CN107458995A - 叉车 - Google Patents

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    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
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Abstract

本发明公开了一种叉车,该叉车包括:驾驶室,所述驾驶室一侧设置有背板,所述驾驶室另一侧设置有配重块;竖直升降机构,所述竖直升降机构设置在所述背板上;水平移动机构,所述水平移动机构设置在所述竖直升降机构上,所述水平移动机构靠近所述背板一侧设置有推进板;货叉,所述货叉设置在所述水平移动机构上,一端连接于所述推进板。该叉车的货叉既可以在水平方向运动,也可以在竖直方向运动,更方便货物的装卸,且操作简单、灵活方便。

Description

叉车
技术领域
本发明属于运输领域,更具体地,涉及一种叉车。
背景技术
叉车是一种工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军,它广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。现有叉车中,货物随着货叉作竖直运动,而实现货物的水平移动只能通过叉车车轮的运动。当地面上有障碍物时,且叉车无法移动到货架位置附近,就难以实现货物的卸载。
因此,有必要研发一种叉车,该叉车的货叉既可以在水平方向运动,也可以在竖直方向运动,更方便货物的装卸,且操作简单、灵活方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种叉车,该叉车的货叉既可以在水平方向运动,也可以在竖直方向运动,更方便货物的装卸,且操作简单、灵活方便。
为了实现上述目的,本发明提供一种叉车,该叉车包括:
驾驶室,所述驾驶室一侧设置有背板,所述驾驶室另一侧设置有配重块;
竖直升降机构,所述竖直升降机构设置在所述背板上;
水平移动机构,所述水平移动机构设置在所述竖直升降机构上,所述水平移动机构靠近所述背板一侧设置有推进板;
货叉,所述货叉设置在所述水平移动机构上,一端连接于所述推进板。
优选地,所述货叉上表面设置有重力传感器,所述驾驶室内设置有显示屏,所述显示屏通信连接于所述重力传感器。
优选地,所述背板的高度为所述驾驶室高度的1.5倍-2倍。
优选地,还包括控制单元,所述控制单元设置在所述驾驶室内,通信连接于所述竖直升降机构、所述水平移动机构。
优选地,还包括行走机构,所述行走机构包括驱动电机、驱动轮及从动轮,所述驱动电机、所述驱动轮及所述从动轮设置在所述驾驶室底部。
优选地,还包括配重板,所述配重板设置于所述驾驶室一侧,所述配重块为多个,所述多个配重块通过所述配重板设置于所述驾驶室一侧。
优选地,所述货叉由耐磨钢材料制成。
优选地,所述货叉上表面设置有波浪形防滑条。
本发明的有益效果在于:通过竖直升降机构及水平移动机构的设置能够使货叉进行水平移动及竖直方向移动,将货物抬起运输之后,弄够通过水平移动机构将货物进行摆放。
本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述,本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本发明示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本发明的一个实施例的叉车的示意性结构图。
附图标记说明:
1、驾驶室;2、背板;3、配重块;4、竖直升降机构;5、水平移动机构;6、货叉。
具体实施方式
下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整,并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。
根据本发明的一种叉车,包括:
驾驶室,所述驾驶室一侧设置有背板,所述驾驶室另一侧设置有配重块;
竖直升降机构,所述竖直升降机构设置在所述背板上;
水平移动机构,所述水平移动机构设置在所述竖直升降机构上,所述水平移动机构靠近所述背板一侧设置有推进板;
货叉,所述货叉设置在所述水平移动机构上,一端连接于所述推进板。
具体地,通过竖直升降机构及水平移动机构的设置能够使货叉进行水平移动及竖直方向移动,将货物抬起运输之后,弄够通过水平移动机构将货物进行摆放。
作为优选方案,所述货叉上表面设置有重力传感器,所述驾驶室内设置有显示屏,所述显示屏通信连接于所述重力传感器。
具体地,通过重力传感器的设置,能够检测抬起货物的重量。
作为优选方案,所述背板的高度为所述驾驶室高度的1.5倍-2倍。
作为优选方案,还包括控制单元,所述控制单元设置在所述驾驶室内,通信连接于所述竖直升降机构、所述水平移动机构。
作为优选方案,还包括行走机构,所述行走机构包括驱动电机、驱动轮及从动轮,所述驱动电机、所述驱动轮及所述从动轮设置在所述驾驶室底部。
作为优选方案,还包括配重板,所述配重板设置于所述驾驶室一侧,所述配重块为多个,所述多个配重块通过所述配重板设置于所述驾驶室一侧。
具体地,配重板的设置防止叉车发生倾倒,避免危险的发生。
作为优选方案,所述货叉由耐磨钢材料制成。
作为优选方案,所述货叉上表面设置有波浪形防滑条。
实施例:
图1示出了根据本发明的一个实施例的叉车的示意性结构图。
如图1所示,该叉车包括:
驾驶室1,所述驾驶室1一侧设置有背板2,所述驾驶室1另一侧设置有配重块3;
竖直升降机构4,所述竖直升降机构4设置在所述背板2上;
水平移动机构5,所述水平移动机构5设置在所述竖直升降机构4上,所述水平移动机构5靠近所述背板2一侧设置有推进板;
货叉6,所述货叉6设置在所述水平移动机构5上,一端连接于所述推进板。
其中,所述货叉6上表面设置有重力传感器,所述驾驶室1内设置有显示屏,所述显示屏通信连接于所述重力传感器。
其中,所述背板2的高度为所述驾驶室1高度的1.5倍-2倍。
其中,还包括控制单元,所述控制单元设置在所述驾驶室1内,通信连接于所述竖直升降机构4、所述水平移动机构5。
其中,还包括行走机构,所述行走机构包括驱动电机、驱动轮及从动轮,所述驱动电机、所述驱动轮及所述从动轮设置在所述驾驶室1底部。
其中,还包括配重板,所述配重板设置于所述驾驶室1一侧,所述配重块3为多个,所述多个配重块3通过所述配重板设置于所述驾驶室1一侧。
其中,所述货叉6由耐磨钢材料制成。
其中,所述货叉6上表面设置有波浪形防滑条。
使用时,通过竖直升降机构4及水平移动机构5的设置能够使货叉6进行水平移动及竖直方向移动,将货物抬起运输之后,弄够通过水平移动机构5将货物进行摆放。
以上已经描述了本发明的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。

Claims (8)

1.一种叉车,其特征在于,该叉车包括:
驾驶室,所述驾驶室一侧设置有背板,所述驾驶室另一侧设置有配重块;
竖直升降机构,所述竖直升降机构设置在所述背板上;
水平移动机构,所述水平移动机构设置在所述竖直升降机构上,所述水平移动机构靠近所述背板一侧设置有推进板;
货叉,所述货叉设置在所述水平移动机构上,一端连接于所述推进板。
2.根据权利要求1所述的叉车,其特征在于,所述货叉上表面设置有重力传感器,所述驾驶室内设置有显示屏,所述显示屏通信连接于所述重力传感器。
3.根据权利要求1所述的叉车,其特征在于,所述背板的高度为所述驾驶室高度的1.5倍-2倍。
4.根据权利要求1所述的叉车,其特征在于,还包括控制单元,所述控制单元设置在所述驾驶室内,通信连接于所述竖直升降机构、所述水平移动机构。
5.根据权利要求1所述的叉车,其特征在于,还包括行走机构,所述行走机构包括驱动电机、驱动轮及从动轮,所述驱动电机、所述驱动轮及所述从动轮设置在所述驾驶室底部。
6.根据权利要求1所述的叉车,其特征在于,还包括配重板,所述配重板设置于所述驾驶室一侧,所述配重块为多个,所述多个配重块通过所述配重板设置于所述驾驶室一侧。
7.根据权利要求1所述的叉车,其特征在于,所述货叉由耐磨钢材料制成。
8.根据权利要求1所述的叉车,其特征在于,所述货叉上表面设置有波浪形防滑条。
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