CN107554632A - 一种具有减震功效的推土机履带装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有减震功效的推土机履带装置，包括履带条、驱动轮、张紧轮和导向轮，驱动轮、张紧轮和导向轮呈三角状分布在履带条的内部，其中驱动轮设置于张紧轮与导向轮的上方，所述张紧轮与导向轮之间固定设有底框架，所述底框架的下方设有设有若干组小导向轮，每个所述小导向轮与底框架之间固定设有第一减震器；本发明结构简单，使用方便，可大大增强推土机履带的减震效果，保证机体的安全，消除行驶过程中的安全隐患问题，使得驾驶员有更好的驾驶体验，本发明操作便捷，实用性强，便于推广使用。

Description

一种具有减震功效的推土机履带装置

技术领域

本发明属于推土机的零部件技术领域，尤其涉及一种具有减震功效的推土机履带装置。

背景技术

推土机是一种工程车辆。前方装有大型的金属推土刀，使用时放下推土刀，向前铲削并推送泥、沙及石块等，推土刀位置和角度可以调整，能单独完成挖土、运土和卸土工作。推土机具有操作灵活、转动方便、所需工作面小、行驶速度快等特点。其主要适用于一至三类土的浅挖短运，如场地清理或平整，开挖深度不大的基坑以及回填，推筑高度不大的路基等。现在市场上的推土机类型主要有两类轮胎式推土机和履带式推土机，由于履带式推土机更能适合在复杂地地形上行走，所以其应用范围更广，但现在市场上的履带式推土机大多不具备减震装置，在复杂地道路上行驶时，不仅驾驶员的驾驶体验较差，同时较差的路况可能会对履带的本身造成伤害，更有甚者会对推土机机体本身造成伤害，形成安全隐患，对驾驶员的人身安全造成威胁；市场上也有一些设有减震装置的履带设备，但这种减震设备减震效果较差，不能很好的适应市场的需求，因此需要一种新的技术手段来解决这一问题，使之具有更好的减震效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有减震功效的推土机履带装置，以解决上述背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种具有减震功效的推土机履带装置，包括履带条、驱动轮、张紧轮和导向轮，驱动轮、张紧轮和导向轮呈三角状分布在履带条的内部，其中驱动轮设置于张紧轮与导向轮的上方，所述张紧轮与导向轮之间固定设有底框架，所述底框架的下方设有设有若干组小导向轮，每个所述小导向轮与底框架之间固定设有第一减震器。

作为本发明的一种优选方案，所述张紧轮与导向轮之间在底框架的内部通过连杆连接，所述连杆的两端均与减震杆转动连接，所述减震杆的另一端与底框架的内部铰连接，所述减震杆与底框架之间设有第二减震器。

作为本发明的一种优选方案，所述底框架的内部有一向下凸起块，所述凸起块与连杆之间设有缓冲杆，所述缓冲杆的两端分别与凸起块与连杆铰连接。

作为本发明的一种优选方案，所述小导向轮至少设有四组，每组所述小导向轮有三个。

作为本发明的一种优选方案，每组所述小导向轮上的第一减震器呈三角状分布，即两侧的小导向轮上的第一减震器倾斜设置，所述中间的小导向轮上的第一减震器竖直设置。

作为本发明的一种优选方案，所述驱动轮的轮毂靠近中心的内部位置设有至少三组第三减震器，以降低轮毂的刚性。

作为本发明的一种优选方案，所述第三减震器绕着轮毂的中心呈三角状分布。

本发明的有益效果：本发明通过履带内的小导向轮上的第一减震器，对履带在行驶过程中形成第一重减震效果，在行驶时，导向轮会首先对突起物造成挤压，形成颠簸，此时通过减震杆与第二减震器可大大减低接触凸起时形成的晃动，同时在导向轮与张紧轮之间通过缓冲杆与连杆配合可减低突起物在履带压过其时造成的颠簸，经过重重的减震效果，可保证履带推土机在行驶过程中的平稳性；本发明结构简单，使用方便，可大大增强推土机履带的减震效果，保证机体的安全，消除行驶过程中的安全隐患问题，使得驾驶员有更好的驾驶体验，本发明操作便捷，实用性强，便于推广使用。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为底框架内部结构示意图；

图3为本发明局部结构示意图；

图4为驱动轮结构示意图。

具体实施方式

下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“前、后、左、右、上、下”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。

实施例1

请参阅图1至图3，本发明提供如下技术方案，一种具有减震功效的推土机履带装置，包括履带条1、驱动轮2、张紧轮3和导向轮4，驱动轮2、张紧轮3和导向轮4呈三角状分布在履带条1的内部，其中驱动轮2设置于张紧轮3与导向轮4的上方，所述张紧轮3与导向轮4之间固定设有底框架5，所述底框架5的下方设有设有若干组小导向轮6，每个所述小导向轮6与底框架5之间固定设有第一减震器12；在小导向轮6与底框架5之间的第一减震器12形成了第一重减震措施，对中间段的履带有很好的缓冲减震效果。

请参阅图3，小导向轮6至少设有四组，每组所述小导向轮6有三个，每组所述小导向轮6上的第一减震器12呈三角状分布，即两侧的小导向轮6上的第一减震器12倾斜设置，所述中间的小导向轮6上的第一减震器12竖直设置；三角状的第一减震器12分布状况，不仅用于对履带的减震缓冲，同时这样的状态使得小导向轮6与第一减震器12在履带与底框架5之间更为牢固，不易晃动；对提高整体的稳定性有一定的效果。

请参阅图2，张紧轮3与导向轮4之间在底框架5的内部通过连杆9连接，所述连杆9的两端均与减震杆7转动连接，所述减震杆7的另一端与底框架5的内部铰连接，所述减震杆7与底框架5之间设有第二减震器8；在两端设置的减震杆7与第二减震器8，可大大减低履带刚刚接触突起物时引起的振荡，起到很好的减震防护效果；同时底框架5的内部有一向下凸起块10，所述凸起块10与连杆9之间设有缓冲杆11，所述缓冲杆11的两端分别与凸起块10与连杆9铰连接；连杆9与缓冲杆11配合，可减低履带在中间阶段的晃动，吸收振荡，保护履带及机体本身。

本发明通过履带内的小导向轮上的第一减震器，对履带在行驶过程中形成第一重减震效果，在行驶时，导向轮会首先对突起物造成挤压，形成颠簸，此时通过减震杆与第二减震器可大大减低接触凸起时形成的晃动，同时在导向轮与张紧轮之间通过缓冲杆与连杆配合可减低突起物在履带压过其时造成的颠簸，经过重重的减震效果，可保证履带推土机在行驶过程中的平稳性。

本发明结构简单，使用方便，可大大增强推土机履带的减震效果，保证机体的安全，消除行驶过程中的安全隐患问题，使得驾驶员有更好的驾驶体验，本发明操作便捷，实用性强，便于推广使用。

实施例2

请参阅图4，本发明提供另一实施例，本实施例与实施例1的区别之处在于，在本实施例中的驱动轮2的轮毂21靠近中心的内部位置设有至少三组第三减震器22，同时第三减震器22绕着轮毂21的中心呈三角状分布；这样可降低驱动轮2的刚性，从侧面也起到了一定的减震效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有减震功效的推土机履带装置，包括履带条(1)、驱动轮(2)、张紧轮(3)和导向轮(4)，驱动轮(2)、张紧轮(3)和导向轮(4)呈三角状分布在履带条(1)的内部，其中驱动轮(2)设置于张紧轮(3)与导向轮(4)的上方，其特征在于：所述张紧轮(3)与导向轮(4)之间固定设有底框架(5)，所述底框架(5)的下方设有设有若干组小导向轮(6)，每个所述小导向轮(6)与底框架(5)之间固定设有第一减震器(12)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功效的推土机履带装置，其特征在于：所述张紧轮(3)与导向轮(4)之间在底框架(5)的内部通过连杆(9)连接，所述连杆(9)的两端均与减震杆(7)转动连接，所述减震杆(7)的另一端与底框架(5)的内部铰连接，所述减震杆(7)与底框架(5)之间设有第二减震器(8)。

3.根据权利要求1或2所述的一种具有减震功效的推土机履带装置，其特征在于：所述底框架(5)的内部有一向下凸起块(10)，所述凸起块(10)与连杆(9)之间设有缓冲杆(11)，所述缓冲杆(11)的两端分别与凸起块(10)与连杆(9)铰连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震功效的推土机履带装置，其特征在于：所述小导向轮(6)至少设有四组，每组所述小导向轮(6)有三个。

5.根据权利要求5所述的一种具有减震功效的推土机履带装置，其特征在于：每组所述小导向轮(6)上的第一减震器(12)呈三角状分布，即两侧的小导向轮(6)上的第一减震器(12)倾斜设置，所述中间的小导向轮(6)上的第一减震器(12)竖直设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震功效的推土机履带装置，其特征在于：所述驱动轮(2)的轮毂(21)靠近中心的内部位置设有至少三组第三减震器(22)，以降低轮毂(21)的刚性。

7.根据权利要求6所述的一种具有减震功效的推土机履带装置，其特征在于：所述第三减震器(22)绕着轮毂(21)的中心呈三角状分布。