CN107602797A - 一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺 - Google Patents

一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺 Download PDF

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方举
段启松
葛于文
王春阳
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Abstract

本发明的目的是提供一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其发泡工艺步骤为：(1)其中水基聚氨酯泡沫的各成分及比份为：水基型聚醚多元醇40—45份、二氯氢酸酯40—45份、晶须硅8—10份、玻璃纤维3—5份；(2)将步骤1中的水基聚氨酯泡沫的各个成分按照要求比份进行充分混合搅拌均匀，然后通过挤出机挤出造粒；(3)然后将挤出造粒机内的挤出材料放置到准备好的发泡磨具进行发泡处理，然后在将发泡完成后的海绵泡按规定距离摆放后进行熟化处理，具备隔音、隔热、防震、电绝缘、耐热、耐寒等效果，且吸湿性能好，保持车内环境干燥，防水、粘附性能强。

Description

一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺
技术领域
本发明涉及汽车用材料方面的设备领域，包括汽车用高分子材料的加工和结构方面的研发与改进，尤其涉及到一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺。
背景技术
随着生活水平的提高，在汽车产品方面的使用量也逐级增加，尤其是在汽车内饰件的方面，现阶段人们汽车使用不仅仅是用于代步，已经进入到使用享受阶段，对于汽车使用时的舒适程度，尤其是用于车顶侧围、发动机舱的发泡材料，在原有的发泡材料采用的是聚醚多元醇和二氯氢酸酯(MDI)进行组合发泡而成，但是原有的防震、隔热、隔音效果不足，导致车内舒适感较低，在很大程度上造成旅行不适。
因此，提供一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，以期能够通过对发泡材料的材料组分和比例进行改进，使用水与聚醚多元醇混合配组成，采用着用发泡泡沫具有无毒性、无刺激性、无生物寄生，采用多闭孔结构绝热效果好、质量轻，同时具备隔音、隔热、防震、电绝缘、耐热、耐寒等效果，且吸湿性能好，保持车内环境干燥，防水、粘附性能强，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，以期能够通过对发泡材料的材料组分和比例进行改进，使用水与聚醚多元醇混合配组成，采用着用发泡泡沫具有无毒性、无刺激性、无生物寄生，采用多闭孔结构绝热效果好、质量轻，同时具备隔音、隔热、防震、电绝缘、耐热、耐寒等效果，且吸湿性能好，保持车内环境干燥，防水、粘附性能强。
为解决背景技术中所述技术问题，本发明采用以下技术方案：
一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其发泡工艺步骤为：
(1)其中水基聚氨酯泡沫的各成分及比份为：水基型聚醚多元醇40—45份、二氯氢酸酯40—45份、晶须硅8—10份、玻璃纤维3—5份；
(2)将步骤1中的水基聚氨酯泡沫的各个成分按照要求比份进行充分混合搅拌均匀，然后通过挤出机挤出造粒；
(3)然后将挤出造粒机内的挤出材料放置到准备好的发泡磨具进行发泡处理，然后在将发泡完成后的海绵泡按规定距离摆放后进行熟化处理，然后降温冷却后取出。
优选地，所述的发泡时发泡室温控制在0—30℃。
优选地，所述的水基聚氨酯泡沫的物料温度控制在21—27℃，同时物料的发泡时间为5—10min。
优选地，所述的步骤3中对海绵泡进行熟化时的海绵泡摆放的间距控制在30—50cm之间。
优选地，所述的水基型聚醚多元醇与二氯氢酸酯之间的比例设置在1:1.01时效果最佳。
优选地，所述的水基型聚醚多元醇与二氯氢酸酯之间的比例还可以设置在1:1.03。
优选地，所述的水基型聚醚多元醇由水和聚醚多元醇混合组成，且聚醚多元醇占水基型聚醚多元醇混合物的65—75％。
优选地，所述的步骤3进行挤出时先在对水基聚氨酯泡沫发泡的磨具内表面均匀涂有脱模剂。
本发明的有益效果是：
通过对发泡材料的材料组分和比例进行改进，使用水与聚醚多元醇混合配组成，采用着用发泡泡沫具有无毒性、无刺激性、无生物寄生，采用多闭孔结构绝热效果好、质量轻，同时具备隔音、隔热、防震、电绝缘、耐热、耐寒等效果，且吸湿性能好，保持车内环境干燥，防水、粘附性能强。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将对本发明作进一步的详细介绍。
具体实施例1：
一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其发泡工艺步骤为：
(1)其中水基聚氨酯泡沫的各成分及比份为：水基型聚醚多元醇40份、二氯氢酸酯41份、晶须硅8份、玻璃纤维5份；
(2)将步骤1中的水基聚氨酯泡沫的各个成分按照要求比份进行充分混合搅拌均匀，然后通过挤出机挤出造粒；
(3)然后将挤出造粒机内的挤出材料放置到准备好的发泡磨具进行发泡处理，然后在将发泡完成后的海绵泡按规定距离摆放后进行熟化处理，然后降温冷却后取出。
进一步的，所述的发泡时发泡室温控制在0—25℃。
进一步的，所述的水基聚氨酯泡沫的物料温度控制在21—23℃，同时物料的发泡时间为10min。
进一步的，所述的步骤3中对海绵泡进行熟化时的海绵泡摆放的间距控制在50cm之间。
进一步的，所述的水基型聚醚多元醇与二氯氢酸酯之间的比例设置在1:1.01时效果最佳。
进一步的，所述的水基型聚醚多元醇与二氯氢酸酯之间的比例还可以设置在1:1.03。
优选地，所述的水基型聚醚多元醇由水和聚醚多元醇混合组成，且聚醚多元醇占水基型聚醚多元醇混合物的75％。
进一步的，所述的步骤3进行挤出时先在对水基聚氨酯泡沫发泡的磨具内表面均匀涂有脱模剂。
具体实施例2：
一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其发泡工艺步骤为：
(1)其中水基聚氨酯泡沫的各成分及比份为：水基型聚醚多元醇40—41份、二氯氢酸酯42份、晶须硅9份、玻璃纤维3份；
(2)将步骤1中的水基聚氨酯泡沫的各个成分按照要求比份进行充分混合搅拌均匀，然后通过挤出机挤出造粒；
(3)然后将挤出造粒机内的挤出材料放置到准备好的发泡磨具进行发泡处理，然后在将发泡完成后的海绵泡按规定距离摆放后进行熟化处理，然后降温冷却后取出。
进一步的，所述的发泡时发泡室温控制在0—28℃。
进一步的，所述的水基聚氨酯泡沫的物料温度控制在24—26℃，同时物料的发泡时间为8min。
进一步的，所述的步骤3中对海绵泡进行熟化时的海绵泡摆放的间距控制在35cm之间。
进一步的，所述的水基型聚醚多元醇与二氯氢酸酯之间的比例设置在1:1.01时效果最佳。
进一步的，所述的水基型聚醚多元醇与二氯氢酸酯之间的比例还可以设置在1:1.03。
进一步的，所述的水基型聚醚多元醇由水和聚醚多元醇混合组成，且聚醚多元醇占水基型聚醚多元醇混合物的65％。
进一步的，所述的步骤3进行挤出时先在对水基聚氨酯泡沫发泡的磨具内表面均匀涂有脱模剂。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其特征在于，其发泡工艺步骤为：
(1)其中水基聚氨酯泡沫的各成分及比份为：水基型聚醚多元醇40—45份、二氯氢酸酯40—45份、晶须硅8—10份、玻璃纤维3—5份；
(2)将步骤1中的水基聚氨酯泡沫的各个成分按照要求比份进行充分混合搅拌均匀，然后通过挤出机挤出造粒；
(3)然后将挤出造粒机内的挤出材料放置到准备好的发泡磨具进行发泡处理，然后在将发泡完成后的海绵泡按规定距离摆放后进行熟化处理，然后降温冷却后取出。
2.根据权利要求1所述的一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其特征在于，所述的发泡时发泡室温控制在0—30℃。
3.根据权利要求1所述的一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其特征在于，所述的水基聚氨酯泡沫的物料温度控制在21—27℃，同时物料的发泡时间为5—10min。
4.根据权利要求1所述的一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其特征在于，所述的步骤3中对海绵泡进行熟化时的海绵泡摆放的间距控制在30—50cm之间。
5.根据权利要求1所述的一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其特征在于，所述的水基型聚醚多元醇与二氯氢酸酯之间的比例设置在1:1.01时效果最佳。
6.根据权利要求1所述的一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其特征在于，所述的水基型聚醚多元醇与二氯氢酸酯之间的比例还可以设置在1:1.03。
7.根据权利要求1所述的一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其特征在于，所述的水基型聚醚多元醇由水和聚醚多元醇混合组成，且聚醚多元醇占水基型聚醚多元醇混合物的65—75％。
8.根据权利要求1所述的一种水基聚氨酯整车泡沫的发泡工艺，其特征在于，所述的步骤3进行挤出时先在对水基聚氨酯泡沫发泡的磨具内表面均匀涂有脱模剂。
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