CN107671157A - 一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构，它包括上冲压模、下冲压模，所述下冲压模设置在底板上，所述底板一侧垂直设置有立柱，所述立柱内侧垂直设置有连接杆，所述连接杆上表面设置有液压气缸，所述液压气缸的传动轴贯穿所述连接杆，且该传动轴的端部连接于上冲压模，所述上冲压模的下表面粘附有一层加热膜；所述下冲压模上表面对称设置有两个缓冲块。本发明结构设计合理，结构简单、紧凑，可以单独更换损坏的冲压模，降低使用成本，可以根据不同汽车内饰板的实际需要，进行定制多种尺寸的模具进行连续冲压、且可以对汽车内饰板通过加热整平，冲压效果好，提高了产品质量，适用性强。
Description
技术领域
本发明涉及一种冲压机构，尤其涉及一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构。
背景技术
随着科技的不断发展，工业水平的不断进步，制造行业领域已逐步从人工生产模式转向自动化生产模式。现进冲压机按加工方式大体分为单序冲压机和连续冲压机，连续冲压机所实现的连续冲压为一种多工序、高效率的冲压工序。
由于汽车内饰板产品的多样性，使得需要不同的冲压模具进行冲压，市场上的大多冲压头不能很好地适配各种不同尺寸的模具，使生产上造成困扰，需更换不同的冲压机进行生产加工，且其目前未设置加热机构对汽车内饰板冲压后进行加热整平，降低了产品质量。
鉴于以上缺陷，本发明提出一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构，结构设计合理，能够有效解决上述问题，使其更具备实用性。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构。
本发明是采取以下技术方案来实现的：一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构，它包括上冲压模、下冲压模，所述下冲压模设置在底板上，所述底板一侧垂直设置有立柱，所述立柱内侧垂直设置有连接杆，所述连接杆上表面设置有液压气缸，所述液压气缸的传动轴贯穿所述连接杆，且该传动轴的端部连接于上冲压模，所述上冲压模的下表面粘附有一层加热膜，所述加热膜与设置在所述上冲压模上表面的电加热器电连接；所述下冲压模上表面对称设置有两个缓冲块。
进一步地，所述上冲压模、下冲压模上设置有用于冲压汽车内饰板的凹槽。
进一步地，所述底板通过螺栓与冲压机安装。
进一步地，所述上冲压模、下冲压模通过螺栓分别与所述传动轴、底板安装。
综上所述本发明具有以下有益效果：本发明结构设计合理，结构简单、紧凑，可以单独更换损坏的冲压模，降低使用成本，本发明可以根据不同汽车内饰板的实际需要，进行定制多种尺寸的模具进行连续冲压、且可以对汽车内饰板通过加热整平，冲压效果好，提高了产品质量，适用性强。
附图说明
图 1为本发明的结构示意图；
其中：1、底板；2、立柱；3、上冲压模；4、下冲压模；5、电加热器；6、加热膜；7、连接杆；8、液压气缸；9、缓冲块。
具体实施方式
以下将结合实施例来详细说明本发明的实施方式，借此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。
如图1所示，一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构，它包括上冲压模3、下冲压模4，所述下冲压模4设置在底板1上，所述底板1一侧垂直设置有立柱2，所述立柱2内侧垂直设置有连接杆7，所述连接杆7上表面设置有液压气缸8，所述液压气缸8的传动轴贯穿所述连接杆7，且该传动轴的端部连接于上冲压模3。
作为本发明的优选方案，本发明的上冲压模3的下表面粘附有一层加热膜6，所述加热膜6与设置在所述上冲压模3上表面的电加热器5电连接，加热膜6的设置，能够对汽车内饰板进行加热整平，冲压效果好，提高了产品质量。
作为本发明的优选方案，本发明的下冲压模4上表面对称设置有两个缓冲块9，缓冲块9的设置能够避免汽车内饰板在冲压过程中因冲击力过大而损坏，提高产品质量和成品率。
作为本发明的优选方案，本发明的上冲压模3、下冲压模4上设置有用于冲压汽车内饰板的凹槽，可以根据不同汽车内饰板的实际需要，进行定制多种尺寸的模具进行连续冲压， 适应性强。
作为本发明的优选方案，本发明的底板1通过螺栓与冲压机安装。
作为本发明的优选方案，本发明的上冲压模3、下冲压模4通过螺栓分别与所述传动轴、底板1安装，能够保证单独更换损坏的上冲压模3、下冲压模4，减少成本。
以上所述是本发明的实施例，故凡依本发明申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构，它包括上冲压模、下冲压模，其特征在于：所述下冲压模设置在底板上，所述底板一侧垂直设置有立柱，所述立柱内侧垂直设置有连接杆，所述连接杆上表面设置有液压气缸，所述液压气缸的传动轴贯穿所述连接杆，且该传动轴的端部连接于上冲压模，所述上冲压模的下表面粘附有一层加热膜，所述加热膜与设置在所述上冲压模上表面的电加热器电连接；所述下冲压模上表面对称设置有两个缓冲块。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构，其特征在于：所述上冲压模、下冲压模上设置有用于冲压汽车内饰板的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构，其特征在于：所述底板通过螺栓与冲压机安装。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构，其特征在于：所述上冲压模、下冲压模通过螺栓分别与所述传动轴、底板安装。
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|---|---|---|---|
| CN201710911650.5A CN107671157A (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 一种用于汽车金属内饰板生产用冲压机构 |
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| CN107671157A true CN107671157A (zh) | 2018-02-09 |
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|---|---|---|---|---|
| CN107322974A (zh) * | 2017-08-04 | 2017-11-07 | 湖北天运消音防振新材料有限公司 | 一种用于汽车内饰板生产的连续冲压机的冲压机构 |
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2017
- 2017-09-29 CN CN201710911650.5A patent/CN107671157A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
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