CN107322974A - 一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构 - Google Patents

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王皆晴
何卫军
李超
李峰
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Hubei God's Will Noise Reduction Vibrationproof New Material Co Ltd
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    • B30B1/32—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by plungers under fluid pressure
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    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/34—Heating or cooling presses or parts thereof

Abstract

本发明公开了一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构，它包括上冲压模、下冲压模，所述下冲压模设置在底板上，所述底板一侧垂直设置有立柱，所述立柱内侧垂直设置有连接杆，所述连接杆上表面设置有液压气缸，所述液压气缸的传动轴贯穿所述连接杆，且该传动轴的端部连接于上冲压模，所述上冲压模的下表面粘附有一层加热膜；所述下冲压模上表面对称设置有两个缓冲块。本发明结构设计合理，结构简单、紧凑，可以单独更换损坏的冲压模，降低使用成本，可以根据不同汽车内饰板的实际需要，进行定制多种尺寸的模具进行连续冲压、且可以对汽车内饰板通过加热整平，冲压效果好，提高了产品质量，适用性强。

Description

一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构
技术领域
本发明涉及一种冲压机构，尤其涉及一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构。
背景技术
随着科技的不断发展，工业水平的不断进步，制造行业领域已逐步从人工生产模式转向自动化生产模式。现进冲压机按加工方式大体分为单序冲压机和连续冲压机，连续冲压机所实现的连续冲压为一种多工序、高效率的冲压工序。
由于汽车内饰板产品的多样性，使得需要不同的冲压模具进行冲压，市场上的大多冲压头不能很好地适配各种不同尺寸的模具，使生产上造成困扰，需更换不同的冲压机进行生产加工，且其目前未设置加热机构对汽车内饰板冲压后进行加热整平，降低了产品质量。
鉴于以上缺陷，本发明提出一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构，结构设计合理，能够有效解决上述问题，使其更具备实用性。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种可以单独更换损坏的冲压模，降低使用成本的用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构，冲压效果好，提高了产品质量。
本发明是采取以下技术方案来实现的：一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构，它包括上冲压模、下冲压模，所述下冲压模设置在底板上，所述底板一侧垂直设置有立柱，所述立柱内侧垂直设置有连接杆，所述连接杆上表面设置有液压气缸，所述液压气缸的传动轴贯穿所述连接杆，且该传动轴的端部连接于上冲压模，所述上冲压模的下表面粘附有一层加热膜，所述加热膜与设置在所述上冲压模上表面的电加热器电连接；所述下冲压模上表面对称设置有两个缓冲块；所述上冲压模、下冲压模上设置有用于冲压汽车内饰板的凹槽。
进一步地，所述底板通过螺栓与冲压机安装。
进一步地，所述上冲压模、下冲压模通过螺栓分别与所述传动轴、底板安装。
综上所述本发明具有以下有益效果：本发明结构设计合理，结构简单、紧凑，可以单独更换损坏的冲压模，降低使用成本，本发明可以根据不同汽车内饰板的实际需要，进行定制多种尺寸的模具进行连续冲压、且可以对汽车内饰板通过加热整平，冲压效果好，提高了产品质量，适用性强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
其中：1、底板；2、立柱；3、上冲压模；4、下冲压模；5、电加热器；6、加热膜；7、连接杆；8、液压气缸；9、缓冲块。
具体实施方式
以下将结合实施例来详细说明本发明的实施方式，借此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。
如图1所示，一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构，它包括上冲压模3、下冲压模4，所述下冲压模4设置在底板1上，所述底板1一侧垂直设置有立柱2，所述立柱2内侧垂直设置有连接杆7，所述连接杆7上表面设置有液压气缸8，所述液压气缸8的传动轴贯穿所述连接杆7，且该传动轴的端部连接于上冲压模3。
作为本发明的优选方案，本发明的上冲压模3的下表面粘附有一层加热膜6，所述加热膜6与设置在所述上冲压模3上表面的电加热器5电连接，加热膜6的设置，能够对汽车内饰板进行加热整平，冲压效果好，提高了产品质量。
作为本发明的优选方案，本发明的下冲压模4上表面对称设置有两个缓冲块9，缓冲块9的设置能够避免汽车内饰板在冲压过程中因冲击力过大而损坏，提高产品质量和成品率。本发明的上冲压模3、下冲压模4上设置有用于冲压汽车内饰板的凹槽，可以根据不同汽车内饰板的实际需要，进行定制多种尺寸的模具进行连续冲压，适应性强。
此外，本发明的底板1通过螺栓与冲压机安装，上冲压模3、下冲压模4通过螺栓分别与所述传动轴、底板1安装，能够保证单独更换损坏的上冲压模3、下冲压模4，减少成本。
本发明结构设计合理，结构简单、紧凑，可以单独更换损坏的冲压模，降低使用成本，本发明可以根据不同汽车内饰板的实际需要，进行定制多种尺寸的模具进行连续冲压、且可以对汽车内饰板通过加热整平，冲压效果好，提高了产品质量，适用性强。
以上所述是本发明的实施例，故凡依本发明申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。

Claims (3)

1.一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构，它包括上冲压模、下冲压模，其特征在于：所述下冲压模设置在底板上，所述底板一侧垂直设置有立柱，所述立柱内侧垂直设置有连接杆，所述连接杆上表面设置有液压气缸，所述液压气缸的传动轴贯穿所述连接杆，且该传动轴的端部连接于上冲压模，所述上冲压模的下表面粘附有一层加热膜，所述加热膜与设置在所述上冲压模上表面的电加热器电连接；所述下冲压模上表面对称设置有两个缓冲块；所述上冲压模、下冲压模上设置有用于冲压汽车内饰板的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构，其特征在于：所述底板通过螺栓与冲压机安装。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构，其特征在于：所述上冲压模、下冲压模通过螺栓分别与所述传动轴、底板安装。
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