CN107636233B - 用于压实轨道的碎石道床的捣固机械 - Google Patents

用于压实轨道的碎石道床的捣固机械 Download PDF

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Abstract

一种用于压实轨道(9)的碎石道床的捣固机械(1),其具有用于捣固轨道(9)的捣固设备(4)、用于提升和校正轨道和道岔(9)的升降校正装置(2),所述升降校正装置布置在走行机构(8)之间并且沿作业方向(C)优选布置在捣固设备(4)的前面,所述捣固机械(1)还具有升降轮(6)和升降钩(7)。为了实现有利情况,建议配有竖向导引件(18)的升降轮(6)和配有竖向导引件的升降钩(7)沿共同的、横向于捣固机械纵轴线(L)延伸的横向导引件(16)可移动地支承。

Description

用于压实轨道的碎石道床的捣固机械
技术领域
本发明涉及一种用于压实轨道的碎石道床的捣固机械,其具有用于捣固轨道的捣固设备、用于提升和校正轨道和道岔的升降校正装置,所述升降校正装置布置在走行机构之间并且沿作业方向优选布置在捣固设备的前面,所述捣固机械还具有升降轮和升降钩。这种升降校正装置通常沿机器纵向可纵向移动地导引。
背景技术
道岔捣固机械是用于校正道岔和轨道的轨道位置的机械。使用测量系统用于确定轨道位置,测量系统在作业期间测量轨道的轨道高度实际位置、轨道方向实际位置以及超高实际位置,并且与预定的目标值进行比较。轨道线群借助轨道提升设备/轨道校正设备被提升和侧向地校正,直至预定的目标位置和实际位置之间的差值为零。在该位置中,借助道岔捣固设备压实轨枕下的碎石道碴来固定道岔。轨道线群的提升和校正在此通过具有比例控制或伺服控制的液压式升降缸和校正缸进行。道岔的特点是具有连续的轨道和分岔的轨道。列车通过所谓的岔尖向支线导引或保持在连续的主轨道上。所谓的岔心位于连续的铁路轨道和分岔的线路的交叉点。为了使得在中断区域未导引的车轮可靠地向支线或向连续的主线中滚动而设有导轨。为了确保道岔捣固机械的作业工具能够在所有位置捣固道岔轨枕,捣固设备能侧向地移动,并且由于倾斜的长轻枕捣固设备能转动。鹤嘴锄能额外地实施为能够至少部分地回转。
在单纯的路段捣固机械中,轨道在头部用带滚轮钢轨夹钳夹持并且向几何形的目标位置提升。在道岔中,由于本身交叉的钢轨和在岔心的区域中使用带滚轮钢轨夹钳通常是不可能的。为了也能处理(调整)这些位置,额外地配设侧向地能伸出的和在深度上可调节高度的升降钩。
机器操作员从驾驶室控制捣固设备和鹤嘴锄的位置。操作员根据情况和判断力,选择带滚轮钢轨夹钳或升降钩或者说升降钩的位置以及升降钩在轨头或轨底上的作用点。升降装置也可以沿轨道纵向移动。当升降钩作用在轨底上时(这仅可能在轨枕盒的区域中)或者当由于钢轨绝缘接头而例如使滚带滚轮钢轨夹钳或升降钩不能作用在轨头上时,这是必要的。
带滚轮钢轨夹钳的常规的铰接式布置的缺点在于,钳子通过起重力被频繁地迫开并扯开。围绕回转点闭合的带滚轮钢轨夹钳的这种设计的另一个缺点是,在相应的磨损时或在轨头高度不同时必须手动地重新设置滚轮。若带滚轮钢轨夹钳的高度不符合情况,则校正轮从钢轨提升已有的间隙距离。这导致不希望的轨头更高的负荷,并且容易导致校正轮滑落连同随之而来的脱轨。另一个缺点是,由于空间条件,可旋转的带滚轮钢轨夹钳通常必须以难于接触的方式集成在升降校正设备中。这提高了用于维护作业或维修作业的时间耗费。沿高度方向重新设置滚轮也需要相应的时间和成本耗费。
额外地,由于带滚轮钢轨夹钳和升降钩的作业方式不同,使得由操作员对指令装置的操作有差别。
发明内容
因此,本发明所要解决的技术问题在于,实现一种带滚轮钢轨夹钳的设计方案,其具有不易扯开的带滚轮钢轨夹钳和升降钩,其中,在磨损或钢轨高度不同的情况下实现自动地重新设置滚轮,并且改进带滚轮钢轨夹钳的可触及性,以实现更简单的维护和修理。本发明可实现统一的和简化的操作。
上述技术问题通过本发明解决,即,配有竖向导引件的升降轮和配有竖向导引件的升降钩沿共同的、横向于捣固机械纵轴线延伸的横向导引件可移动地支承。因此,升降轮和升降钩沿共同的横向导引件横向于捣固机械的行进方向能够位移。这还实现了设备操作的统一和简化,因为两个工具至少近似地在一个横向于捣固机械的行进方向的平面中能够位移,并且能以相同的方式在缩回的静止位置和相对于轨道伸出的作业位置之间位移。升降轮和升降钩在此优选地分别沿直线导引件平行于一个机器高度轴线相互无关联地能够位移。升降轮和升降钩在此优选地分别沿直线导引件平行于该机器高度轴线相互无关联地能够位移。此外,升降轮和升降钩相互无关联地或共同地沿横向导引件横向于捣固机械的纵向能够位移。因此,升降轮像升降钩一样能够被竖直地和水平地导引。
配有竖向导引件的升降轮和配有竖向导引件的升降钩布置在共同的托架中并且通过所述托架沿着共同的横向导引件可移动地支承,由此因为简单和坚固而特别有利。升降钩和升降轮在每个车辆侧均沿共同的导引件导引。升降轮像升降钩一样通过竖向的导引件下降,所述托架为了形成连接而像升降钩一样水平地向内朝车辆中部的方向移动,并且升降轮被放置在钢轨上。然后升降轮向上移动,直至其贴靠在轨头底侧上。以此避免受到滚轮的磨损或轨头高度不同的影响。不再需要重新调整滚轮。根据本发明的设计方案,该操作在流程上与升降钩情况下的流程类似地进行。通过升降轮、轨头和校正滚轮之间的形状配合,可以避免升降轮的迫开和扯开。
根据本发明,所述托架沿导引件横向于轨道移动。为此建议,具有竖向导引缸的升降轮和具有竖向导引缸的升降钩配属于共同的托架,并且具有横向移动缸的托架沿横向导引件可移动地支承。两个液压缸的活塞杆支撑在托架上。具有较小行程的竖向导引缸用于升降轮的竖向调节。具有较长行程行程的另外的竖向导引缸设置用于升降钩。较长的行程是必要的,使得升降钩也可以作用在轨底上。液压缸与升降钩或升降轮相连,升降钩或升降轮自身沿竖向导引件在托架上或中能够上下位移。具有升降轮或升降钩的托架本身通过横向于轨道的和尤其支撑在升降校正装置上的液压缸设置在对应的横向移动位置上(升降轮或升降钩的下降点)。随后,由操作员选择的升降工具竖向降低地下降至到达规定的夹持高度。然后,升降工具通过托架向内移动,直至升降工具与钢轨接触。在随后的过程中,升降工具被升高直至在升降工具和钢轨之间构成形状接合。
如果升降校正装置现在被施加起重力,则校正滚轮因为升降工具和钢轨之间的形状接合而不能从轨道提升。通过贴靠在钢轨上的校正滚轮得到与钢轨的明确的连接。因为校正滚轮与升降校正装置相连,所以钢轨方面也得到与升降工具的运动的明确的关联。
本发明的有利设计方案在于,竖向导引件和横向移动件的液压缸配有距离测量器。借助所述距离测量器,升降工具的整个闭合过程可以自动化。为此,侧向的必要的移动和竖向的升降值被预定为目标值并与实际值比较。以此进一步减轻操作员的负担。
根据本发明的设计方案,具有位移传感器的另一个优点是,可以测量和监视升降工具的明确闭合和与其关联的形状接合。
如果升降钩或升降轮例如不能设置在轨头下方,因为钢轨绝缘接头机械式地阻止所述闭合,所以其可以通过相应的不充分的闭合距离来测量。在这种情况下,例如可以把升降钩自动地降得更低,以便在轨底上夹持。另一种可能性是,使升降校正装置沿纵向平行于轨道地移动,直至升降轮或升降钩能再明确地夹持。
根据本发明,通过使用共同的托架和共用用于升降轮和升降钩的横向导引件使系统简化,其可以用保持不变的操作步骤进行并且可以自动化使操作步骤。
通过竖向作用的起重力按照本发明地防止了升降轮的扯开。在其他通常倾斜作用的带滚轮钢轨夹钳中,通过在滚轮上作用的竖向力产生水平分量,该水平分量使得关闭装置迫开。
通过按照本发明的设计方案,升降装置易于接近并且便于维护和修理。常规的带滚轮钢轨夹钳通常设计为双重作用(在钢轨的左侧和右侧各一个滚子),并且以难于触及的方式集成在升降校正装置中。
因为在根据本发明的设计方案中,升降轮通过水平的和竖向的运动与轨头形成形状接合,并且该形状接合与升降轮的磨损量或轨头高度无关,所以升降轮没有必要按照高度进行重新调整。
附图说明
在附图中示例性示出本发明的技术方案。在附图中:
图1示出能够在轨道上行驶的轨道捣固机械的侧视图,
图2示出根据现有技术的具有带滚轮钢轨夹钳和横向可移动的且深度可调的升降钩的升降校正装置,
图3示出根据图2的装置的局部正视图(A),
图4示出根据图2的带滚轮钢轨夹钳的视图,
图5示出根据本发明的升降校正装置,其具有可竖向调节的升降钩和升降轮,
图6示出处于作业位置的根据本发明的升降轮,和
图7示出根据图5的根据本发明的具有可竖向调节的升降钩和升降轮的升降校正装置的侧视图。
具体实施方式
捣固机械1、尤其道岔捣固机械(图1)具有捣固设备4和配设有升降缸5、带滚轮钢轨夹钳和升降钩7的轨道升降校正装置2。升降校正装置可以通过液压缸11沿轨道纵向移动。道岔捣固机械可通过走行机构8在轨道9上移动。道岔捣固机械1的控制通过沿作业方向C布置在捣固设备4的前的作业室28实现。作业室28和驾驶室可以通过侧门29进入。作业室28'仅在轨道捣固时使用。
根据现有技术(图2至图5)的升降校正装置具有带滚轮钢轨夹钳,带滚轮钢轨夹钳锁止缸12、具有起重力FH的升降缸5、用于升降钩的钩深度缸、升降钩7和导引校正轮14。升降校正装置2通过导引校正轮14沿钢轨导引。根据图3的示图示出用于升降钩7的横向移动的横向导引件16、升降钩移动缸17、导引校正轮14、升降缸5和导轨。图4示出带滚轮钢轨夹钳、带滚轮钢轨夹钳锁止缸12、具有起重力FH的升降缸5、导轨和导引校正轮14。
图5示出升降校正装置2的根据本发明的实施方式,即共用的托架10、进行竖向往复运动V的升降轮6的和升降钩7的具有行程传感器20、21的竖向导引缸3、13、共同的横向导引件16、两个相叠布置的导杆、进行横向位移H的且具有位移传感器22的移动缸17、导引校正轮14、升降轮6、处于在轨头上锁止的位置的和处于在轨底上锁止的位置19(虚线)的升降钩7、钢轨、具有起重力FH的升降缸5。
根据图6的示图示出根据本发明的在竖向导引的升降轮6、导引校正轮14和钢轨之间的形状接合。
图7示出根据本发明的升降校正装置2的侧视图,其具有横向导引件16、竖向导引件18、用于升降轮6和升降钩7的竖向导引缸3、13、共同的移动托架、和导引校正轮14。

Claims (5)

1.一种用于压实轨道(9)的碎石道床的捣固机械(1),其具有用于捣固轨道(9)的捣固设备(4)、用于提升和校正轨道和道岔的升降校正装置(2),所述升降校正装置布置在走行机构(8)之间并且沿作业方向(C)布置在捣固设备(4)的前面,所述捣固机械(1)还具有升降轮(6)和升降钩(7),其特征在于,配有竖向导引件(18)的升降轮(6)和配有竖向导引件的升降钩(7)沿共同的、横向于捣固机械纵轴线(L)延伸的横向导引件(16)可移动地支承。
2.按照权利要求1所述的捣固机械(1),其特征在于,配有竖向导引件(18)的升降轮(6)和配有竖向导引件的升降钩(7)布置在共同的托架(10)中并且通过所述托架(10)沿着共同的横向导引件(16)可移动地支承。
3.按照权利要求1或2所述的捣固机械(1),其特征在于,具有竖向导引缸(3)的升降轮(6)和具有竖向导引缸(13)的升降钩(7)配属于共同的托架(10),并且具有横向移动缸(17)的托架(10)沿横向导引件(16)可移动地支承。
4.按照权利要求3所述的捣固机械(1),其特征在于,所述横向移动缸(17)配有移动位移传感器(22),所述升降轮(6)的竖向导引缸(3)配有升降行程传感器(20),并且所述升降钩(7)的竖向导引缸(13)配有升降行程传感器(21)。
5.按照权利要求4所述的捣固机械(1),其特征在于,所述横向移动缸(17)的移动位移传感器(22)、用于升降轮(6)的竖向导引缸(3)的升降行程传感器(20)和用于升降钩(7)的竖向导引缸(13)的升降行程传感器(21)集成在液压缸中。
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GR01 Patent grant
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