CN1077054C - 用于带有偏心锁紧件的安全带的张紧装置 - Google Patents

Abstract

在用于安全带的张紧装置中，安全带带有一根通过驱动装置朝张紧方向移动、并且经由转向装置引导的绳段，而绳段作为安全带某一组成部分的载体，应设置一个止回器.为此作如下规定：转向装置被设计为可转动安装、并且通过一个止挡(22)定位的偏心卡子(16)，这里的偏心卡子(16)沿着绳段(10)在驱动装置(13、14)与转向装置之间延伸的一段的方向，具有细长的形状，并且在狭长形的一端带有转向段(18)，它在绳段转向时把它引入到张紧方向内，而狭长形的与转向段(18)相对的另一端带有一个偏心弧段，它在绳段(10)与张紧方向相反地移动时与绳段(10)咬合，并且作为止回器把绳段锁紧，在这种情况下绳段(10)在偏心卡子(16)与反作用力板(17)之间穿过。

Description

用于带有偏心锁紧件的安全带的张紧装置

本发明涉及一种用于安全带的张紧装置，安全带带有一个通过驱动装置朝张紧方向移动并且经由转向装置引导的绳段、绳段的一端与驱动装置连接，而其自由端与安全带的一组成部分连接，这时，在转向装置的区域内，提供一个当绳段与张紧方向相反地移动时将要起作用的止回器。

在EP 018688081中介绍了一种具有所属类型特征、涉及到锁箍式紧绷器的张紧装置，在一端带着皮带锁箍的绳段，由一个安装固定在汽车上的转向块导引，转向块内部带有用于绳段的转向通道；绳段的另一端被固定在烟火技术的驱动装置的活塞上.当结束张紧移动、并与张紧方向相反地使皮带锁箍加载之后，在烟火技术的驱动装置内、准确地说是在驱动装置的附属活塞上形成一个止回器，该止回器按照由EP0186880B1公开的张紧装置的一个特殊的实施例，已经从驱动装置出来。被迁移到转向装置也就是说转向块的区域内，此外这时还在转向块内设计一个空腔，用于容纳两个夹紧钳，夹紧钳包围着绳段，并且当移动时在空腔内夹紧绳段。

这种已公开的张紧装置有下述缺点：只要止回器被安装在驱动装置的区域内，驱动装置的部件，尤其是固定着绳段的活塞，必须具有相当大的承载能力；只要止回器被设置在转向装置的区域内，转向块、包括由于吸收能量而转向块必须在车上的锚定，就需要一种成本过高的构造。

因此，本发明以下述任务为目的，即在张紧装置中简化绳段的转向装置与止回器，并同时为绳段设计一种工作可靠、安装简便的止回器。

该任务的解决方案包括本发明的优选方式与改进由权利要求的内容给出，权利要求在本说明书之后。

本发明在其基本思路中规定，把转向装置设计为可转动地安装、并且在当绳段朝张紧方向移动时转向装置响应的转动方向内通过止挡定位的偏心卡子，它具有在朝着绳段在驱动装置与转向装置之间延伸的这一段的方向内狭长的形状，该形状的一端拥有一个当绳段的转向的、把绳段引到张紧方向内的转向段，在它与转向段对面的另一端，拥有一个当绳段与张紧方向相反地移动时、与绳段咬合、并且作为止回器把绳段锁紧的偏心卡子，这时，绳段在偏心卡子与反作用力板之间穿过。

US-PS 3287062公开了一种在安全带系统中，带有偏心卡子、用于皮带的锁紧装置，这时皮带在配有外部啮合齿的偏心卡子与反作用力板之间穿过，而牵引装置内皮带上的牵引力在偏心卡子的锁紧位置上导致偏心卡子偏转。在这种已公开的实施方式中，偏心卡子按尖角方式制做，这时在偏心卡子上转向段与咬合锁以段直接邻接。

该发明具有下述优点，由于仅仅通过直接位于驱动装置前面的直线段、以及一块与偏心卡子对应的反作用板，实现绳段的夹持，首先使绳段在偏心卡子的弯曲段上更加轻松地移动。绳段所必需的作为止回器锁紧以一种简单的方式错移到转向部分内，方法是偏心卡子自身就作为锁紧装置顾及到绳段相对于附属的反作用板定位。由于作用相当于止回器的锁紧装置移到转向部分上，驱动单元的机械负荷减小，这样驱动单元作为一个单独部分尺寸被设计得更加小巧，而且能够被设计得更加廉价。

同时按照本发明的某一实施例，偏心卡子的支承机构还可以用于张紧装置在汽车结构上的固定，这样就非常有利于不牵扯其它结构部件，提供直接的作用力传递。一种这样的设计方式成本低廉，而且减少了功能失效概率。

按照本发明的某一实施例设计，偏心卡子的偏心弧段配置了外部咬合齿，这样就改善了止回器的可靠性。这种情况下可以作如下设计，即把与偏心卡子转向段紧接着的偏心弧段外啮合齿的第一个齿，偏心卡子转向位置内，紧紧地贴在绳段这样当绳段与张紧方向相反地移动时，确保止回器特别快地响应。

按照本发明的一个实施例，偏心卡子被作如下设计，即偏心卡子的偏心弧段到旋转轴的半径以与偏心卡子的转向段连接的第一个齿起增加，这样位于偏心弧段末端的半径大于旋转轴与反作用力板之间的距离。由于这种构造方式，避免了偏心卡子与张紧方向相反地转动时。

本发明一种特别有用的实施方式作如下设计，即偏心卡子的转向段与偏心弧段设计方式是，当偏心卡子与张紧方向相反地转动时，随着作用相当于止回器的锁紧作用生效，由于偏心弧段与绳段咬合，产生了对绳段牵引的作用力限制，这种作用力使外啮合的偏心弧段和/或绳段和/或反作用力板产生变形，这样止回器就与作用力限制相组合，而没有为了作用力限制再要求附加的结构部件，作用力限制仅仅在偏心卡子的尺寸范围内实现。

此外按照本发明的第一个实施例可以作如下设计，即与偏心卡子的转动轴相联系的偏心弧段的半径、小于转动轴与反作用力板之间的距离，而大于转向段在紧接着偏心弧段第一个齿的那一段的半径，而且偏心卡子与张紧方向相反的转动，受到止挡的限制。这里偏心卡子的偏心弧段当偏心卡子与张紧方向相反地转动时，与回撤的绳段一起，在变形功的作用下移动，直到偏心卡子的转动被附属的止挡卡住，而且这样还在转向装置内实现了绳段的锁紧。

其它设计可以是，与转动轴相关的偏心弧段半径小于转动轴与反作用力板之间的距离，并且转向段拥有的半径从偏心弧段的第一个齿开始增加，并且转向段的最大半径大于转动轴与反作用力板之间的距离，在这个实施例中，可以放弃单独的止挡，偏心卡子可以一直带着绳段、与张紧方向相反地一起转动，直到相应尺寸的转向段在它那段与反作用力板锁紧，并因此而导致产生止回器的功能。

按照本发明的偏心锁紧装置，不象在形成一种普通类型的EP0186880B1中所介绍的那样，仅仅能在用于锁箍式紧绷器的情况下得以实现，而是能够在用于安全带的所有张紧装置类型中实现，这时通过绳段传递张紧移动。同样地，把驱动装置设计为烟火技术的、或者机械的驱动装置，对于实现本发明无关紧要。

所以，按照本发明的这些实施例仍作如下设计，即安全带的皮带被夹持在绳段的自由端上，这时皮带可以固定在由绳段携带的卡箍上，在本发明与此相关的实施例中，当绳段处在转向装置与皮带卡箍之间的区域内时，被一个自身为刚性的外皮所包围，目的是确保绳段，准确地说是确保卡箍的规定位置，这种外皮当绳段作张紧移动、并且因此当卡箍朝偏心卡子的方向移动时，可以变形。

按照本发明的另一个实施例，带环的绳段与通过位置固定在卡箍导引的皮带直接咬合，这样当绳段朝张紧方向移动时，皮带被穿到皮带的绳环内，并因此而被张紧。

在附图中再次提供了本发明的实施例，后面将作介绍，图示为：

图1采用简图形式表现了一套处于未张紧状态的张紧装置；

图2止回器起作用时，结束张紧移动之后的图1中的装置；

图3a-3c图1所示的装置受到作用力限制的全过程，也就是说，

图3a张紧装置处于绳段开始与张紧方向相反地回程移动的时刻；

图3b处于回程移动期间的张紧装置；

图3c张紧装置处于回程移动的结束时刻；

图4另一个实施例中的按照图1的装置；

图5图4中的装置采用另一种实施形式，物体处于张紧移动结束之后，而且止回器起作用。

对于在图1和2中表现出来的没有实现作用力限制的实施例来说，绳段10在它的一端带有皮带锁箍11，它的另一端被引入到驱动装置12内，驱动装置12由圆筒13、被导入圆筒内的柱塞14以及布置在圆筒内的驱动载荷15；绳段10被固定在柱塞14上。绳段10经过一套转向装置，被在皮带锁箍11与驱动装置12之间导引，转向装置由一个可以绕转动轴23转动的偏心卡子16组成。在驱动装置12的延长部分，直到附属于偏心卡子16的区域内，安装一块反作用力板17，这样绳段10就被导引到反作用力板17与偏心卡子16之间。

为了绳段转向，偏心卡子16拥有在它的起始置当绳段转向时导引绳段的转向段18，在张紧方向上，也就是说在柱塞14在圆筒13内的移动的方向上，偏心弧段19紧接着转向段，而且偏心弧段还配置了外咬合齿，在张紧方向上的外咬合的第一个齿21，在图1中所表现的张紧装置起始位置内贴近绳段10。在这一起始位置上，偏心卡子16朝张紧方向的转动受到一个与外壳固定的止挡22的阻碍，并因此而被定位。

在图中所表现的实施例中，偏心弧段19到偏心卡子转动轴的半径，从与转向段18相邻的第一个齿21开始增加，在这种情况下，位于偏心弧段19末端的半径大于转向轴23与反作用力板17之间的距离，偏心卡子这种规定的几何外形，确保了当绳段10与张紧方向相反地回程移动时，由于作为双臂狭长杠杆的偏心卡子的构造，作用于转向段18的力拥有足够长的力臂，以便把偏心卡子在顺时针方向上偏转，这样首先使偏心弧段19的第一个齿21与绳段10咬合。由于在偏心弧段范围内增加的半径，随着偏心卡子16的偏转不断加大，绳段10在反作用力板17与偏心卡子16的外咬合齿之间夹得越来越紧，这样以相对短的路径以及因此快捷的响应速度，提供了绳段10在偏心卡子16上的锁紧，并因此而实现了止回功能。

对于在图3a到3c中所表现的实施例来说，除实现止回器功能之外，还在绳段与张紧方向相反地移动期间，实现了作用力限制功能，而且仅仅借助于偏心卡子16的几何造型，也就是说没有附加的结构措施。为此，首先偏心弧段19相对于偏心卡子16的转动轴23的半径尺寸，小于转动轴23与反作用力板17之间的距离，这样当绳段10在反作用力板17与偏心弧段的外咬合齿20之间不断变形的夹紧情况下，偏心弧段19可以在反作用力板17的上移动过去，由于这时所作的变形功，还附加提供了对作用力的限制。由于与此同时转向段的半径至少在某一局部范围内大于转动轴23与反作用力板17之间的距离，偏心卡子16的转动受到由于转向段18的抵靠在绳段上而受到限制，准确地说，由于作用力的增加转向段18不可能继续转动，从而偏心卡子的转动受限制，这样就实现了绳段在转向装置内的锁紧。

按照本发明的实施例，反作用力板17的变形也可以被一起包括在作用力限制范围内。

在图4中表现的实施例在以下方面区别于图1所表现的实施例，即位于绳段10的自由端的卡箍25取代了安全带锁栓，卡箍上固定尤其是缝合了安全带的皮带26，在卡箍25与偏心卡子16之间延伸的区域内，绳段被一种自身为刚性的外皮27包围，当绳段10张紧移动并且卡箍25也因此朝偏心卡子16移动时，外皮27变形或被损坏。

在图5中表现了图4的另一种实施方式，即把皮带26直接固定在绳段10上。这时皮带26被夹持在一个固定装配的卡箍上，这里的绳段10用安装在它末端的绳环28通过穿孔30穿绕在卡箍29内，这样在牵引张紧移动的过程中，通过绳段绳环28的移动，皮带28被牵引到皮带环31内，并同时被张紧，这正如在展现了张紧状态的图5中所表现的那样。

在本说明书中的权利要求、摘要与附图中公开的本文件主题的特征，实质上可以单独地或者互相任意组合地在不同的实施方式起重要作用。

Claims (11)

1.用于安全带的张紧装置，安全带带有一个通过驱动装置(13、14)在张紧方向上移动并且经过一个转向装置导引的绳段(10)，绳段的一端与驱动装置(13、14)联接，而另一自由端与安全带的一部分(11、26)联接，这时在转向装置的区域内提供一个当绳段(10)朝张紧方向相反地移动时会起作用的止回器，其特征在于，转向装置采用可转动的方式安装，并且被设计成在其当绳段(10)在张紧方向上移动时响应的转动方向内通过止挡(22)定位的偏心卡子(16)，该偏心卡子采用的在绳段(10)处于驱动装置(13、14)与转向装置之间延伸的这一段的方向上具有狭长的形状，并且狭长形状的一端是当绳段转向时朝张紧方向导引绳段的转向段(18)，而在它位于转向段(18)对面的一端，是当绳段(10)与张紧方向相反地移动时与绳段(10)咬合并且作为止回器把绳段锁紧的偏心弧段(19)，这里的绳段(10)在偏心卡子(16)与反作用力板(17)之间穿行。

2.如权利要求1所述的张紧装置，其特征在于，偏心卡子(16)的偏心弧段(19)配置了外咬合齿(20)，而且偏心卡子(16)处于转向位置时，偏心弧段(19)外咬合齿(20)中，与偏心卡子(16)时转向段(18)相邻接的第一个齿，紧贴在绳段(10)上。

3.如权利要求1或2所述的张紧装置，其特征在于，偏心卡子(16)到转动轴(23)的半径的实施方式是，从与偏心卡子(16)的转向段(18)连接的第一个齿(21)起不断增加，这样处于偏心弧段(19)一端的半径大于转动轴(23)与反作用力板(17)之间的距离。

4.如权利要求1所述的张紧装置，其特征在于，偏心卡子(16)的转向段(18)与偏心弧段(19)的设计与布置方式是，当偏心卡子与张紧方向相反地转动时，随着偏心弧段(19)与绳段(10)的咬合，随着作为止回器的锁紧功能生效，提供对绳牵引作用力的限制。该作用力使偏心弧段(19)外啮合齿和/或绳段(10)和/或反作用力板(17)变形。

5.如权利要求4所述的张紧装置，其特征在于，与偏心卡予(16)的转动轴(23)相关的偏心弧段(19)的半径，小于转动轴(23)与反作用力板(17)之间的距离，而大于处在与偏心弧段(19)的第一个齿(21)相连接的这一段内转向段(18)的半径，而且偏心卡子(16)与张紧方向相反的转动受到止挡的限制。

6.如权利要求4所述的张紧装置，其特征在于，偏心弧段(19)与转动轴(23)相关的半径，小于转动轴(23)与反作用力板(17)之间的距离，并且转向段(18)拥有从偏心弧段(19)的第一个齿(21)起开始增加的半径，转向段(18)的最大半径大于转动轴(23)与反作用力板(17)之间的距离。

7.如权利要求1所述的张紧装置，其特征在于，偏心卡子(16)的转动轴(23)同时被设计为张紧装置的固定部件。

8.如权利要求1所述的张紧装置，其特征在于，绳段(10)的自由端夹持一个安全带锁紧装置(11)。

9.如权利要求1所述的张紧装置，其特征在于，绳段(10)的自由端联接了安全带的皮带(26)。

10.如权利要求9所述的张紧装置，其特征在于，带着绳环的绳段(10)的末端，采用下述方式与经过卡箍(29)导引的皮带(26)抓紧，即绳段(10)的张紧移动把由绳环(28)导引的皮带牵引到皮带带环(31)内，并同时绷紧。

11.如权利要求9所述的张紧装置，其特征在于，在绳段(10)的一端固定用于安全带皮带的卡箍(25)，而绳段(10)在其处于卡箍(29)与设置偏心卡子(16)和转向段(18)的转向区之间的区域内，被一个本身为刚性、而当绳段(10)张紧移动时可以变形的外皮(27)包围。

Images