CN107538871A - 一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯及其生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯及其生产工艺，涉及汽车内饰件领域，包括PU发泡层、PE层、PET吸音毡层和PET针刺毛毡层，所述PE层设有两层，所述其中一层PE层设置在PU发泡层上，所述PET吸音毡层设置在其中一层PE层上，所述另一层PE层设置在PET吸音毡层上，所述PET针刺毛毡层设置在另一层PE层上。该轻量化隔音内饰用发泡地毯的质量轻，且具有不错的隔音效果。
Description
技术领域
本发明属于汽车内饰件技术领域，具体地说，本发明涉及一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯及其生产工艺。
背景技术
汽车地毯是汽车非常重要的零件，它可以起到遮挡覆盖以及增强车内美观舒适度的作用，没有汽车地毯的话，汽车的钣金件会外露，汽车在长时间的行驶中会产生噪音，汽车地毯能起到降低噪音和防水的作用，提高了乘车的整体舒适性。
专利号为CN201420112231公开了一种汽车发泡地毯，包括PU发泡垫块、PE薄膜、EVA覆膜、PET起绒面；所述PU发泡垫块上设置PE薄膜，PE薄膜上设置EVA覆膜，EVA覆膜上设置PET起绒面料。该汽车发泡地毯并不具有轻量化隔音的特点。
发明内容
本发明提供一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯及其生产工艺，利用该生产工艺生产出的发泡地毯的质量轻，且具有不错的隔音效果。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯，包括PU发泡层、PE层、PET吸音毡层和PET针刺毛毡层，所述PE层设有两层，所述其中一层PE层设置在PU发泡层上，所述PET吸音毡层设置在其中一层PE层上，所述另一层PE层设置在PET吸音毡层上，所述PET针刺毛毡层设置在另一层PE层上。
优选的，所述PU发泡层为8mm，所述PE层为2mm，所述PET吸音毡层为14mm，所述PET针刺毛毡层为10mm。
一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯的生产工艺，具体生产工艺步骤如下：
(1)进行设备的调试准备：调试好成型模具的气路和水路，做好发泡机的
点检，并将发泡机主缸的压力调成10Mpa，将模温机的温度调试成55±5℃；
(2)在发泡机下模上均匀涂抹一层脱模剂；
(3)利用发泡机将异氰酸酯和组合聚醚以1:2的比例调试好；
(4)将薄的无纺布进行发泡，制成发泡的无纺布；
(5)将发泡好的无纺布放在模具上，合模自动吸附聚氨酯制成PU发泡层；
(6)依次在PU发泡层上粘接PE层、PET吸音毡层、PE层和PET针刺毛毡
层，便制成了发泡地毯。
优选的，涂抹脱模剂的时间应当控制在20s内。
优选的，对发泡的无纺布需进行修剪、质检。
优选的，无纺布发泡过程中，加热箱温度保持在370℃，加热时间保证在47s，保压时间保证在60±5s。
采用以上技术方案的有益效果是：该发明是一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯及其生产工艺，对传统的无纺布进行了发泡处理，降低了重量，本身具有不错的隔音效果，加入了PET吸音毡层，进一步增强了吸音隔音的效果。加工工艺中采用机器人代替人工注料，使得注料量可以有效地控制，生安全性得到大幅度提升，采用该生产工艺生产出的发泡地毯具有轻量化隔音的效果。
附图说明
图1是一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯的截面成分结构图。
其中：A、PU发泡层；B、PE层；C、PET吸音毡层；D、PE层；E、PET针刺毛毡层。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1所示出示本发明的具体实施方式：一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯，包括PU发泡层、PE层、PET吸音毡层和PET针刺毛毡层，所述PE层设有两层，所述其中一层PE层设置在PU发泡层上，所述PET吸音毡层设置在其中一层PE层上，所述另一层PE层设置在PET吸音毡层上，所述PET针刺毛毡层设置在另一层PE层上；所述PU发泡层为8mm，所述PE层为2mm，所述PET吸音毡层为14mm，所述PET针刺毛毡层为10mm。
一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯的生产工艺，具体生产工艺步骤如下：
(1)进行设备的调试准备：调试好成型模具的气路和水路，做好发泡机的点检，并将发泡机主缸的压力调成10Mpa，将模温机的温度调试成55±5℃；
(2)在发泡机下模上均匀涂抹一层脱模剂；
(3)利用发泡机将异氰酸酯和组合聚醚以1:2的比例调试好；
(4)将薄的无纺布进行发泡，制成发泡的无纺布；
(5)将发泡好的无纺布放在模具上，合模自动吸附聚氨酯制成PU发泡层；
(6)依次在PU发泡层上粘接PE层、PET吸音毡层、PE层和PET针刺毛毡层，便制成了发泡地毯。
涂抹脱模剂的时间应当控制在20s内；对发泡的无纺布需进行修剪、质检；无纺布发泡过程中，加热箱温度保持在370℃，加热时间保证在47s，保压时间保证在60±5s。
该发明是一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯及其生产工艺，对传统的无纺布进行了发泡处理，降低了重量，本身具有不错的隔音效果，加入了PET吸音毡层，进一步增强了吸音隔音的效果。加工工艺中采用机器人代替人工注料，使得注料量可以有效地控制，生安全性得到大幅度提升，采用该生产工艺生产出的发泡地毯具有轻量化隔音的效果。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述，显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯，其特征在于：包括PU发泡层、PE层、PET吸音毡层和PET针刺毛毡层，所述PE层设有两层，所述其中一层PE层设置在PU发泡层上，所述PET吸音毡层设置在其中一层PE层上，所述另一层PE层设置在PET吸音毡层上，所述PET针刺毛毡层设置在另一层PE层上。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯，其特征在于：所述PU发泡层为8mm，所述PE层为2mm，所述PET吸音毡层为14mm，所述PET针刺毛毡层为10mm。
3.一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯的生产工艺，具体生产工艺步骤如下：
(1)进行设备的调试准备：调试好成型模具的气路和水路，做好发泡机的点检，并将发泡机主缸的压力调成10Mpa，将模温机的温度调试成55±5℃；
(2)在发泡机下模上均匀涂抹一层脱模剂；
(3)利用发泡机将异氰酸酯和组合聚醚以1:2的比例调试好；
(4)将薄的无纺布进行发泡，制成发泡的无纺布；
(5)将发泡好的无纺布放在模具上，合模自动吸附聚氨酯制成PU发泡层；
(6)依次在PU发泡层上粘接PE层、PET吸音毡层、PE层和PET针刺毛毡层，便制成了发泡地毯。
4.根据权利要求3所述的一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯的生产工艺，其特征在于：涂抹脱模剂的时间应当控制在20s内。
5.根据权利要求3所述的一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯，其特征在于：对发泡的无纺布需进行修剪、质检。
6.根据权利要求3所述的一种轻量化隔音汽车内饰用发泡地毯，其特征在于：无纺布发泡过程中，加热箱温度保持在370℃，加热时间保证在47s，保压时间保证在60±5s。
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2017
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