CN107336646A - 一种便于更换头枕的汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于更换头枕的汽车座椅，包括椅座、椅背以及设置在椅背上的头枕，椅背上端表面设有第一凹槽，第一凹槽的底部设有若干根第一伸缩杆，若干第一伸缩杆上均套接有第一弹簧，若干第一伸缩杆的上端均与连接板的下端连接，第一凹槽的左右两端侧壁上均设有第二凹槽，第一凹槽内设有支撑柱，支撑柱的上端与头枕的下端连接，支撑柱的下端与连接板的上端相抵接触，支撑柱的左右两端侧壁上均设有第二伸缩杆，两个第二伸缩杆上均套接有第二弹簧，两个第二伸缩杆远离支撑柱的一端均连接有挡块，且挡块位于第二凹槽内，第一凹槽开口左右两侧的椅背上表面均设有第三凹槽。本发明能快速有效的更换汽车座椅上的头枕，操作简单。

Description

一种便于更换头枕的汽车座椅

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种便于更换头枕的汽车座椅。

背景技术

随着社会的发展与进步，人们的生活水平在逐步提高，最显著的变化就是汽车的普及，使得汽车走进千家万户，随之而来的问题就是汽车的后期维护与保养，座椅是最能体现汽车驾驶舒适感的部件，由于长期的使用造成了座椅上头枕破损，头枕长期的与人的头部接触使得头枕变得比较脏，现有的头枕都是固定的，不便于更换，长期使用破损肮脏的头枕也比较影响驾驶感。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于更换头枕的汽车座椅。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于更换头枕的汽车座椅，包括椅座、椅背以及设置在椅背上的头枕，所述座椅的椅背上端表面设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部设有若干根第一伸缩杆，若干所述第一伸缩杆上均套接有第一弹簧，若干所述第一伸缩杆的上端均与连接板的下端连接，所述第一凹槽的左右两端侧壁上均设有第二凹槽，所述第一凹槽内设有支撑柱，所述支撑柱的上端与头枕的下端连接，所述支撑柱的下端与连接板的上端相抵接触，所述支撑柱的左右两端侧壁上均设有第二伸缩杆，两个所述第二伸缩杆上均套接有第二弹簧，两个所述第二伸缩杆远离支撑柱的一端均连接有挡块，且挡块位于第二凹槽内，所述第一凹槽开口左右两侧的椅背上表面均设有第三凹槽，所述第三凹槽远离第一凹槽的一端内壁上滑动连接有拉杆，所述第三凹槽的底部设有第三弹簧，所述第三凹槽靠近第一凹槽的一端侧壁上设有第四凹槽，且第四凹槽与第二凹槽相连通，所述第四凹槽的背端侧壁上固定连接有固定杆，所述固定杆上转动连接有齿轮，所述第四凹槽的顶面上滑动连接有顶板，且顶板位于齿轮的正上方。

优选地，所述顶板的下端高度高于第二凹槽的底面高度。

优选地，所述椅背前端侧壁上连接有安全带。

优选地，所述拉杆的上端设有提手。

优选地，所述椅背左右两端的侧壁上均转动连接有防护罩。

本发明中，向上拉动提手，则带动齿轮顺时针转动，齿轮带动顶板向第二凹槽运动，使得顶板与挡块相抵接触，直到将挡块顶出第二凹槽，支撑柱在第一弹簧的作用下弹出，此时松开提手在第三弹簧的作用下拉杆和顶板均复位，将新的头枕下端的支撑柱插进第一凹槽内，使得挡块位于第二凹槽内即可，操作简单，快速有效的更换破损肮脏的头枕，提高了驾驶的舒适感。

附图说明

图1为本发明提出的一种便于更换头枕的汽车座椅的结构示意图；

图2为图1的右侧视图；

图3为图1中A的放大图。

图中：1椅背、2第一凹槽、3第一伸缩杆、4第一弹簧、5连接板、6第二凹槽、7支撑柱、8头枕、9第二伸缩杆、10挡块、11第二弹簧、12第三凹槽、13、拉杆、14第三弹簧、15第四凹槽、16固定杆、17齿轮、18顶板、19防护罩、20椅座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于更换头枕的汽车座椅，包括椅座20、椅背1以及设置在椅背1上的头枕8，椅背1上端表面设有第一凹槽2，第一凹槽2的底部设有若干根第一伸缩杆3，若干第一伸缩杆3上均套接有第一弹簧4，若干第一伸缩杆3的上端均与连接板5的下端连接，第一凹槽2的左右两端侧壁上均设有第二凹槽6，第一凹槽2内设有支撑柱7，支撑柱7的上端与头枕8的下端连接，支撑柱7的下端与连接板5的上端相抵接触，支撑柱7的左右两端侧壁上均设有第二伸缩杆9，两个第二伸缩杆9上均套接有第二弹簧11，两个第二伸缩杆9远离支撑柱7的一端均连接有挡块10，且挡块10位于第二凹槽6内，第一凹槽2开口左右两侧的椅背1上表面均设有第三凹槽12，第三凹槽12远离第一凹槽2的一端内壁上滑动连接有拉杆13，拉杆13的上端设有提手，便于提升拉杆13，拉杆13靠近齿轮17的一端侧壁上设有第一齿条，且第一齿条与齿轮17啮合，通过第一齿条带动齿轮17的转动，第三凹槽12的底部设有第三弹簧14，第三凹槽12靠近第一凹槽2的一端侧壁上设有第四凹槽15，且第四凹槽15与第二凹槽6相连通，第四凹槽15的背端侧壁上固定连接有固定杆16，固定杆16上转动连接有齿轮17，第四凹槽15的顶面上滑动连接有顶板18，顶板18的下端高度高于第二凹槽6的底面高度，便于将挡块10顶出，顶板18靠近齿轮17的一端侧壁上设有第二齿条，且第二齿条与齿轮17啮合，通过齿轮17带动顶板18的运动，且顶板18位于齿轮17的正上方，椅背1左右两端的侧壁上均转动连接有防护罩19，在正常使用头枕8时，防护罩19能有效防止车内其他人员误将提手提起，造成不必要的麻烦，椅背1前端侧壁上连接有安全带，提高驾驶的安全性。

本发明中，向上拉动提手，带动拉杆13向上运动，第三弹簧14处于拉伸状态，拉杆13的第一齿条与齿轮17啮合，则带动齿轮17顺时针转动，齿轮17与顶板18啮合，齿轮17带动顶板18向第二凹槽6运动，使得顶板18与挡块10相抵接触，直到将挡块10顶出第二凹槽6，由于挡块10退出第二凹槽6导致挡块10不能对支撑柱7进行限位固定作用，支撑柱7在第一弹簧4的作用下弹出，此时松开提手在第三弹簧14的作用下拉杆13和顶板18均复位，将新的头枕8下端的支撑柱7插进第一凹槽2内，使得挡块10位于第二凹槽6内即可，操作简单。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便于更换头枕的汽车座椅，包括椅座（20）、椅背（1）以及设置在椅背（1）上的头枕（8），其特征在于，所述椅背（1）的椅背上端表面设有第一凹槽（2），所述第一凹槽（2）的底部设有若干根第一伸缩杆（3），若干所述第一伸缩杆（3）上均套接有第一弹簧（4），若干所述第一伸缩杆（3）的上端均与连接板（5）的下端连接，所述第一凹槽（2）的左右两端侧壁上均设有第二凹槽（6），所述第一凹槽（2）内设有支撑柱（7），所述支撑柱（7）的上端与头枕（8）的下端连接，所述支撑柱（7）的下端与连接板（5）的上端相抵接触，所述支撑柱（7）的左右两端侧壁上均设有第二伸缩杆（9），两个所述第二伸缩杆（9）上均套接有第二弹簧（11），两个所述第二伸缩杆（9）远离支撑柱（7）的一端上均连接有挡块（10），且挡块（10）位于第二凹槽（6）内，所述第一凹槽（2）开口左右两侧的椅背（1）上表面均设有第三凹槽（12），所述第三凹槽（12）远离第一凹槽（2）的一端内壁上滑动连接有拉杆（13），所述拉杆（13）靠近第一凹槽（2）的一端侧壁上设有第一齿条，所述第三凹槽（12）的底部设有第三弹簧（14），所述第三凹槽（12）靠近第一凹槽（2）的一端侧壁上设有第四凹槽（15），且第四凹槽（15）与第二凹槽（6）相连通，所述第四凹槽（15）的背端侧壁上固定连接有固定杆（16），所述固定杆（16）上转动连接有齿轮（17），且齿轮（17）与拉杆（13）上的第一齿条啮合，所述第四凹槽（15）的顶面上滑动连接有顶板（18），且顶板（18）位于齿轮（17）的正上方，所述顶板（18）靠近齿轮（17）的一端侧壁上设有第二齿条，且第二齿条与齿轮（17）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换头枕的汽车座椅，其特征在于，所述顶板（18）的下端高度高于第二凹槽（6）的底面高度。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换头枕的汽车座椅，其特征在于，所述椅背（1）前端侧壁上连接有安全带。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换头枕的汽车座椅，其特征在于，所述拉杆（13）的上端设有提手。

5.根据权利要求1所述的一种便于更换头枕的汽车座椅，其特征在于，所述椅背（1）左右两端的侧壁上均转动连接有防护罩（19）。