CN109359775A - 行程管理方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种行程管理方法、装置、设备及存储介质。其中，该方法包括：根据用户的语音交互信息，确定用户行程信息；根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径，并确定行程路径所需的时间；根据所述行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间。本发明实施例提供的技术方案，用户无需手动操作即可得到出发时间，提升了用户的体验；同时，结合实时道路状况以及行程终点动态规划行程路径，使得最终确定的提醒出发时间恰当，进而提升了用户的时间效率，使得用户无需担心出发时间的问题。

Description

行程管理方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本发明实施例涉及电子技术领域，尤其涉及一种行程管理方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

如今人们为了提高办事效率，管理好自己的时间，主要通过借助日程或行程管理来管理自己的行程。例如，用户通过在日历应用中输入行程主题、备注和出发提醒时间，从而在达到固定的出发提醒时间时，提醒用户相关主题和备注。

也就是说，现有的行程管理只能进行固定时间的提醒，该固定时间需要用户人为地基于对行程的路线规划能力进行确定。通常是，用户提前打开地图应用，通过地图应用提供的路线规划功能，输入起终点和路线规划方式，通过地图应用显示的路上耗时来评估出发提醒时间。在路况变化较快的情况下，用户需要多次规划出发提醒时间，并多次调整出发提醒时间。因此，现有的行程管理依赖人工操作，且效率低下。

发明内容

本发明实施例提供了一种行程管理方法、装置、设备及存储介质，无需依赖于人工操作，且提升了用户的时间效率。

第一方面，本发明实施例提供了一种行程管理方法，该方法包括：

根据用户的语音交互信息，确定用户行程信息；

根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径，并确定行程路径所需的时间；

根据所述行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间。

第二方面，本发明实施例还提供了一种行程管理装置，该装置包括：

行程信息确定模块，用于根据用户的语音交互信息，确定用户行程信息；

行程路径规划模块，用于根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径；

行程时间确定模块，用于确定行程路径所需的时间；

出发提醒确定模块，用于根据所述行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间。

第三方面，本发明实施例还提供了一种设备，该设备包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现第一方面中任意所述的行程管理方法。

第四方面，本发明实施例还提供了一种存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现第一方面中任意所述的行程管理方法。

本发明实施例提供的行程管理方法、装置、设备及存储介质，基于用户与终端设备进行语音交互所产生的语音交互信息，确定用户行程信息；并基于行程信息中的行程终点规划用户本次出行的行程路径以及该行程路径所需的时间，进而根据行程路径所需的时间以及用户行程信息中的行程达到时间可确定提醒用户出发时间。相比于现有的行程管理方案，本方案用户无需手动操作即可得到出发时间，提升了用户的体验；同时，结合实时道路状况以及行程终点动态规划行程路径，使得最终确定的提醒出发时间恰当，进而提升了用户的时间效率，使得用户无需担心出发时间的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明实施例一中提供的一种行程管理方法的流程图；

图2是本发明实施例二中提供的一种行程管理方法的流程图；

图3是本发明实施例三中提供的一种行程管理方法的流程图；

图4是本发明实施例四中提供的一种行程管理装置的结构框图；

图5是本发明实施例五中提供的一种设备的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明实施例作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明实施例，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明实施例相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的一种行程管理方法的流程图。本实施例适用于如何减少用户进行行程管理时，对手动操作的依赖以及提高效率的情况。该方法可以由本发明实施例提供的行程管理来执行，该装置可采用软件和/或硬件的方式实现，该装置可以集成于终端设备如手机、智能手表等中。参见图1，该方法具体包括：

S110，根据用户的语音交互信息，确定用户行程信息。

其中，语音交互信息是指用户在需要进行行程管理时，通过语音与终端设备进行交互的信息；可选的，语音交互信息的产生具体包括：用户在需要进行行程管理如创建行程/创建日程/新建行程/新建日程/添加一个行程时，可通过语音的方式描述自己的行程；终端设备接收到用户语音后，以语音识别和语义解析为基础，识别用户语音中的关键信息，并通过语音的方式与用户进行多轮的澄清与确认以辅助用户完善行程信息，用户与终端设备之间交互的整个过程中所产生的信息即为用户的语音交互信息。

例如，用户可以通过触发终端设备屏幕上的特定区域、按压相应的功能键或采用预设的解锁应用密码等，启动终端设备中的行程管理应用；行程管理应用启动后将自动调用终端设备上配置的语音助手，用户基于语音助手可以创建/新建/添加/修改行程。例如，用户在需要进行行程管理时，语音助手启动后将提示用语“请准确描述目的地及出发时间”，用户的语音可以为“下午3点开车去首都机场T3航站楼”；语音助手接收到用户的语音后，基于语音识别和语义分析，对用户的语音进行识别和解析，若识别结果为“用户的出发时间不明确”，将询问“具体出发时间”；用户可以回复“7月18日下午3点”；语音助手再次启动语音识别及语义分析功能，经过多轮的澄清与确定，可以补全缺失内容，从而完善用户的行程信息，以创建与用户需求相符的行程如“xx时间xx地点的行程”。

示例性的，为了保证所创建行程的合理性行，程管理应用中还可以设置“出发时间容错策略”，如1)缺失“月”，默认当月；2)缺失“日”，默认当天；3)已过期日，默认下月，如今天3号，添加2号出发行程，默认下月2号；4)已过期当日时间，默认为第二天等。

用户行程信息可以包括出发时间和到达时间中的至少一项、以及行程终点，还可以包括行程起点以及出行工具(如公交、地铁、打的或自驾等)等。具体的，可依据用户的语音交互信息中的关键信息，确定用户行程信息。本实施例中，无需用户手动操作，即可创建满足用户需求的行程。

需要说明的是，基于用户描述习惯的不同，所创建的行程可以是包括目的地和出发时间的行程，还可以是包括目的地和到达时间的行程等。

S120，根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径，并确定行程路径所需的时间。

本实施例中，行程终点即目的地；行程路径是指在用户的起点和终点之间，根据路网拓扑关系，通过算法选择出的一条适合路线。其中，用户的起点可以为用户预先设定的起点，还可以是用户当前所在位置处。示例性的，根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径可以包括：若用户行程信息中未包括行程起点，则在检测到路径规划事件时，获取用户的当前位置，并将获取的当前位置作为行程起点；根据行程起点和用户行程信息中的行程终点，规划行程路径。

其中，路径规划事件是指用于触发依据用户行程信息规划用户本次出行路线的事件；路径规划事件可以是确定用户行程信息之后，终端设备调用配置于其上的行程助手如电子地图等进行路径规划时所触发的事件。

具体的，若用户行程信息中未包括行程起点，则在检测到路径规划事件时，可采用终端设备中配置的定位设备如GPS定位系统等实时获取用户的当前位置，并将获取的当前位置作为行程起点；依据行程起点、行程终点、实时道路状况、用户历史行程路径以及用户的特殊需求等综合考虑，动态的对用户本次的出行进行规划，进而确定行程路径。其中，用户的特殊需求可以为距离最近路线、躲避拥堵、最快出行工具等。

可选的，根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径还可以包括：若用户行程信息中包括行程起点，则在检测到路径规划事件时，根据用户行程信息中的行程起点和行程终点，规划行程路径。

行程路径所需的时间是指依据用户所采用的出行工具、实际的道路路况、总行程、该出行工具在行程路径上的平均速度以及用户采用该出行工具的平均速度等所确定的依据规划的行程路径行驶到达行程终点所需耗费的时间。

S130，根据行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间。

具体的，可以采用用户行程信息中的行程到达时间减去行程路径所需的时间及允许延迟时间等，得到提醒出发时间。例如，行程到达时间为12点，行程路径所需的时间为30分钟，允许延迟时间为5分钟之内，则提醒出发时间可以为11点25至30等中的任一时间。

示例性的，根据行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间之后，还可以包括：若检测当前时间达到提醒出发时间，则向用户推送出发提醒消息。

其中，出发提醒消息是指用于提醒用户到达出发时间了，出发提醒信息中可以包括提醒的行程信息、到达时间以及允许延迟时间(即最迟出发时间)等。可选的，出发提醒信息可以以短信、语音、铃声或其他用户设定的提醒方式提醒用户。

不同的行程信息，可对应不同的提醒出发时间策略。若用户行程信息中不包括提醒出发时间，则可以采用步骤S120和S130的操作来确定提醒出发时间；若确定用户行程信息中包括出发时间，则可以将出发时间设置为提醒出发时间，还可以将出发时间减去允许延迟时长得到的时间到出发时间之间的任一时间设置为提醒出发时间；也就是说用户行程信息中包括提醒出发时间。因此，在确定用户行程信息(创建用户行程)后，若检测到当前时间达到提醒出发时间，则向用户推送出发提醒消息。无需执行步骤S120和步骤S130确定提醒出发时间的操作。

本发明实施例提供的技术方案，基于用户与终端设备进行语音交互所产生的语音交互信息，确定用户行程信息；并基于行程信息中的行程终点规划用户本次出行的行程路径以及该行程路径所需的时间，进而根据行程路径所需的时间以及用户行程信息中的行程达到时间可确定提醒用户出发时间。相比于现有的行程管理方案，本方案用户无需手动操作即可得到出发时间，提升了用户的体验；同时，结合实时道路状况以及行程终点动态规划行程路径，使得最终确定的提醒出发时间恰当，进而提升了用户的时间效率，使得用户无需担心出发时间的问题。

实施例二

图2为本发明实施例二提供的一种兴趣点分类方法的流程图，本实施例在上述实施例一的基础上，进一步的优化。参见图2，该方法具体包括：

S210，根据用户的语音交互信息，确定用户行程信息。

S220，根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径，并确定行程路径所需的时间。

S230，根据行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间。

S240，若检测到当前时间未到达提醒出发时间，根据当前时间与提醒出发时间之间的空闲时间长度，确定重新规划路径的缓冲时间。

其中，空闲时间长度可以采用提醒出发时间减去当前时间得到。例如，当前时间为10点半，提醒出发时间为11点半，则空闲时间长度为一个小时；缓冲时间是指上一次路径规划到下一次路径规划之间的时长，也就是说，延迟多长时间重新执行下一路径规划操作，可依据空闲时长进行实时动态调整。可选的，重新规划路径的缓冲时间与空闲时间长度之间呈正相关。也就是说，越接近提醒出发时间，缓冲时间会越短，规划路径的计算也会更频繁一些，进而保证计算出准确的提醒出发时间。

S250，根据缓冲时间确定重新规划时间。

本实施例中，重新规划时间是指重新进行路径规划的时间。具体的，可将当前时间加上缓冲时间得到重新规划时间；或者是提醒出发时间减去缓冲时间得到重新规划时间。例如，当前时间为10点半，缓冲时间为30分钟，则可以确定重新规划时间为11点；若提醒出发时间为11点半，也可以确定重新规划时间为11点。

S260，若检测到达重新规划时间，则根据用户行程信息中的行程终点重新规划行程路径，并确定新行程路径所需的时间。

具体的，若检测到当前时间到达重新规划时间，例如，当前时间到达11点，则重新调用行程助手依据用户行程信息中的行程终点重新规划行程路径以及计算该新行程路径所需的时间。

本实施例中，根据用户行程信息中的行程终点重新规划的新行程路径与先前根据用户行程信息中的行程终点规划的行程路径，可能不同，可能相同。例如，若先前所确定的行程路径对应的道路出现事故或拥堵等情况，本次重新进行路径规划时，可基于用户行程信息中的行程终点以及实际道路状况，重新选择另外一条路径。

此外，若用户行程信息中未包含包括行程起点，由于用户的位置可实时进行变动，从而使所确定的新行程路径与先前确定的行程路径不同。例如，用户先前在“星巴克”，而当前位置在“星巴克”所在街道对面的商场，因此，依据GPS定位系统实时获取的用户位置不同，则所确定的行程起点不同；进而依据行程起点、行程终点以及实际道路状况等所确定的行程路径也不同。

进一步的，新行程路径所需的时间可能与先前确定的行程路径所需的时间相同，也可能用时更少或多。

S270，根据新行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间，调整提醒出发时间。

具体的，可以根据新行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间，重新计算提醒出发时间；还可以依据新行程路径所需的时间与先前确定的行程路径所需的时间之间的差值，在之前确定的提醒出发时间基础上，延迟或提前该差值即可得到新提醒出发时间。例如，行程到达时间为12点，先前确定的提醒出发时间为11点25至30等中的任一时间；若新行程路径所需的时间为20分钟，允许延迟时间为5分钟之内，则新提醒出发时间可以为11点35至40等中的任一时间。

需要说明的是，步骤S260重新规划行程路径和确定新行程路径所需的时间的操作与上述步骤S120相同；以及步骤S270确定提醒出发时间的操作与步骤S130相同。本实施例中，结合实际道路状态、用户的位置、行程终点等，动态的调整路径规划，及时调整提醒出发时间，进而保证所确定的提醒出发时间的准确度。

示例性的，在步骤S270根据新行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间，调整提醒出发时间之后还可以包括：若检测到当前时间未到达调整后的提醒出发时间，则重新执行步骤S240至S270之间的步骤，直至当前之间达到提醒出发时间，向用户推送出发提醒消息。本实施例中，在用户出发前，根据实际道路情况自动进行多次的动态路径规划及提醒出发时间的调整，保证了最终确定的提醒出发时间是最恰当的，进而提升用户的时间效率。

本发明实施例提供的技术方案，基于用户与终端设备进行语音交互所产生的语音交互信息，确定用户行程信息；并基于行程信息中的行程终点规划用户本次出行的行程路径以及该行程路径所需的时间，进而根据行程路径所需的时间以及用户行程信息中的行程达到时间确定提醒用户出发时间之后，实时对提醒出发时间进行检测，并在检测到当前时间未达到提醒出发时间时，且到达重新规划时间时重新执行路径规划的操作，并及时调整提醒出发时间。相比于现有的行程管理方案，本方案用户无需手动操作即可得到出发时间，提升了用户的体验；同时，结合实时道路状况以及行程终点动态规划行程路径及调整提醒出发时间，使得最终确定的提醒出发时间恰当，进而提升了用户的时间效率，使得用户无需担心出发时间的问题。

实施例三

图3为本发明实施例三提供的一种行程管理方法的流程图，本实施例在上述实施例的基础上，提供了一种优选示例。参见图3，该方法具体包括：

S301，启动行程管理应用。

S302，根据用户的语音交互信息，确定用户行程信息。

S303，判断用户行程信息中是否包括提醒出发时间。若是，则执行步骤S304；若否，则执行S306。

S304，在当前时间达到提醒出发时间时，向用户推送出发提醒消息。

S305，结束。

S306，判断用户行程信息中是否包括行程起点；若否，则执行步骤S307；若是，则执行步骤S308。

S307，在检测到路径规划事件时，获取用户的当前位置，并将获取的当前位置作为行程起点。继续执行步骤S308。

S308，根据行程起点和用户行程信息中的行程终点，规划行程路径，并确定行程路径所需的时间。

S309，根据行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间。

S310，判断当前时间是否达到提醒出发时间。若是，则执行步骤S304；若否，则执行步骤S311。

具体的，若当前时间已达到提醒出发时间或已很接近提醒出发时间，则可以执行步骤S304，通过短、语音、铃声或其它用户设定的提醒方式，提醒用户及时出发。若当前时间未达到提醒出发时间，则执行步骤S311。

S311，根据当前时间与提醒出发时间之间的空闲时间长度，确定重新规划路径的缓冲时间。

S312，根据缓冲时间确定重新规划时间。

S313，若检测到达重新规划时间，则返回执行步骤S307规划新行程路径及调整提醒出发时间的操作。

具体的，本实施例通过设置缓冲时间实现增加延时方式重新规划行程路径，且每次所计算的缓冲时间不同，越接近提醒出发时间，缓冲时间会越短，规划路径的计算也会更频繁一些，经过多次循环操作，直至步骤S310的判断结果是确定结果为止，保证了计算出准确的提醒出发时间。

本发明实施例提供的技术方案，基于用户与终端设备进行语音交互所产生的语音交互信息，确定用户行程信息；并基于行程信息中的行程终点规划用户本次出行的行程路径以及该行程路径所需的时间，进而根据行程路径所需的时间以及用户行程信息中的行程达到时间确定提醒用户出发时间之后，实时对提醒出发时间进行检测，并在检测到当前时间未达到提醒出发时间时，且到达重新规划时间时重新执行路径规划的操作，并及时调整提醒出发时间。相比于现有的行程管理方案，本方案用户无需手动操作即可得到出发时间，提升了用户的体验；同时，结合实时道路状况以及行程终点动态规划行程路径及调整提醒出发时间，使得最终确定的提醒出发时间恰当，进而提升了用户的时间效率，使得用户无需担心出发时间的问题。

实施例四

图4为本发明实施例四提供的一种行程管理装置的结构框图，该装置可执行本发明任意实施例所提供的行程管理方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。如图4所示，该装置可以包括：

行程信息确定模块410，用于根据用户的语音交互信息，确定用户行程信息；

行程路径规划模块420，用于根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径；

行程时间确定模块430，用于确定行程路径所需的时间；

出发提醒确定模块440，用于根据行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间。

本发明实施例提供的技术方案，基于用户与终端设备进行语音交互所产生的语音交互信息，确定用户行程信息；并基于行程信息中的行程终点规划用户本次出行的行程路径以及该行程路径所需的时间，进而根据行程路径所需的时间以及用户行程信息中的行程达到时间可确定提醒用户出发时间。相比于现有的行程管理方案，本方案用户无需手动操作即可得到出发时间，提升了用户的体验；同时，结合实时道路状况以及行程终点动态规划行程路径，使得最终确定的提醒出发时间恰当，进而提升了用户的时间效率，使得用户无需担心出发时间的问题。

示例性的，上述装置还可以包括：

规划时间确定模块，用于根据行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间之后，若检测到当前时间未到达提醒出发时间，则根据缓冲时间确定重新规划时间；

行程路径规划模块420，还用于若检测到达重新规划时间，则根据用户行程信息中的行程终点重新规划行程路径；

行程时间确定模块430，还用于确定新行程路径所需的时间；

出发提醒调整模块，用于根据新行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间，调整所述提醒出发时间。

示例性的，上述装置还可以包括：

缓冲时间确定模块，用于根据缓冲时间确定重新规划时间之前，根据当前时间与提醒出发时间之间的空闲时间长度，确定重新规划路径的缓冲时间。

需要说明的是，本实施例中，重新规划路径的缓冲时间与空闲时间长度之间呈正相关。

示例性的，上述装置还可以包括：

提醒消息推送模块，用于根据行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间之后，若检测当前时间达到提醒出发时间，则向用户推送出发提醒消息。

示例性的，行程路径规划模块420具体可以用于：

若用户行程信息中未包括行程起点，则在检测到路径规划事件时，获取用户的当前位置，并将获取的当前位置作为行程起点；

根据行程起点和用户行程信息中的行程终点，规划行程路径。

实施例五

图5为本发明实施例五提供的一种设备的结构示意图，图5示出了适于用来实现本发明实施例实施方式的示例性设备的框图。图5显示的设备12仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图5所示，设备12以通用计算设备的形式表现。设备12的组件可以包括但不限于：一个或者多个处理器或者处理单元16，系统存储器28，连接不同系统组件(包括系统存储器28和处理单元16)的总线18。

总线18表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器，外围总线，图形加速端口，处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说，这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线，微通道体系结构(MAC)总线，增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。

设备12典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被设备12访问的可用介质，包括易失性和非易失性介质，可移动的和不可移动的介质。

系统存储器28可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质，例如随机存取存储器(RAM)30和/或高速缓存存储器32。设备12可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例，存储系统34可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图5未显示，通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图5中未示出，可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器，以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下，每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线18相连。系统存储器28可以包括至少一个程序产品，该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块，这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。

具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具40，可以存储在例如系统存储器28中，这样的程序模块42包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块42通常执行本发明实施例所描述的实施例中的功能和/或方法。

设备12也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、显示器24等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该设备12交互的设备通信，和/或与使得该设备12能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡，调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口22进行。并且，设备12还可以通过网络适配器20与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器20通过总线18与设备12的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合设备12使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。

处理单元16通过运行存储在系统存储器28中的程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如实现本发明实施例所提供的行程管理方法。

实施例六

本发明实施例六还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序(或称为计算机可执行指令)，该程序被处理器执行时可实现上述任意实施例所述的行程管理方法。

本发明实施例的计算机存储介质，可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。

计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括——但不限于无线、电线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明实施例操作的计算机程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如”C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明实施例进行了较为详细的说明，但是本发明实施例不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (14)

1.一种行程管理方法，其特征在于，包括：

根据用户的语音交互信息，确定用户行程信息；

根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径，并确定行程路径所需的时间；

根据所述行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间之后，还包括：

若检测到当前时间未到达所述提醒出发时间，则根据缓冲时间确定重新规划时间；

若检测到达重新规划时间，则根据用户行程信息中的行程终点重新规划行程路径，并确定新行程路径所需的时间；

根据所述新行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间，调整所述提醒出发时间。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据缓冲时间确定重新规划时间之前，还包括：

根据当前时间与所述提醒出发时间之间的空闲时间长度，确定重新规划路径的缓冲时间。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述重新规划路径的缓冲时间与所述空闲时间长度之间呈正相关。

5.根据权利要求1-4中任一所述的方法，其特征在于，根据所述行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间之后，还包括：

若检测当前时间达到所述提醒出发时间，则向用户推送出发提醒消息。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径，包括：

若用户行程信息中未包括行程起点，则在检测到路径规划事件时，获取用户的当前位置，并将获取的当前位置作为行程起点；

根据行程起点和用户行程信息中的行程终点，规划行程路径。

7.一种行程管理装置，其特征在于，包括：

行程信息确定模块，用于根据用户的语音交互信息，确定用户行程信息；

行程路径规划模块，用于根据用户行程信息中的行程终点规划行程路径；

行程时间确定模块，用于确定行程路径所需的时间；

出发提醒确定模块，用于根据所述行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，还包括：

规划时间确定模块，用于根据行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间之后，若检测到当前时间未到达所述提醒出发时间，则根据缓冲时间确定重新规划时间；

所述行程路径规划模块，还用于若检测到达重新规划时间，则根据用户行程信息中的行程终点重新规划行程路径；

所述行程时间确定模块，还用于确定新行程路径所需的时间；

出发提醒调整模块，用于根据所述新行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间，调整所述提醒出发时间。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，还包括：

缓冲时间确定模块，用于根据缓冲时间确定重新规划时间之前，根据当前时间与所述提醒出发时间之间的空闲时间长度，确定重新规划路径的缓冲时间。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述重新规划路径的缓冲时间与所述空闲时间长度之间呈正相关。

11.根据权利要求7-10中任一所述的装置，其特征在于，还包括：

提醒消息推送模块，用于根据所述行程路径所需的时间和用户行程信息中的行程到达时间确定提醒出发时间之后，若检测当前时间达到所述提醒出发时间，则向用户推送出发提醒消息。

12.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述行程路径规划模块具体用于：

若用户行程信息中未包括行程起点，则在检测到路径规划事件时，获取用户的当前位置，并将获取的当前位置作为行程起点；

根据行程起点和用户行程信息中的行程终点，规划行程路径。

13.一种设备，其特征在于，所述设备包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-6中任一项所述的行程管理方法。

14.一种存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-6中任一项所述的行程管理方法。