉及一种这样的出行辅助装置，其能够查询包括有关道路路况和天气状况的实时的出行信息，并基于实时出行信息预测并重新规划出发时间和/或出行路线。本发明还涉及一种用于车辆的出行辅助系统，其包含一种便携式装置，能够随时随地接收并显示重新规划的出行信息以提醒驾驶员，并涉及一种用于车辆的辅助出行的方法。
背景技术
众所周知，交通拥堵作为一个世界性的难题已严重影响了人们的生活质量，为了避免复杂的交通状况或恶劣的天气等交通路况方面的影响，驾驶员可以根据内置有电子地图的车载导航GPS(Global Position System)系统提前规划好出发时间和出行路线。虽然这些内置的电子地图的搜索引擎软件可以提供实时的交通路况信息，但由于此信息量过大而没有集成在车辆上，需要人为地判断出行路线或出发时间，容易使驾驶员疲劳甚至判断失误，从而无法避免突发事件的影响而不能按时到达目的地。在某些情况下，比如车辆休眠时或者驾驶员离开车辆时，他/她将没有办法得知目前的交通状况，只能通过其他手段去查询出行信息或者根据个人经验估计所需的驾驶持续时间来确定出行时间和出行路线，从而导致要么出发过早浪费时间要么晚于预定时间到达目的地，这对人们的出行是非常不便利的。
目前，随着云计算技术的发展，其应用的领域也越来越广泛，如果能将道路实时路况信息和天气状况等出行信息通过云服务器集成于车辆上，势必将有效地改善人们的出行效率。
发明内容
鉴于此，本发明提供了一种出行辅助装置，其将实时的交通路况信息和天气状况等出行信息通过云服务器集成在车辆中，从而基于实时出行信息预测并规划出最佳的出发时间和出行路线。本发明还涉及一种用于车辆的出行辅助系统，其包含一种便携式装置，能够随时随地接收并显示重新规划的出发时间和出行路线信息以提醒驾驶员，并涉及一种用于车辆的辅助出行的方法。
根据本发明的一方面，本发明提供了一种出行辅助装置，安装在车辆上，其包括：实时出行信息查询器，其配置为查询实时的出行信息，所述出行信息包括有关道路路况和天气状况的信息；预测单元，其配置为根据预设的出发时间、出行路线以及从所述实时出行信息查询器查询到的实时出行信息来预测需要的行驶持续时间，判断所述需要的行驶持续时间是否比预定的行驶持续时间拖延，并且如果是，发出重新规划的指令；重新规划单元，其配置为当接收到所述预测单元的重新规划指令时重新规划能够在期望的到达时间或之前到达所述目的地的新的出发时间和/或路线；以及通知单元，其配置为接收所述重新规划单元的新的出发时间和/或出行路线，并相应地向用户发送表明新的出发时间和/或出行路线的通知信号。
进一步地，所述的出行辅助装置还包括预设单元，其基于起点、目的地和期望到达时间选择历史行程或者输入新的行程来设置所述预设的出发时间和出行路线，所述历史行程是通过所述预设单元与所述车辆中的记录设备通信而获取的。
具体地，当所述重新规划单元在所述预设的出发时间前接收到所述预测单元发出的重新规划指令时，所述重新规划单元重新规划新的出发时间和/或新的出行路线，而当在所述预设的出发时间后接收到所述重新规划指令时，其重新规划出行路线。
根据本发明的另一方面，本发明提供了一种用于车辆的出行辅助系统，包括：便携式装置；和出行辅助装置，用于安装到车辆中，其包括：实时出行信息查询器，其配置为查询实时的出行信息，所述出行信息包括有关道路路况和天气状况的信息；预测单元，其配置为根据预设的出发时间、出行路线以及从所述实时出行信息查询器查询到的实时出行信息来预测需要的行驶持续时间，判断所述需要的行驶持续时间是否比预定的行驶持续时间拖延，并且如果是，发出重新规划的指令；重新规划单元，其配置为当接收到所述预测单元的重新规划指令时重新规划能够在期望的到达时间或之前到达所述目的地的新的出发时间和/或出行路线；通知单元，其配置为接收所述重新规划单元的新的出发时间和/或出行路线，并相应地向用户发送表明新的出发时间和/或出行路线的通知信号，其中，所述便携式装置配置为随时随地接收所述通知单元的通知信号，并显示为相应的提醒信息以通知用户出发时间和出行路线。
进一步地,所述便携式装置为启用无线接入协议的设备，其能够以采用无线应用协议的无线的方式发送和接收数据。
进一步地，所述便携式装置为可佩戴装置，其能够被佩戴在人体的手腕、颈部等部位，以便于提醒用户最新的出行信息。
进一步地，所述可佩戴装置配置为基于来自所述通知单元的通知信号，确定以早于所述新的出发时间的预定时间间隔的时间作为提醒时间，并在该提醒时间通过声音、视觉、触觉中的至少一种方式给予用户警报信息。
根据本发明的另一方面，本发明还提供了一种用于车辆的辅助出行的方法，包括：基于起点、目的地和期望到达时间获得预设的出发时间和出行路线；接收沿所述预设的出行路线的实时出行信息；预测沿预设的出行路线需要的行驶持续时间，并评估所述行驶持续时间是否比预定的行驶持续时间拖延，如果是，发送重新规划的指令；当接收到重新规划的指令时，通过重新计算所需的行驶持续时间重新规划能够在期望的到达时间或之前到达所述目的地的新的出发时间和/或出行路线；接收新的出发时间和/或出行路线，并相应地向用户发送表明新的出发时间和/或出行路线的通知信号；以及接收所述通知信号，并显示为相应的提醒信息以通知用户出发时间和出行路线。
进一步地，基于起点、目的地和期望到达时间获得的所述预设的出发时间和出行路线通过选择历史行程或者输入新的行程来设置，所述历史行程是通过所述车辆中的记录设备而获取的。
具体地，当在所述预设的出发时间前接收到所述重新规划指令时，重新规划新的出发时间和/或新的出行路线，而当在所述预设的出发时间后接收到所述重新规划指令时，其重新规划出行路线。
附图说明
结合附图，通过下述描述和所附权利要求，本发明的其它特征将变得更明显。其中：
图1为显示了根据本发明的实施例的用于车辆的出行辅助装置的示意框图。
图2为显示了根据本发明的实施例的用于车辆的出行辅助系统的示意框图。
图3为显示了根据本发明的示例性实施例的用于车辆的出行辅助系统的便携式装置的视图。
图4为显示了根据本发明的实施例的用于车辆的辅助出行的方法的流程框图。
图5a-5d为显示了根据本发明的示例性实施例的用于车辆的出行辅助系统的便携式装置的显示信息的视图。
具体实施方式
以下以更精确的方式针对用于车辆的出行辅助装置的本发明的实施例的讨论，本质上仅为示例性的，并不旨在限制本发明或其应用或用途。
图1为显示了根据本发明的实施例的用于车辆的出行辅助装置的示意框图。
在图1中，一种出行辅助装置100，其将实时的交通路况信息通过云服务器集成在车辆中，包括：实时出行信息查询器110，其配置为查询实时的出行信息，所述出行信息包括有关道路路况和天气状况的信息；预测单元120，其配置为根据预设的出发时间、起点和目的地以及从所述实时出行信息查询器110查询到的实时出行信息来预测需要的行驶持续时间，判断所述需要的行驶持续时间是否比预定的行驶持续时间拖延，并且如果是，发出重新规划的指令；重新规划单元130，其配置为当接收到所述预测单元120的重新规划指令时重新规划能够在期望的到达时间或之前到达所述目的地的新的出发时间和/或路线；以及通知单元140，其配置为接收所述重新规划单元130的新的出发时间和/或出行路线，并相应地向用户发送表明新的出发时间和/或出行路线的通知信号。
如图1所示，出行辅助装置100还包括预设单元150，其其基于起点、目的地和期望到达时间选择历史行程或者输入新的行程来设置所述预设的出发时间和出行路线，所述历史行程是通过所述预设单元150与所述车辆中的记录设备通信而获取的。
在详细的实施例中，为避免迟到，当所述重新规划单元130在所述预设的出发时间前接收到所述预测单元120发出的重新规划指令时，所述重新规划单元130重新规划新的出发时间和/或新的出行路线，而当在所述预设的出发时间后接收到所述重新规划指令时，其重新规划出行路线。
关于最佳的出发时间和/或最佳的出行路线的计算方法采用现有技术的成熟算法，此处不再赘述。
图2为显示了根据本发明的实施例的用于车辆的出行辅助系统的示意框图。在图2中，用于车辆的出行辅助系统10，包括便携式装置200；和出行辅助装置100，用于安装到车辆中，其包括：实时出行信息查询器110，其配置为查询实时的出行信息，所述出行信息包括有关道路路况和天气状况的信息；预测单元120，其配置为根据预设的出发时间、起点和目的地以及从所述实时出行信息查询器110查询到的实时出行信息来预测需要的行驶持续时间，判断所述需要的行驶持续时间是否比预定的行驶持续时间拖延，并且如果是，发出重新规划的指令；重新规划单元130，其配置为当接收到所述预测单元120的重新规划指令时重新规划能够在期望的到达时间或之前到达所述目的地的新的出发时间和/或路线；通知单元140，其配置为接收所述重新规划单元130的新的出发时间和/或出行路线，并相应地向用户发送表明新的出发时间和/或出行路线的通知信号，其中，便携式装置200配置为随时随地接收所述通知单元140的通知信号，并显示为相应的提醒信息以通知用户出发时间和出行路线。
如图2所示，在详细的实施例中，便携式装置200应当被广泛地解释，其包括任何无线客户端装置但不限于例如，手机、传呼机、手表、项链或者任何无线接入协议启用的设备，其能够使用无线应用协议以无线的方式发送和接收数据。便携式装置200与出行辅助装置100之间的通信通过安装在便携式装置200上的应用程序软件来实现。
优选地，便携式装置200为可佩戴装置，其可以佩戴在人体的手腕、颈部、腰部等部位，以便于提醒用户最新的出行信息。图3为显示了根据本发明的示例性实施例的用于车辆的出行辅助系统的便携式装置的视图。
进一步地，可佩戴装置配置为基于来自所述通知单元140的通知信号，确定以早于所述新的出发时间的预定时间间隔的时间作为提醒时间，并在该提醒时间通过声音、视觉、触觉中的至少一种方式给予用户警报信号。
另外可选地，在其它的实施例中，车载终端设备如娱乐设备也可以接收并显示通知单元的通知信息以提醒驾驶员，类似于便携式装置的部分功能，此处不再赘述。
图4为显示了根据本发明的实施例的用于车辆的辅助出行的方法的流程框图。在图4中，用于车辆的辅助出行的方法包括如下步骤：
步骤S100:基于起点、目的地和期望到达时间获得预设的出发时间和出行路线；
步骤S200:接收沿所述预设的出行路线的实时出行信息；
步骤S300:预测沿预设的出行路线需要的行驶持续时间；
步骤S400:判断所述行驶持续时间是否比预定的行驶持续时间拖延，如果是，发送重新规划的指令；
步骤S500:当接收到重新规划的指令时，通过重新计算所需的行驶持续时间重新规划能够在期望的到达时间或之前到达所述目的地的新的出发时间和/或出行路线；
步骤S600:接收新的出发时间和/或出行路线，并相应地向用户发送表明新的出发时间和/或出行路线的通知信号。
步骤S700:接收所述通知信号，并显示为相应的提醒信息以通知用户出发时间和出行路线。
在步骤S100中，基于起点、目的地和期望到达时间获得的所述预设的出发时间和出行路线是通过选择历史行程或者输入新的行程来设置，所述历史行程是通过所述车辆中的记录设备而获取的。
在步骤S400中,当在所述预设的出发时间前接收到所述重新规划指令时，重新规划新的出发时间和/或新的出行路线，而当在所述预设的出发时间后接收到所述重新规划指令时，其重新规划出行路线。
下面结合附图5a-5d通过一个简单的示例来说明用于车辆的出行辅助系统10的功能。
2016年5月16日早上，李宁睡眠正酣，他知道身边的便携式装置200将在早上7:00叫醒他，因为根据他的历史行程表，从他的家到公司的出发时间为早上7:45，期望到达时间为早上8:30(见图5a)。然而，早上6:00时在他去公司的路上发生了交通事故可能导致30分钟的交通拥堵。他车上的实时出行信息查询器110查询到了这一30分钟的交通拥堵信息，然后预测单元120预测到李宁的驾驶持续时间将延误30分钟，并发送重新规划指令到重新规划单元130，重新规划单元130将优选地重新计算出发时间，然后他身边的便携式装置200将显示此重新规划好的出发时间并在6:30时以闹钟或振动的方式叫醒他，比以前预定好的时间早半个小时(见图5b)。
在另外的情况下，如果早上6:45时在他去公司的路上发生了交通事故可能导致30分钟的交通拥堵，即使便携式装置200立刻叫醒李宁，根据预设的出发时间和出行路线迟到也可能无法避免。因此，重新规划单元需要同时规划出发时间和出行路线，并计算出优化的方案以避免迟到，并沿着优化的出行路线在优化的出发时间启程(见图5c)。
在他去公司的路上，例如在7:50时，很不幸，如果另外的突发事件例如交通管制发生在当前位置的前方，预测单元120将进一步预测剩余的行驶持续时间是否足够使他避免迟到，如果不能，则将重新规划另外的出行路线，并将此通知信息发送到便携式装置200以提醒他调整出行路线，最终他将按时到达公司，或者至少尽可能早地到达了公司(见图5d)。
本发明中的用于车辆的出行辅助系统将实时的道路路况信息和天气状况等出行信息通过云服务器集成在车辆中，通过对出行信息进行综合管理，实时地重新规划出最佳的出发时间和/或出行路线，并将重新规划的出行信息显示于便携式装置以随时随地提醒驾驶员，从而避免了因突发事件的影响而不能按时到达目的地，有效地提高了人们的出行效率。
前面的讨论仅仅公开和描述了本发明示例性的实施例。本领域的技术人员将容易从这样的讨论以及附图和权利要求中认识到，在其中做出的各种变化、修改和变形并不偏离如所附权利要求所限定的本发明的范围和精神。

Claims (10)

1.一种出行辅助装置，安装在车辆上，其包括：
实时出行信息查询器，其配置为查询实时的出行信息，所述出行信息包括有关道路路况和天气状况的信息；
预测单元，其配置为根据预设的出发时间、出行路线以及从所述实时出行信息查询器查询到的实时出行信息来预测需要的行驶持续时间，判断所述需要的行驶持续时间是否比预定的行驶持续时间拖延，并且如果是，发出重新规划的指令；
重新规划单元，其配置为当接收到所述预测单元的重新规划指令时重新规划能够在期望的到达时间或之前到达所述目的地的新的出发时间和/或路线；以及
通知单元，其配置为接收所述重新规划单元的新的出发时间和/或出行路线，并相应地向用户发送表明新的出发时间和/或出行路线的通知信号。
2.根据权利要求1所述的出行辅助装置，还包括预设单元，其基于起点、目的地和期望到达时间选择历史行程或者输入新的行程来设置所述预设的出发时间和出行路线，所述历史行程是通过所述预设单元与所述车辆中的记录设备通信而获取的。
3.根据权利要求1或2所述的出行辅助装置，其中，当所述重新规划单元在所述预设的出发时间前接收到所述预测单元发出的重新规划指令时，所述重新规划单元重新规划新的出发时间和/或新的出行路线，而当在所述预设的出发时间后接收到所述重新规划指令时，其重新规划出行路线。
4.一种用于车辆的出行辅助系统，包括：
便携式装置；和
出行辅助装置，用于安装到车辆中，其包括：
实时出行信息查询器，其配置为查询实时的出行信息，所述出行信息包括有关道路路况和天气状况的信息；
预测单元，其配置为根据预设的出发时间、出行路线以及从所述实时出行信息查询器查询到的实时出行信息来预测需要的行驶持续时间，判断所述需要的行驶持续时间是否比预定的行驶持续时间拖延，并且如果是，发出重新规划的指令；
重新规划单元，其配置为当接收到所述预测单元的重新规划指令时重新规划能够在期望的到达时间或之前到达所述目的地的新的出发时间和/或出行路线；
通知单元，其配置为接收所述重新规划单元的新的出发时间和/或出行路线，并相应地向用户发送表明新的出发时间和/或出行路线的通知信号，
其中，所述便携式装置配置为随时随地接收所述通知单元的通知信号，并显示为相应的提醒信息以通知用户出发时间和出行路线。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的出行辅助系统，其中所述便携式装置为启用无线接入协议的设备，其能够以采用无线应用协议的无线的方式发送和接收数据。
6.根据权利要求4或5任一项所述的用于车辆的出行辅助系统，其中所述便携式装置为可佩戴装置，其能够被佩戴在人体的手腕、颈部、腰部部位，以便于提醒用户最新的出行信息。
7.根据权利要求6所述的出行辅助系统，其中，所述可佩戴装置进一步配置为基于来自所述通知单元的通知信号，确定以早于所述新的出发时间的预定时间间隔的时间作为提醒时间，并在该提醒时间通过声音、视觉、触觉中的至少一种方式给予用户警报信息。
8.一种用于车辆的辅助出行的方法，包括：
基于起点、目的地和期望到达时间获得预设的出发时间和出行路线；
接收沿所述预设的出行路线的实时出行信息；
预测沿预设的出行路线需要的行驶持续时间，并判断所述行驶持续时间是否比预定的行驶持续时间拖延，如果是，发送重新规划的指令；
当接收到重新规划的指令时，通过重新计算所需的行驶持续时间重新规划能够在期望的到达时间或之前到达所述目的地的新的出发时间和/或出行路线；
接收新的出发时间和/或出行路线，并相应地向用户发送表明新的出发时间和/或出行路线的通知信号；以及
接收所述通知信号，并显示为相应的提醒信息以通知用户出发时间和出行路线。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的辅助出行的方法，其中基于起点、目的地和期望到达时间获得的所述预设的出发时间和出行路线通过选择历史行程或者输入新的行程来设置，所述历史行程是通过所述车辆中的记录设备而获取的。
10.根据权利要求8所述的用于车辆的辅助出行的方法，其中，当在所述预设的出发时间前接收到所述重新规划指令时，重新规划新的出发时间和/或新的出行路线，而当在所述预设的出发时间后接收到所述重新规划指令时，其重新规划出行路线。
CN201610397981.7A 2016-06-07 2016-06-07 用于车辆的出行辅助装置、系统以及辅助出行的方法 Pending CN107478236A (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610397981.7A CN107478236A (zh) 2016-06-07 2016-06-07 用于车辆的出行辅助装置、系统以及辅助出行的方法
PCT/EP2017/000635 WO2017211442A2 (en) 2016-06-07 2017-05-31 Trip assist device and method thereof, and trip assist system for a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610397981.7A CN107478236A (zh) 2016-06-07 2016-06-07 用于车辆的出行辅助装置、系统以及辅助出行的方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107478236A true CN107478236A (zh) 2017-12-15

Family

ID=59325258

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610397981.7A Pending CN107478236A (zh) 2016-06-07 2016-06-07 用于车辆的出行辅助装置、系统以及辅助出行的方法

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN107478236A (zh)
WO (1) WO2017211442A2 (zh)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107945558A (zh) * 2017-12-21 2018-04-20 路斌 一种基于北斗位置服务的看路方法及系统
CN108389416A (zh) * 2018-04-13 2018-08-10 郭鹏鹏 一种车辆道路预约系统
CN109359775A (zh) * 2018-10-25 2019-02-19 百度在线网络技术（北京）有限公司 行程管理方法、装置、设备及存储介质
CN109376884A (zh) * 2018-09-18 2019-02-22 安徽灵图壹智能科技有限公司 一种移动出行智能管理系统及方法
CN110197594A (zh) * 2018-02-27 2019-09-03 丰田自动车株式会社 行动支持装置、行动支持方法和存储程序的非暂时性计算机可读存储介质
CN110276463A (zh) * 2018-03-14 2019-09-24 丰田自动车株式会社 信息处理系统和服务器
CN110379151A (zh) * 2019-06-25 2019-10-25 联想(北京)有限公司 一种信息处理方法及设备
CN110519452A (zh) * 2019-08-12 2019-11-29 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端及应用方法
CN110525213A (zh) * 2018-05-23 2019-12-03 英属开曼群岛商麦迪创科技股份有限公司 数字仪表板及其显示方法
CN112652160A (zh) * 2019-10-11 2021-04-13 株式会社日立制作所 车辆管控系统和运算装置
CN112665604A (zh) * 2020-12-31 2021-04-16 重庆文理学院 交通工具智能引导平台
CN113990092A (zh) * 2021-09-24 2022-01-28 青岛海尔科技有限公司 出行规划信息的确定方法和装置、存储介质及电子装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070271031A1 (en) * 2006-05-18 2007-11-22 Samsung Electronics Co., Ltd. Method and apparatus for notifying departure time using schedule information
CN101266149A (zh) * 2007-03-14 2008-09-17 爱信艾达株式会社 路线选择支援装置以及路线选择支援方法
CN101339042A (zh) * 2008-08-11 2009-01-07 肖禄生 一种个性化的动态路况信息生成及导航系统
CN102187177A (zh) * 2008-10-22 2011-09-14 通腾科技股份有限公司 用于提供启程时间的导航系统及方法
CN102753938A (zh) * 2010-02-09 2012-10-24 大陆汽车有限责任公司 用于传输行程路线信息的方法

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9482550B2 (en) * 2014-10-30 2016-11-01 Inrix Inc. Linear route progress interface

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20070271031A1 (en) * 2006-05-18 2007-11-22 Samsung Electronics Co., Ltd. Method and apparatus for notifying departure time using schedule information
CN101266149A (zh) * 2007-03-14 2008-09-17 爱信艾达株式会社 路线选择支援装置以及路线选择支援方法
CN101339042A (zh) * 2008-08-11 2009-01-07 肖禄生 一种个性化的动态路况信息生成及导航系统
CN102187177A (zh) * 2008-10-22 2011-09-14 通腾科技股份有限公司 用于提供启程时间的导航系统及方法
CN102753938A (zh) * 2010-02-09 2012-10-24 大陆汽车有限责任公司 用于传输行程路线信息的方法

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107945558A (zh) * 2017-12-21 2018-04-20 路斌 一种基于北斗位置服务的看路方法及系统
CN110197594A (zh) * 2018-02-27 2019-09-03 丰田自动车株式会社 行动支持装置、行动支持方法和存储程序的非暂时性计算机可读存储介质
CN110197594B (zh) * 2018-02-27 2022-03-22 丰田自动车株式会社 行动支持装置、行动支持方法和计算机可读存储介质
CN110276463A (zh) * 2018-03-14 2019-09-24 丰田自动车株式会社 信息处理系统和服务器
CN108389416A (zh) * 2018-04-13 2018-08-10 郭鹏鹏 一种车辆道路预约系统
CN110525213A (zh) * 2018-05-23 2019-12-03 英属开曼群岛商麦迪创科技股份有限公司 数字仪表板及其显示方法
CN109376884A (zh) * 2018-09-18 2019-02-22 安徽灵图壹智能科技有限公司 一种移动出行智能管理系统及方法
CN109359775A (zh) * 2018-10-25 2019-02-19 百度在线网络技术（北京）有限公司 行程管理方法、装置、设备及存储介质
CN110379151A (zh) * 2019-06-25 2019-10-25 联想(北京)有限公司 一种信息处理方法及设备
CN110519452A (zh) * 2019-08-12 2019-11-29 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 一种实现智能汽车定制化服务功能的出行终端及应用方法
CN112652160A (zh) * 2019-10-11 2021-04-13 株式会社日立制作所 车辆管控系统和运算装置
CN112652160B (zh) * 2019-10-11 2022-10-18 株式会社日立制作所 车辆管控系统和运算装置
CN112665604A (zh) * 2020-12-31 2021-04-16 重庆文理学院 交通工具智能引导平台
CN113990092A (zh) * 2021-09-24 2022-01-28 青岛海尔科技有限公司 出行规划信息的确定方法和装置、存储介质及电子装置

Also Published As

Publication number Publication date
WO2017211442A2 (en) 2017-12-14
WO2017211442A3 (en) 2018-02-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107478236A (zh) 用于车辆的出行辅助装置、系统以及辅助出行的方法
CN108074412B (zh) 用于车辆行驶辅助的方法和设备
US10198942B2 (en) Traffic routing display system with multiple signal lookahead
US8521407B2 (en) System and method for ensuring a person reaches a destination on time
CN102183258B (zh) 智能导航方法、装置、系统及移动终端
EP3811030B1 (en) Enhancing navigation experience using v2x supplemental information
US20060155465A1 (en) Method for route guidance on mobile terminal capable of interworking scheduling and navigation functions
US10260896B2 (en) Route planning device and associated method
Hounsell et al. A new approach for co-operative bus priority at traffic signals
US7206837B2 (en) Intelligent trip status notification
US9117372B2 (en) Transportation system arrival and departure time calculation and display system
CN114255606B (zh) 辅助驾驶提醒、地图辅助驾驶提醒方法、装置和地图
US20130162449A1 (en) Traffic Routing Using Intelligent Traffic Signals, GPS and Mobile Data Devices
CN107533734B (zh) 用于帮助自动安排用户行程的方法和装置
US20200371774A1 (en) Software updating device and software updating method
US20110037618A1 (en) Driver Safety System Using Machine Learning
WO2011163006A1 (en) Traffic routing display system
CN104520912A (zh) 堵塞预测装置、堵塞预测系统、堵塞预测方法和程序
JP2002512683A (ja) 時限進路変更及び時限車線規制を用いる車両ナビゲーション
JPWO2007114015A1 (ja) 経路案内装置、経路案内方法、経路案内処理プログラム
JP2010169570A (ja) 位置情報通知システム及び位置情報通知方法、並びに、情報センタ装置及び車載装置
CN102903257B (zh) 车辆导航方法和车辆导航系统
CN106169227A (zh) 一种出行提醒的方法及穿戴设备
CN104700257A (zh) 一种约会提醒装置及其方法
JPWO2020008792A1 (ja) 特典付与装置及び特典付与方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20171215

RJ01 Rejection of invention patent application after publication